上汽大众斯柯达轿车价格表_上汽大众斯柯达suv价格

上汽大众斯柯达轿车价格表_上汽大众斯柯达suv价格

       大家好，今天我来给大家讲解一下关于上汽大众斯柯达轿车价格表的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.????????˹?´?γ??۸??

2.10万左右买柯米克车系的什么车好？

3.15万多的斯柯达速派开第四年可以卖多少钱

4.斯柯达速派已跌破15万，值得入手吗？

????????˹?´?γ??۸??

       现在大火的朗逸、轩逸、雅阁、凯美瑞等都是轿车领域具有代表性的车型，只是它们的价格都是10万或15万以上，对于那些想买一辆轿车代步的人而言，还是有些不合适。要说10万以内的"国民家轿"的代表，大众的桑塔纳、捷达还是数一数二的。其实除此之外，大众旗下还有一款车型也可以算是"国民家轿"，它就是斯柯达昕锐。

       斯柯达算是大众集团里面在中国"最落魄"的一个品牌，由于品牌因素始终被大众压一头，销量一直不温不火。斯柯达的销量虽不好，但是大众从来没有亏待它，旗下的很多车型都是和大众共用技术。例如斯柯达速派、科迪亚克分别和大众的帕萨特、途观L共用平台，而斯柯达明锐、昕锐分别和大众的朗逸、捷达、桑塔纳同平台生产。因此斯柯达昕锐号称桑塔纳“兄弟”。

       目前，上汽斯柯达目前发布了中期大改款昕锐/昕动官图，新车采用了家族最新设计语言，整车风格更为运动年轻，富有活力。根据此前报道，全新昕锐/昕动将于2020年第一季度上市，同时也就意味着现款在售斯柯达昕锐已经进入了最后清仓销售阶段。

       由于品牌认可度不及大众，斯柯达昕锐目前的价格比桑塔纳还要便宜，性价比更出众。斯柯达昕锐售价区间7.69-10.99万元，桑塔纳则要8.69-11.59万，另外根据车主之家的报价来看，斯柯达昕锐目前在全国均有3万左右的优惠，裸车价格最低仅需4.67万元。5万左右买一台大众旗下的三厢车，作为家用代步，显然算得上是比较亲民实惠的。

       外观方面，新车前脸格栅采用了不规则的四边形样式，车标下方的镀铬装饰的弧度是一大亮点，使其辨识度很高，内部也采用了竖型镀铬条进行修饰，两侧大灯采用了动感水晶切割风格，进一步突出了运动风格，下方进气格栅做了熏黑处理，雾灯集成在里面，采用一体式的设计，带来些许时尚感。

       车身侧面是典型家用三厢车的风格，和桑塔纳有异曲同工之妙，毕竟一个平台出来的，还共有了大部分的零件，相似度很高。从大灯末端延伸出的高腰线，一致贯穿到尾灯周围，属于大众家族的经典设计，也让车身显得格外修长，搭配车门下方内凹式折痕处理，起到不错的塑形效果，带来一副简约质朴的即视感。

       车尾部分通过平直的线条勾勒出不错的层次感，昕锐有着C字形的尾灯造型，周边还加入了黑化处理，而斯柯达的英文字母也分开排列在尾门上方，看起来的视觉效果也比捷达VA3、桑塔纳更加个性一点，当然保险杠下方的塑料包围还有着镀铬饰条点缀，起到提升质感的作用。

       整体来看，无论是前脸的直瀑式中网，还是侧面整洁的一体式风格，均使得该车的档次感其实不比桑塔纳差，差的就是那个大众标而已。

       内饰的造型方面，横平竖直的线条展现出浓浓的大众范儿。中控台造型工整，表面亮银色横贯式烤漆饰板，既提升了一些时尚度，又拉伸了视觉宽度。三辐式多功能方向盘为斯柯达家族样式，与大众车型风格类似。仪表盘为两端机械指针式表盘，搭配中间单色行车电脑显示屏。虽然中控台区域造型上看起来比较复古，好在使用过程便捷顺手。

       配置上，昕锐全系标配自动启停、行车自动落锁、无骨雨刷等配置，另外，舒适版和智享版车型更配备电动天窗、前雾灯、车身镀铬装饰、亮黑色B柱饰板、织物皮革拼接座椅、多功能方向盘、单碟CD/MP3/SD卡/USB接口、四门车窗一键升降等配置。安全配置方面，ESP、胎压显示和自动启停也是全系标配，不过全系都只有前排双气囊的配置，确实寒酸了很多，和目前的主流水准差距很大。

       尺寸方面，昕锐长宽高分别为4512*1706*1469mm，轴距为2603mm，属于入门级紧凑型车水准。实际乘坐空间方面，根据我们此前到店体验，175cm体验者调整好前排驾驶坐姿，坐进昕锐后排，头部一拳，腿部两拳的空间富余，整体表现在同级车中算是中规中矩，足以满足一家五口的日常使用。

       动力上，斯柯达昕锐全系搭载一台大众EA211系列的1.5L自然吸气发动机，最大功率为81kw（110马力），最大扭矩为150N·m，传动方面匹配5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。配合自动启停技术，百公里油耗仅为5.6升，平均下来油耗4毛一公里。底盘方面，斯柯达昕锐采用了前麦弗逊式独立悬架和后复合扭力梁式非独立悬架，并且搭配的是H型副车架，开起来是德系车那种很扎实的体验，路感反馈较为优秀。

       斯柯达昕锐从7.19万跌至4.67万元，可以说是十分的"亲民"了，如果你有考虑买一款入门紧凑车轿车，预算正好在5-7万元左右，你会选择昕锐，还是桑塔纳？以及同价位的自主品牌？欢迎留言讨论。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万左右买柯米克车系的什么车好？

       就在前不久上汽斯柯达宣布将调整全系车型的市场指导价，调整幅度最高可达2.45万元，那调整后斯柯达车型入门的价格已经降至了7.79万元，那除了科利亚克和速派，其他产品的主要售价区间均在8万到15万之间。

       从这个价格定位来看，明面上是希望通过降低售价来换取销量，但实际上却让斯柯达再次被贴上了廉价大众的标签。大众这一招直接将斯柯达与自主品牌进行对标，导致其品牌直线降级。2019年，斯柯达度过了最艰难的一年。数据显示，2019年，斯柯达品牌在全球累计销量120万辆，同比下滑了1%，其中在中国市场累计销量28.2万辆，同比下滑了17%。在全球最大单一市场上，中国市场已经成为斯柯达无可奈何的短板。

       2020年，斯柯达就更难了。第一季度，斯柯达品牌在华销量同比下滑了54.9%，只卖了29000辆。自降身价或许成了斯柯达品牌唯一的生存之那。生于捷克、隶属大众合资上汽、背靠大树好乘凉的斯柯达，终于在意料之中迎来了再次低谷。2006年，斯柯达以上汽大众旗下新合资品牌的形式引入中国，当时上汽通用三度蝉联冠军，上汽大众为了重获第一，对斯柯达给予了厚望。然而，从最初的被给予厚望到现在的品牌被迫降级，14年的光景，斯柯达就像度过了漫长的寒冬。2010年几乎成了斯柯达最荣光的时刻。当时，中国市场成为斯柯达最大的单一市场，不仅安然度过了欧洲经济危机，还刷新了销量记录。然而，在急速前进的道路上，斯柯达却有着挥之不去的惆怅。这个并不强大的汽车品牌之所以能够获得较为满意的销量，与其背后的大众密不可分。

       那个时候，斯柯达经销商的口号都是喊着懂大众的都买了斯柯达，从发动机到基础配件，斯柯达几乎与大众品牌共用。然而随着上汽大众的销量水涨船高，斯柯达被深深的刻上了廉价大众的烙印，渐渐丧失了自己的品牌个性。2019年，上汽大众的日子非常不好过，在销量上不仅被一汽大众超过，更是在2020年初遭遇巨大的危机，刚刚上市一年的探月就以第二名的成绩迅速接近自己的途冠家族，差距不到5万辆。后来帕萨特因为一场碰撞测试从神坛跌落。一汽大众的子品牌捷达月销万辆的成绩也刺激了站在销量王座五年之久的上汽大众。

       而上汽大众想要反击，第一个挨刀的显然就是斯柯达。斯柯达的内部人士曾说过，斯柯达从未在上汽大众的体系架构里，被平等对待过科迪亚科以媲美大众的产品实力却从未站上主流市场，也是斯柯达内部最为耿耿于怀的。

       已经丧失了品牌主导权的斯柯达再次丧失了品牌的议价权，这个已经125岁，不张扬、不高调的汽车品牌正在被他的合作伙伴放弃。往低处走很容易，再想回高处一定难上加难。随着关键的开始，上汽大众能否继续前进，保护自己的王座，我们不得而知，但是斯柯达的退让已经成了必然，从一定程度上来说，大众正在毁了斯柯达。

15万多的斯柯达速派开第四年可以卖多少钱

       10万左右买柯米克GT。

       在上汽大众斯柯达举办“千元补贴一元购”的实际活动之后，好看又好开的柯米克再一次引起了广大消费者的关注。大家买车都希望买到高品质的车型做为人生的第一辆车，而柯米克GT一经上市，光靠颜值就已经收获不少消费者的青睐。都说“陷于颜值，忠于人品”。

       柯米克GT不光好看，各项配置性能也都非常优秀，这也让柯米克GT成为了10万级小型SUV市场的热门车型之一。在上汽大众斯柯达对旗下车型进行价格调整之后，柯米克家族的新款报价在8.99-12.59万元，其中柯米克GT的新款报价仅需11.19万元起，性价比在同级车型也是数一数二的。

       最近，上汽大众斯柯达还推出了新活动，即日起到2月10日，购买柯米克家族即享新春万元五福福袋，柯米克家族首付20%，1-2年0利率／3-5年低利率，日供仅需47元起，还可以享受一年2次原店基础保养，终身有效。

       除此之外，还有更多好礼相送，此次新春活动，上汽大众斯柯达每款活动车型都让利万元以上，诚意满满。

买车需要注意的事项如下：

       1、确认购买能力：

       确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

       2、关注点：

       对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

       3、现场确认：

       根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

斯柯达速派已跌破15万，值得入手吗？

6~9万。

       因为目前的二手车价格主要受以下因素影响：

       1、新车目前的价格。

       2、上牌年限。

       3、行驶里程数。

       4、保养的程度等。所以15万多的斯柯达速派开第四年可以卖6~9万。

       在中国销售的斯柯达车型是国产的，生产厂家是上汽大众斯柯达。

       15万是主流合资品牌A级车和B级车之间的一道坎，如果预算在15万以内，消费者往往会首先考虑A级车，而预算在15万以上，大多数消费者则会选择B级车。不过在车市下行的情况下，很多合资品牌B级车已经跌破15万这道坎，比如迈锐宝XL、别克君威，这些B级车如今都开始自降身价跟A级车抢市场了。最近又有一款合资B级车跌破15万，这款车便是斯柯达速派。

       斯柯达速派是基于大众MQB平台打造的一款中型B级车，与大众品牌的迈腾、帕萨特均是同平台姊妹车型，该车的官方指导价为16.99-23.99万元，而我们从终端市场了解到，速派目前在不同地区有着2-5万元不等的终端优惠，价格门槛已跌破15万，在很多地区还要更便宜。要知道，速派目前在售的都是国六车型，并不是清仓处理，如此大的终端优惠，在同级别车型中实属少见。那么跌破15万的速派到底值不值得买呢？下面就来分析一下。

       上面已经提到了，速派是大众MQB平台的产品，它的三大件和大部分零部件基本都是跟迈腾、帕萨特共享的，动力方面速派搭载了大众的1.4T和2.0T发动机，并匹配7速双离合变速箱，这两套动力系统在大众的车型上被广泛运用，稳定性和可靠性都是大家有目共睹的，不管是主打经济性的1.4T发动机还是动力更为强劲的2.0T发动机，都可以放心入手。

       外观方面我们就不多做叙述了，总之速派的外观有着比较强的大众风范，只是没有大众的车标，速派的外在气势要比迈腾、帕萨特弱了几分。值得一提的是，速派采用了掀背式的尾门设计，尾门的开口更大，后备箱的实用性自然也会更高，这一设计很加分。而作为一款B级车，速派的长宽高分别为4869/1865/1489mm，轴距为2841mm，尺寸在同级别中属于主流水平，空间表现也是不错的。

       很多人会担心：速派的终端售价比迈腾、帕萨特更加便宜，是不是配置会更少呢？其实并没有，我们以入门车型为例，速派的入门车型就配备了定速巡航、疲劳提醒、自动驻车、LED大灯、全景天窗、全车一键升降等实用配置，配置基本能够满足日常使用，与迈腾和帕萨特的入门车型比起来，也不好说谁高谁低。

       虽然斯柯达的市场定位略低于大众品牌，但对于速派这款车，大众并没有区别对待，抛开品牌力以及品牌力所影响到的保值率，我觉得速派的产品实力完全可以和迈腾、帕萨特相媲美。我知道，大家还有一个疑虑，那就是速派和帕萨特都是上汽大众旗下的，它是不是也会像帕萨特那样不堪一“击”呢？这一点目前还真不好下结论，不过至少在售价方面，速派要比帕萨特更加厚道。你是如何看斯柯达速派这款车的呢？欢迎在下方评论区说出你的看法。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“上汽大众斯柯达轿车价格表”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“上汽大众斯柯达轿车价格表”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。