宏光miniev敞篷_五菱宏光miniev敞篷

宏光miniev敞篷_五菱宏光miniev敞篷

       大家好，我是小编，今天我来给大家讲解一下关于宏光miniev敞篷的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

1.五菱宏光MINIEV家族上市 售4.38万元起

2.五菱宏光22年有新车么

3.纯玩纯开一整天，我们玩透了宏光MINIEV敞篷版的奥秘

五菱宏光MINIEV家族上市 售4.38万元起

       易车讯 9月25日，五菱宏光MINIEV家族正式上市，售价区间为4.38-9.99万元。其中最受瞩目的莫过于宏光MINIEV敞篷版。CLTC综合续航里程为280km。同时，宏光MINIEV GAMEBOY版和马卡龙版推出新款颜色并同步上市。

       五菱宏光MINIEV敞篷版新车速览

       五菱宏光首款自主研发的纯电敞篷车型

       两座设计，并采用半自动开关篷结构

       无框车门，内饰大量皮纹包覆，配色年轻有活力

       动力41马力后置电机，CLTC续航280km

       车身尺寸方面，五菱宏光MINIEV敞篷版长宽高分别为3059/1521/1614毫米，轴距2010毫米。

       外观方面，宏光MINIEV敞篷版前脸带有五菱发光标及光带，搭配上LED C型大灯，样式十分时尚。新车尾部搭载了赛博朋克X型后尾灯，辨识度较高。轮圈方面，新车采用的是12英寸对称六幅式轮圈。

       宏光MINIEV敞篷版提供海天蓝、祖母绿、摩登黑三种车色选择，采用无边框车门，软顶篷布提供红黑双色可选，拥有创新半自动开关篷结构。

       内饰设计方面，新车内饰拥有大面积的高质感皮纹包覆，一体式皮质运动座椅，双扬声器，并且提供观感清新的灰白内饰，以及炫酷的红黑内饰，更好的满足年轻消费者审美。

       新车只提供两个座位，原来后座位置加入了防滚架来保障安全。同时，新车的开关篷结构占据了后备厢一定空间，因此原有的尾箱门并不能开启，用户可在座椅后方拉链处摆放背包等随身物品。

       配置方面，五菱宏光MINIEV敞篷版配备主副驾双安全气囊，拥有彩色液晶组合仪表、主副驾遮阳板化妆镜、冷暖空调，带来更便捷的用车体验，前舱多达10处储物空间，行李舱容积180L，用户还能通过LING Club APP实时监测车辆状态，支持远程寻车、智能开关车门、爱车体检、预约充电、智能补电等多个贴心功能，带来更便捷的智能出行体验。另外，新车还提供了坡道辅助、倒车影像功能等等，满足市区代步用的需求。

       动力系统方面，五菱宏光MINIEV敞篷版在后轮配置了一台30kW电机（41Ps），最高速度可达100km/h，CLTC综合续航里程280km。新车电池防尘防水性能达IP68等级，提供电池加热及智能保温功能，还搭载24h全时热失控检测预警系统。

       五菱宏光MINIEV GAMEBOY版新颜色车款速览

       

       

       为满足不同用户群体的个性出行需求，五菱推出活力范的“青柠苏打”和甜酷风格的“落樱缤纷”两色。青柠苏打，灵感源自有着“冲浪者天堂”美誉的夏威夷，海面上的飒爽身姿，宣誓着各自征服大海的决心。落樱缤纷，灵感来源于四月的塞纳河左岸，咖啡的香醇伴着莎士比亚书局前盛开的粉嫩樱花。

       动力方面，GAMEBOY版车型搭载30kW电机（41Ps），续航方面提供200km和300km可选。

       五菱宏光MINIEV马卡龙新车速览

       上市发布会现场，五菱汽车宣布宏光MINIEV马卡龙新款同步上市，新车拥有更加独特的外观设计，车身涂装配色以及轮圈造型和配色都更具时尚感。

       

       

       动力方面，宏光MINIEV马卡龙搭载20kW电机（27Ps），续航方面提供120km和170km两款可选。

       根据易车App“销量榜”显示的数据，宏光MINIEV在新能源车中排名第2位。如需更多数据，请到易车App查看。

五菱宏光22年有新车么

       易车讯 近日，我们从五菱官方获悉，宏光MINIEV敞篷版陆续下线，第一批敞篷已经发运并即将交付首批车主。新车售价9.99万元，CLTC综合续航里程为280km。

       外观方面，宏光MINIEV敞篷版前脸带有五菱发光标及光带，搭配上LED C型大灯，样式十分时尚。新车尾部搭载了赛博朋克X型后尾灯，辨识度较高。轮圈方面，新车采用的是12英寸对称六幅式轮圈。

       宏光MINIEV敞篷版提供海天蓝、祖母绿、摩登黑三种车色选择，采用无边框车门，软顶篷布提供红黑双色可选，拥有创新半自动开关篷结构。

       内饰设计方面，新车内饰拥有大面积的高质感皮纹包覆，一体式皮质运动座椅，双扬声器，并且提供观感清新的灰白内饰，以及炫酷的红黑内饰，更好的满足年轻消费者审美。

       新车只提供两个座位，原来后座位置加入了防滚架来保障安全。同时，新车的开关篷结构占据了后备厢一定空间，因此原有的尾箱门并不能开启，用户可在座椅后方拉链处摆放背包等随身物品。

       动力系统方面，五菱宏光MINIEV敞篷版在后轮配置了一台30kW电机，最高速度可达100km/h，CLTC综合续航里程280km。新车电池防尘防水性能达IP68等级，提供电池加热及智能保温功能，还搭载24h全时热失控检测预警系统。

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纯玩纯开一整天，我们玩透了宏光MINIEV敞篷版的奥秘

       五菱宏光22年有新车。在第十九届上海国际汽车工业展览会上，五菱新能源首款敞篷车宏光MINIEV CABRIO全球首发亮相，崭露先锋潮流姿态，同时，官方宣布，新车将于明年正式投入量产，宏光MINIEVCABRIO的到来，既是年轻消费者对于人生第一辆敞篷车的期待，也是五菱对于用户需求的精准回应。

五菱宏光新车评价

       车展发布会上，宏光MINIEV CABRIO在万众期待下揭开神秘面纱，新车将自由浪漫主义设计语言与方正迷你的车身相结合，风格独树一帜，带来别致的时尚潮感，考究细节随处可见，海岛蓝色车身，搭配日落红色电动折叠软顶，加上敞篷标志性防滚架、以及更具运动气质的TWO-TONE双?轮毂，无论是追风，还是逐日，这辆富有少年感的宏光MINIEVCABRIO均能满足所有年轻人对浪漫的憧憬。

       前段时间，唯电新能源汽车社区前往柳州参加五菱活动，小体验了一把网红神车宏光MINIEV敞篷版，本以为只能做一期简易体验报告，没想到受深圳“静默”的影响，继续在柳州多待了一天，恰好获得了纯玩纯开车的整日试驾机会。

       值得注意的是，本次拍摄的车辆仍为工程样车，最终以实际量产版本为准。

       宏光MINIEV敞篷版延续了GAMEBOY车型外观及尺寸，车灯与GAMEBOY完全一致，但前杠参考此前的CABRIO概念车进行了调整，更换为横向圆角矩形样式；尾部依旧是左右两侧各一个纵向雾灯/倒车灯，这与车头的风格些许有点不一致。

       CABRIO概念车内饰的一部分灵魂从GAMEBOY身上便继承了下来，敞篷版的整体风格当然也是如此，但在具体的材质用料方面不再那么浮夸奢华，更像是GAMEBOY的“精装修”。毕竟按照概念车的那一套玩法，最终售价估计没法让它成为“年轻人的第一台敞篷车”了，多多少少还得再奋斗几十年。

       敞篷机构采用半自动方式，长按车顶的按钮能实现敞篷开合，而开启之前以及闭合之后则需要手动将对接口进行锁止。简单测试了一下敞篷的使用条件：车辆静止状态时，须在上电启动后才能使用，车窗此时如果处于升起状态，执行敞篷开启或闭合步骤前会自动先将窗户降落；敞篷运动过程中是无法将窗户升降的，这里的“运动过程中”是从手动解锁车顶旋钮开始算起。

       车辆行驶期间也能开合敞篷，虽然仪表盘会显示无法在行驶过程中开合，但我们实测车辆在22km/h以下时仍能使用，如果此时给上一脚加速，无论顶篷悬空在哪个位置，都会立即停止运动。

       一个比较有意思的设计，猜猜后备箱在哪？宏光MINIEV坚决不走他人走过的套路，并没有在尾部做出开口，而是在前端，也就是座位后方设置了一处空间，而这块空间的大门居然由一条拉链驻守。既不影响实际使用，还节省了成本和放置合页机构的空间，不得不说一声“妙”。

       配置上，车辆仅有一种配置，标配主副驾安全气囊，更多是在颜色上的区分，如我们拍摄的车辆为黑色车漆+红黑内饰+酒红色顶篷。根据官方信息，宏光MINIEV敞篷版提供摩登黑、祖母绿、海天蓝车身漆色，黑红、浅灰内饰，以及酒红色、黑色篷布。

       动力方面，敞篷版依旧搭载30kW单电机，配合上宏光MINI小巧的车身以及敞篷开启后与空气的更近接触，开起来时的心理感受及肌肤体感不亚于常规高性能燃油跑车。

       续航里程方面，车辆配备26.5kWh电池组，续航里程为280km，仅支持交流慢充。根据我们的实际用车经历，车辆在充电期间无法将顶篷开启或闭合，用户如果忘记关篷便开始充电，准备锁车走人时还得拔掉充电枪关掉敞篷再重新插枪，多少有点繁琐了，建议量产车型能调整逻辑，仪表盘的信息显示也可以再优化一下。

       常规放在结尾升华小作文，在深度试驾了一整天后，我们发现已经没有办法再用简单文字提炼。无论是在等红绿灯、停车甚至行驶过程中，都不断有人向我（其实是车）伸出大拇指，与其说是一天的试驾，不如说当了一天的销售员。因为没有摄像任务，我们能畅所欲言跟前来猎奇吃瓜的路人聊天，收获了上百人最简单、最真实的评价，结论无需多言，人民的五菱早已深入人心。

       本文来自易车号作者唯电新能源汽车社区，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       今天的讨论已经涵盖了“宏光miniev敞篷”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。