奇瑞qq汽车行李架_奇瑞qq汽车行李架安装视频

奇瑞qq汽车行李架_奇瑞qq汽车行李架安装视频

       奇瑞qq汽车行李架是一个非常重要的话题，可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

1.奇瑞QQ汽车好不好用?哪个型号的最好?

2.奇瑞QQ汽车托车勾多大的

3.配置升级，性价比提升，奇瑞瑞虎8新增车型实力如何？

4.奇瑞“发慈悲”，终于给瑞虎3配上新发动机，又能续命了

5.元气版最值得购买 奇瑞eQ1小蚂蚁20万蚁粉款购车手册

6.意大利设计师立竿见影，奇瑞新车开始耍帅！走轿跑路线

奇瑞QQ汽车好不好用?哪个型号的最好?

       奇瑞 QQ3 1.1L MT 标准型

       生产厂家： 奇瑞汽车

       汽车品牌： 奇瑞QQ

       厂家报价： 3.7800万

       上市日期：

       在产状态： 在产

       排放标准： 国3

       性能参数

       基本参数

       生产厂商 奇瑞汽车 驱动形式 前置前驱

       品牌 奇瑞QQ 最高车速（Km/h） ≥130

       型号 奇瑞 QQ3 1.1L MT 标准型 油耗（L/100km） 4

       生产时间（年） 排放标准 国3

       上市时间（年） 燃料种类

       刹车距离(m)

       主要尺寸与质量

       长/宽/高（mm） 3550/1495/1530 后备箱体积（L）

       轴距（mm） 2340 油箱容量（L） 35

       最小离地间距（mm） 152 整备质量（KG） 890

       总质量（KG）

       发动机参数

       发动机型式 CAC-SQR472 直列4缸双顶置凸轮轴16V多点电喷油机 排量（mL） 1083

       发动机位置 点火方式

       汽缸数 4 最大功率（KW/rpm） 50/6000

       缸径/行程（mmXmm） 最大扭距（N.m/rpm） 90/3500-4000

       0－100km/h加速时间（s）

       底盘参数

       变速器型式 五档手动变速器 制动装置型式（前/后） 前盘后鼓，真空助力式对角线双回路制动系统

       主减速比 转向器型式

       悬架（前/后） 前悬架：麦弗逊式独立悬架,圆柱螺旋弹簧,双向作用筒式减振器；/ 后悬架：纵向拖曳臂式悬架,圆柱螺旋弹簧,双向作用筒式减振器 轮胎类型和规格（km/h） 155/65R13

       车身参数

       车门数 4 接近角

       座位数 5 离去角

       最小转弯直径（M） 11 通过角

       其他参数

       国内参考价格（万元人民币） 3.7800

       标准配置

       外观:铝圈、后扰流板、后风窗雨刷、行李架、车身侧裙护板；　　

       内饰：灰色内饰（选装）、数字仪表、保养提示、瞬时油耗显示；　　

       安全：全金属封闭承载式车身、高强度侧门防撞杆、前座三点式安全带、后座三根安全带、高位刹车灯、倒车雷达（选装）；　　

       座椅：针织布座椅；　　

       操控装置：内置开启油箱口盖、助力转向、手动冷暖空调；　　

       音响：电调收放机、2个扬声器。

       选装配置

       附加说明

       １、0.8MT车身颜色：苹果绿、法兰红、奇瑞白、纳斯达克银；0.8AMT车身颜色：苹果绿、柠檬黄、法兰红、浅香槟、海湾兰、奇瑞白；1.1L车身颜色：法兰红、金杏黄、典雅绿、碧海蓝、时尚橙、纳斯达克银；　　２、选装倒车雷达需另加200 元

奇瑞QQ汽车托车勾多大的

       或许很多消费者直到想要买车时才发现每款车都分好几个款型，名字和配置都各不相同，让人眼花缭乱一头雾水。我也知道其实很多消费者买车的条件很简单，比如裸车7万左右预算，但是因为车技不好或者不喜欢踩离合换挡，就想买自动挡SUV。那么，今天咱们就根据这个条件，看一下裸车价7万左右（不超过7万5）到底能买到什么自动挡SUV。

       （我们每次推荐的车型都是国六排放车型，因为可以在全国自由销售，如果有国五车型，我们会单独说明。）

       哈弗M6

       哈弗M6这款车推出的时间并不长，长城给它的定位也很明确，就是超值家用SUV，这一点从它的定价上也能看出来，官方指导价6.6万-8.2万元，要知道它可是一台紧凑型SUV，长宽高为4649、1830、1705mm，轴距2680mm，空间表现没得说。另外它的造型跟哈弗其他SUV车型也有明显不同，个人觉得看起来有点MPV的感觉。我们今天推荐的是2019款顶配车型?1.5T?DCT两驱精英型，官方指导价8.2万，优惠后7万出头。

       它采用1.5T发动机，最大功率150马力，最大扭矩210牛米，搭配7速双离合变速箱，动力表现很不错。配置上，它配备了前后独立悬架、主副气囊、胎压显示、ABS、车身稳定控制、后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式、自动启停、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、铝合金轮毂、车顶行李架、无钥匙启动、驾驶门无钥匙进入、8英寸中控屏、LED日间行车灯、LED雾灯、前后电动车窗带防夹手功能、自动分区空调、后排空调出风口等，说实话，写完这个之后我都后悔之前没买它了，这也真是太超值了。

       长安CS55

       我之前在不到6万的车型里推荐过长安CS15，其实7万出头就可以买大一号的长安CS55，它的长宽高为4500、1855、1690mm，轴距2650mm，算是中规中矩的紧凑型SUV，2019款国六车型官方指导价为8.49万-13.39万，我们今天推荐的是2019款?1.5T自动炫彩型，官方指导价9.99万，优惠完7万出头，它是自动挡的最低配。

       它采用1.5T发动机，最大功率156马力，最大扭矩225牛米，搭配6挡手自一体变速箱，这种AT变速箱也是目前性能最稳定，换挡最平顺的变速箱类型。在配置上，它配备了前后独立悬架、主副气囊、ABS、车身稳定控制、后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动启停、上坡辅助、陡坡缓降、车顶行李架、无钥匙启动、驾驶门无钥匙进入、3.5英寸彩色行车电脑、8英寸中控触摸屏带导航、前后电动车窗、手动空调等，在配置上的确稍微弱一些，但是长安发动机的口碑很好，采用的6挡手自一体变速箱也很靠谱，所以看重这两大件的可以重点关注这款。

       吉利远景S1

       这台也是相对比较新的车型，也是紧凑型SUV，外观一看就是吉利家族车型，比较耐看。它的长宽高为4465、1800、1535mm，轴距2668mm，车身尺寸跟长安CS55不相上下。远景S1的官方指导价为5.99万-9.49万，我们推荐的2019款升级版1.5L?CVT豪华型官方指导价7.99万，优惠完估计7万3左右。

       它采用1.5升发动机，最大功率109马力，最大扭矩142牛米，搭配CVT变速箱，所以整体上别指望动力上有什么惊喜，如果是喜欢开快车的年轻人就不要看这款，它更适合“佛系”消费者。在配置上，它配有后部非独立悬架、主副气囊、胎压显示、ABS、车身稳定控制、后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、车顶行李架、无钥匙启动、驾驶门无钥匙进入、3.5英寸行车电脑、8英寸中控屏带导航、6个喇叭、LED日行灯、自动大灯、全车电动玻璃一键升降带防夹手、外后视镜电动折叠加热、自动空调带PM2.5过滤等，算是中规中矩的配置水平。

       奇瑞瑞虎5x

       以前坊间流传有关于奇瑞汽车的顺口溜，是吐槽奇瑞汽车质量的，想必80后都听过，不过近几年奇瑞汽车的进步还是很大的，而且有不错的技术储备。今天要推荐的这款SUV名字叫瑞虎5x，是一台小型SUV，长宽高为4358、1830、1670mm，轴距2630mm，比上文中的三款车都要小。它的官方指导价为5.99万-8.99万，我们今天推荐的是2019款HERO?1.5L?CVT时尚版，官方指导价7.99万，现在优惠完不到7.5万。

       它采用的也是1.5升自吸发动机，最大功率116马力，最大扭矩143牛米，配合可以模拟7挡的CVT无级变速箱。在配置上，它拥有主副气囊、胎压显示、ABS、车身稳定控制、后部雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、车顶行李架、无钥匙启动、驾驶门无钥匙进入、3.5英寸行车电脑、9英寸中控屏、手动空调等，在动力和配置上并没有什么优势。不过我觉得它的外观是同价位最大方的，说不定你也喜欢。

       雪佛兰创酷

       没错，你没有看错，7万多就可以入手一台合资品牌小型自动挡SUV了。虽然车身尺寸不大，长宽高为4270、1791、1627mm，轴距2570mm，但它的外观设计也是今天五款中最炫酷的，可能是年轻人最喜欢的类型。我们今天推荐的是2019款325T自动劲版，它的官方指导价为10.99万，优惠后7万出头。大家不要疑虑为什么优惠这么大，其实上汽通用旗下凯迪拉克、别克、雪佛兰都是这种“高价大优惠”的策略，习惯就好了。

       在动力上，它采用的是1.0T三缸发动机，最大功率125马力、最大扭矩180牛米，工信部百公里综合油耗5.5升，优势不小，如果对三缸机有什么“偏见”，可以再仔细考虑一下，不过据说雪佛兰为了打消消费者的顾虑，三缸发动机质保8年16万公里，具体可以咨询一下经销商看是否属实。与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱，这个可靠性是不错的。

       在配置上，这款车拥有主副气囊、胎压显示、ABS、车身稳定控制、自动启停、上坡辅助、远程启动，3.5英寸行车电脑、8英寸中控带导航和道路救援呼叫、LED日行灯、自动大灯、前后电动车窗带一键升降和防夹手、手动空调带PM2.5过滤等，总体相对比较寒酸，不过有“合资车”身份护体，估计会有不少消费者感兴趣。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

配置升级，性价比提升，奇瑞瑞虎8新增车型实力如何？

       奇瑞QQ/QQ3/QQ6/EQ拖车钩拉车钩牵引钩螺纹直径为14mm,长度为30mm。

        奇瑞qq07款：手动 5档 标准排量 812 cc 气 门 数 12 最大功率 38/6000 KW/rpm 最大扭矩 70/3500-4000 N·m/rpm 燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 3.7 升/百公里 最高时速 130.0 km/h 加速时间 秒（0-100km/h） 排放标准 国Ⅲ标准。

        汽车拖钩。是连接在车辆后防撞梁上牵引设备，主要是安装在普通的家用车辆上面以及自行式房车上面。安装拖车钩，可以牵引小拖车、拖挂式房车，当然还可以搭配安装一些后式自行车架、行李箱等，增加了车辆的载物空间。家用车牵引着小挂车或房车上路时，此类组合车辆应具有两幅车牌，分别挂于牵引车辆和挂车/房车，这里需要提醒各位，如果挂车没有车牌，交警会因遮挡号牌的理由，来对车主进行扣12分的处罚，车后部悬挂行李架时也许注意这一点。

奇瑞“发慈悲”，终于给瑞虎3配上新发动机，又能续命了

       SUV车型一直是国内消费者所重点关注的对象，同时有越来越多的消费者将目光锁定在6～7座车型上。作为中型SUV领域的老将，奇瑞瑞虎8一直具有较高的关注度，与此同时，该款车型也在不断进行产品更新，力求维持现在的市场热度。

       近期，2022款奇瑞瑞虎8新增车型正式上市，新车仅推出一款配置，指导价格15.79万元，同时新增车型提供有5座和7座两种版本，7座版相比5座版价格多出0.2万元。作为新增车型，该车主要是配置方面有所升级，下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。

       外观设计

       奇瑞瑞虎8新增车型在造型设计方面并未进行调整，其中该车的前脸部分配备扁平化的多边形中网，内部以点阵式银色饰板作为填充，中间配以贯穿式银色饰条，提升了前脸设计的整体性。两侧前大灯组与中网无缝衔接，灯光方面采用全LED光源，四点式的日间行车灯位于前包围两侧，周边则配以折线状银色饰板装饰，视觉效果精致。

       车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4700×1860×1746 mm，轴距为2710mm。新款车型的车身侧面设计较为敦实，分段式腰线连接首尾，同时车顶行李架，车窗周围以及车门底部都配备银色饰板装饰，在提升车身设计层次感的同时，又让这位壮汉多了一些精致的感觉。

       奇瑞瑞虎8车尾部分采用上窄下宽的造型设计，给人的感觉比较敦实，尾灯组为时下流行的贯穿式设计，其中示宽灯造型大气，后雾灯则处于底部位置。同时后包围结构颇为厚重，中间配备银色护板，排气则采用双边共双出布局，而且这两个排气都是实实在在的真家伙。

       内饰设计

       奇瑞瑞虎8在内饰设计部分走的是简约路线，车内线条平直舒展，用料方面比较扎实，中控台上方，中央过道区域以及门板内侧均采用软性皮质面料包裹，中间部分则配以拉丝饰板，银色饰条以及缝线作为装饰。中控台上方配以7英寸液晶仪表和10.25英寸触控液晶屏，其中中控显示屏幕的清晰度不错，支持CarPlay和CarLife互联功能，触控流畅度不算出色，但是内部界面划分清晰，分层合理，操作简单易上手。

       新增车型车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面仅支持手动调节。新车前排座椅造型较为普通，不过内部填充物厚实柔软，表面皮质面料触感细腻，乘坐感受舒适，同时坐垫长度出众，对于腿部的支撑比较到位。

       后排座椅的材质运用和做工与前排处于相同水准，第2排座椅支持靠背调节，填充物柔软度比较不错，当然7座版本的第3排座椅只能供应急使用，腿部空间比较有限。此外，该车的第3排和第2排座椅支持完全放倒，整个后备厢较为平坦，空间拓展性优异。

       动力系统

       奇瑞瑞虎8新增车型动力方面配备1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率115千瓦，峰值扭矩230牛米。传动系统方面，匹配6速湿式变速箱。

       车辆配置及购买建议

       奇瑞瑞虎8本次所推出的新增车型在内外造型设计，动力配置和空间表现等方面并未有任何变化，主要是功能配置方面进行调整，整车没有太大变化。新增车型的指导价格为15.79万元，接下来车叔便选取售价与之接近的2022款 改款 1.5TCI 自动新动版进行对比，看看哪一款性价比更高一些。

       2022款1.5TCI自动尊崇版

       推荐指数：★★★

       配置点评：功能表现完善，性价比较高?

       指导价格15.79万元，提供车身稳定控制，主动刹车，疲劳驾驶提醒，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，自动驻车，可开启全景天窗，前排无钥匙进入，真皮方向盘，方向盘四向调节，7英寸液晶仪表，仿皮座椅，10.25英寸触控液晶屏，手机互联映射，蓝牙车载电话，行李厢12V电源接口，手动空调，后座出风口，车内PM2.5过滤装置等功能，配置表现十分完善，性价比较高。

       2022改款1.5TCI自动新动版

       推荐指数：★

       配置点评：功能缩水?

       指导价格15.99万元，价格提升0.2万元，功能方面缺少主动刹车和前方碰撞预警，性价比相对较低。

车叔总结

       总的来说，奇瑞瑞虎8本次新增的2022款 1.5TCI 自动尊崇版车型，整体依旧维持现款车型的造型设计，只不过配置方面进行升级，通过以上具体车型的对比分析可以看出，新增车型在售价更低的前提下相比2022款 改款 1.5TCI 自动新动版拥有更加完善的功能表现，性价比以及产品力相对较高。一直以来，瑞虎8系列都是奇瑞汽车的销量顶梁柱，其中该车在今年1~10月份中累计销量数据为95,487台，月均销量接近1万台。虽说受到新生代选手的冲击，该车在所占市场份额以及市场销量排名等方面均有一定下滑，但是它依旧保住了自己的基本盘，如果奇瑞在未来为该车安排一次大改款，那么它很有可能会再次回到巅峰。

       本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

元气版最值得购买 奇瑞eQ1小蚂蚁20万蚁粉款购车手册

       奇瑞“发慈悲”，终于给瑞虎3配上新发动机，又能续命了

       如果把时间退回到十几年前，那时候SUV车型还没有火起来，就连哈弗h6之类的车型也还没有崭露头角，但是当时奇瑞汽车早已经推出了SUV车型，奇瑞瑞虎3距今已经上市15年的时间。因为曾经赶上了SUV大浪潮，奇瑞瑞虎3车型立了大功，当年过万台的销量足以让其他国产厂商羡慕不已。但是奇瑞汽车的更新节奏很慢，瑞虎3这款车多年没有更换设计风格。

       但是最近已经有了好消息，新款瑞虎3车型开始进入申报阶段，从外观设计方面看，新车依然保留现款车型的整体造型风格，车辆前脸采用黑色中网大嘴，远看甚至有点像新款瑞虎8。两侧预计依然会采用卤素大灯光源，毕竟这款车需要把成本控制到最低，但是大灯下方能够看到LED日行灯光源，点亮之后可以给整个车带来更高的辨识度。

       车身侧面将会用上一些跨界设计风格，比如车顶增加银色行李架，侧面还可以看到黑色后视镜外壳，而且选装当中出现了更多的轮毂造型。车辆尾部还是那么经典，保留了小书包备胎设计，如今丰田rav4荣放早已经放弃了这种设计，但是奇瑞汽车依然在坚持，备胎小书包可以带来不错的硬派感觉，有一种越野SUV的错觉。

       全新瑞虎3车型最大的亮点就是发动机，这次奇瑞汽车大发慈悲，终于给经典车型瑞虎3配上了全新的发动机，申报信息当中出现了新款1.5t涡轮增压发动机的身影，这套动力总成的极限输出可以达到115千瓦，也就是156马力的水平，其实发动机型号和瑞虎7车型保持一致，但是马力数值提升了4马力，拉动瑞虎三这款小型SUV是处处有余的，有了这套新发动机之后，该车型又能续命了。

       其实瑞虎3车型的外观依然不算过时，虽然侧面身材看上去比较老套，但是整体风格比较符合中国消费者的审美。而且新车的内饰已经经过了多次改款换代，中控台面上将会配备更大尺寸的显示屏幕，而且驾驶员前方的仪表盘很可能会改为全液晶，如果更新之后的车型依然能够保持在6万左右的起步价格，那么新款瑞虎3还是会很能打，毕竟在这个价位当中，能够选择的国产SUV并不多。

       近些年很多车企都在宣扬消费升级，其实中国消费市场十分多样化，还有大量的农村年轻人没有买车，而且购车资金相对比较紧张，像奇瑞瑞虎3这样的车型反而有很大的销量潜力，只要保持较高的性价比，冲击高销量并没有什么难度。

       问题来了，你觉得换了高功率发动机之后，瑞虎3能再次火起来吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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意大利设计师立竿见影，奇瑞新车开始耍帅！走轿跑路线

       6月28日，奇瑞eQ1小蚂蚁20万蚁粉款正式上市，该车凭借呆萌可爱的外观吸引了很多年轻消费者的目光，而且这次还提升了续航，达到了408km，在配置方面也增加了诸如LED日行灯、真皮座椅等，那么今天笔者就和大家聊聊这新上市的9款车型到底哪款最实惠，最值得大家购买。

       开始之前我们先简单回顾一下这款全新的小蚂蚁20万蚁粉款，另外因为该车上市推出了301km/408km共2种续航6款车型，其中301km车型的三款比较特殊，提供三元锂以及磷酸铁锂等两种电池组形式供大家选择，所以实际上它们只是在电池上有所区别，但在配置上均保持一致，至于408km车型的三款均搭载的是三元锂的电池组，所以本篇文章我们就按续航里程分别从301km以及408km之中各推荐一款给大家。?

       奇瑞小蚂蚁20万蚁粉款与现款车型相比并没有发生明显的变化，依旧是一副“萌萌哒”的感觉，前脸的“X”型布局，在搭配车侧硬朗的双侧腰线，看上去极具动感，给人一种“虽然小巧，但很精致”的感觉。

       内饰上，新车与现款的最大不同和外观一样主要体现在配色方面，也是双拼色的内饰主色调。配置方面，新车将配置更多智能化功能，例如一键泊车、互联网交互等等，完全符合以及满足当代年轻人的用车需求。

       动力方面，两种续航里程车型均匹配了一台最大功率为30kW，峰值扭矩120N·m的电动机，不过新款车型追加的408km高续航车型才是小蚂蚁20万蚁粉款的最大亮点。

301km续航车型推荐：2021款 20万蚁粉款 元气版 磷酸铁锂/三元锂 301km

       301km续航车型总共有三款，分别为朝气版、才气版以及元气版，售价分别为5.99万、6.49万以及7.09万，但三款车型虽然在续航上没有差别，但却在一些多媒体以及舒适性配置上存在很大差异。

2021款 20万蚁粉款 朝气版 磷酸铁锂/三元锂 301km

售价：5.99万元

推荐指数：★★

       该款车型为整个车系的入门版，售价为5.99万元，也是一款“丐中丐”的车型，为啥这么说呢，因为不讲别的，它连最基本的中控液晶屏都没有配备，也就是说基本没有什么多媒体配置，仅有个FM收音机，方向盘也是塑料材质还有座椅依旧保持了老款的织物。所以综合种种，该款车型并不推荐给大家，如果您非要购买的话那么也是推荐给那些只是用来代步，对各种舒适性没有要求的朋友们。

2021款 20万蚁粉款 才气版 磷酸铁锂/三元锂 301km

售价：6.49万元

推荐指数：★★★★

       该款车型为301km续航的中配车型，售价为6.49万元，在多媒体配置上增加了10.0英寸的液晶显示屏、车载蓝牙以及CarLife手机互联等功能，音响也由入门版的2喇叭提升到了4喇叭。此外舒适性配置方面，还配备了真皮座椅、倒车影像、多功能方向盘等等。综合来看，该车比朝气版贵出5000元的价格却换来了这么多舒适性配置，还是很具性价比的。

2021款 20万蚁粉款 元气版 磷酸铁锂/三元锂 301km

售价：7.09万元

推荐指数：★★★★★

       该车是301km续航的顶配版车型，售价为7.09万元，自然在配置以及舒适性配置上继续提升，相较才气版车型增加了不可开启的全景天窗、车顶行李架、前排手机无线充电、前排中央扶手、智能语音识别、GPS导航系统、车联网等等，但价格上也仅比才气版贵出了6000元的价格，其实这钱笔者觉得花的还是很值的，毕竟你现在去买一套比较好的后视镜导航或者车载导航系统也要大几千块，如果你觉得车内空间小的话，还可以通过车顶行李架装个行李箱，这也是前两款车型不具备的。综合种种元气版车型给大家的推荐指数为五颗星，很值得购买。

408km续航车型推荐：2021款 20万蚁粉款 元气版 三元锂 408km

       408km续航车型总共也有三款，分别为才气版、元气版、女王版，售价分别为：7.59万元、7.99万元以及8.39万元，这三款车型相比301km续航车型在配置上均有所提升。

2021款 20万蚁粉款 才气版 三元锂 408km

售价：7.59万元

推荐指数：★★★

       该车是408km续航车型的入门版车型，在多媒体方面依旧配备了10.0英寸的液晶屏幕、车载蓝牙、CarLife手机互联等功能，但是在多媒体配置上表现一般， 缺少了GPS导航、智能语音识别、车联网等功能，但因为价格已经突破7万大关，所以并不推荐大家购买。

2021款 20万蚁粉款 元气版 三元锂 408km

售价：7.99万元

推荐指数：★★★★★

       该车是408km续航的中配车型，也是笔者今天推荐给大家的第二款车型，因为该车与最顶配的女王版车型仅在功能方面少了自动泊车功能，其余保持一致，像10.0英寸液晶屏幕、车辆网、智慧语音、不可开启全景天窗、大灯高度可调/延迟关闭等应有尽有，所以该车是408km续航最具性价比的一款，推荐大家购买。

2021款 20万蚁粉款 女王版 三元锂 408km

售价：8.39万元

推荐指数：★★★

       该车是整个车系最顶配的车型，配置也不用多讲，上面所述的它均有，只是比次顶配的元气版多了一个自动泊车功能，但这个配置却要我们多付出4000元的价格，说实话我想除非是特别依赖智能化车机系统的消费者才会关注这个配置，但该车也属于微型车，停车的话我觉得还是靠自己最踏实。

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       意大利设计师立竿见影，奇瑞新车开始耍帅！走轿跑路线

       因为国产汽车品牌起步时间都比较晚一些，所以早期对汽车设计可以说是一窍不通，十几年前的国产车外观方面几乎都是惨不忍睹的状态，就算是当年让大家非常期待的吉利美人豹，作为一款跑车也没有什么设计特色。这种设计能力缺乏的问题不可能一两年就追赶上那些欧洲老牌车企，毕竟很多国产汽车品牌还没有形成自己的固定设计语言，但是近些年国产车的颜值提升非常大。

       这其中最主要的原因可能就是请到了外援设计团队，比如红旗汽车转型之后请到了劳斯莱斯前设计总监泰勒，随后推出的新款红旗h9豪华轿车确实相当惊艳，已经有了劳斯莱斯豪华车的气场。而奇瑞汽车一直以来都是一个比较反面的例子，因为旗下的瑞虎系列车型多年没有更换外观，经常被粉丝吐槽外观设计。但是奇瑞汽车也不甘心，近些年请到了不少大牌设计师。

       比如为了打造全新的星途系列车型，奇瑞汽车中金请到凯文莱斯设计大师加盟，这位大师曾经一手打造了经典宝马3系，此外还主持设计过马自达mx5跑车，设计功力相当深厚，因此奇瑞星途新车型的颜值都很不错。但是如今凯文莱斯设计大师已经离开奇瑞，而奇瑞汽车打算在2020年推出一款全新的战略级轿跑SUV车型，这款车目前代号为奇瑞s61，预计上市之后可能会改名为奇瑞EQ5。

       为了让这款车有足够炫酷的颜值，奇瑞汽车这次选择了稳妥的方案，并没有亲自主导设计，而是直接外包给了意大利宾尼法利纳公司，意大利设计师出手之后果然立竿见影。这次的奇瑞新车看来要开始耍帅了，新车型的外观造型相当激进，完全跳出了奇瑞瑞虎系列车型的固有风格，车头正前方采用更加夸张的分体式大灯，初次见面差点把这款奇瑞SUV当成领克01。

       车辆侧面显然开始跟风采用当前流行的轿跑样式，大溜背造型确实足够优雅，而且车辆侧面配备了不少跨界运动套件，比如多边形构成的黑色防擦轮眉，还有车顶银色行李架，镀铬装饰亮条也毫不吝啬。车辆尾部则是同样流行的贯穿式尾灯，不过因为该车型定位在新能源领域，所以车尾并没有配备排气管出口。总体而言，这款奇瑞全新SUV走轿跑路线应该是正确的选择，毕竟从2019年开始，这种造型风格就已经成为各大厂商的首选。

       但是值得注意的是，这次的奇瑞全新SUV车型选择了一种全新的设计语言，如果后续车型不能够保持这样的风格，那么奇瑞汽车的家族式设计语言就无从谈起，如果每一款车型都有不同的风格，那么奇瑞品牌的辨识度将会和其他国产厂商有差距，毕竟如今长城哈弗以及吉利汽车等大厂都开始慢慢沉淀出自己的固有设计语言，这才是汽车设计行业的正路。

       问题来了，你觉得这款奇瑞新车的颜值怎么样？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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