天津一汽夏利n7

天津一汽夏利n7

       希望我能够为您提供一些关于天津一汽夏利n7的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释，请随时告诉我。

1.夏利n7是不是suv

2.夏利n7前拖车钩在哪里

3.夏利n7汽油压力多少

4.一汽夏利n7质量怎么样 都说夏利的发动机不好 这个车是丰田的发动机应该不错啊

5.夏利n7怎么样

6.夏利N7的车型简介

夏利n7是不是suv

       夏利n7是suv

       在夏利N7没有正式上市之前，很多媒体都称这款车是辆“SUV”，而且天津一汽方面也称夏利N7为“MINI?SUV”。但论车身尺寸，夏利N7确实算不上是SUV，只能算是一个高人“半头”的两厢车。

       夏利N7在动力方面提供的是具有VCT-I技术的CA4GA1发动机，该发动机升级自丰田8A发动机，动力性和节油性都较为突出。发动机的排量为1.3L，最大功率为67kw/6000rpm，最大扭矩为120Nm/4400rpm。搭配的五档手动变速箱，可以提供较佳的操控体验，尤其在起步加速阶段会有轻微的推背感，实属难得。可能有读者不太相信，当你知道夏利N7的车重只有945KG时，就会明白Mini SUV的好处了。

夏利n7前拖车钩在哪里

       本人也是第一辆车，先说价格。办齐了6w块钱的车这个价格只考虑N7和赛欧就行了。如果你非觉得N7这不好那不好可以添点钱去买长城M4、哈弗H6、标致、福克斯等等。所以前提是6w块钱的车，要求别太高~！

       优点： 1、省油 1.3的排气量，本身车子也不重。5点几个油很正常。

        2、操纵性 除了怠速第一点起步容易熄火，开起来还是很轻盈的，通过性也很好

        3、外观、内饰 就还算漂亮吧。6w块钱的车不错了

        4、维修 我是天津人本地车维修方便

       缺点： 1、发动机噪音 略大，可以接受。就是总感觉有那么一点点。。。不过不是问题

        2、音箱 一般般

        3、空间 有一点点小，我180的个子感觉和三厢福克斯空间差不多

        4、做工 略显粗糙 小细节还是有粗糙的感觉

        5、甲醛 一分钱一分货嘛 我提车半个月了开车的时候都是开车窗子 味道不好

       综合来说，N7在这个价位算是比较划算的。回头率高，外观性能都还不错。车这东西越贵性价比越低。

夏利n7汽油压力多少

       夏利n7前拖车钩前保险杠下面。先折掉后保险杠外皮，在后防撞梁上用焊接或紧胀支架固定两个安装支座，自制的保险杠固定支座要做成U形，从后保险杠外皮下伸出来，把后保险杠安装好。

       夏利N7的车型简介

       天津一汽代号为R008的全新两厢车型，是一款跨界两厢小型车，夏利N7来自于夏利N5的车型平台，拥有与夏利N5相同的2405mm轴距尺寸，车身长宽高分别是3920/1645/1485mm。采用麦弗逊式独立前悬架和带横向稳定杆的独立双连杆麦弗逊滑柱式后悬架。

       一汽夏利N7或将于2013年3月上市。外观上，夏利N7借鉴了一些丰田RAV4的设计元素，上下进气口的处理方式与老款RAV4如出一辙。不过大灯的配置有所降低，取消了透镜灯组的配置，除此之外，概念车的设计在量产车上均完整的保留下来。

       外观夏利N7的最小离地间隙为137mm，相比夏利n5大约高出10mm左右，这样的离地高度也是为了配合整体的外形设计，而它的通过性和普通轿车相比不会有什么优势。

一汽夏利n7质量怎么样 都说夏利的发动机不好 这个车是丰田的发动机应该不错啊

       汽车汽油压力正常值在300-350kPa之间。

       夏利N7基于现款夏利N5平台打造，车身长宽高尺寸为3920/1645/1485mm，轴距与夏利N5相同为2405mm。外观部分，量产车型与车展上的展车略有不同，其中网格栅进行了重新设计，并更换上全新的五辐轮毂。

       而车尾部分的镀铬标识显示该车将定名为“夏利N7”，同时预示着新车将加入夏利N系列产品线中。配置方面，夏利N7有望搭载多功能方向盘、TPMS轮胎压力监测系统、BOS刹车优先系统、ISS智能节油系统等。

       天津一汽夏利N7在外观方面有着鲜明的特点，在国内汽车市场中，跨界车型受到越来越多消费者的青睐，天津一汽或是看到了这一市场机遇，适时地推出了夏利N7。该车在上市后，将以够用的配置以及个性化的外观主攻国内二三线城市，对于那些喜爱跨界车型，购车以代步为主要目的的消费者来说，夏利N7是值得考虑的。

夏利n7怎么样

       夏利n7车况良好，手续齐全的话，还是不错的：

       1、夏利n7安全方面：发动机下沉式设计，发生正面撞击时发动机会下沉。不会冲进驾驶舱对人员造成伤害。防侵入式踏板，发生碰撞时刹车踏板不会对腿部造成伤害。

       2、可溃缩式转向柱，发生撞击时方向盘不会伤人，可以充分吸能。驾驶室安全气囊，高配方向盘上有个气囊。（高配）高刚性笼型车身，车身仿SUV设计，不光美观且结构坚固。

       3、TPMS胎压监测，四轮独立实时监控胎压，高压低压高温会报警。（高中配）儿童座椅，后座预留儿童座椅插口，和后排安全带。大灯高度可调，可根据载重情况调节大灯照射高度。多功能方向盘，减少行车时因操作音响而发生事故。环抱式座椅，高包裹性座椅，急转向时包裹性好。不会侧滑ABS+EBD刹车防抱死和刹车防侧滑。

       夏利n7性价比高：

       1、优点外观大气，空间够用，驾驶感和乘坐感都比较好的。缺点配置不够丰富。

       2、外观除了高大上外，还有几分沉稳的感觉，坐在路上有很多人都投来注目礼。内饰的风格与众不同，很有挡次，看起来不像7万多块的车子。

       3、空间很大，这一点是值得肯定和表扬的，不管是短途，还是长途驾驶乘坐都没有问题，配置还是比较简单的。

       4、刚刚买的车子也没有跑多远，反正我觉得动力还是很够用的，毕竟经常还是在市区跑动。过弯，超车感觉轻松，没有拖沓感，即使是新手也能轻松驾驭。

       5、新车8.5的油耗，我觉得不高，我自己开车不暴力，磨合期过后应该还有下降的空间。底盘舒适性没的说，减震也比较到位，挺舒适，过小坑洼的地方快一点基本感觉不到，大的就减速慢行也是没问题的。

夏利N7的车型简介

       天津一汽称李霞为迷你SUV，但我们仍将其归类为小型车。

       从设计上看，李霞N7明显是在玩一种跨界风。作为一款小型车，李霞N7的底盘系统来自李霞N5，2410mm的轴距比李霞N5(2405mm)略长。

       与李霞其他车型相比，李霞N7的前脸设计更具突破性，但这种设计是否能被大多数人接受则见仁见智。李霞N7的最小离地间隙为137mm，比李霞N5高出约10mm。这个离地间隙也符合整体设计，通过性并不比普通车优越。

       配置方面:高配车型还配备了ISS智能节油系统，其实就是我们常说的自动启停系统。当车速低于3公里/小时时，发动机将自动关闭。当驾驶员再次踩下离合器时，发动机会快速启动，这样在等红灯时就可以节省不必要的油耗。当然，这个系统也可以手动关闭。

       李霞N7搭载与李霞N5相同的1.3L自然吸气发动机，最大功率91马力，最大扭矩120n·m，与之匹配的只有5速手动变速箱。这样的动力系统，加上李霞n7 945kg的整备质量，应该有不错的动力表现。

       内饰设计是李霞N7的亮点。整个中控台的造型，方向盘的造型，仪表显示屏，黑白配色，不仅时尚，还带点运动气息。相信这样的设计能俘获很多年轻人。

       百万购车补贴

       天津一汽代号为R008的全新两厢车型，是一款跨界两厢小型车，夏利N7来自于夏利N5的车型平台，拥有与夏利N5相同的2405mm轴距尺寸，车身长宽高分别是3920/1645/1485mm。采用麦弗逊式独立前悬架和带横向稳定杆的独立双连杆麦弗逊滑柱式后悬架。一汽夏利N7或将于2013年3月上市。

       好了，关于“天津一汽夏利n7”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“天津一汽夏利n7”，并从我的解答中获得一些启示。