宝马x7和雷克萨斯570哪个好_宝马x7和雷克萨斯570哪个好开

宝马x7和雷克萨斯570哪个好_宝马x7和雷克萨斯570哪个好开

       现在，请允许我来为大家分享一些关于宝马x7和雷克萨斯570哪个好的相关知识，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于宝马x7和雷克萨斯570哪个好的讨论，我们开始吧。

1.全尺寸suv排行榜前十名

2.丰田出品的大块头，配5.7L V8发动机，加满一箱油近千元

3.豪华suv排名前十名

4.下一代雷克萨斯LX曝光！尺寸更大，或配3.5T V6+10AT，颜值出众！

5.解读宝马X7，性能强，空间大，为何很多人不看好？

全尺寸suv排行榜前十名

       我知道的全尺寸suv排行榜前十名有：

       1、 库里南

       库里南前脸延续经典的帕特农神庙设计，如同闪亮的移动城堡，气势无敌。车尾造型类似两厢半，借鉴了老式旅行车的线条，目的是向上世纪的古典劳斯莱斯旅行车致敬。即使是低配，裸车价也达到了610万，简直壕无人性。

       2、 雷克萨斯LX

       雷克萨斯LX是一款大型SUV，你可以将它理解为雷克萨斯版的陆巡，不过它又比陆巡更高规格。前脸很激进，充满强大的压迫感和气场。

       3、 奔驰GLS

       奔驰GLS虽然外观上不够同级别车型那么霸气，但是作为一款大型SUV，豪华程度还是非常好的，开出去也很有面子。

       4、 宝马X7

       作为宝马旗下的首款旗舰级大7座SUV，宝马X7的外观设计非常霸气，前脸依旧是熟悉的宝马大鼻孔造型，整车看起来非常威武大气。

       5、 领航员

       林肯领航员是一台全尺寸SYV，超大的车身令他看起来十分霸气，在路上回头率不亚于一台法拉利。开着这样一台大家伙在路上，安全感和担忧一直互相交织。

       6、 凯雷德ESCALADE

       凯雷德是凯迪拉克旗下最豪华的全尺寸SUV，接近5.7米的车长简直可以令身边的车瞬间“缩水”。

       7、 途乐

       整体造型很有气势。5.6L V8发动机动力当然不用担心，只是踩一脚油门就没了一只鸡腿般的油耗不是人人都能接受的。

       8、 英菲尼迪QX80

       整车的内饰运用了大量的真皮和实木装潢，不愧有钱人才买得起的豪华大型SUV。

       9、 雪佛兰Suburban

       雪佛兰Suburban是一款大型SUV，它有着一副美系肌肉车风格的外观设计，行驶在路上就是妥妥的一个“巨无霸”。作为一款百万级豪车，雪佛兰Suburban的内饰十分奢华，各项功能及配置丰富多彩，给乘客带来极致的驾乘体验。

       10、 北京BJ90

       车内搭载3.0T V6和4.0T V8两款发动机，并配备全时四驱系统以及双叉臂式独立悬架，强大的动力性能表现非常讨好对动力有追求的用户。

       希望我的回答对你们有所帮助！

丰田出品的大块头，配5.7L V8发动机，加满一箱油近千元

       可以说西藏地区是一片令无数人向往的"圣地"，承载着梦想和希望之地，如果用一首诗来形容，我想"生活不止眼前的苟且，还有诗和远方"那是在合适不过的了。但是对于一般人来讲，"入藏"首先就得需要一个交通工具，我想绝大部分人还是把可靠性和舒适性放在首位，在这方面丰田旗下的车型绝对是拿捏的死死的。

       无论是丰田普拉多还是陆地巡洋舰，都有资格被称为"入藏神器"，当然今天要还有一款也是由丰田打造，即将全新出炉的新型硬派越野车，而且还是挂着雷克萨斯的车标，以它的实力可以被称为"终极入藏神器"了，那这个车型就是全新一代雷克萨斯LX。

       其实提起LX我想大家并不会感到陌生，它乃是雷克萨斯旗下的一款全尺寸SUV车型，该车型自2004年正式引入国内市场销售，距今已有15年，据悉雷克萨斯为丰富LX产品线，现已在海外市场注册了新车型专利。近日里，海外网站上也曝光出一组雷克萨斯LX?600车型渲染图，新车将基于TNGA-F1平台所打造，预计?2021年10月正式推出。

       可以说这一次雷克萨斯目的很明确，就是专门针对如奔驰GLS、宝马X7等同级豪华SUV。首先外观方面，新一代LX将延续现款硬朗风的外观造型，只是在细节处上比老款更精致。中间进气格栅依然采用家族式的纺锤形设计，并且弧度面积更宽、更大，两侧大灯造型也更犀利，LED日行灯也与旗下其他车型一样，采用倒勾式设计。

       侧面部分，整车采用较为硬朗的车身线条，拱形的前后翼子板，流行的悬浮式车顶，仿佛是在彰显自己是一台货真价实的越野大尺寸级SUV，而轮毂也是采用多条幅式造型。同时车尾也采用了现代汽车的一种扁平化的设计，后车顶上的小尾翼造型，搭配两侧狭小的LED后尾灯，让夜晚辨识度更高。小编也看了一下尺寸，发现新款LX长宽高为5080*1980*1900mm，老款为5070*1980*1910mm，从数据中不难发现新款LX比老款更长。

       动力方面，新车或将搭载美版雷克萨斯LS相同的3.5T?V6双涡轮增压发动机，传动系统也将会匹配10AT手自一体变速箱，除此之外，如四驱、差速锁、可调驾驶模式等驾驶辅助功能也是必不可少的，而且据官方此次爆料来看，未来还会推出Hybrid动力，也就意味着将会加入2.5L?V6混动系统，而这套系统也同样被广泛的运用在了如10代凯美瑞跟雷克萨斯ES、丰田RAV4车上，好评如潮。

       写在最后：

       虽然内饰暂无曝光，但不难看出搭载了TNGA平台后的它，外观比老款有着非常大的进步，同时这也是为了顺从这年轻化车市发展，而做的改变。其次在动力系统上，LX也是首次加入2.5L?V6混动系统，这的确可以说是最值得期待的一台全新日系豪华SUV。你觉得呢？欢迎下方留言并评论。

       "均来自网络，如有侵权请联系作者删除"

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

豪华suv排名前十名

       提到大型硬派SUV，无论是宝马X7、奔驰GLS、保时捷卡宴、大众途锐，还是经典的丰田兰德酷路泽、三菱帕杰罗，都成为了很多硬派越野车爱好者比较关注的车型。其实，丰田旗下的SUV，除了兰德酷路泽以外，其实还有着一个更为高端的大型SUV，这个车便是来自雷克萨斯的旗舰车型——雷克萨斯LX，官方售价为129.10-141.70万。

       相信有很多人都认为雷克萨斯LX就是一款挂着雷克萨斯标的丰田陆地巡洋舰，不过相比于陆地巡洋舰来说，LX的豪华感和精致程度是前者难以企及的。相对于陆巡来说，雷克萨斯LX的售价昂贵了不少。可雷克萨斯与其它豪华品牌不同，不但没有优惠，而且部分销售商还有着一定程度的加价现象，但是即使是这样，选择雷克萨斯LX的成功男人也是不在少数，毕竟这款车可是那些喜欢低调奢华气质老板的最爱座驾之一。

       作为雷克萨斯SUV家族的旗舰车型，LX自1996年诞生之日起便以强悍性能、奢华配置备受瞩目。2019款LX?570不但拥有一如既往的卓越性能，更被赋予崭新的城市化和运动化形象。家族式纺锤体中网格栅，夸张的造型占据了前脸大部分面积，让车头显得气势十足。中网格栅中加入了更多的镀铬装饰，视觉冲击力更明显很是吸引眼球。大灯造型与车头轮廓融合自然，全车灯光系统均采用LED光源，并且车头灯组全系标配了日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯、前雾灯、大灯高度调节、大灯清洗功能、矩阵式灯光特色功能等功能。

       车身侧面使用了大量平直线条，有着一种硬派SUV的味道，车窗的面积也很大，保障了车内能够有良好的视野，另外大尺寸的铝合金轮毂样式也很精美，进一步提升了它的档次感。车尾造型比较方正，车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，宽大的后风挡有助于提升车内后方视野。尾灯造型设计的十分精致，表面为熏黑处理和镀铬装饰，内部LED灯带点亮后，具有较高的辨识度。后保险杠造型较细，带来更大的离去角度，提升车型的通过性。整体设计豪华大气，整体造型延续了豪华野性的风格。

       内饰方面，雷克萨斯LX采用的是传统对称式设计，中控台有着很强的层次感，通过木纹饰板和真皮用料的覆盖，内部的奢华感确实是颇为浓厚，提升了车内的高级感。三辐式多功能方向盘造型干练，中控台上方加入带有Remote?Touch操作界面的12.3英寸超大显示屏，配合大尺寸全彩抬头显示器。进一步满足豪华SUV消费者多元化的用车需求。同时全新菱形座椅缝线设计，营造更为奢华、个性化的车型特征。

       另外，该车内部配置方面也是非常全面，全系标配前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、自适应巡航、多种驾驶模式切换、电动天窗、电动后备箱、无钥匙进入、10个安全气囊，上坡辅助、陡坡缓降、可变悬架、可变转向比、中央差速器功能、车载冰箱等豪华车该有的配置，后排配置11.6英寸双显示屏，同时还配备Mark?Levinson?高级音响、Remote?Touch信息操作系统，坐在里面确实有着奢华般的体验。

       乘坐空间方面，雷克萨斯LX长宽高分别为5070（5150）/1980/1910mm，轴距为2850mm，对于一辆SUV来说，超过5米的"大汉"可是非常的具有震撼力。当然如此优秀的车身参数，也给雷克萨斯LX带来了非常充裕的内部空间，其拥有5座与2+3+3的8座布局，无论是头部空间还是腿部空间，都很宽敞。而且还拥有一个超级大的后备箱，不过座椅虽然支持放倒，可平整度不高，但一般情况下，根本用不着放倒座椅，拉些稍大一点的物品都没有问题。

       动力方面，雷克萨斯LX搭载型号为3UR-FE的5.7L?V8自然吸气发动机，最大功率270kW（367Ps），峰值扭矩530牛·米，与之匹配8速手自一体变速箱。该车采用非承载式车身，并配备带托森差速器的全时四驱系统。底盘方面，采用前独立双叉臂式悬挂+横向稳定杆和四连杆机构式悬挂组合，还有着可变转向比、中央差速器锁止以及悬架软硬、高低可调功能，保留了LX一如既往的卓越的全地形性能。

       不过人无完人，车无完车，雷克萨斯LX570开起来给人感觉有些笨重，太大的车身停车时也不是很方便，另外它在市区内的油耗，虽然厂商公布的是20.5L，不过据多位车主反馈，一般都会在24-25L上下，值得一提的是，雷克萨斯LX的油箱容积可是达到了138L，加满一次油要近千元。

       总的来说，雷克萨斯LX确实是一款实力非常优秀的丰田神车。该车将商务豪华与越野结合的非常不错，既可以商务应酬，也可以家用玩车，难怪许多喜欢低调奢华的老板中意这款车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

下一代雷克萨斯LX曝光！尺寸更大，或配3.5T V6+10AT，颜值出众！

       豪华suv排名前十名

       据我了解以下是豪华SUV排名前十名的简要介绍：

       1. 兰博基尼Urus：卓越的性能。

       2. 宾利 Bentayga：成为精英们的首选。

       3. 奔驰AMG G63：高性能SUV的代表。

       4. 路虎揽胜：越野性能位居榜单前列。

       5. 奥迪Q8：全新的SUV体验。

       6. 宝马X7：一款热门车型。

       7. 雷克萨斯LX：赢得了众多消费者的青睐。

       8. 沃尔沃XC90：SUV市场的一股清流。

       9. 保时捷Cayenne：优雅设计备受瞩目。

       10. 玛莎拉蒂Levante：奢华与运动性能完美结合。

解读宝马X7，性能强，空间大，为何很多人不看好？

       作为日系全尺寸豪华SUV的代表车型，雷克萨斯LX570的江湖地位等同于奔驰GLS和宝马X7，与此同时，得益于LX570采用了非承载式车身、全时四驱以及托森式差速器，因此它在越野通过性方面也有着当仁不让的实力。然而碍于全球范围内日趋严苛的排放法规，诸如LX570这样的大排量SUV终将面临停产的命运，好在雷克萨斯也早已有了充分准备，其下一代车型已经在酝酿当中。

       近日，笔者从外媒处获悉到一组全新雷克萨斯LX的渲染图，从来看，下一代LX预计将在2021年10月份发布，其竞争对手主要为奔驰GLS和宝马X7。有消息表明，全新一代LX将会基于丰田TNGA-F架构打造而来，在操控性、安全性以及燃油经济性方面会有更好的表现。

       通过新车侧面渲染图来看，下一代LX整体风格更加硬朗，并将采用更丰富的折线与曲面设计元素，从而营造出一种强烈的视觉冲击力。具体来看，下一代LX会采用隐藏式B、C柱处理，同时在D柱部分还加入了熏黑饰板，以此实现悬浮式车顶的效果。此外，新车也采用了方形轮拱、黑色轮眉、悬浮式踏板等设计，让整车在视觉上更具有野性。

       尺寸方面，新车的长宽高将达到5080×1980×1900mm，相比现款LX570并没有太大变化。

       动力方面，代号3UR-FE的5.7L?V8发动机虽有着极佳的可靠性，但碍于排放问题，也将由美版LS上的3.5L?V6双涡轮增压发动机替代，传动系统配备10AT变速器，与此同时，新车大概率会提供混动版本，不出意外同样是LS上的3.5L混动系统。

       从目前已知的信息来看，下一代LX车型至少要等到明年10月份才可能发布，而国内也基本要等到2022年才可能正式上市。对于没有5.7L?V8发动机加持的全新LX，相信还是有不少车迷会为此感到惋惜，但可以肯定的是，下一代LX也将有比现款车型更出彩的外观设计。有网友看过之后也表示：新车气场远超奔驰GLS！

       对于下一代雷克萨斯LX，你看好它么？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       百万级SUV市场一直以来都是宝马的痛点所在，于是，这个“疯狂”的计划终于付诸于实施。2019年4月的上海车展，宝马推出了SUV家族的旗舰车型-宝马X7，结束了宝马X5在豪华SUV市场孤军奋战的局面，并且把手伸向了更高一级的百万级大型SUV市场，开始和奔驰GLS同台竞争。不到一年时间，这款性能强，空间大，豪华感出众的百万级SUV，却似乎并不被世人看好，从上市加价到如今的慢热，被宝马寄予厚望的X7到底怎么了？

       宝马X7是宝马SUV家族的旗舰车型，定位大型SUV，售价100.00-162.80万元，价格跨度差不多能买辆宝马7系了。和宝马X7同级别的还有奔驰GLS、雷克萨斯LX570以及凯雷德ESCALADE这三位大块头，算是SUV阵营金字塔尖的车型了。宝马X7的意图很明显，就是将在豪华大型SUV市场经营多年的标杆奔驰GLS拉下马，但事实往往很残酷，从上市至今的终端销量只有5895辆，当然也有网友调侃说，“等丑到爆的全新奔驰GLS上市，宝马X7的机会就来了”。

       摧城拔寨，宝马X7还需时间沉淀

       从2019年豪华大型SUV在华销量来看，奔驰GLS以14272辆稳坐霸主位置，雷克萨斯LX570以6425辆位居第二，排名第三的是宝马X7，全年销量5895辆（4-12月），但从11月和12月销量来看，宝马X7已经超越奔驰GLS成为新霸主，看来消费者已经开始认可宝马X7，作为这个级别的新生，宝马大可多点耐心，目前，奔驰GLS、雷克萨斯LX570已经来到产品末期，换代势在必行，宝马X7其实是存在隔代优势的，所以想要成为豪华大型SUV市场的新霸主，宝马X7其实是需要时间来沉淀的。

       性能强，空间大非压倒性优势

       大家看全新设计语言的宝马，其实有个很明显的特征，“鼻孔越大越豪华”，从宝马X3，到宝马X5，再到宝马X7无不如此，尽管宝马X7已经做到旗舰车型的豪华，但这个级别的消费者往往注重的是观念、理念豪华，作为新生，宝马X7自然略逊一筹，奔驰GLS和雷克萨斯LX多年打下的阵地自然没有那么容易被突破，因此，宝马拿出了两个杀手锏，性能和空间。

       宝马X7搭载6缸3.0T和8缸4.4T两款涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，其中3.0T车型最大马力340Ps，峰值扭矩447N.m，4.4T车型最大马力465Ps，峰值扭矩649N.m，0-96km/h加速仅需5.2s。不仅如此，宝马X7仍然想在性能方面寻求一些突破，比如标配自适应空气悬架、整体式主动转向系统、主动防侧倾系统等，在公路性能方面，宝马X7仍然是表现最出色的。

       再来看空间，既然都大型SUV了，再推五座车型就有点对不起旗舰车型的名号了，所以宝马X7反其道而行之，推出6座和7座两个版本，相比奔驰GLS和雷克萨斯LX570，明显空间的利用率更高了。

       在性能和空间表现上，宝马X7固然表现优异，但并非存在压倒性优势，很简单，这个级别的消费者更注重车型影响力和品牌豪华度，显然宝马X7不具备这些，毕竟认识它的人不多，在大多数人眼里，奔驰就是要比宝马豪华，所以宝马X7想要通过产品来弥补，需要一些时间，从2019年后两个月的销量表现来看，已经初见成效。

       骑士语录

       宝马X7就像插班生，闯入了一个新的集体，遭受冷眼是必然的，好在它的底子不错，学习也努力，所以得到认可只是时间问题。

       来源：autohome

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“宝马x7和雷克萨斯570哪个好”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“宝马x7和雷克萨斯570哪个好”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。