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大众桑塔纳志俊 二手_大众桑塔纳志俊二手车

zmhk 2024-07-02 人已围观

简介大众桑塔纳志俊 二手_大众桑塔纳志俊二手车       接下来,我将为大家详细解析一下大众桑塔纳志俊 二手的问题,希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面,让我们来探讨一下大众桑塔纳志

大众桑塔纳志俊 二手_大众桑塔纳志俊二手车

       接下来,我将为大家详细解析一下大众桑塔纳志俊 二手的问题,希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面,让我们来探讨一下大众桑塔纳志俊 二手的话题。

1.12年志俊二手车多少钱?

2.8年车龄的桑塔纳志俊,里程10万多,座椅像沙发,卖2万多值不值?

3.请问09年的桑塔纳志俊能卖多少钱?

大众桑塔纳志俊 二手_大众桑塔纳志俊二手车

12年志俊二手车多少钱?

       1.7万元左右。车身尺寸上,志俊除了车宽瘦了10mm外,在其余方面相均比桑塔纳3000有所增长:车长增至4687mm,在最小离地间隙减至115mm的情况下,车身还高了23mm达到了1450mm。同时轴距也增长了108mm达到了2656mm。

       主要优势:

       桑塔纳志俊除了可圈可点的外形改进,Santana Vista志俊在动力、操控性、安全性以及内部空间等方面也都极好地体现了德系车的传统优势。

       动力上,上海大众为其精心匹配的1.8L和2.0L两个排量的发动机,不仅动力表现出色,更有着经济省油的突出优势,2.0L自动档90km/h等速油耗仅7.2L/100km。

       以上内容参考:百度百科-桑塔纳志俊

8年车龄的桑塔纳志俊,里程10万多,座椅像沙发,卖2万多值不值?

       2011年的这个志俊市场价格是在5-6万之间。汽车外观大气,内饰实用,空间大,维修保养方便,质量稳定可靠,手感清晰,操控方便,6-7L的油耗,低于同级别车型,维修方便,价格便宜;

       志俊取消了中控台的桃木用料,取而代之银色的金属材质面板。显然是希望以这种更为时尚的风格来讨好年轻消费者。车内其他设计相比桑塔纳3000并无二致。

       主要优势:

       除了可圈可点的外形改进,Santana Vista志俊在动力、操控性、安全性以及内部空间等方面也都极好地体现了德系车的传统优势。

       精心匹配的1.8L和2.0L两个排量的发动机,不仅动力表现出色,更有着经济省油的突出优势,2.0L自动档90km/h等速油耗仅7.2L/100km,1.8L手动档更低至6.6L/100km,远低于同级别其他车型。

请问09年的桑塔纳志俊能卖多少钱?

       这篇文章的主角,是一辆大众二手车,12年上牌的?大众桑塔纳志俊,里程10万出头,现在市场行情价2万多,看着不算贵,这车到底怎么样,这个价格买这车值不值呢?我们来分析一下:

       车子长宽高尺寸为:4687mm,1700mm,1450mm,轴距为2656mm(各版本之间略有差异)。

       外观方面,这车设计简单,线条简单,让它看起来还挺细修长,但是实际并不大。

       简单的车身设计有些呆板,加上呆板的前后灯组设计,看着就更难看了。

       车内设计没啥说的,用料不好,做工不好,就是很廉价的感觉啊,配置方面也是啥都没有,就是空调收音机啊,哈哈,变速箱的手感也不好,不再是老大众车的那种感觉了。

       座椅是用的真皮材质,看着比布座椅有档次,坐起来的感觉有点哇塞啊,哈哈,填充太软了,和家里的大沙发似的,比日产车的座椅还更软。

       看看这坐垫和扶手,太软了。

       尾箱容积400升,一般,不过空间还算规整,底下还有空间规整。

       动力方面,文中车型使用的就是大众以前那台1.8L的自然吸气发动机,最大马力101匹,最大扭矩155牛米,参数放到现在看有点掉价,不要说本田的那台1.5L自吸发动机,就是大众现在自家的1.5L的发动机他也都没优势,搭配的一台5速手动变速箱,车身重量1.2吨多点的情况下,零百加速时间12秒多,看着倒是还行,毕竟车身比较轻,工信部油耗为7.9升每百公里,实测会高一些,感兴趣的可以和我们在评论区互动。这台发动机经过8年超过10万公里的使用,已经出现明显的渗油情况,虽然不影响使用,但是看着不如日系车那么精神,再就是10万公里,皮带启动有点动静了,前车主肯定是扣扣搜搜的没有更换,哈哈。

       底盘方面,这车使用的前麦弗逊后扭力梁非独立悬架,悬架的设定,真的就是完全偏重于舒适性,不用坐在车里,在车外按压车身他就能忽忽悠悠的起伏,开起来车身也是十分容易就出现忽忽悠悠的情况,路面的大小颠簸路感全都被抹去,全被转换成了车身的上下忽悠,不晕车的人会觉得很安逸,晕车的会很难受吧,而操控性,他则是完全放弃,一刹车就翘屁股的感觉,你还要操控?哈哈,底盘忽悠,NVH控制很不好,加上车内塑料各种异响,很廉价。

       最后总结:这车外观难看,车内廉价,配置很低,空间一般,座椅舒服,动力够用,油耗不低,底盘舒服没操控,加上这车的技术已经很老了,车身的刚性肯定也不太好,主被动安全性都不太好,农村开开还行,经常跑高速的还是算了吧,2万多价格我个人觉得不太值啊。

       你觉得这车值不值呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       2009年桑塔纳志俊08款,1.8AT,舒适型,手动挡,市场价格在8.00万左右。

相关说明

       上海大众推出的桑塔纳升级版——Santana Vista志俊,除了对原有车型的外观做了不少的改进外,还在动力、操控性、安全性以及内部空间等方面也都极好地体现了德系车的传统优势,并保留了桑塔纳系列车的传统优势——宽大舒适的内部空间。

       至于宽大舒适的内部空间,这也是桑塔纳系列产品的传统优势,Santana Vista志俊 4687mm的车长、2687mm的轴距以及1450mm的车高,在同级别轿车中遥遥领先,保证了驾乘者宽敞的腿部和头部空间。

       与此同时,Santana Vista志俊在舒适性配置上也一应俱全,铝合金轮毂、绿色隔热玻璃、真皮座椅/方向盘、电动天窗、遥控门锁、6碟CD及MP3播放功能、6向调节驾驶员座椅、后风窗可伸缩遮阳帘、节能式自动空调、空气过滤器等等,提供了全面的舒适性、便捷性。

       好了,关于“大众桑塔纳志俊 二手”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“大众桑塔纳志俊 二手”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。