宝马5系优惠20万_宝马5系优惠20万是真的吗

宝马5系优惠20万_宝马5系优惠20万是真的吗

       大家好，今天我想和大家分享一下我对“宝马5系优惠20万”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。

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2.买宝马的人都看看，3系、5系优惠5万起，7系最高降41万！

3.宝马新5系贷款

4.降幅超5万的七款车

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       果提起国内知名度最高的豪华汽车品牌，那么无疑就是德系的“BBA”了，而“BBA”其中的一个“B”，代表的就是我们所要说到的宝马。

       宝马的车型很多，我们只来聊一聊其中最具代表性的轿车阵营，也就是它的数字系列。到目前为止，宝马已经从“1系”，搞到“9系”了，而宝马1系到宝马9系，它们又都是什么样的车子呢？

       宝马1系

       宝马1系是宝马数字系列中的入门级版本，当然，也是最便宜的版本，2021款最新车型的最高配，优惠下来，裸车价也不足20万了，换句话说，如今十几万就能买宝马了。不过，它1.5T排量的，搭配的是3缸发动机，而整个宝马1系的车身长度，还不到四米五，不知道你会为它买单吗？

       宝马2系

       宝马2系目前有19款和21款两种，19款的属于2门4座硬顶跑车，21款的则变成了普通紧凑型三厢车，不过，这两种款型并没有在国内生产，都属于进口车。21款的三厢车型，其车身长度也很短，只有四米五多一点，看上去很小。另外，华晨宝马曾经造过宝马2系旅行车，不过如今也停产了。

       宝马3系

       宝马3系，我们自然就不用多说了，它与奔驰C级以及奥迪A4L，都属于中型车阵营中的标杆产品，其豪华性与操控性，都是十分优秀的。如果条件允许，30多万买辆宝马3系开开，还是很不错的。

       宝马4系

       宝马4系在我们国内也不生产，全部都是进口的，大街上，我们也很少能够看到它的身影。宝马4系走的是跑车路线，售价约在40万左右。

       宝马5系

       宝马5系属于中大型车中的典型代表，虽说与奥迪A6L同属一个级别，但少说也要比奥迪A6L贵上个好几万。宝马5系是国内华晨宝马生产的最高系列，超过5系，就只能靠进口了，这或许是技术垄断的原因所致吧。当然，宝马5系也有进口的，而且两者的售价，也基本持平。

       宝马6系

       宝马6系彰显的是运动风格，据说它就是专门为那些对驾驶有着极致要求的人，而量身打造的，集豪华与操控为一体，当然，这也对得起它百万级别的价格。

       宝马7系

       对于宝马7系，我们自然也不用多说，虽然它都是进口车型，售价也在百万级别，但是在大街上，我们却仍然能够经常看见它的身影。大型豪华车，我们中国人似乎很认它。

       宝马8系

       宝马8系问世的时间并不长，它是在2019年9月份的成都车展上，首次公开亮相的。宝马8系定位的是跑车，分为双门跑车、四门跑车和敞篷轿跑三种类型，其售价基本上是在100万元起步。

买宝马的人都看看，3系、5系优惠5万起，7系最高降41万！

       5系宝马的二手车价位大概是20万左右，影响二手车价格的因素：

       1、对于广大消费者而言，最佳购车时机选择。跟楼市、股市是一个道理，大家都去的时候，我们最好就不要那凑热闹了。即将进入5月的传统的淡季，商家在资金周转的压力下，会被迫降价。对十万左右的二手车，降价几千元也不足为奇；

       2、地点的选择也有技巧，一般二手车商会去拍卖会、4S店等地方拿车，然后再在市场销售，如果我们也能去转转，也许那5%—10%的利润就给省下来了；

       3、现在新车市场的价格很让人费解，年底加价，过完年降几万，真考验车主的心脏，如果新车降一万，那此车型的二手车恐怕降一万就说不过去了。新车市场的降价对二手车市场有很大的冲击力；

       4、机动车登记证就像人的户口薄一样，记载着车辆的很多信息，转手频率在上面有明确的登记，如果一台车频繁转手，就预示着这车是不是存在问题，需要我们注意，即使没什么车况问题，降价几千块是常有的事。

       百万购车补贴

宝马新5系贷款

       对于那些手头拮据，但是又梦想要买一台豪华车的用户而言，如果某个心仪已久的豪华汽车品牌出现了很高的优惠，那他们一定会奋不顾身地去选择入手。没办法，这就是豪华品牌的魅力，也是身处凡间的我们所无法避开的面子需求。

       眼下正处于10月黄金买车季，大多数人也都有了想要购买一台豪华车来迎接春节的打算，那有没有哪家豪华品牌旗下车型是优惠很大的呢？今天我们就来看看以前不怎么降价，但现在却优惠很高而且是全系主销车型大幅降价的宝马，看看在它们之中是否能找到你心仪的那盘"菜"。

       宝马3系（国产）

       指导价：29.39-40.99万元

       最高优惠幅度：4.92万元

       底盘代号G20的?宝马3系如今上市也已经将近两年时间了，虽然很多人都说这代三系不够运动变得更加舒适了，但这依然无法阻挡消费者对它的购买热情。毕竟，前几代的宝马3系真有点神化了。看到现款宝马3系，外观内饰的变化是肉眼可见的，有人觉得更前卫精致了，也有人爱上了它舒服的大沙发，总之，3系的销量依旧是不愁的，更何况它在终端还拥有了不错的优惠。

       看到售价情况，我从福州某经销商处获悉，宝马3系目前最高可享4.92万元现金优惠，相当于打了8.8折，优惠着实不小。对于一台售价在29.39-40.99万元的豪华中型车来说，优惠后的3系最低配车型售价来到了25万区间，这自然就很吸引人了。虽然最高优惠4.92万的车型是顶配的330Li?M运动曜夜套装版，但宝马3系降价却是一个不争事实，因此它的亲民也让很多年轻人离购入梦想之车又近了一步。

       宝马5系（国产）

       指导价：42.69-54.99万元

       最高优惠幅度：6.4万元

       宝马5系作为社会精英人士、中坚力量的首选车型之一，有着很好的口碑和不错的关注度，曾经"坐奔驰、开宝马"的佳句也是在民间被广为流传。可以说，富有激情的成功男人通常都会想要拥有一台5系，因为它既可兼顾运动又能顾家商用，算是精英阶层首选的中大型行政轿车典范了。如今，中期改款的5系也才刚刚在北京车展上上市，新车售价42.69-60.39万元区间。而新款一来，老款就面临清库存，所以喜欢它的朋友不妨趁机入手老款。

       具体来看，2020款的宝马5系有着高颜值的外观内饰设计，空间表现相比3系也是要大舒适不少，动力上全系提供2.0T高低功率两款发动机，匹配ZF的8速手自一体变速箱，应付家用是没有问题的。此外，在价格上2020款5系也是优惠感人，我从昆明某经销商处获悉，老款宝马5系目前最高可享6.40万元现金优惠，相当于打了8.8折。即便是最低配的525Li车型，其优惠也是有5.2万左右，裸车37万多即可入手。对于那些想抄底买车的用户而言，现在就是入手5系的最好时机，别再错过。

       宝马7系（进口）

       指导价：82.8-242.8万元

       最高优惠幅度：41.72万元

       第三款优惠大车型也是今天介绍的宝马车中降价最高的车，就是来自宝马家族的旗舰车型宝马7系了。作为一台旗舰级行政轿车，现款7系换装了和X7一样的家族式大嘴，虽然很多人说现款7系不耐看了，没有了以前的那股精干气息，但我却想说，再怎么不济它也还是台旗舰级轿车，人家也还是要点面子的。所以冲着它宝马旗舰车的地位，我们稍微留点情面。

       动力上，现款7系拥有2.0T、3.0T、4.0T、6.6T四种动力可选，分别对应730Li、740Li、750Li、760Li等车型。购买建议的话，730Li我就不建议大家买了，毕竟是最低级的7系，很容易让人觉得是为了够面子、应付场合而强上这一版本。不过，在价格上目前7系的优惠力度也很大，据悉宝，马7系目前最高可享41.72万元现金优惠，相当于打了8.3折。而拥有此优惠的版本也不出所料，正是拥有6.6T?V12动力的760Li车型。不得不说，最顶配的旗舰车就是豪横啊，一降就是40多万，一台奥迪A6L的价钱。最后，如果大家要买730Li车型，也是有10万左右优惠的，可以考虑一下。

       宝马X1（国产）

       指导价：27.88-33.98万元

       最高优惠幅度：9.1万元

       宝马X1自从几年前国产上市后，在市场上反馈就一直不错。凭借越级的尺寸和越级的空间表现，X1在家用SUV市场收获了不少的粉丝。虽然X1使用的三缸发动机经常被外界所吐槽，但这丝毫不影响宝马X1的销量。毕竟，宝马车标+巨大车内空间+较低价格就已经很能够打动消费者了，更别说它现在还有着更大的优惠力度。

       我从沈阳某经销商处获悉，宝马X1目前最高可享9.10万元现金优惠，相当于打了6.7折，优惠的确感人。要知道，X1这个优惠还是全系车型都可享受，也就是说指导价27.98万的宝马X1现在仅需18.88万元就可入手，真心很吸引人了。通常20万我们一般都是考虑合资紧凑型SUV，如今宝马也能够入手，可见当下市场竞争之激烈。不足的话，宝马X1普遍被反应座椅不舒服、隔音不好、起步肉、起步不平顺等问题，想购买的朋友要注意。

       宝马X3（国产）

       指导价：38.98-47.98万元

       最高优惠幅度：6.24万元

       宝马X3如今也是一款被国产了的车型，华晨宝马对它进行了原汁原味的引进，倒也算是尊重国内消费者和这款车型。外观内饰没什么好说的，依旧是宝马家族式设计，优势在于宝马X3既有X5的操控又有5系的空间，所以综合而言这是一台兼顾家用性能和运动取向的公路型SUV。此外，X3因为国产版车型售价不便宜而导致其销量一般，如今X3的优惠也不小，因此吸引了很多人的关注。

       从价格上来看，老款宝马X3目前最高可享6.24万元现金优惠，相当于打了8.7折。不过需要注意的是，最低配的2020款?xDrive25i?豪华套装和xDrive25i?M运动套装目前只有3.7万元优惠，需要上到顶配的2020款?xDrive30i?领先型?M运动套装才有6.24万的优惠，这点对于持币待购的用户来说可要搞清楚了。不足的话，宝马X3存在座椅不舒服、悬架减震不舒适、胎噪大等问题，想买的车主也需要注意。

       宝马X5（进口）

       指导价：69.99-84.99万元

       最高优惠幅度：4.49万元

       宝马X5和7系一样都是纯进口的车型，由于自身定位较高加上是纯进口，所以宝马X5的售价也是来到了69.99-84.99万元区间。不过即便如此，国人对于宝马X5的购买热情依旧是十分高涨，这也得益于X5良好的车型口碑和出色的产品实力。说实话，X5算是中大型豪华SUV里销量最稳定的一款车了，不管是平行进口还是国内经销商渠道的版本，X5基本都是被秒的车型，有着和霸道、陆巡同样抢手程度的它也因此受到了世人的认可与追捧。

       所以严格来说，宝马X5其实是不愁卖的，这也就导致了它终端并不算大的优惠价格。不过X5也不是一分钱优惠没有，据我从济南某经销商处获悉，宝马X5目前最高可享4.49万元现金优惠，相当于打了9.4折，优惠也还是有一些的。对于那些手握七八十万，非得在X5\GLE\Q7之中挑选一台车的消费者而言，我个人觉得宝马X5是最值得入手的那台车，想买的朋友可以直接下单。

       写在最后：不同于奔驰在价格上的"抠门"，宝马目前这些主力车型在国内所展现出的价格态度还是十分友好的，基本上主销车款都有4-10万的优惠，对于那些想买宝马但又犹豫不决的消费者来说，今天这些降价信息希望能帮到大家。另外大家可别忘了，7系可是最高降价41万哦，有钱的大老板们不妨关注一下。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

降幅超5万的七款车

       宝马五系首付三十万月供多少

       具体如下：

       1、贷款分为12期还，月供14676元。

       2、分24期还，月供7592元。

       3、分36期还，月供5230元。

       4、分60期还，月供3361元。

买宝马五系贷款30万为什么每个店的首付都不一样

       店铺优惠不同。买车贷款的首付比例，各4S店的规定可能都会有所不同，买车的时候首付是百分之20到百分之50。有的4S店提供有零首付优惠，客户可以申请全部金额分期购车。贷款，意思是银行、信用合作社等机构借钱给用钱的单位或个人，一般规定利息、偿还日期。

宝马5系首付20万月供多少

       宝马5系目前全系落地价格在43-60之间不等。

       以最低配为例，首付20万，需要贷款大概25万左右，贷款36个月，月供大概在7000块左右。

       2017年4月，全新一代宝马5系长轴版全球首发。

       2020年9月26日，新BMW5系于2020北京国际车展重磅上市。

宝马5系首付15万月供多少

       您好，宝马5系首付15万，月供金额因贷款期限、贷款利率、首付比例等因素而异，一般情况下，月供金额在3000-5000元之间。

宝马5系530im运动套装首付10万月供多少

       我们以宝马5系(进口)2021款530iM运动套装为例，据了解，目前在宿迁市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是10459元。宝马5系(进口)2021款是一款宝马旗下的中大型车，其官方指导价为423900元-603900元。

       宝马新5系贷款的介绍就聊到这里吧。

       降幅超5万的七款车

       降价是年年都有，但是降幅超5万这种力度可不常见。而这类车型往往集中在豪华品牌领域或者是美系车阵营，才能给出这种优惠力度。而今天我们就来推荐7款，降幅超5万的产品，买之前一定要看看，可别买贵了！

1.雪佛兰迈锐宝XL

       第一款就来自美系品牌，也是曾经的B级车阵营的经典标杆，雪佛兰迈锐宝XL。

       还记得xx有三宝，索八K5和迈锐宝吗？现如今这三款车也是患难兄弟，地位一款不如一款，迈锐宝XL算是这三款里最畅销也最有存在感的车型了。售价17.59-21.99万不等，终端有5万左右的降幅，入门版车型早就跌破了13万，一款思域的价格就能买到一款动力不俗的B级车，综合性价比相当出色。

       提供两种动力选项，1.5T/169马力四缸发动机和2.0T/237马力四缸发动机，配9AT变速箱，账面数据亮眼，动力性能表现出色，和思域比也是不落下风，选择还更多样化。长宽高依次为4933*1854*1476mm，轴距2829mm，空间表现出色，后排乘坐舒适度有保证。

       外观设计就是熟悉的美系车风格，肌肉感十足，运动氛围浓郁，内饰造型不太出色，环保式中控台布局虽然层次感丰富，但是侵占了副驾驶腿部空间，而且做工用料不够出色，视觉上档次感不强。

2.别克昂科威

       第二款同样是来自于美系品牌，还是一款SUV，它就是别克的昂科威。曾几何时，昂科威可是合资SUV领域的冠军热门人选，但是随着竞品的发力，车型远离市场热点，逐渐被替代，就有了现如今的地位和局面，不过就车型而言，昂科威还是比较值得入手的产品，也是经过了充分市场验证，稳定可靠性有保证，并且终端还有大幅优惠，性价比很出色。但也要承认得是，在贴合市场热点和影响力方面，它的确是有欠缺。

       昂科威定位中型SUV，售价20.99-30.99万不等，共有12款车型在售，目前终端也是有5万左右的降幅，综合性价比非常出色。全系标配48V轻混系统，入门版就有1.5T/211马力四缸发动机，还有2.0T237马力四缸发动机可选，匹配9AT变速箱，账面数据出色，加速提速表现也很亮眼。

       长宽高依次为4662*1883*1631mm，轴距2779mm，有5座和7座两个版本可选，如果考虑到舒适性，还是5座更适合一些。外观上来看，对比老款车型其实新款有不小的改进和提升，横向格栅配合贯穿镀铬饰条点缀，运动感强，时尚精致大方耐看，车身圆润饱满力量感十足，内饰双屏联动设计增加科技感，整体偏向于驾驶员一侧突出运动氛围，但是同样受限于用料和做工，整体视觉上档次感和精致度有所欠缺。

3.别克君越

       要说20万左右有没有什么车型降幅比较高？还得看别克，比如君越，定位B+级别车型，但是优惠后价格比B级车还有优势，很难不心动了。

       售价21.98-28.98万，共有4款车型在售，终端降幅超5万，入门版车型已经跌到17万左右，比凯美瑞和雅阁还有优势，性价比非常高。提供1.5T/169马力和2.0T/237马力四缸发动机两款，匹配9AT变速箱，账面数据入门版车型不太出色，但好在有高配车型可选。

       长宽高依次为5026*1866*1459mm，轴距2905mm，比B级车空间优势明显，媲美豪华B级车尺寸，带来更出色的用车体验。外观设计大气沉稳，时尚精致，家族式前脸尺寸加大，更为舒展，线条流畅优雅，尾部层次感更丰富。内饰采用了环保式中控台布局，视觉效果舒展大气，配置丰富，入门版车型也不寒酸，用车体验有保证。

4.大众途观L

       大众这么主流的品牌，也会有降幅超5万的车型吗？有，比如同样热度很高的途观L，中高配车型给出5万左右的降幅可是不稀奇。尤其是2023款330TSI 自动两驱R-Line越享版和旗舰版等车型，终端都有5万左右的优惠，性价比很高。

       除了入门版车型搭载了1.4T/150马力四缸发动机之外，其余版本车型都搭载了2.0T车型，有高低功率版本可选，最大马力分别为186/220Ps，全系标配7挡湿式双离合变速箱，大众EA888系列发动机也是经过了充分市场验证，稳定可靠，配合湿式双离合变速箱，故障率更低。

       长宽高依次为4733*1839*1673mm，轴距2791mm，同样提供5/7座两种布局，空间表现相对出色，尤其是配合大众的T字型中控，空间利用更为合理，头部腿部空间表现都很充裕。外观设计大气耐看，大众家族式前脸也是很有辨识度，配合更激进的下包围设计，前脸更有侵略性和运动感，车身棱角分明，腰线立体，尾部方正厚实有力，视觉效果很出色。

5.凯迪拉克CT5

       宝马3系这辈子估计都给不出这么高的降幅，但是对注重运动和操控的消费者来说，也不是非它不可，这里就有一款更有性价比的替代车型，它就是凯迪拉克CT5。

       很多车主实测反馈这款车的操控感以及机械素质都不输给宝马3系，甚至比起向舒适妥协的宝马3系来说更有操控感。定位豪华B级车，售价27.97-36.07万不等，共有5款车型在售，终端降幅在5万上下，性价比很出色。

       全系标配2.0T/237马力四缸发动机，匹配10AT变速箱，对比宝马3系入门版车型来说凯迪拉克CT5不管是账面数据还是驾驶感受都更出色一些。

       长宽高依次为4924*1883*1453mm，轴距2947mm，媲美宝马3系加长版车型的轴距数值，不过因为溜背造型设计，后排头部空间不太出色，一定程度上影响乘坐体验。

       外观设计很有看点，整体线条流畅优雅，运动氛围浓厚，尤其是溜背造型车身是一大点睛之笔，家族式前脸和泪眼大灯也很有辨识度，整车配置也很丰富，可以说入门就是高配，唯一遗憾的就是内饰设计，实在是谈不上什么档次感和美感，有些拖后腿。

6.宝马5系

       宝马有没有降幅超5万的车型？那必然是有的，比如豪华C级车的经典标杆，宝马5系。

       定位中大型车，售价43.39-55.19万不等，有20款车型在售，选择非常多样化，终端给出了6万左右的降幅，入门版车型早就跌破了38万，综合性价比也是很出色，所以宝马5系能斩获豪华C级车领域的冠军，也不是没有道理。

       动力方面，提供2.0T/184马力和2.0T/252马力四缸发动机，匹配8AT变速箱，宝马的B48系列发动机和采埃孚的8AT变速箱可以说是黄金动力组合，不管是账面数据还是稳定可靠性，都算是行业顶尖。长宽高依次为5106*1868*1500mm，轴距3105mm，空间表现在同级别车型中都算是很有优势，用车体验更有保证。

       外观设计大气沉稳，时尚耐看，尤其是经典的双肾格栅配合天使眼大灯布局，配合立体的车身线条，视觉效果出色，运动优雅时尚豪华气息于一身。内饰用料和做工都很出色，唯一的遗憾大概就是设计感略显不足，好在整体算是简洁大方。

7.奥迪Q5L

       豪华中型SUV领域，有没有降幅超5万的产品？答案也是肯定的，比如我们比较熟悉，同样靠降价出名的奥迪Q5L。

       虽然Q5L降幅收窄很久了，但是现在车型终端还是保持着不小的优惠，从车主实际购车价格来看，终端优惠实在6万左右，入门版车型已经跌至33万上下，门槛要比同级别车型低不少，综合性价比非常出色。

       动力提供2.0T/190马力和2.0T/252马力四缸两款发动机，配7挡湿式双离合变速箱，全系四驱，适时四驱，燃油经济性表现也很出色。长宽高依次为4770*1893*1667mm，轴距2907mm，空间表现出色，对5座SUV来说，后排乘坐舒适度高。

       外观设计也很出彩，不管是城市SUV还是豪华SUV这两个特性都得以体现，多边形大尺寸格栅配合扁平的大灯组，前脸张力十足，线条立体，贯穿腰线也是增加立体感和运动感，没有采用跨界风和溜背设计保证后排头部空间表现。内饰主要走的是科技风和简洁风，设计大方，做工用料可能不如奔驰出色，但胜在简洁耐看，科技感强弥补档次感上的差距。

       好了，关于“宝马5系优惠20万”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“宝马5系优惠20万”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。