二手指南者为什么便宜_二手指南者为什么便宜很多

二手指南者为什么便宜_二手指南者为什么便宜很多

       大家好，今天我想和大家探讨一下关于二手指南者为什么便宜的问题。在这个话题上，有很多不同的观点和看法，但我相信通过深入探讨，我们可以更好地理解它的本质。现在，我将我的理解进行了归纳整理，让我们一起来看看吧。

1.2014款指南者大灯灯泡是多少W的

2.实拍：JEEP指南者，大气硬派仅售12万，但看完动力你会买吗？

3.为什么Jeep指南者网上报价为什么那么低，吉林省4S报22万多，而在网上只要17万相差5万呀？为什么？

4.指南者二手为什么2017这么多

2014款指南者大灯灯泡是多少W的

       2014款指南者大灯灯泡是55W的。换了大灯自己可以看的更清楚，貌似是安全更有把握，其实恰恰相反，在会车的时候你的灯太亮对面车根本看不清你，也判断不准你的具体位置，这样反而是更危险，因为别人撞你的几率是增加了。而且很多进口车的灯虽然看起来不那么亮，但是穿透性非常好，在雾天很好用。

2014款指南者的特点

       车子外形设计，四驱性能，车子性价比方面不错，缺点是车子空间小，维修保养成本偏高，如果价位相对便宜，车况好，手续齐全过度使用还是可以考虑。二手进口指南者优点是价格便宜，现在几万块钱就能买到，而且还是原装进口车，再就是颜值比较高。

实拍：JEEP指南者，大气硬派仅售12万，但看完动力你会买吗？

       二手吉普指南者2012款不值得买。二手吉普指南者2012款是耗油量大的车辆，若只是代步，肯定是要省油，还有一个以后的一些维修保养方面要方便要省钱的，指南者比较耗油的。以后的一些维修保养它也是相对来说是比较贵的。

为什么Jeep指南者网上报价为什么那么低，吉林省4S报22万多，而在网上只要17万相差5万呀？为什么？

       很多人都说现在标致，雪铁龙两个汽车在中国苦苦挣扎，其实这也确实是事实，两个品牌在国内的销量加起来一年也就10万，甚至不如很多品牌单一车型的年销量。

       其实在国内汽车市场，不仅仅只有上述品牌遇到了如此的情况，在国内jeep品牌也遇到了同样的情况。

       想必大家都知道?指南者对于广汽菲克意味着什么吧？绝对是中流砥柱的车型。但是这款指南者的销量却是比较的低迷，在2019年销售出去35945辆，尽管这个销量已经非常的低了。但是在今年指南者的销量开启了进一步暴跌的模式，8月，9月，10月份销量分别为1303辆，1770辆，2098辆。大家说说看，这样的销量是不是让指南者非常的难受呢？

       今天我们对指南者实际探店，并且了解到了具体的优惠政策，给想购买这款指南者的朋友参考一下。

       先来聊一下大家比较关注的价格部分，指南者厂家指导价15.58万元到22.98万元。

       我们从常州JEEP经销商处咨询到，这款车型的最高优惠达到了3.5万元。换句话说，这款指南者车型的入门价仅仅只有12万元。很难想象，曾经的硬汉SUV价格只有一辆合资紧凑型轿车的价格了，而它今年三月才刚刚上市。

       而且我们从二手车经销商处了解到，不但新车的价格降低，而且JEEP旗下的大部分车型保值率也跟着下跌，对于吉普品牌来说，真可谓祸不单行。

       我们来重点看一下这款指南者的外观设计，是不是很多朋友们所心仪的。

       说实话，我的感觉是指南者外观是在这个价位里面鲜有竞争对手的，硬派而大气。你可以看到犀利的鹰眼造型的大灯，前脸采用了家族标志性的七方孔设计，而且内部使用了镀铬饰条来进行装饰，让人觉得这是一款有颜值而且价格不俗的SUV。

       车型的侧面，指南者侧面看起来非常的硬朗，它的腰线有力而张扬，并且车窗上沿使用了镀铬饰条来进行点缀，在车顶指南者使用了熏黑的行李架，既拔高了车身的高度，又让这指南者具备较硬派越野外观。

       它的轮毂我觉得并不是特别的漂亮，5幅的普通轮毂看起来比较的单调和乏味。其实很多朋友说，这样的轮毂其实让指南者在越野过程中具备较好的支撑力，但你觉得这款指南者有越野能力吗？

       车尾部分，指南者尾侧非常的有意思，从反光镜位置延伸过来的镀铬饰条一直延续到车尾，镀铬饰条就像流水一样，延续性较好。

       内饰部分，这款指南者的内饰部分会给我们惊喜吗？我认为在这个价位，指南者的设计应该是具备较高的水准的。整个车内采用了黑色的氛围设计，而且尽管是硬派越野而著称的品牌，但是指南者绝对是一辆城市SUV的内饰，没有丝毫的硬派越野设计，我觉得完全可以接受。

       但很多朋友说，如果花这样的价格购买一辆城市SUV，那购买指南者的意义还在哪里呢？为什么不去选择丰田，大众或者本田的品牌车型呢？买JEEP不就是图的硬派和情怀吗？

       指南者的后排空间是真的非常的紧凑，很明显，这并不是指南者的强项，从来也不是。

       一般来说，这个价位的合资SUV绝大多数都是小型SUV，但是这款指南者却给出了更越级的设计。它的定位是一辆紧凑型的SUV，长宽高分别为4415*1819*1635mm，轴距是2636mm，车身数据以及轴距比这个价位绝大部分的合资SUV都要好。

       指南者的外观内饰，尽管不是这个价位顶级的设计，但是绝对是越级的设计。如果指南者的动力系统没什么大碍的话，应该是一款极有潜力的爆款车型。

       指南者销量低迷，问题就是出现在它的动力总成上。指南者采用的是1.3T的发动机，最大功率173马力，峰值扭矩270N·m。可能有不少人认为，这么小的1.3T发动机一定是三缸机的设计吧？好多人就这么误以为了。

       但其实不是，这是一款四缸发动机。与之匹配的是七挡双离合的变速箱以及九挡手自一体的变速箱。其实我不太搞得懂，一款发动机为何要搞两款变速箱？而且配九挡手自一体变速箱车型，入门价就达到了19.58万元。谁愿意花这个价格去购买一款1.3T的SUV呢？难道真以为自己具有奔驰汽车的品牌号召力了吗？

       底盘设计部分，指南者采用的是前置前驱的设计，四轮独立悬架。这个设计表现肯定是要比很多这个价位的日系车表现的更优秀的。

       那么问题来了，各位小伙伴，你们觉得指南者是被严重低估的SUV吗？欢迎留言！

       如果你也喜欢这款SUV，欢迎咨询常州各JEEP经销商。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

指南者二手为什么2017这么多

       如果你给北京的店里打电话他们也是报这个价而且没有简配等等其他条件，这个报价才能说是真实的。

       网上有很多信息都只能做参考，有时候不代表你能实际按照这个价格买到车。

       当地4S店的报价比较贴近实际成交价，即便你认识很好使的人，据我所知也就便宜万八的，不会有太大出入。

       因为这款车有以下缺点：

       1、冷车时换挡慢，方控没有暂停键 。

       2、内饰用料比较一般。

       3、车屁股太短了，侧面看上去不怎么好看，不够修长。

       4、发动机的噪音大。

       5、油耗量小高。

       指南者

       是Jeep家族中的成员之一，Jeep指南者在中国以外市场叫Jeep Compass，这款车于2007年9月正式登陆中国市场。

       作为Jeep品牌专为年轻一族所精心打造的紧凑型SUV，Jeep指南者引领Jeep品牌向全新领域进发，并作为主力军投入到中国紧凑型SUV（运动型多用途车）细分市场的竞争中，担当起为Jeep品牌吸引全新消费群体的重任。

       据克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司介绍，Jeep品牌新车的中文名称进一步诠释了Jeep品牌的内涵和特质，遵循“车如其名”的原则，即通过拟人化的中文名称表现该款车特有的人文内涵，其中，Jeep指南者体现的是一种“气度天成、大气磅礴”的王者之风。

       好了，今天关于“二手指南者为什么便宜”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“二手指南者为什么便宜”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。