吉利全球鹰gc715配置_吉利全球鹰gc715配置参数

吉利全球鹰gc715配置_吉利全球鹰gc715配置参数

       接下来，我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于吉利全球鹰gc715配置的问题。现在，让我们开始探讨一下吉利全球鹰gc715配置的话题。

1.吉利全球鹰gc715轮胎压力是哪个标志

2.全球鹰GC7性能如何及其简介

3.吉利全球鹰GC7的车型简介

4.全球鹰GC7这车性价比高吗？

吉利全球鹰gc715轮胎压力是哪个标志

255/65R16100H。

       吉利全球鹰的轮胎规格是225/65r17，225/65r17的意思为轮胎宽度225毫米，扁平比为65，指胎壁高度为胎面宽度的百分之六十五，可以安装在17英寸的轮圈上。

       吉利胎压报警灯常亮，表示该车某轮胎气压不在标准值范围内，需要对轮胎气压进行检查。在对轮胎进行充气或者放气候轮胎气压达到标准值时，胎压监测系统报警灯就会自动消除，还是不行的话可以尝试熄火后重新启动进行消除。

全球鹰GC7性能如何及其简介

       GC7有1.8排量手动/自动档和1.5排量手动档三种主要配置，各个组合综合油耗如下图

       油耗数据通过小熊油耗手机App采集，

       油耗数据是车主通过记录加油总数除以行驶里程总数计算得到，可以准确反应车主的实际用车油耗。

吉利全球鹰GC7的车型简介

       因为吉利的品牌规划，大规模整合分类旗下车型，自由舰和远景计划仍保留在全球鹰品牌下，分别命名为GC3和GC7。随着模特策划的细分接近尾声。GC7已经在今年的北京车展上亮相。近日，国内媒体曝光了GC7的内饰申报图。

       GC7基于视野提升，车身造型变化不大，主要针对前后端和内饰。目前专利申请图只揭示了室内装饰的申请图。全新设计的内饰让人耳目一新，层次分明，细节上与北京车展公布的效果图相比还是有一些差异。毕竟效果图变成真实产品肯定是有一些取舍的。

       内饰最显眼的是副驾驶安全气囊改为无缝式。整个面板的功能区分为温度显示、DVDGPS显示、音响控制区、自动空调控制区，非常容易识别。

       在外观方面有很多可供参考。主要变化体现在前后端的装饰上，车身结构的变化不在设计上。这几乎成了所有整容模特的基本操作模式；与现款车相比，巨大的进气格栅尺寸明显扩大，大灯变细，借助内部灯提升整车视觉冲击力。

       以上是关于全球鹰GC7性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。

全球鹰GC7这车性价比高吗？

       2011年12月15日，吉利于第七届长沙车展上宣布，全球鹰GC7正式上市，新车共推出1.8CVVT与1.8DVVT两种动力共6款车型供消费者选择，售价区间为6.69-8.99万元。新车最大的亮点是DVVT版本匹配6AT变速器。

       油耗：全球鹰GC7搭载的是源自澳大利亚DSI的自主6速手自一体变速箱。这款变速器换挡响应仅为0.3秒，具有细腻传动、平顺性好的特征，能够带来10%的动力提升。在增加平顺性的同时降低了油耗，从公布的数据来看平均油耗仅为6.7L。

       特别值得一提的是，在奥迪、凯迪拉克、阿斯顿马丁等众多高级豪华车上都有搭载DSI?6AT变速器这一配置。

       动力：?全球鹰GC7搭载了吉利集团自主研发的1.8L双正时系统DVVT发动机，最大功率为102KW/6000-6200rpm，最大扭矩为170N·m/3400-3600rpm。相比CVVT多了排气端的可变正时，通过对进、排气门同时调节，实现低转速大扭矩、高转速高功率的优异特性，在动力和燃油经济性上表现更好。

       舒适度：?GC7前后悬挂分别为麦弗逊式独立悬挂和纵向摆臂抗扭力梁复合式后悬挂，本身定位于家用轿车的GC7对悬挂的调校还是偏向舒适，试驾中对减速带、颠簸路面的振动吸收很好，尤其是对减速带的处理特别让人满意，同时面对高速过弯时对车身的支撑也很到位。

       空间：乘坐空间方面，现在就来验证GC7的前后排空间表现，身高178cm的驾驶者坐在前排，头部大概有4指的空间，?GC7第二排座椅可以按比例放倒，也可以整体放倒，从而进一步增加后备箱的空间，使用灵活性较高。后备箱的开口也比较大，体积也不算小，应对日常出行需要，绰绰有余。

       外观大气而不乏时尚感内饰设计新颖，配置丰富

       好了，今天我们就此结束对“吉利全球鹰gc715配置”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。