丰田小跑车_丰田小跑车丰田supra

丰田小跑车_丰田小跑车丰田supra

       随着科技的发展，丰田小跑车的今日更新也在不断地推陈出新。今天，我将为大家详细介绍它的今日更新，让我们一起了解它的最新技术。

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2.除了驾驶乐趣之外一概欠奉，看看丰田最纯粹的敞篷跑车小小小钢炮

3.2.0T丰田牛魔王亮相，借助《速9》热度，叫板福特野马？

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       到家用性能级小型车，可以说无论是新款本田飞度，丰田威驰，大众POLO以及大众朗逸，大众速腾，丰田卡罗拉可以说都给人留下了的深刻的印象，而相比这些车型，最近一款来自丰田汽车的全新性能级家用小型车也吸引了很多车友的关注，这就是性能最强的GR版丰田雅力士，由于该车使用了性能强劲的1.6T涡轮增压发动机+6MT作为动力，并且提速时间丝毫不输性能车本田思域TYPE-R，可以说凭借霸气十足的全新外观和超强的性能成为了目前丰田汽车最受关注的家用性能级家用小型车！

       外观来看，这台全新的GR版丰田雅力士车型使用了目前丰田汽车最新的家族式外观造型设计，流线型的LED大灯组与新款丰田卡罗拉，丰田凯美瑞以及丰田亚洲龙都有很多相似之处，而且造型夸张的前保险杠以及全新的运动款车身包围看起来都很有新意，与此同时，该车的双门造型设计看起来也很有超级跑车的特征，这在传统的家用小型车中还真是不多见的！

       除了刚刚提到的双门车身造型设计，这台全新的GR版丰田雅力士车型还换上了最新款式的16寸黑色铝合金轮毂，而且coupe风格的车身溜背造型看起来也很有轿跑的特点，再加上全新的黑色尾翼以及全新的一体式后尾灯组都体现了浓浓的跑车特点！

       车辆内饰方面，这台全新的GR版丰田雅力士车型则体现出了浓浓的运动风格，黑色的内饰看起来相当沉稳大气，而且该车还使用了与新款丰田卡罗拉一样的中控悬浮式大屏和全新的多功能方向盘，可以说整车体现出来的运动属性是目前丰田家用轿车中最突出的一款车了！

       车辆动力方面，这台全新的GR版丰田雅力士使用了一台全新的1.6T涡轮增压发动机作为动力，其最大输出功率为123KW，最大输出扭矩达到了217牛/米，再加上档位密集的6MT变速箱，可以说这样的动力设定完全就是为了运动属性而设计！

       对于这台刚刚亮相的性能级GR版丰田雅力士的实车表现，你觉得怎么样呢？是不是感觉很有新意呢？相比新款本田飞度和大众POLO来说是不是更有竞争力呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

除了驾驶乐趣之外一概欠奉，看看丰田最纯粹的敞篷跑车小小小钢炮

五款。

       根据丰田的官网信息显示，丰田跑车一共有5款，分别是：丰田MR2、CEL03、丰田86、丰田赛利卡跑车还有丰田Supra跑车。

       丰田跑车的外观设计非常炫酷帅气，车身线条优美，能够满足年轻一族的个性化需求，可以让人们在驾驶时感受到速度和激情。

2.0T丰田牛魔王亮相，借助《速9》热度，叫板福特野马？

       提到丰田的跑车，很多人想到的可能是跟斯巴鲁共同开发的86，可能是跟宝马共同开发的Supra，这两台是大家比较熟知的车型。丰田在日本本土还有一款同样非常销魂，但是并不太为人熟知的车型，与大发合作的Copen?GR?Sport（来源：response.jp）。

       和86、Supra这种与合作品牌共同开发，然后各自使用各自的品牌进行贩卖的车型不同。这辆Copen?GR?Sport则是大发进行开发的车型，丰田的赛车部门GAZOO?Racing进行了运动化改装后的车型，并没有悬挂丰田车标，而是直接以Copen的品牌进行销售。

       这辆Copen?GR?Sport是一款符合日本K-car标准的车型，这也就意味着它最高排量为660cc，最大功率为64马力，车长不得超过3.4米。不过也有好处，就是买车有很多税费优惠，而且不需要车位证明。对于很多爱车的年轻人来说，无需车位证明就能购车是一个很大的便利。

       Copen?GR?Sport是一款双座硬顶敞篷跑车，车身离地间隙很低，坐进车内（180mm以上身高的可能有点困难）驾驶员会感觉非常紧贴地面，这也让它虽然动力并不太强悍，依然能够给驾驶员提供很不错的速度感。

       车身小，因此Copen?GR?sport线条并不复杂，整体看起来很紧致，由于没有后排座位，外观上来看车尾略长，不过后轮位置其实非常靠近车尾，开起来会非常灵巧。

       Copen?GR?Soprt近光使用了带透镜的前大灯，钩子形的日间行车灯。GR?Sport改装后加大了前进气栅格的尺寸，雾灯位置也做成了类似进气口的夸张设计，不过仅仅是造型，并没有实际的进气功能。

       尾灯会比较小巧，不过有两道正反C型的灯带，点亮后看起来识别度会很高。GR?Sport的铭牌倒是前后都有贴，既然买了改装版，logo还是要多贴点的。

       GR?Sport版的变化点之一就是换装了BBS的轻量化的16英寸轮毂，深灰色的轮毂造型看起来也很运动，不过由于K-car规格的限制，轮胎尺寸依然是166/50/R16，轮胎还是有些窄。

       Copen的排气也做了改装，GR?Sport版改成了左右双出的排气，不过排气筒开口冲下，尺寸也不太夸张，还是挺低调的，并没有特别的战斗。

       Copen的电动敞篷功能并没有做什么改动，把车顶收入后备箱之后它看起来还是一款非常清爽、简洁的敞篷小跑车，而且做了运动化改装之后看起来更加精干，有劲儿了。

       车内丰田GR?Sport把Copen的座椅更换为了RECARO的赛车座椅，座椅侧面护翼尺寸会比较大，而且使用了表面使用了摩擦力更强的翻毛皮材质，座椅的包裹度和摩擦力都会更高，不过调节是手动控制。

       内饰基本以黑色为主，搭配碳纤维样式的装饰，整体风格看起来很纯粹，很运动。中控位置有个尺寸不太大的液晶屏，下方有个自动空调，这就是的全部配置了，没太多其他花头，能够让你全身心的投入驾驶，享受单纯的驾驶乐趣。

       手感很棒的momo方向盘也是GR?Sport为这辆Copen准备的重点改装。方向盘上只有最简单的几个调节音量按钮，并没有太繁琐的其他功能。

       仪表采用了全机械指针式，两个小数字仪表能够显示简单的行车电脑数据，时间，气温等数据。

       动力方面这辆Copen?GR?Sport依然使用原本的三缸660cc发动机，拥有涡轮增压功能，最高能输出64马力。

       虽然动力只有64马力，不过这辆小车体积小，重量轻（MT版850kg），再加上非常低的坐姿，驾驶员所能体会到的速度感一点不比更大型的跑车弱。打开敞篷享受迎面吹来的风，听着改装后的排气的轰鸣，接受着路人的侧目注视，坐在车里一定是非常惬意的感受吧。

       Copen?GR?Sport使用了前置前驱的配置，车身短小，轮胎几乎位于车身四角，运动化的底盘调教，都让它开起来非常有驾驶乐趣，驾驶员能通过车跟道路有非常直接的交流。CVT的版本会让驾驶非常流畅，而使用6MT变速箱的版本则更有原始的驾驭乐趣，更能跟随自己的内心控制动力的爆发。

       这辆丰田官方改装版的Copen?GR?Sport并没有太多花头的功能，什么辅助驾驶，什么智能系统，什么科技功能它全部不提供，它只有最直接的驾驶乐趣，它只有能够让你吸睛的敞篷造型，它只提供喜欢驾驶的人，算是在这个逐渐走向智能，走向新能源的汽车时代中保留的少有的纯粹的驾驶之车，而且是没那么难拥有的驾驶之车吧。

       国内并没有类似的纯粹的驾驶者之车，甚至没有什么入门门槛很低的跑车，甚至没什么跑车。好吧，我们的汽车市场可能还没进化到这一步，让我们再等待等待，看看哪家国内企业能给我们一些惊喜吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       2.0T丰田牛魔王亮相，借助《速9》热度，叫板福特野马？

       丰田汽车作为世界级的汽车巨头，旗下的家用车型实在太多了，而且曾经丰田汽车也有不少经典的高性能车，甚至在**头文字d当中，主角就是一台丰田AE86。其实在现实当中，丰田旗下一直都有一款定位很高的跑车车型，这款车就是丰田supra牛魔王，早在1979年就已经诞生第一代车型，可惜中间经历了停产。

       不过如今新款的丰田牛魔王跑车已经复活，而且v6版本车型已经开始在部分海外地区正式上市，可惜v6发动机的成本相对比较高一些，因此复活之后的丰田牛魔王跑车价位依然比较高。但是近日有了新的好消息，丰田汽车已经开发出了全新的2.0t版本丰田牛魔王跑车，而且这款更小排量的车型已经推出了美规版本，即将在北美地区正式亮相上市。

       从车辆的外观方面看，2.0t版本丰田牛魔王和3.0t版本车型并没有太大的差别，车辆前方依然保持经典日系跑车的圆润风格，两侧大灯看上去有点像保时捷taycan，车身侧面则是很典型的双门配置，因为这款新车型是丰田汽车和宝马汽车联合打造，所以车辆的设计线条当中也可以看到一些德系车的味道，尤其是打开车门之后，可以看到内饰中控台面几乎照搬了宝马z4。

       如果仔细辨认的话，能够发现2.0t版本车型进行了一些减配，比如原本的大轮毂改为尺寸更小的18寸轮毂，车身侧面气场略微下降，而且大尺寸刹车卡钳改为330mm尺寸刹车卡钳，刹车系统显然不如3.0t版本。这些核心配置的缩水，必然能够带来成本的降低，因此2.0t版本丰田牛魔王跑车完全有可能去叫板2.3t福特野马，价位肯定会更加亲民一些。

       值得期待的是，丰田牛魔王跑车将会亮相速度与激情九**，因为新的**海报当中已经出现了这款车的身影，而且在**当中驾驶这款车的是“韩”，同样是未被复活的角色，和丰田牛魔王这款车很搭配。因此可以判断，丰田汽车显然想要借助速度与激情九的热度，让牛魔王这款车成为入门跑车领域的另一个热点。

       其实换上2.0t涡轮增压发动机之后，整部车的动力并没有想象当中那么弱，这套发动机来自于宝马汽车，极限输出可以达到258马力，而且峰值扭矩高达400牛米，在同级别发动机领域，这套宝马2.0t发动机动力参数绝对是占优势的，比领克03+高性能车型上面所搭载的沃尔沃2.0t发动机更强一些。

       问题来了，你觉得丰田牛魔王2.0T版本定价多少能火？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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       好了，今天关于“丰田小跑车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“丰田小跑车”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。