东风风光新能源汽车_东风风光新能源汽车多少钱

东风风光新能源汽车_东风风光新能源汽车多少钱

       大家好，今天我想和大家聊一聊关于“东风风光新能源汽车”的话题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了梳理，现在就让我们一起来交流吧。

1.“增程式电动车”烧着汽油跑，为什么它也被称作新能源汽车？

2.ix5增四驱，3款燃油+2款新能源，东风风光2020年将推出5款新车

3.东风新能源是什么意思啊

4.想买一辆插电混动SUV？这四款车型推荐给你们

5.东风风光e3新能源车出现陡坡故障和上坡故障是怎么回事

“增程式电动车”烧着汽油跑，为什么它也被称作新能源汽车？

       新能源车从纯电到插电混动，到即将全面上市的增程式电动车，都是绿牌家族成员，作为一个烧着汽油跑的绿牌车着实是个梗。新能源的根本定义指不采用传统车用燃料作为动力来源的汽车，而增程式电动车完全用传统车用燃料作为动力来源，只不过转化为电来驱动车辆行驶，如何转化呢？在车里加一个发电机，发电机为电池充电，电机驱动车辆。

       相对于燃油汽车增程式电动车的效率高了很多，没有了离合器与变速机构，发动机只是为了充电服务，可以达到最佳工作状态，排放小。排放？是的这是一个梗，烧油就一定有排放，相对于燃油车排放小。以东风风光E3EVR为例，搭载56L的油箱，百公里油耗4.5L。百公里油耗？是的，这又是一个梗，东风风光E3EVR百公里为电池充电续航，大约需要4.5L的油，基本和目前市场上的蓝牌混动车油耗不相上下。年检怎么办？

       车辆只要烧油年检时就要检测尾气，增程式电动车要查尾气，同时要通过OBD检查线路，增程式电动车会不会因为尾气不达标而不能过年检？完全会，这又是一个梗。新能源车因为尾气不达标不能过年检，想想是不是有点搞笑。

       目前增程式电动车的工作流程是这样的，以东风风光E3EVR为例，电池纯电续航100，电池可以插电充与油充，当电池电量低于30%，汽油发电机起动（东风取了个好听的名字：增程器）启动为电池充电，电池驱动电机为车辆提供电力。与插电混的区别是插电有发动机与变速箱，共同驱动车辆行驶，增程式电动车完全通过电机驱动车辆行驶。

ix5增四驱，3款燃油+2款新能源，东风风光2020年将推出5款新车

       东风冯光580采用1.8L自吸发动机，搭载E-CVT无级变速器，最大马力133Ps，最大功率98kw，最大扭矩178。能源是插电式混合动力。在保证动力输出的同时，多点喷射的供油方式通过电能驱动空为汽车经济性提供了更广泛的选择。

       1.8L自吸发动机

       1.8L自吸发动机作为1.6L发动机的改进升级版，气缸直径和进气量更大，动力输出强劲，机械性能稳定，行驶过程平稳，坡道反应能力更强，油耗令人满意。毕竟，冯光580是一个整体可靠性很好的大家伙。

       E-CVT无级变速箱

       与CVT无级变速器相比，E-CVT在新能源汽车上的应用更加广泛，因为E-CVT无级变速器不仅可以传递汽油机的动力，还可以传递电动机的动力，与混合动力汽车的匹配性和兼容性更强，所以冯光580也有更好的节能效果。

       插电式混合动力

       目前电动充电站的建设还没有在城市普及，纯电驱动的汽车不符合当前的环境，所以插电式混合动力汽车具有更好的适用性，既能实现低加速状态下零排放的环保功能，又能充分发挥急加速时汽油给发动机带来的动能。

       百万购车补贴

东风新能源是什么意思啊

       东风风光相继推出ix5、ix7两款车型后成功提升了品牌溢价，其SUV序列在车市下行的环境下也表现出十足的韧性。根据数据显示，2019年12月，东风风光实现SUV销售21,640辆，同比增长24.83%，自6月起连续6个月环比增长。2019年全年累计销量为155,712辆，累计同比下降11.85%。

       经过2019年下半年的逆势反攻后，东风风光将在2020年推出更多具有竞争力的新产品。根据我们从东风风光官方获悉，计划于今年推出5款新车(乘用车型)，其中轿跑SUV风光ix5将增搭2.0t动力，以满足对动力有更高要求的消费者。

       2020款东风风光S560：车长增加，外观小改

       东风风光S560是一款紧凑型的SUV，凭借较高的性价比和不到10万元就能购买的豪华配置赢得不少消费者的青睐，另外该车也是一款主打智能网联的车型，不论是外观还是内饰都非常受年轻人的欢迎，目前在售车型的售价区间为6.59-9.69万元。

       2020款风光S560作为小改款车型，主要针对车身前脸进行调整，除了进气格栅变为三幅式外，车身长度也进行了加长。从现款车型来看，进气格栅很好的与两侧大灯组连接到一起，一体感很强，运动范十足，下方采用了黑色装饰，两侧的雾灯和日间行驶灯造型犀利，这也呼应了格栅的设计。

       侧面线条设计简洁，尾部很有层次感，线条比较凌厉，尾灯通过贯穿样式镀铬装饰条连接，视觉效果好，下方采用黑色装饰，上面融入了示宽灯，显得比较稳重，这也和前脸大嘴相呼应。

       新车的长宽高分比为4560/1815/1735mm，轴距为2690mm，相比现款车型车长增加了45mm，其它不变。

       内饰方面自然是有所提升，采用简洁的设计风格，增加不少软性包裹，悬浮样式的中控大屏提升了整车的豪华感，下方的空调出风口则采用宽大的镀铬装饰包围，整体显得很时尚，下方空调按键很多，操作起来也很方便。

       动力部分，新车将搭载的1.5T发动机，最大功率为150ps，最大扭矩为230N·m，从这里可以看出，动力较1.8L有所提高，在原本动力就比较充足的情况下又有所提升，与之匹配6速手动或cvt变速箱，直接进一步提升整车的性价比。

       东风风光ix5?2.0T：动力大幅度提升

       东风风光ix5定位于轿跑SUV，此前仅提供1.5T动力车型，售价区间为9.98-14.98万元。日前，有消息称，东风风光ix5将推出搭载2.0T发动机的新车型，新车型将在2020年上半年推出。

       此前，工信部已经曝光过东风风光ix5?2.0T车型的申报图。新车型的外观设计将延续在售车型设计，前脸贯穿式进气格栅配以两侧熏黑式LED光源大灯，整体很有气势。

       新车前保险杠棱角分明，两侧带有类似进气口造型设计同时底部加入黑色饰条点缀，十分运动。溜背式造型设计加上侧窗较为高挑并辅以银色镀铬饰条，整体看上去更显精致。

       东风风光ix5?2.0T车型采用贯穿式尾灯，且中间加入镀铬饰条，点亮效果十分醒目，另外，与1.5T车型不同的是，新车黑色保险杠底部尾排换装为双边共四出样式，彰显运动气息。

       从申报信息来看，东风风光ix5?2.0T车型配置方面可选装全景泊车、车门把手、倒车影像、前雷达、不同样式格栅、尾部标识、不同样式18/20英寸轮圈、迎宾灯、尾门装饰件及后雨刮等。

       动力方面，东风风光ix5?2.0T车型将搭载全新2.0T涡轮增压发动机，最大功率172kW，峰值扭矩预计为355Nm，传动系统方面或将匹配6速自动变速箱，或将搭载四驱系统。

       风光F527EVR：全新MPV车型，尺寸超奥德赛

       随着市场格局变化，MPV在国内市场也成为新宠，各大车企也加速在MPV市场的车型布局，希望能成为该细分市场的头部企业。

       来自myauto

       据悉，东风风光也将在今年第四季度推出一款代号为F527EVR的全新MPV车型，该车定位为中大型7座乘用MPV，车身尺寸极有竞争优势。

       从之前曝出的新车官图来看，该车采用了MPV常规造型，车身比较较为协调，前脸沿用东风家族式设计，而大灯及雾灯区域启用了不少全新设计元素，整体很是时尚动感。

       来自myauto

       从侧面来看，该车使用了电动侧滑门，在同级车型中也不落下风，悬浮式车顶也增加了动感。

       车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4930/1935/1765mm，轴距为2810mm，整体尺寸也超过了本田MPV奥德赛。

       来自myauto

       新车采用插电式混动驱动，并且还有增程器增加车辆的纯电续航里程，使得该车的百公里综合油耗仅为1.6L。同时该车的驱动电机动力性能十分优异，最大马力达到了346匹，新车的百公里加速仅需7.5秒。并且纯电工况下，新车的续航里程可达100Km。在动力及空间方面，在国内的MPV市场中极具竞争力。

       ix7插电混动版预计将会沿用风光ix7的外观和内饰设计，只是在细节方面加入凸显新能源身份的标识，目前暂时没有得到更多有关该车的消息。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想买一辆插电混动SUV？这四款车型推荐给你们

       东风新能源是中国东风汽车有限公司旗下的新能源汽车品牌。成立于2009年，旨在致力于推动新能源汽车的发展与普及，提供可持续的交通解决方案，以应对空气污染和气候变化等环境问题。

       东风新能源主要生产电动汽车、插电式混合动力汽车，以及燃料电池汽车。目前，其主打产品为东风风行EV系列电动汽车和东风风光插电式混合动力汽车。这些产品均使用先进的电池技术和智能化的车载系统，为用户提供高效、安全、环保的出行方案。

       自成立以来，东风新能源一直积极探索和研发新技术，致力于推动新能源汽车的普及和发展。目前，其产品已经广泛应用于出租车、物流等领域，在市场上取得了良好的口碑。未来，东风新能源将继续致力于新能源汽车的研发和创新，为用户提供更加优质、高效、环保的出行体验。同时，也将积极响应国家的政策导向，为构建现代化交通体系和推进可持续发展做出更大贡献。

东风风光e3新能源车出现陡坡故障和上坡故障是怎么回事

        这次疫情过后，我相信许多人都有了买车的想法，其中追求性价比也是许多用户的需求，那么插电混动SUV就适合这类需求，尤其是补贴后售价便宜的插电混动SUV车型。

       第一款是东风风光的风光580新能源，这是一款高性价比的自主品牌插电混动式SUV车型，目前补贴后售价大概在13.69万元。风光580新能源同很多“油改电”车型一样，也是延续了燃油版的设计，但是在中网的三根镀铬饰条上加入了蓝色线条进行装饰，突出了自己的新能源汽车身份。同时，风光580新能源还提供给消费者朋友五座版或者是七座版，足以满足消费者朋友的用车需求。（但是这款车型目前还是2019版，新版车型并未推出）

       第二款是吉利汽车的缤越新能源，定位为插电混动式小型SUV车型，官网售价为14.98万元起。缤越新能源采用了吉利家族经典的回纹中网设计，两侧的雾灯组还有镀铬装饰，显得十分精致。再者，缤越新能源搭载了10.25英寸的中控屏幕以及7英寸的液晶仪表盘，提高了整个车厢的科技感，也提升了车主朋友的用车便利性。

       第三款是领克汽车的领克02插混版，这款车型价格稍微有点高，官网起售价16.97万元起。但领克02插混版的设计非常有个性，对于喜欢追求新颖感的消费者朋友来说，领克02插混版的设计绝对可以符合他们的需求。再者，领克02插混版的燃油经济性表现也很好，值得考虑。

       最后一款是荣威RX5?eMAX，这款车型想必许多车粉都知道，在中保研的碰撞测试中，它的成绩十分优秀，整体设计硬朗彪悍，搭载了由上汽“蓝芯”1.5T四缸发动机+电动机组成的插混系统，匹配的是10速EDU二代智能电驱变速箱。只不过该车的百公里加速时间为7.8秒，而纯电续航里程也只有70km。它的官方定价为19.58-23.58万。

       这四款车型只能说是各有各的特色，我们也把它们的价位告诉大家，所以各位想买车的朋友们可以根据自己的情况进行参考一下。

       PS：部分信息来源网络，侵权立?

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制动总泵油杯内的制动液由于制动片的磨损而降低，因此造成液面指示器报警。

       解决方法：补充制动液至合适量。

       制动分泵或者是制动系统的其它部分漏液，造成总泵油杯内的制动液液面过低，因而发生报警。解决方法：找到漏液部分妥善修补后补充制动液之适量水平。

       车上坡时，坡度过大，造成液面指示器假报警，这种情况一般在车辆开到平路时会自动消失。

       今天的讨论已经涵盖了“东风风光新能源汽车”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。