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2015款奇瑞瑞虎3怎么样_2015款奇瑞瑞虎3怎么样质量好不好
zmhk 2024-09-20 人已围观
简介2015款奇瑞瑞虎3怎么样_2015款奇瑞瑞虎3怎么样质量好不好 我非常愿意为大家解答关于2015款奇瑞瑞虎3怎么样的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问
我非常愿意为大家解答关于2015款奇瑞瑞虎3怎么样的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题,我将尽力给出简明扼要的答案,并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。
1.奇瑞瑞虎3车子怎么样
2.奇瑞瑞虎3怎么样?
3.奇瑞瑞虎3动力怎么样
4.奇瑞瑞虎3优缺点有哪些?
奇瑞瑞虎3车子怎么样
瑞虎3这款车的定位是一辆小型的SUV,它的销售价在4.99—7.99万之间。想买不到10万的汽车我感觉这辆车就是个不错的选择,瑞虎3在国产车中口碑也是算不错的了。那么瑞虎3的配置、功能等等到底怎么样,下面来谈一谈吧。在2005年的时候,奇瑞的第五个车系,瑞虎产生了,这个是奇瑞的第一个suv,可以说这个瑞虎3就是瑞虎的换代车型。首先这辆车在驾驶的时候非常的稳定,它和其他的一些轿车不一样,不会像他们那样转方向灵活,也不会像其他大型suv这样指向的模糊,这辆车的转向力度是偏向于稳重的,驾驶的时候有一种厚重感,让人非常放心。
1、外观上:瑞虎3在外表上走的不是时尚炫酷的风格,而是简简单单比较粗犷的硬派豪放的风格,看着就是那种充满这阳刚之气的气派,有一点越野车的味道,当然,有可能有人也会不喜欢这种风格。
2、配置:在配置上还算不错,拥有功能比较多的方向盘,后视镜是可以自己折叠,有一些缺点比如18款就没有日行灯,但是16款的经典款不仅有日行灯,后排还有扶手呢。动力方面呢,可以说是可以和价格成正比的了,运动档非常的充足。
3、底盘也是非常的不错的。底盘的整体性是比较强的,在驾驶中出现颠簸或者在过减速带的时候,不会出现松散的感觉哦。但是有一个问题,是关于车身生锈的问题还有它也会出现发动机异响的问题。
整体来说瑞虎3给我的感受是一个非常实用的小型SUV,虽然没有炫酷的外观,也没有特别豪华的配置,但是在这个价位上,各个方面都弄得很平衡,它用料也是非常不错,质量也是比较可靠的,这辆车就非常的nice。
奇瑞瑞虎3怎么样?
奇瑞瑞虎
的车型覆盖面比较宽的;目前从8、9万到10几万都有了;其自主、国产两张王牌、加上质量、性能的提高,消费者口碑还是不错的;这款车在这个价位中绝对是佼佼者了,发动机还行、油耗低、操控好、性价比高、厂家有实力、唯一不足的就是内部装饰粗糙了点;
油耗应该在7.2-9.8L左右;在SUV车型中应该是无出其右,尤其是选做治安巡逻车型后,知名度更是大大提高;
车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素,
汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务?
2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性;
3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处这款汽车无此后顾之忧);5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,就是再卖都给不上价。
奇瑞瑞虎3动力怎么样
奇瑞瑞虎3还是不错的,动力也可以,空间也挺大的,值得购买。奇瑞瑞虎3:
1、瑞虎3同样延续了老款瑞虎在动力匹配上兼具动力和油耗经济性的优势,搭载了具备连续可变正时技术的1.6LDVVT发动机,与之匹配的是7CVT变速箱和5MT变速箱;
2、这套动力系统已经经历了市场的充分检验,可靠性和耐用性方面一直有着非常不错的口碑,在此基础上,奇瑞还对瑞虎3这套动力总成进行了再次优化,重新优化后,瑞虎3的动力总成在燃油经济性和操控平顺性方面的表现更为出色,5MT百公里综合油耗仅6.7L;
3、这一成绩甚至让瑞虎3超越了多数合资同级SUV的油耗水平,而搭载7CVT的车型百公里综合油耗也降低至8.2L,值得一提的,瑞虎3是该级别SUV中唯一使用1.6LDVVT+7CVT动力总成的车型。
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奇瑞瑞虎3优缺点有哪些?
瑞虎3一直使用的是奇瑞自主的1.6L发动机,动力表现还是够用的:1、14.1秒的加速以及41.92米的制动成绩,对于一款1.6L的车型算是个令人满意的答案。而日常行驶中,悬挂以及底盘所传递给驾驶员的信息也很清楚直观,搭配DVVT的进排气气门连续可变正时技术,也使得瑞虎3整体拥有了更加高效的燃油经济性,另外在高速行驶时的隔音效果也值得称赞,80km\/h进行车内谈话毫无障碍,高速行驶时EPS的介入感也很强,大大提升了行车的安全性。;
2、新瑞虎3所属的奇瑞是唯一一家提供发动机10年100万公里发动机质保的厂家,虽然跑不了那么多公里数,但也不是随便说说的。包括长安在内的其他哪个厂家敢这样干,就这一点,奇瑞的发动机可靠性就完胜了;
3、在通过性方面,新瑞虎3最小离地间隙190mm,最大涉水深度达450mm,涉水时发动机不会轻易进水,两项指标保证新瑞虎3可以挑战更苛刻的越野路面,1.6的动力是完全足够日常使用的,基本算是兼顾到了动力和燃油经济性两方面。
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优点:奇瑞瑞虎3这款车,从整体上来说还是比较不错的,比日系车的油耗稍高一点。而且现在的瑞虎3经过了几代的换代后,老款的内饰是米色的,材质还是比较硬的那种。奇瑞瑞虎3的优势是后备箱空间大、操控性不错、油耗经济性不错。
缺点如下:
缺点一、作为主力车型之一,奇瑞瑞虎3一定程度上代表着自家的技术与质量。不过自主品牌的生产质量还真的有待提高。从车质网提供的数据显示,瑞虎3的质量是有所改进的,2016款投诉数量明显是比前几款要少。
缺点二、瑞虎3的后排空间比较紧凑,头部空间和腿部空间并不是很充足,相比同级别车型,瑞虎3也没有太大优势。由于后排座椅不能调节,如果对空间需求比较在意的只能自行改装。
缺点三、瑞虎3全系搭载了1.6L自然吸气发动机,匹配使用5速手动变速箱或者是自主研发的cvt无级变速箱,并带有模拟7速的手动模式。
动力上,从账面数据来看这款发动机参数和同级别车相比有一定的优势,但是实际体验感受,动力起步还是比较肉,反应不够强烈,低速时顿挫感严重,直到转速上来后才明显顺畅。
缺点四、舒适性方面,瑞虎3的胎噪比较明显,这跟路面有一定的关系,一般来说沥青路面比水泥路面的噪音要小很多。
缺点五、这个价位的瑞虎3内饰也不会给你带来什么惊喜,千遍一例的设计,大量硬塑料的使用。手感和视觉效果一般。厂家宣称瑞虎3为了消除内异响,使用和捷豹路虎同样的验证架构,减少车内部件发出异响的可能性,但是还是有不少用户反映中控台存在异响。
试驾感受
瑞虎3遵循奇瑞类似家族式的前脸,棱角更为突出、线条也显得更利索。侧面增加了镀铬防擦条,而车尾的变化并不是很大,集中在尾灯和一些线条的修饰上,就造型而言瑞虎3更年轻了。从车身数据来看,瑞虎3相比对手并不占优优势,但是得益于外观的设计,视觉感受瑞虎3要稍显大一些。
瑞虎3全系都为卤素大灯,不过配备透镜,聚光效果以及视觉效果都不错。日间行车灯为精英版和豪华版所带有的配置,行车灯在拉起手刹时会自动关闭,这个看起来很不起眼的设计其实是有实用目的的。
轮胎规格为215/60 R17,使用佳通轮胎。铝合金轮圈不论造型还是看上去的质感都挺不错的。备胎规格不是全尺寸,规格为215/65 R16,配备钢质轮圈,并使用了一颗防盗螺丝高位刹车灯的长度很大,这有利于后面跟随的车辆及时发现前车减速制动? 。
外挂备胎罩在白色、银色和红色车身上为双色设计,黑色车身配色上则为全黑,备胎罩本身不具有防盗功能。
倒车雷达仅有两颗探头,而且位置偏高,势必会影响对于低矮障碍物的探测能力;高配车型配备倒车影像,摄像头设计在了牌照架上方,由于高度低离地面近,所以比较容易被污物弄脏,另外摄像头无法直接拍到备胎,有可能看起来还有距离,但备胎罩已经要撞上了。
倒车影像带有辅助线,但是不会随方向盘转动,在行车电脑显示屏上会显示距障碍物的距离,总之倒车时候多个小心,别忘了后面还有备胎。试驾活动中针对这两点已经向厂商进行了反馈,希望在瑞虎3彻底换代时能进行改进:增加探头数,降低探头位置,提高摄像头高度,一定要能照到备胎。
进入车厢,瑞虎3内饰整体烘托出的氛围比较平和,整体布局和造型与老款相同,不像长安CS35那样出彩,但也不会感觉简陋。
内饰整体的做工说得过去,看得见的地方和不常关注到的地方都没有太明显的瑕疵,塑料件之间的缝隙均匀,对接的也都整齐,很不错。唯独车门拉手不能让人满意,缝隙偏大而且不规整,多部件拼接的工艺还是需要提升。
三辐多功能方向盘有软质的皮革包裹,握感无硬伤。方向盘依旧仅为高低两向调节,幅度一般,好在踏板、座椅和方向盘的位置关系比较好,容易找到合适的坐姿。
6.5英寸液晶屏是1.6DVVT/CVT尊尚版与1.6DVVT/MT尊尚版车型独有的,屏幕的分辨率以及反应速度都很不错。这套系统不带有CD机,取而代之的是一个mini SD卡槽以及USB接口,这是当下很多产品的进化方向,毕竟买CD的人越来越少,U盘和SD卡更为方便,成本也低。
以上内容参考?百度百科-瑞虎3
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