宝马9系多少钱_宝马9系多少钱一辆

宝马9系多少钱_宝马9系多少钱一辆

       在接下来的时间里，我将尽力为大家解答关于宝马9系多少钱的问题，希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于宝马9系多少钱的话题，我们开始讲解吧。

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2.宝马9系已经预售，你被它的颜值吸引到了吗？

3.宝马控笑呵呵！全新M2/全新8系/全新9系，一波新车拉满

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       文/磊磊

       踌躇已久的宝马品牌在近期，推出许多款打磨已久的重磅产品。它们都是些怎样的车型？将攻向怎样的市场？今天就由小编为大家一探究竟。

       宝马9系

       据外媒报道，宝马正计划推出旗下全新9系车型，新车将与劳斯莱斯古思特同平台打造型，对标车型是奔驰S级迈巴赫。与7系相比，9系在外观设计和内部配置方面均会有较大幅度的升级，并且搭载一系列多功能豪华配置。宝马9系的车身长度或将达5.4米；动力方面，搭载的是宝马6.6T?V12涡轮增压发动机，与之匹配的是8AT变速箱。

       宝马iX3

       iX3量产版最明显的外观变化是进气格栅，采用了宝马经典的“双肾”设计，而不是相互连通的设计，尺寸方面也比Concept?i4小了很多。其余与概念车几乎一致。同时，iX3还装备了宝马最近发布的轻量化空气动力学轮圈、宝马i系列家族特有的蓝色饰条。动力方面，全新宝马iX3在后轮上搭载一台最大功率286马力，峰值扭矩400牛·米的电动机。新车搭载的是宁德时代的74千瓦时电池组，WLTP续航里程超过440公里，150?千瓦直流快充可以30分钟内将电量充满。新车将于今年在沈阳的工厂生产。

       宝马X8

       据宝马在海外的官方博客透露，宝马X8项目已经提上日程，宝马将生产一款极为奢华且全能的豪华SUV作为自己X系列的旗舰车型。据悉，未来X8的高配车型售价可能会接近于宾利添越和劳斯莱斯Cullinan的入门车型，挤入超豪华SUV阵营。

       其实关于宝马要生产X8的传闻去年就已经存在。宝马透露X8会是四座设计，且拥有7系轿车级别的豪华内装。为了在合理的重量下达到理想的尺寸，宝马会把劳斯莱斯Cullinan平台与来自CLAR平台的模块组装在宝马顶级轿车和SUV上。同时X8的动力也会走高端路线，预计会有采用强力V8、iPerformance混动和M60i的V12发动机的多款车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马9系已经预售，你被它的颜值吸引到了吗？

       在三大豪华品牌当中，奔驰在很多人心中的地位似乎要超过宝马与奥迪。奔驰S级一直算得上D级豪车领域的标杆产品，引领着行业的发展，当然宝马奥迪也有对应的7系、A8L车型，但是历代产品中，后两款车型在豪华感的营造上面，却始终不如S级。而且除了S级之外，奔驰在更顶级的领域还有迈巴赫S级，但是宝马与奥迪却没有再拿得出手的产品能与之一较高下。不过在这百年间，奔驰宝马奥迪这三个品牌一直相爱相杀，彼此有竞争，也各自督促着进步。在面对迈巴赫S级的挑战下，宝马也欲意推出一款全新车型来与之竞争，宝马9系。

       从外媒曝光的来看，宝马9系将采用宝马家族经典的设计风格，双肾格栅尺寸极为巨大，效果也非常夸张。两侧车灯不再是我们熟悉的样式，而是变得更加扁平狭窄，非常犀利，不过大灯组内部使用了勺型的LED光源，这是宝马当下爱用的元素。9系的保险杠往两侧加装了一个立体的设计，与当下宝马其他车型有着很大的不同。

       侧面部分，9系的车身足够修长，虽然并没有具体曝光数据，但是可想而知会超过7系的5米2,?估计跟迈巴赫的5米5左右相差并不会很大。车尾的造型也不失夸张，尾灯比7系上面更为狭长，底部两侧还配备了导流槽，排气孔的设计也非常有意思，运动感很强烈。

       内饰部分，9系将会采用与现款宝马完全不同的设计，但是非对称式的中控台依然保持了宝马历来的运动感。而且它有前后中央扶手完全贯通，后排采用了两座设计，行政奢华的气息完全不输迈巴赫S级。

       动力部分，据悉宝马9系有望搭载目前宝马级别最高的6.6T?V12发动机，该发动机最大功率达到。585马力，峰值扭矩850牛米，匹配8AT变速器，这套动力组合在7系上面可以达到3.8S破百的加速成绩。

       宝马9系目前曝光的信息并不多，具体上市时间也尚未透露。但是宝马作为劳斯莱斯的母公司，相信其在顶级旗舰豪车的制造上面，也是无需担心的。迈巴赫S级在这个市场上已经孤单太久了，宝马确实也是时候入局了，虽然9系在上市之后跟我们普通老百姓的关系也并不大，但是看到这样的宝马，总归是令人兴奋的，你们说呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马控笑呵呵！全新M2/全新8系/全新9系，一波新车拉满

       随着我国国民生活水平的提高，汽车已经成为家家户户的代步工具，而目前我国市场上的汽车品牌更是多如牛毛。有以林肯、凯迪拉克代表的美系车，有丰田、本田代表的德系车，还有现代为首的韩系车。但是要说哪个品牌在国内市场最受欢迎，当然还得是德系的宝马。在车友们之间就流传着一句话，叫做坐奔驰开宝马。宝马作为国民眼中的豪车，已经是众所周知的了，那些新兴的豪车品牌，知名度更是没有宝马高。作为一个备受国民关注的汽车品牌，现在我们就来说一说宝马即将开始预售的最新车型?宝马9系。

       很多人可能不理解，宝马怎么会突然要出一个9系呢？难道自己的7系还不够豪华吗？其实事实并非如此，众所周知，在国内除了宝马这个知名度非常高的豪车品牌外，还有同等级的奔驰和奥迪。这三个汽车品牌，只要大家稍有注意就不难发现，他们出的每一个车型，似乎都是在与对方竞争。但是关于顶级豪华车这部分，奔驰早有迈巴赫助阵，奥迪也推出了相应等级的奥迪A8。宝马为了能够迎头赶上，当然要有自己的顶级豪华车，于是宝马9系就应运而生。

       这款新出的宝马9系，前脸部分依旧沿用了宝马家族式的进气格栅，只不过这次进气格栅的面积，对比之前的车型，要大出不少。甚至有网友调侃，从远处看简直像极了?猪鼻子?，不过个人觉得，这种进气格栅的设计还是比较好看的。前脸的大灯，做的更加纤细，看上去棱角分明，有一种不怒自威的感觉。看完了前脸的威严，再来看看车的侧面，五米多的车长加上流线型的车身，看起来姿态比较低，有点跑车的感觉，而且溜背式的车身设计，也更符合目前大众的审美。

       内饰这部分，宝马做的也比较认真，大面积的真皮覆盖和实木的装饰，看起来并不逊色于迈巴赫。但是过于庄重的设计是否会影响宝马9系的运动风格，这我们就不得而知了，但是宝马9系毕竟是一款顶级豪华车型，运动部分应该会得以保留。动力部分，宝马也是花了血本，采用的是6.6TV12发动机搭配8速自动变速箱的动力组合，最高功率可达600多匹马力。总体来看，无论是外观内饰还是动力配置，这次宝马的新车型可以说是相当有诚意了。对比同价位的车，宝马又有公认的操控性，如果你有足够的预算，你会选择庄重一点的迈巴赫呢？还是会为宝马的颜值买单？

       文/磊磊

       踌躇已久的宝马品牌在近期，推出许多款打磨已久的重磅产品。它们都是些怎样的车型？将攻向怎样的市场？今天就由小编为大家一探究竟。

       宝马M2

       虽然相比全系四缸的保时捷718，多出两个气缸的M2确实具备更强的尊严与体面，但从驾驶的整体流畅度衡量，专做跑车的保时捷无疑略胜一筹。虽然相比奥迪TTS，M2在驾控乐趣层面，无疑有着相当明显的优势，但全系四驱的TTS的确开起来更为轻松，更适合多数人一些。

       在保留原有优势（动力、驾控极限）的基础上，融入让市场所喜闻乐见的点（驾控乐趣、上手度），就成为摆在新款M2面前的命题。

新款车型将搭载一台动力输出为404马力的3.0T双涡轮发动机。配合一台六速手动变速箱或七速双离合自动变速箱，这无疑是对M2车款既有优势的延续与加强，也将使新车的百公里加速成绩控制在4秒以内。

       新车将借助优化后的悬挂几何与避震设定，在现款车型坚实、厚重的基础上增添几分灵动与敏捷。并通过重新调校的ESC与大大增强的刹车性能，让车辆变得更为可控，使新手也能轻松驾驶。

       外形内饰方面，这是M2车型此次改款最不重要的两方面，所以放在最后讲。直白点说，新车相比现款M2的确找不出什么肉眼可见的区别。

       不管外形还是内饰都延续着宝马一以贯之的实用取向，足够平实的线条与触手可及的物理按键，虽然不具备多强的时尚风味。但这种“不碍事”的设计风格，却很容易讨得驾驶爱好者的那颗芳心。

       宝马M2的此次改款，通过“乐趣驾驶元素”的增添，使得这款钢炮在维持原有“好玩度”的基础上，能被更多人所驾驭，无疑堪称市场中的明智之举。

       宝马9系

       近日海外媒体曝光了对标迈巴赫S级的宝马9系。外观方面，前脸部分，宝马以极宽的视觉效果和稳重大气的整体风格来设计，最终效果来看还是相当具备冲击力的，大气并且有识别度。整个前脸造型又不失俯冲式的战斗气息，进气格栅依然家族式的双肾，大灯造型采用开眼角设计，但这次改变为了眼角向下的收拢，把原先暴露无遗的冲击感收拢成了相对沉稳的凝视感。下进气格栅则是采用宽嘴造型，进一步拉伸整车的横向视觉。

       车身侧面非常的动感，尤其是双门设计十分的拉风，双腰线的造型也勾勒出肌肉感，轮毂采用10辐的造型，既运动又大气。车身尾部非常的前卫，第一印象感觉有点像自家的跑车i8的尾部，简约、大气。贯穿式尾灯紧跟潮流，让整个尾部呈现较具有科技感的整体效果。排气为双边共双出设计，内敛不张扬，但是口径粗大，有蕴含力量的感觉。

       内饰方面，首先第一观感是豪华，但豪华的不明显。宝马的内饰一直是以外型服务于功能的思路来主导设计方向的，所以在决定了内饰各个位置的功能以后，再来提升整体豪华感，这就可能会导致刚才说的豪华的不明显的结果。方向盘是比较经典的丁字裤，仪表盘造型普通、中控台的造型设计相对的跟7系变化不大，中控屏采用内嵌式设计。

       动力方面，宝马9系未来将搭载与宝马M760Li?xDrive相同的6.6T?V12双涡轮增压发动机，最大功率将达到609马力，峰值扭矩800牛米，匹配八速自动变速箱。

       宝马8系

       前脸部分，双肾格栅采用连体设计，造型扁平修长且可以选择采用黑色涂装。8系的前灯可能是目前宝马车系中最细长的，内部的天使眼构造也是最科幻的，采用LED光源和可选装的激光光源。前杠和前包围造型则是典型的M风格，凸显运动特质。

       8系跑车的侧面线条虽谈不上优雅，但相当凌厉和具有力量感。新车采用定制的普利司通轮胎（前部245/35?R20，后部275/30?R20），并配备395mm直径的M运动刹车盘。

       尾部，概念车同款的LED尾灯出现在了量产版本上，虽然内部造型更贴近现实，但流线造型的光带组合还是非常梦幻的。同时，8系的翘臀上还有扰流板、双边大尺寸排气、后轮制动散热口以及碳纤维下导流器等性能取向设计。

       车厢内部，8系采用了与其他宝马车都不同的中控设计，展现出更现代的风格。12.3英寸全液晶仪表采用相当科幻和激发驾驶欲的界面设计，10.25英寸的中央显示屏可以通过触摸屏，语音控制，手势控制或iDrive触摸控制器以及标准真皮方向盘上的按钮进行操作。在视觉效果方面，整个车厢的豪华氛围营造不错，水晶头档把和定制座椅展现其作为旗舰跑车的高品质。

       8系跑车长4843mm，轴距2822mm，宽1902mm，高1341mm。行李箱容积达到420升，并支持第二排座椅放倒功能。8系展现出了成为优质高速巡航GT的极大潜力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“宝马9系多少钱”的探讨就到这里了。希望大家能够对“宝马9系多少钱”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。