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吉利帝豪ec7发动机_吉利帝豪ec7发动机怎么样
zmhk 2024-08-23 人已围观
简介吉利帝豪ec7发动机_吉利帝豪ec7发动机怎么样 对于吉利帝豪ec7发动机的问题,我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。1.帝豪ec715是哪个配置2.吉利帝豪
对于吉利帝豪ec7发动机的问题,我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。
1.帝豪ec715是哪个配置
2.吉利帝豪EC7发动机介绍
3.吉利帝豪EC718和EC715有什么区别
4.吉利新帝豪是国际排放标准
5.帝豪ec7怎么样
帝豪ec715是哪个配置
产品名称 2012款 帝豪EC7 1.5 MT 标准型 2012款 帝豪EC7 1.5 MT 舒适型
产地属性 国产 国产
级别属性 紧凑型车 紧凑型车
款型 2012 2012
排量 1.5L 1.5L
最高车速 165Km/h 165Km/h
保修政策 三年或10万公里 三年或10万公里
长/宽/高(mm) 4635/1789/1470 4635/1789/1470
轴距(mm) 2650 2650
前轮距(mm) 1502 1502
后轮距(mm) 1492 1492
最小离地间隙(mm) 167 167
整备质量(Kg) 1258 1258
车身结构 三厢车 三厢车
车门数 4 4
座位数 5 5
油箱容积(L) 50 50
行李箱容积(L) 680 680
发动机型号 JLγ-4G15 JLγ-4G15
气缸容积(cc) 1498 1498
进气方式 自然吸气 自然吸气
气缸排列形式 L L
气缸数 4 4
每缸气门数 4 4
配气机构 DOHC DOHC
最大马力(Ps) 109 109
最大功率(kW) 80 80
最大功率转速(rpm) 6000 6000
最大扭矩(Nm) 135 135
最大扭矩转速(rpm) 4800 4800
发动机特有技术 DVVT DVVT
燃油类型 汽油 汽油
燃油标号 93号 93号
供油方式 多点电喷 多点电喷
缸盖材料 铝 铝
缸体材料 铝 铝
排放标准 国IV 国IV
变速箱简称 5挡手动 5挡手动
挡位个数 5 5
变速箱类型 MT MT
驱动方式 前置前驱 前置前驱
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型 拖拽臂式悬挂 拖拽臂式悬挂
助力类型 机械液压助力 机械液压助力
车体结构 承载式 承载式
前制动器类型 通风盘式 通风盘式
后制动器类型 盘式 盘式
驻车制动类型 手刹 手刹
前轮胎规格 205/65R15 205/65R15
后轮胎规格 205/65R15 205/65R15
备胎 全尺寸 全尺寸
驾驶座安全气囊 ● ●
副驾驶安全气囊 ● ●
前排侧气囊 - -
后排侧气囊 - -
前排头部气囊(气帘) - -
后排头部气囊(气帘) - -
膝部气囊 - -
胎压监测装置 - -
零胎压继续行驶 - -
安全带未系提示 ● ●
ISO FIX儿童座椅接口 ● ●
LATCH儿童座椅接口 - -
电子防盗 ● ●
车内中控锁 ● ●
遥控钥匙 ● ●
无钥匙启动系统 - -
夜视系统 - -
主动安全 - -
ABS防抱死刹车 ● ●
制动力分配 ● ●
刹车辅助 - -
牵引力控制系统 - -
车身稳定控制 - -
自动驻车/上坡辅助 - -
陡坡缓降系统 - -
可变悬挂 - -
主动转向系统 - -
并线提示系统 - -
可变转向比 - -
天窗 - ○
全景天窗 - -
运动版套装 - -
铝合金轮圈 - ●
电动吸合门 - -
真皮方向盘 - -
方向盘上下调节 ● ●
方向盘前后调节 - -
方向盘电动调节 - -
多功能方向盘 - -
方向盘换挡 - -
定速巡航系统 - -
自适应巡航控制 - -
倒车雷达 - ●
倒车影像 - -
全景摄像头 - -
自动倒车入位 - -
行车电脑显示屏 ● ●
HUD抬头数字显示 - -
皮质座椅 - ●
运动座椅 - -
座椅高低调节 - -
腰部支撑调节 - -
肩部支撑调节 - -
前排座椅电动调节 - -
第二排座椅靠背调节 - -
第二排座椅移动 - -
后排座椅电动调节 - -
电动座椅记忆 - -
前排座椅加热 - -
后排座椅加热 - -
座椅通风 - -
座椅按摩 - -
后排座椅整体放倒 - -
后排座椅按比例放倒 ● ●
第三排座椅 - -
前座中央扶手 ● ●
后座中央扶手 ● ●
后排杯架 ● ●
电动后备箱 - -
GPS导航系统 - -
网络互动系统 - -
中控台液晶屏 - -
多媒体控制系统 - -
内置硬盘 - -
蓝牙/电话系统 - -
车载电视 - -
后排液晶屏 - -
外接音源支持 ● ●
MP3/WMA支持 ● ●
单碟CD ● ●
虚拟多碟CD - -
多碟CD系统 - -
单碟DVD - -
多碟DVD系统 - -
2-3个音响扬声器 - -
4-5个音响扬声器 - -
6-7个音响扬声器 ● ●
8个以上音响扬声器 - -
氙气大灯 - -
日间行车灯 - -
感应大灯 ● ●
转向辅助灯 - -
前雾灯 ● ●
大灯高度可调 ● ●
大灯清洗装置 - -
车内氛围灯 - -
前电动车窗 ● ●
后电动车窗 ● ●
车窗防夹手功能 - -
防紫外线/隔热玻璃 ● ●
后视镜电动调节 ● ●
后视镜加热 ● ●
后视镜自动防眩目 - -
后视镜电动折叠 - -
后视镜记忆 - -
后风挡遮阳帘 - -
后车窗遮阳帘 - -
遮阳板化妆镜 ● ●
后雨刷 - -
感应雨刷 - -
手动空调 - -
自动空调 ● ●
后排独立空调 - -
后排出风口 - -
温度分区控制 - -
车内空气净化 ● ●
车载冰箱 - -
吉利帝豪EC7发动机介绍
吉利帝豪发动机抖动是什么原因?吉利帝豪发动机抖动是什么原因? 吉利EC7发动机怠速轻微抖动,跟汽油质量有关,或者怠速不稳太低。检查发动机是否缺缸,火花塞、点火线圈、发动机卡爪是否老化,气缸管路是否裸露,喷油器雾化程度、蒸汽机油压力、发动机气缸压力是否标准。吉利EC7发动机怠速抖动的原因如下:1。点火系统问题如果车辆的点火系统出现故障,会导致点火系统工作不良,火花塞跳动不良,从而导致车辆怠速等不稳定故障。解决办法是检查火花塞、高压线、点火线圈的工作情况,看火花塞是否积碳过多。一旦发现,立即清洁或更换火花塞。2.燃油质量差大多数车主都有“怠速”抖动等不稳定故障,这与燃油质量有很大关系。燃油质量差会损害发动机性能,导致怠速抖动。解决这个问题的方法就是及时清洗油门,基本可以排除各种常见故障。3.发动机积碳过多或老化发动机积碳过多,冷启动喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收,导致冷启动混合气过稀,启动困难。4.油压不稳定、机油泵供油压力异常、进气压力传感器数值不正确、工作不良都会导致车身抖动。解决方法是检查油压,必要时更换零件。 发动机抖动的原因有很多:像空气滤清器脏,高压线断路,火花塞寿命,水温不正常,喷油嘴堵塞,积碳、油垢堵塞等等都有可能引起发动机抖动。 @2019
吉利帝豪EC718和EC715有什么区别
我们此次试驾的新车搭载了一套全新的动力总成,这台1.3T发动机型号为4G13T,与之匹配的是一台6速手动变速箱。这款发动机可达到国V或京V的排放标准,最大功率和峰值扭矩分别为133马力和185牛米,与同样匹配手动变速箱的1.8L发动机相比,两者最大功率基本相同,但1.3T机型的峰值扭矩比1.8L发动机多了15牛米,而且峰值扭矩到的也更早,覆盖的转速范围也更宽泛。悬架方面,前麦弗逊式独立悬架以及后扭力梁式非独立悬架的组合还是比较常见的,在这方面并没有特别之处。
吉利新帝豪是国际排放标准
EC718和EC715的区别为:最大功率不同、最大扭矩不同、发动机不同一、最大功率不同
1、EC718:98千瓦。
2、EC715:80千瓦。
二、最大扭矩不同
1、EC718:170牛米。
2、EC715:140牛米。
三、发动机不同
1、EC718:采用1.8升直列四缸自然吸气发动机。
2、EC715:采用1.5升直列四缸自然吸气发动机。
百度百科——帝豪EC7
百度百科——帝豪EC718
帝豪ec7怎么样
吉利新帝豪EC7的JLY-4G15跟JLB-4G13T两款发动机都符合欧IV与国V双重排放标准。吉利新帝豪全新配备1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机,最大功率98kw,1800转涡轮介入,2000转输出峰值扭矩185NM,升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高,动力表现接近于2.0升自然吸气发动机,1.3T发动机低转速高扭矩的特性,加速性强。
新车搭载了新的车载系统——G-Netlink 3.0A吉利智能车载系统,包含有8英寸中控屏、触控操作面板、4G车载通讯、导航、智能语音交互、百度Carlife、苹果Carplay、蓝牙、在线音乐/网络电台、收音机、无线上网功能。
扩展资料:
国家第五阶段机动车污染物排放标准,简称为“国五标准”,国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行,其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标准,单车污染减少30%至50%。
国五标准,已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。
北京、上海、南京等城市及广东部分城市已经开始执行国五标准。
百度百科-吉利新帝豪
百度百科-国家第五阶段机动车污染物排放标准
帝豪ec7怎么样帝豪品牌拥有一支集管理、营销实战经验于一身的高效营销管理团队,将以科学、严谨、周到、负责的态度为经销商合作伙伴提供优质服务。那么帝豪ec7怎么样呢?
1、帝豪ec7还是很不错的,该车是吉利集团倾力打造的一款全球品质轿车,也是帝豪品牌的首款车型,从2006年开始步入研发轨道,历时近三年研发与制造。
2、帝豪ec7外观时尚大气稳重,安全性高,内部空间大做工精良,特别中控是设计的亮点,丝毫不输十几万的合资车,该车配置十分丰富,操控性好,在国产车里面属于上乘之作;但是该车也有减震偏硬,油耗稍大,有些车有异响等小毛病。
3、帝豪ec7一共搭载了1.5L和1.8L两个排量的自然吸气发动机,其中1.5L发动机的最大输出为109马力/6000转,最大扭矩为135牛·米/4800转,传动装置为5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。
好了,今天关于“吉利帝豪ec7发动机”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“吉利帝豪ec7发动机”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。