别克威朗二手车价格_别克威朗二手车价格18年

别克威朗二手车价格_别克威朗二手车价格18年

       下面将有我来为大家聊一聊别克威朗二手车价格的问题，希望这个问题可以为您解答您的疑问，关于别克威朗二手车价格的问题我们就开始来说说。

1.大众朗逸plus与别克威朗哪个车好一点？

2.16年威朗二手车值得买吗

3.朗逸plus和威朗哪个好？

大众朗逸plus与别克威朗哪个车好一点？

       大众朗逸plus好一点。

       朗逸车型在二手车市场有很高的接受度，不管是车商还是客户，都能够接受这样的车型。一台六年车龄的朗逸，新车价格11万左右，二手车能卖出6万左右价格，这种保值率是除了日系车以外的品牌做不到的。

       动力方面，威朗1.5L发动机的最大功率是87kw，采用的是缸内直喷技术，而朗逸同排量发动机只能达到83kw，用的还是多点电喷。这让威朗的动力更强油耗表现也不差。悬挂方面，威朗使用的是后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬架，朗逸则是用了扭力梁非独立悬架，舒适性上威朗会更好。

       安全配置方面，威朗做的也比朗逸更好，全系标配了前排侧气囊和后排侧气帘，朗逸只有低配车型上才有。整体比较，威朗的表现会比朗逸来得更好。

扩展资料

       朗逸Plus的车头造型酷似Arteon，横向的格栅与大灯连为一体，格栅上方还有贯穿式的镀铬条，前大灯造型更加精致，高配车型会采用LED近光和远光灯，辅以LED光带式日间行车灯。

       朗逸Plus的长宽高为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，相比现款车型分别增加了65/41/14mm，轴距则增加了78mm。车身颜色方面，新车会提供6种颜色。

       朗逸Plus尾部造型硬朗，简洁的线条，尾灯与头灯一样采用了LED光源。内饰方面，朗逸Plus中控台上半部分多媒体屏幕内嵌在饰板中。

       朗逸Plus内饰有三种配色，分别为炫酷黑、温馨米以及个性棕。仪表盘采用了机械+液晶屏的组合，同时新车还将配备有自动驻车、电子手刹、皮质座椅、一键启动、双区自动空调、后排出风口、后排USB充电接口等。 高配采用了自动空调，另外还标配有后排出风口。

       动力方面，朗逸Plus将搭载1.2T/1.4T/1.5L三款发动机，最大功率分别为116马力、150和116马力。传动系统方面，朗逸Plus匹配现有的5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。

16年威朗二手车值得买吗

       购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择，但总会令人有所顾虑，担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上，相比于实体性贬值（有形损耗），二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素，却往往被人忽略。此外，二手车的车源情况、价格走势以召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于海量大数据分析，将陆续对各品牌二手车型进行全方位的评估，从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为?上汽通用别克威朗（以下简称别克威朗）部分年款车型，详细分析见以下内容。

       一、车型年款分析：2015款-2019款均在可选范围内

       国内汽车市场经过多年快速发展，琳琅满目汽车产品让消费者有了非常大的自由选择度。即便是一款家用车，消费者也会从各个维度进行全面考量，而主机厂为了满足用户们的需求，也开始在各个车系中不断填补更为细分的车型，别克威朗便因此而生。

       别克威朗于2015年6月正式上市，该车定位在英朗和君威之间，整车外观采用别克品牌一贯沉稳的设计语言进行打造，硕大的进气格栅和车标是威朗最明显的特征。同时，尾部还配备了双边单出式排气布局，视觉上很有辨识度。内饰设计秉承了家族式360度环抱一体式设计理念，整体质感也表现不错，配合中控台上的木纹饰板，看上去很有档次感。动力方面，威朗分别搭载一台1.5L和1.5T发动机，其中，1.5L发动机最大功率为118马力，峰值扭矩为146牛·米；1.5T发动机最大功率为169马力，峰值扭矩为250牛·米。传动部分，前者匹配6挡手动和6速手自一体变速箱，后者匹配7速双离合变速箱。

       时隔4年，在2019年9月，别克又推出了威朗的中期改款车型。新车主要针对前脸和车尾进行了调整，整车造型变得更加动感，辨识度更高。至于内饰基本延续了老款车型设计，仅针对材质进行了升级。动力方面，新车换装为1.0T和1.3T涡轮增压发动机，最大功率分别为125马力和165马力，峰值扭矩为180牛·米和240牛·米，传动分别匹配6挡手动和CVT无极变速箱。

       目前，国内二手车市场中，别克威朗仅有一代车型，其中，该车于去年刚刚完成中期改款，目前二手车市场主要还是以改款前的车型为主，改款前和改款后的车型二者差异主要体现在外观设计和动力总成上。另外，2015款-2019款车型均满足国Ⅴ排放标准，北上广深等一线城市上牌不成问题。综合来看，2015款-2019款车型或成为优先选购对象。

       二、市场价格分析：2015款-2018款车型性价比相对较高

       通常情况下，汽车产品迭代之际，在售老款车型因清库存优惠幅度很大，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么，目前别克威朗的二手车市场行情如何，车质网综合二手车之家、瓜子二手车等二手车平台报价，综合得出市场在售车源价格范围，以供消费者参考。

       通过上述二手车价格来看，2015款-2018款车型价格明显更具有优势，二手车售价为当年新车指导价的38%-50%。而2019款（含）之后车型二手车价格依旧坚挺，售价已超过了当年新车指导价的50%，与目前新车终端优惠价相比优势并不明显。因此，综合迭代产品外形差异、二手车售价以及后期车船使用税等因素来看，2015款-2018款别克威朗二手车性价比更高。

       三、二手车源分析：南方地区车源集中?以2017款和2018款为最多

       在挑选二手车时，市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话，一方面消费者可选择余地更大，另一方面也增加了近一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少，那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考瓜子二手车、二手车之家平台数据，统计得出目前2015款-2020款别克威朗的全国二手车车源量为：瓜子二手车发布车源432辆、二手车之家发布车源530辆。从占比情况来看，除2016款车型外，其余各年款车型的占比均超过了两位数，其中2017款和2018款车型占比最高，二者占比已经接近总数的50%。

       从二手车车源地区分布来看，安徽、江苏、浙江、河南、四川和山东这6个省份的别克威朗二手车源量占比之和已经超过了全国总数的60%。其中，2-3年车龄的车型占据了市场的绝对主力，并且以南方地区车源较为集中。1年、4-5年车龄的车型也存在一定比例，1年以内年龄段车型占比相对较低。

       四、质量口碑分析：2015款车型投诉略多?影音系统故障问题集中

       消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此，车质网基于大量真实车主投诉，通过专业数据分析，对别克威朗产品进行质量评估，从中找出可能存在的批次性质量缺陷，为消费者提供更为直接有效的参考信息。

       据车质网数据统计，2020年1-11月，车质网收集到别克威朗有效投诉共208宗。投诉大部分集中在2015款、2017款和2018款车型中。从典型投诉问题来看，“影音系统故障”问题投诉量较为集中。此外，发动机抖动、发动机故障灯亮等发动机相关故障也存在一定投诉。通过进一步分析得知，影音系统故障和发动机相关故障多发生在2015款1.5L车型上，2017款车型也有所涉及。因此，建议消费者在选购上述年款车型时，可以重点关注这几方面的问题。

       整体来看，别克威朗除2015款和2017款1.5L车型投诉量相对较高外，其余各年款车型投诉量均保持在较低水平，且并不存在共性缺陷问题，质量口碑相对平稳。

       五、召回情况分析：国内共有1次召回记录?前悬架可能会脱落

       从目前掌握的数据来看，别克威朗在国内发布召回公告共1次。这次召回的车辆前悬架下控制臂衬套在受到较大冲击时，可能发生变形或脱落，甚至还可能导致车辆失控，涉及车辆为2015年3月13日-2018年9月18日生产的车型。在此，车质网要提醒广大消费者，在购买二手车时，需及时致电厂家客服或到4S店查询，该车辆此前是否已按召回方案进行处理，以免车辆依旧带“病”上路，存在安全隐患。

       总?结

       通过以上分析不难看出，在选购别克威朗二手车型时，除2015款和2017款的1.5L车型“影音系统故障”等故障问题相对较多，在购买时需要多加留意外，其余年款车型均在可选择范围内。综合各方面因素来看，?2017款1.5T版本以及2018款车型无论性价比、市场保有量还是质量口碑方面均表现突出，建议在购买时可优先考虑。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

朗逸plus和威朗哪个好？

       16年二手威朗如果车况好的话还是值得买的：

       1、Bekewilland定位有些奇怪，属于高端紧凑型车，同级有大众凌、灵都有点类似宝马3系，内饰简单，动力和操控性都很好；

       2、Bekewilland，步行其实是一条豪华的路线，内饰材料精致，做工出色，涡轮动力很好，所以别克威朗不是运动轿车，事实上地盘还是很出色的；

       3、其实贝科威兰有点类似奔驰C级，不谈品牌，在定位上属于内饰豪华，而不是运动型轿车，别克威朗内饰有点2016款奔驰e级轿车的味道。

       大众朗逸plus好一点。

       朗逸车型在二手车市场有很高的接受度，不管是车商还是客户，都能够接受这样的车型。一台六年车龄的朗逸，新车价格11万左右，二手车能卖出6万左右价格，这种保值率是除了日系车以外的品牌做不到的。

       动力方面，威朗1.5L发动机的最大功率是87kw，采用的是缸内直喷技术，而朗逸同排量发动机只能达到83kw，用的还是多点电喷。这让威朗的动力更强油耗表现也不差。悬挂方面，威朗使用的是后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬架，朗逸则是用了扭力梁非独立悬架，舒适性上威朗会更好。

       安全配置方面，威朗做的也比朗逸更好，全系标配了前排侧气囊和后排侧气帘，朗逸只有低配车型上才有。整体比较，威朗的表现会比朗逸来得更好。

别克威朗车型设计

       别克威朗基于别克最新家族化设计语言打造，配有飞翼式镀铬进气格栅、展翼型LED自动感应大灯、展翼型LED尾灯、17吋十辐双色铝合金运动轮毂、快背式车顶等。

       别克威朗内饰传承360度环抱一体式设计理念，动感的流线配合全新的冷峻黑配色，氛围更显年轻运动。搭配有两片式超大全景天窗、前排多功能座椅、三辐运动型多功能方向盘、双炮筒式仪表及4.2英寸高清行车电脑、双区独立自动空调等。

       以上内容参考：百度百科—朗逸Plus，百度百科—别克威朗

       好了，关于“别克威朗二手车价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“别克威朗二手车价格”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。