东风风神ax7pro口碑怎么样_东风风神ax7pro质量口碑怎么样

东风风神ax7pro口碑怎么样_东风风神ax7pro质量口碑怎么样

       现在我来为大家分享一下关于东风风神ax7pro口碑怎么样的问题，希望我的解答能够帮助到大家。有关于东风风神ax7pro口碑怎么样的问题，我们开始谈谈吧。

1.新款风神AX7家族上市 售价8.99万起 采用全新标识

2.到店品东风风神AX7 PRO的不同之处，感受魅力

3.有那味儿，售8.99万元起，东风风神AX7 PRO/2021款AX7 上市

4.请问：新AX7质量到底怎么样？东风风神，

5.新前脸更个性 东风风神AX7 PRO苏州到店实拍

新款风神AX7家族上市 售价8.99万起 采用全新标识

       ↑↑↑?关注我吧，每天精彩汽车内容喂饱你！

       9月10日，新款东风风神AX7家族正式上市，其中AX7?PRO为中期改款新车，推出3款车型，价格区间为12.39-14.39万元。延续现款设计的2021款AX7推出2款车型，售价区间8.99-10.99万元。

       新车前脸线条十分丰富，六边形中网里是风神全新的“AEOLUS”标识，这是一个挪威语单词，中文意思就是“风神”，有点……哈哈哈。

       前格栅与大灯融为一体，下方两侧三角形导风槽与下方黑色格栅连接，新前脸看起来来挺有个性，不过个人感觉有点乱。

       长宽高分别为4650/1880/1690mm，轴距为2715mm，与AX7相比没有明显变化，轴距相同。

       尾部采用贯穿式尾灯设计，总体中规中矩，没什么出彩的地方。

       内饰基本没什么变化，采用大面积红色皮质包裹，还加入了银色饰板，整体很有运动感。

       12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸中控屏的设计，搭载WindLink?5.0人工智能车机系统，功能很丰富。语音AI能力方面实现全面优化升级，语音识别率高达98%。

       L2级辅助驾驶方面，包括全速域自适应巡航，前向碰撞预警、自动紧急制动、行人识别保护、车道保持辅助、智能领航辅助、全速域自适应巡航、交通标志识别、智能限速提醒、智能限速控制等配置。

       动力方面，搭载1.6T+6AT组合，125kW/250N.m，数据中规中矩，日常使用完全够用了。

       总体来说，东风风神AX7?PRO的竞争对手十分强劲，包括长安CS75?PLUS，第三代哈弗H6、吉利博越等，AX7?PRO在空间、配置、动力方面，都没有特别明显的优势。但是新老款同时销售，应该对提升销量有一定帮助。

       ↓↓↓?可以点赞、分享、评论了，欢迎拍砖

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

到店品东风风神AX7 PRO的不同之处，感受魅力

       9月10日，东风风神2021款AX7车型与AX7?Pro车型正式上市，其中AX7的售价区间为8.99—10.99万元，AX7?Pro的售价区间为12.39—14.39万元。AX7?Pro作为全新车型，与现款车型的外观差异较大，而新款AX7整体并无太大改动，只在细节处做出调整。

       外观方面，2021款AX7大体上延续了现款车型的外观设计风格，只在细节方面做了调整，AX7?Pro的造型相比现款车型有明显变化，前脸进气格栅尺寸变大，搭配东风风神的字母品牌标识，让前脸辨识度得到大幅度提升。AX7?Pro的矩阵式大灯组犀利有神，在点亮之后有不错的视觉效果，同时新车雾灯区域也有明显的改动，几何形状的设计风格让新车多了几分未来科技感。AX7?Pro车身侧面与尾部并未作出太大改动，依旧保留现款车型的设计语言。

       尺寸方面，AX7的长宽高分别为4645mm/1880mm/1670mm（1690mm），轴距为2715mm。AX7?Pro的长宽高分别为4650mm/1880mm/1690mm，轴距为2715mm。

       内饰方面，AX7与AX7?Pro的内饰风格无太大变化，依旧延续极简的设计理念，Pro版车型的10.25英寸触控屏与12.3英寸全液晶仪表盘为车内增添了不少科技属性，此外，Pro版车型标配的1.17m?智能全景天窗、皮质座椅等配置，为整车营造了更为舒适的驾乘环境。

       动力方面，AX7有1.5T与1.6T两种动力模式可选，其中1.5T发动机最大功率为110kW，最大扭矩为230N.m，传动方面匹配6速手动变速箱；1.6T发动机最大功率为125kW，最大扭矩为250N.m，传动方面匹配爱信第三代6速手自一体变速箱。AX7?Pro全系车型搭载1.6T发动机，最大功率可达125kW，最大扭矩可达250N.m，传动方面匹配爱信第三代6速手自一体变速箱，百公里综合工况油耗7L，燃油方面使用92号汽油，并满足国六排放标准。

       配置方面，AX7?Pro搭载WindLink5.0人工智能车机系统，具备AI语音、手机APP远程控制、百度在线地图、百度Carlife手机互联、车载WIFI热点共享等功能，在科技与娱乐配置上有很大提升。

       同时，AX7?Pro的安全配置也非常丰富，其搭载的智能驾驶辅助系统具有带启停功能的全速自适应巡航、FCW前碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、LCA车道居中辅助、TSR交通标志识别、TJA交通拥堵辅助、BSD盲点监测等功能，为日常驾乘提供了更多安全保障。

       结语：

       在科技化、智能化、年轻化成为主流趋势的今天，各大汽车厂商纷纷调整发展方向，致力于打造符合年轻一代消费者需求的产品，东风风神也不例外，AX7?Pro的面世将会极大提升其家族的竞争力。但不得不说，尽管自身实力得到大幅提升，但东风风神在面对竞争白热化的SUV市场时，依旧还有很长的路要走。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有那味儿，售8.99万元起，东风风神AX7 PRO/2021款AX7 上市

       在19款全新一代东风风神AX7上市2年后东风风神AX7PRO横空出世，全新的LOGO全新的前脸，很多的黑科技。下面我带大家先去看看这台车的细节变化吧！?首先，外观更加事实运动，双拼色的前脸，全新的进气格式略有一点豪车感觉。注意看大灯是6透镜的LED矩阵大灯，二雾灯做了一个三角形的样子与日行灯共用一个区域，而且做一个双拼色显得运动感。再看侧面保持与现款一致，只是门的镀铬装饰与前面雾灯配色一致相互呼应。而尾部做的纹理更明显，雾灯做到底部中间类似赛车的领航灯，整体看起来偏运动风格。再看内饰，双拼色的内饰显得高级感不错，全新的中控仪表台设计更加立体，同时取消了钢琴烤漆的设计改成仿金属拉丝更显运动气息，由于增加了L2级别自动驾驶功能，按键布局有所改变，同时也是率先搭载windLinK5.0车机系统跟智能。?科技在进步车企也在改变，生产出更加符合时代的汽车，全新一代东风风神AX7PRO传承了19～20的优点同时也融合现代美学与科技，相信新的AX7PRO一样会大卖。

       远观

       国六BTHP1.6T发动机

       新鲜出炉的车啊膜还在

       启停安静改这里了

       按键布局变化

       仪表盘换新LOGO了

       这是POR低配后面

       后雾灯改在底部中间

       银色镀铬改红色更运动感

       原了的鱼鳞纹路改成了金属拉丝

       金属拉丝中控台悬浮式显示屏

       双拼内饰

       矩阵LED大灯

       全新的LOGO与前摄像头

       L2级自动驾驶固件

       纯平的底盘

       更运动霸气的前脸

       19款与2021PRO对比

请问：新AX7质量到底怎么样？东风风神，

       本文编辑

       写在前面：

       本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权

       9月10日，东风风神AX7?PRO和2021款东风风神AX7正式上市，售价8.99万元-14.39万元（2021款东风风神AX7?8.99万元-10.99万元；东风风神AX7?PRO?12.39万元-14.39万元）。

       2021款东风风神AX7作为中期改款车型，较现款车在细节设计、配置上有部分提升。

       加入了10.25英寸中控屏幕、全液晶仪表盘、电子档把等等设计。

       动力方面，新款东风风神AX7提供1.6T/1.5T两款发动机选择，1.6T版最大功率为125kW(170马力），最大扭矩为250Nm，传动系统预计匹配6AT变速箱；1.5T版发动机最大功率143马力，最高车速181km/h，工信部百公里油耗为7.7L/100km。

       本次东风风神新车上市的主角为全新打造的：东风风神AX7?PRO车型

       东风风神AX7?PRO可以被视为是?东风风神AX7的?运动升级版。新车将采用全新的前脸设计，并使用最新的品牌LOGO。

       大灯的造型十分扁平，左右两个头灯通过一条镀铬饰条连接，上格栅六边形造型变得更加宽阔，内部为横置结构，同时全部做了熏黑处理，同时面积也进一步增大。

       与此同时，新车前包围部分也较标准版有明显地升级，设计师取消了老款的雾灯设计，以醒目的红色獠牙式装饰取而代之。

       在车身侧面AX7?PRO与2021款标准版车型最大的区别为全新的轮毂、门板设计，AX7?PRO?车型在门板拥有和前脸设计风格相同的红色长饰条设计，较标准版车型，显得更加激进、张扬、凛冽。

       尾部部分沿用了标准版上的贯穿式尾灯设计，为将新车“运动”化形象更深的展示出来，AX7?PRO并没有和某些品牌一样在排气处理上扣扣索索，该双边两出的，还是安排上了。

       新车定位为紧凑型SUV，长宽高分别为4650/1880/1690mm，轴距为2715mm。车内空间水平与标准版无太大差距。值得一提的是，车身高强度钢占比68.6%。

       新车设计师将运动化的处理延深至内饰部分，作为车主可以在车内看到大量的诸如：红黑撞色、红色“战斗”缝线、银色饰板等运动化设计，整体用料依旧舍得花钱，AX7?PRO拥有大面积皮质材质包裹。

       全新的中控屏设计搭载WindLink?5.0人工智能车机系统，同时新车还将提供L2+级驾驶辅助系统。

       再者是动力系统部分。东风风神AX7?PRO使用的是来自PSA集团的1.6T发动机（5G06发动机），匹配的是6速手自一体变速箱，发动机最大功率170马力，峰值扭矩245N·m，最高车速195?km/h，工信部综合油耗为7L/100km。

       近水楼台先得月，这套动力总成我们已经很熟悉了，可以在东风乘用车集团下的合资品牌诸如：标致、雪铁龙大部分车型上看到，相较同级别的其他自主品牌，东风风神AX7?PRO的发动机技术稳定性方面会更有优势。

       新车已经上市，感兴趣的车友，不妨去看看。

       注：①本文仅供参考，实际感受以试驾为主。

       ②本文部分来自网络，如有侵权，请联系车则客服，立即删除

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新前脸更个性 东风风神AX7 PRO苏州到店实拍

       ax7？预算够的话ax7 pro了解一下。

       东风风神AX7 Pro的尺寸是多少？

       东风风神AX7 Pro巨浪版于今年3月正式上市。厂家指导价为13.39万。长宽高尺寸为4650mm×1880mm×1960mm，轴距达到2715mm。总体来说，体型比较魁梧，内部空间表现还不错，后排的地板几乎是平的，应付一家五口的日常通勤没有问题。而且，新车提供10年不限公里保修政策，给了老百姓一个放心的承诺，也体现了东风风神对其产品实力的信任。

       全新Aeolus AX7 Pro 版本的亮点

       新风神AX7 Pro版的外观还是很有意思的，有成为“网红车”的潜质。传统的双飞燕车标换成了全新的字母标志，宽大的六边形进气格栅搭配碳纤维饰边，让风神AX7 Pro版的前脸看起来更加精致。

       ax7 pro大灯

       新设计的细长大灯增加了车头的延展性。前后包围和车身侧裙部增加了红色镀铬装饰，使整车看起来更加协调和运动。

       东风AX7 Pro电源

       三大部件方面，风神AX7 Pro巨浪版搭载了宝马和标致雪铁龙联合研发的1.6T发动机。最大功率170马力，峰值扭矩250牛，匹配第三代爱信6AT变速箱。盒子，这套动力总成可能有些小伙伴比较熟悉，没错，目前在售的东风标致5008也是一样的动力，只是在数据参数上有细微的调整。

       ax7 内饰

       可靠性已经通过了时间的验证。6AT变速箱再严苛的考验，他都能从容应对。在日常驾驶过程中，他几乎感觉不到变速箱的存在。

       风神AX7 Pro机箱

       风神AX7 Pro巨浪版底盘采用前麦弗逊式后多连杆独立悬架，由欧洲底盘专家联合调校，借鉴东风本田CRV和东风标致5008的底盘技术，整体质感十足。更符合中国人的需求。行驶时底盘偏软，更符合家用车偏舒适的这种定位。

       ax7外观

       Aeolus AX7 Pro 的安全性如何？

       Aeolus AX7 Pro Julang Edition 的安全性也没有让人失望。主框架广泛采用1500MPa热成型钢板。在整个车架中，高强度钢的比例高达82%。采用960——1200MPa的高强度钢，应用比例仅为40%——70%左右。

       ax7 档把

       为了保护驾驶员胸部的安全，方向盘后面的转向柱设计为具有防撞功能。当发生碰撞时，转向柱可以向内折叠10厘米，为驾驶员创造更多的生活空间。这种技术一般用在宝马、奔驰等高端车上，现在国产这辆10万级的车身上也有。

       在国内汽车市场中，紧凑型SUV的竞争一直十分激烈，而要想在这一级别获得不错的成绩的话，自身的产品实力自然也要过硬，而日前刚刚上市不久的东风风神AX7?PRO便是这样一款实力车型。作为风神AX7的年度改款车型的新增车型，风神AX7?PRO换装了全新的家族式设计语言，包括全新的LOGO与前脸设计。目前，苏州地区东风风神AX7?PRO已经到店，感兴趣的朋友可以关注一下。

       外观：新设计更个性

       作为新款风神AX7的新增车型，风神AX7?PRO外观方面采用了全新的设计语言，特别是全新的前脸设计更是充满个性化。此外，新车还采用了风神全新的LOGO，整体设计以年轻化、运动化为主打，以迎合更多年轻消费者的喜好。尺寸方面，风神AX7?PRO的长宽高分别为4650/1880/1690mm，轴距为2715mm，其中长度较普通版车型增加了5mm。

       与普通版车型相比，风神AX7?PRO的前脸设计看上去更加运动，宽大的六边形前格栅采用了仿碳纤维材质装饰，并且镶嵌有风神全新LOGO；而LED日间行车灯周围的红色装饰物则进一步彰显运动气息。

       修长而犀利的前大灯采用了全LED矩阵式设计，并且标配自动大灯、高度调节与延时关闭功能以及LED日间行车灯。此外，前侧前大灯由一条贯穿前脸的镀铬条相连，看上去也更具层次感。

       侧面看去，风神AX7?PRO的变化不是很大，侧面造型也很饱满，悬浮式车顶与车窗上从A柱贯穿至D柱部分的镀铬条，让其看上去时尚而精致。不过与普通版车型不同的是，风神AX7?PRO车门底部采用了更具运动气息的红色装饰条。此外，风神AX7?PRO前门把还集成有无钥匙进入功能。

       不同于个性化的前脸设计，风神AX7?PRO的车尾设计基本与普通版保持一致，贯穿式的尾灯点亮后辨识度很高，车顶尾翼也带来了不少运动感。而与普通版车型不同的是，除了“PRO”铭牌旁多了红色“PRO”标识外，后保险杠也进行了重新设，装饰性的双边尾喉也更具运动感。

       风神AX7?PRO依旧采用了贯穿式尾灯设计，全LED的光带式设计与内部立体感十足的灯组结构有效提升了尾灯的辨识度，而熏黑的尾灯包边看上去也十分运动。

       轮胎部分，本次实拍风神AX7?PRO配备了尺寸为225/60?R18的万力FLASH?AS028系列，而搭配的18寸铝合金轮圈造型也很独特。

       内饰：配置有升级

       风神AX7?PRO内饰设计与普通版保持一致，红黑双拼配色充满运动气息，左倾式座舱设计更加方便驾驶者操作，全液晶仪表盘与大尺寸触控屏也带来了不少科技感。此外，新车内饰采用了皮革、仿金属拉丝面板、镀铬以及钢琴烤漆等多种材质覆盖，也为内饰带来了不少豪华感。

       三辐多功能方向盘除了采用皮革包裹外，局部的钢琴烤漆与镀铬装饰也让其看上去十分精致。功能上则集成有定速巡航、多媒体控制以及仪表盘调节等。

       风神AX7?PRO配备了12.3英寸全液晶仪表细腻的画面与丰富的行车信息更加方便驾驶者使用，并且配备了多种主题显示模式。

       包括风神AX7?PRO在内，新款风神AX7依旧全系标配10.25英寸多媒体触控屏，并集成有最新一代互联车机系统，此系统除了拥有多媒体、导航等功能外，还集成有OTA升级、CarLife手机映射以及语音控制功能。

       同全系标配的无钥匙进入功能一样，无钥匙一键启停功能同样也是新款风神AX7全系标配；此外，电子手刹、自主驻车、陡坡缓降、倒车影像同样也是全系标配。

       而除了上述功能外，风神AX7?PRO还配备有发动机自动启停、驾驶模式切换与电动全景天窗等。

       不同于同级竞品大多数的手动空调，新款风神AX7全系均标配有自动空调与独立的后排空调出风口，而风神AX7?PRO自动空调还增加有PM2.5过滤功能。

       风神AX7?PRO的扩展接口不算太多，不过也足够一般日常使用；其中，前排配备了2个USB接口与1个12V电源接口。

       风神AX7?PRO座椅采用了红黑双拼皮革包裹，除了视觉上十分运动外，座椅包裹性也很不错。此外，中高配车型主驾驶座椅还配备有6向电动调节，而后排座椅配有三个独立可调头枕，不过没有可收放中央扶手。

       风神AX7?PRO的储物空间也算不错，常规储物空间均有配备，包括副驾驶手套箱、前排中央扶手箱、前排装杯座与前排中央储物格。此外，新车前后车门储物格容量也很宽裕。

       风神AX7?PRO行李厢尾门开口较大，并且内部容量也很宽裕而平整，后排座椅还支持4/6比例放倒，可进一步扩展储物空间。

       动力：1.6T发动机+6AT变速箱

       动力方面，东风风神AX7?PRO全系搭载了1.6T直喷发动机，其最大功率170马力(125千瓦)，峰值扭矩250牛·米，匹配6速手自一体变速箱。此外，高配版风神AX7?PRO还采用了精致又方便的电子档杆设计。

       全文总结：如文章开头时提到的一样，SUV市场的高热度也促成这一级别成为了各大汽车品牌的必争之地，特别是紧凑型SUV市场更是重中之重，各大品牌不仅布局全面，更是推出同级别不同风格定位的紧凑型SUV，以此覆盖更多细分市场。而作为紧凑型SUV中前辈，东风风神AX7近年来的表现并不算好，因此本次新款车型的推出也算适时改变。而作为东风风神AX7的新增车型，东风风神AX7?PRO在继承上代车型的基础上，在外观特别是前脸部分进行了全面调整，也为新车带来更多年轻消费者喜爱的运动感与个性风。此外，新车在功能配置方面也进一步升级，特别是丰富的全系标配功能与其竞品车型相比也很有优势。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天我们就此结束对“东风风神ax7pro口碑怎么样”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。