大众100万以上的车_大众100万以上的车suv

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       现在，我将着重为大家解答有关大众100万以上的车的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于大众100万以上的车的话题，我们开始讨论吧。

1.大众最贵的车排行榜有哪些推荐？

2.大众最贵的车800万吗？大众什么车最贵

3.大众最贵的车800万吗

4.市面上都有什么名牌轿车 100万以上的

5.大众最贵的车800万吗？

大众最贵的车排行榜有哪些推荐？

       大众最贵的车就是辉腾了,新车在70~100万之间,不过辉腾进口车现在已经停了，要买买二手吧，二手车价格在30-50万之间，不过不推荐下手，停产车，而且保有量很小，维修保养都麻烦，而且不好脱手。没什么信仰的话就别买的了。

       其实辉腾一直是贵的，是大众旗下顶级的豪华轿车。2002年上市了，对标的是奔驰S，宝马7系，奥迪A8这样的豪车。只不过这个车还是大众味道太浓，所以看起来跟大众帕萨特或者迈腾什么的差别不是那么大，但是这个车的尺寸可是要大帕萨特迈腾一圈的，5米多的车身，3米多的轴距，看到车子你就会感觉得出这个是一辆豪车，只不过买的人少，会觉得奇怪大众什么时候有个这么豪华的车子。

       辉腾的最后一代是2015年出的，那时候看起来这个车已经气质不凡了。从轮毂大小、轮胎宽度、头灯的造型和效果、以及后面摆在正中央的Phaeton英文字母，就能看出这个车真的与众不同。这个车搭载的动力总成也不是一般的车能比的，3.0L、3.6L和4.0L排量的发动机，匹配6AT变速箱，这些大排量的V6和V8发动机就是豪车的象征。

       我们再看看指导价接近80万的3.0L最低配是什么水平。全时四驱带差速锁，6气囊+ESP，悬架高低可调，悬架软硬可调，氙气灯，主副驾座椅电动调节，丹拿音响，前后倒车雷达+影像，感应雨刷，自动空调，遮阳帘……这些配饰在2015年已经都是豪车必备的了。其实这些还不是最重要的，最重要的是这个车的做工和用料水平，那可是奢华程度，看看里面的土豪风格的皮质和木质用料，还有老板风格的设计，坐进去就感觉高人一等。听说这个车很多都是手工打造的，可想而知成本有多贵。

       奢侈品的价格跟品质和做工，有很大关系，就比如仿皮和真皮的区别，可能看上去差别不大，但是里面蕴含的极致体验，用过之后就知道差距在哪里了。

大众最贵的车800万吗？大众什么车最贵

       100万以上的轿车:宝马7系、奔驰S级、奥迪A8L、大众辉腾、保时捷、法拉利等等。

       法拉利：法拉利商标有着自己的历史。1923年公司创建人恩佐·费拉里（法拉利）结识了意大利传奇式战斗机飞行员巴拉卡。他的飞机上画有一匹后腿直立跳跃的黑马。

       巴拉卡的母亲建议费拉里：“在您的汽车上画上我儿子的这匹马吧。会给您带来好运的！”而作为车徽背景的金丝雀色是法拉利车诞生的地方---摩德纳市徽的颜色。

       宝马：这个以巴伐利亚州旗为主色的徽章是一个旋转的飞机螺旋桨，并指明了该汽车制造商的“前身”：古斯塔夫·奥托飞机制造厂。

       一战后，战败国被禁止生产飞机发动机，克诺尔制动器有限公司接管了这家工厂。1922年，原所有人之一卡米洛·卡斯蒂廖尼购回该公司生产摩托车，1928年兼并Dixi公司后也开始生产汽车。

大众最贵的车800万吗

一直以来，大众汽车品牌在人们心目中的形象就如同它的名字一样“非常大众”，千篇一律的设计造型再加上不高的售价，似乎很难将大众与“昂贵”一词联系起来。但一个品牌当中总有一款车型是最贵的，大众也不例外。

要说大众品牌最贵的车，很多小伙伴首先会想到的必定是辉腾。大家想的并没有错，辉腾是大众品牌有史以来最贵的车型，厂商指导价为71.98-253.18万元。

大众辉腾是典型的“扮猪吃老虎”，咋眼一看你会觉得这不过是一辆帕萨特，只有绕到它的屁股后面看到大众车标下方P、H、A、E、T、O、N这几个字母，再将它串起来念念之后才发现这是一个不得了的家伙。

大众辉腾是大众旗下的首款豪华轿车，在市场上的主要竞争对手是奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等等车型。结果大家都了解，辉腾在这场豪华车市场竞争中惨败了，或者说BBA兵不血刃就让辉腾败下阵来。

辉腾拥有精致的手工制作，拥有高端的科技技术，W12发动机更是同类车型当中的翘楚，本应是豪华车标杆的辉腾败在了其外貌。外表平平武功强劲是武侠小说中绝世高手的典型特征，但并不适用在汽车上。既然是豪华车就应该处处彰显出豪华的气派，但辉腾的外观只会让人觉得是一辆普通的大众，与人们的需要完全相反，所以辉腾最终只能走向没落。

可以说辉腾是大众最贵的车型，但也是大众最失败的车型，难道说偌大的大众汽车公司就真的拿不出一辆真正可以称得上昂贵的豪车吗？当然不是，了解大众汽车公司的小伙伴应该都清楚大众实际上是一个汽车集团，大众集团旗下除了大众品牌之外还拥有奥迪、宾利、保时捷、兰博基尼、布加迪等等汽车品牌，如果我们将眼光放宽到整个大众集团那么就会惊觉大众旗下昂贵的车还是有很多的。

将眼光放宽到整个大众集团之后我们对于大众的豪车又有了新的思考，在这么多的豪华品牌当中哪个品牌的哪款车型又是最贵的呢？经过多番调查统计，我们发现大众集团当中最贵的车是奥迪的派克峰，价格为2.7亿人民币。

很明显派克峰是一座山的名字，这座山位于美国洛杉矶山脉。每年的6月份派克峰都会举办一场登山赛，赛道是由柏油路和碎石路交替组成，弯道多落差大十分具有挑战性。而奥迪曾在80年代三次赢得登山赛的冠军，为了纪念这一成绩奥迪就将新的概念SUV命名为派克峰。

派克峰实际上就是Q7的原型，采用全铝制车身和八缸TFSI发动机，搭配可调式空气悬架和Quattro全时四驱，百公里加速5秒最高车速250km/h。单从这些配置上面来看派克峰怎么也不值两个亿，究竟是谁给了奥迪这么大勇气呢？

据了解，派克峰是奥迪在2003年研发的，从设计到真正下线总共用时5个月，在这5个月的研发过程当中奥迪总共投入了3000万欧元，折算成人民币大约为2.7亿。并且这款车只生产了一辆，所以要回本的话确实得卖2.7亿以上。但是派克峰也不会出售，因为它是一款概念车，目前停在德国的英戈尔斯塔特奥迪博物馆，有幸到德国旅游的小伙伴不妨去参观一下这辆大众最贵的车。

市面上都有什么名牌轿车 100万以上的

       一直以来，大众品牌汽车在大家内心中的形像就犹如它的名称一样“十分大众”，千篇一律的设计方案造型设计再再加上不太高的市场价，好像难以将大众与“价格昂贵”一词联络起_。但一个知名品牌之中总会有一款车系是较贵的，大众都不除外。

       说起大众知名品牌最贵的车，许多朋友第一会想起的一定是辉腾。大伙儿想的并_有错，辉腾是大众知名品牌迄今为止最贵的车型，参考价为71.98-253.1八万元。

       大众辉腾是非常典型的“扮猪吃虎”，咋眼一看你能认为这不过是一辆大众帕萨特，仅有搭到它的屁屁后边见到大众汽车标志下边P、H、A、E、T、O、N这好多个英文字母，再将它串起_顾念以后才发觉这是一个了不得的混蛋。

       大众辉腾是大众集团旗下的第一款高档轿车，在市_上的首要对手是奔驰S级、宝马7系、奥迪A8这些车系。_果大家都掌握，辉腾在这次豪华轿车市场需求中大败了，换句话说BBA以攻为守就要辉腾溃不成军。

       辉腾有着精美的手工制做，有着高档的高新科技技术性，W12汽车发动机也是类似车系之中的佼佼者，本该是豪华车标杆的辉腾败在了其容貌。表面一般武学强悍是古代武侠小说中绝世高手的经典特点，但并不适合在车上。即然是豪华轿车就需要随处突显出奢华的大气，但辉腾的外型只能令人认为是一辆一般的大众，与我们的必须彻底反过来，因此辉腾最后只有迈向衰落。

       可以说辉腾是大众最贵的车型，但也是大众最挫败的车系，难道诺大的大众汽车集团就确实没给一辆真真正正能够称之为价格昂贵的豪华车吗？自然并不是，掌握大众汽车集团的朋友们应当都清晰大众事实上是一个汽车公司，大众集团公司集团旗下除开大众知名品牌以外还有着奥迪、宾利车、玛莎拉蒂、法拉利、布加迪这些品牌汽车，如果我们将目光放开到全部大众集团公司那_便会惊醒大众集团旗下价格昂贵的车或是有很多的。

       将目光放开到全部大众集团公司以后大家针对大众的豪华车又拥有了新的思索，在这么多的豪华车品牌之中哪一个牌子的哪种车系也是最_的呢？历经多次调查分析，大家发觉大众集团公司之中最贵的车是奥迪的派克峰，价钱为2.7亿RMB。

       很显著派克峰是一座山的名字，这座山坐落于美国华盛顿山峰。每一年的6月份派克峰都是会举行一场爬山赛，跑道是由沥青路和碎石路更替构成，转弯多起伏大十分具备趣味性。而奥迪曾在八十年代三次获得爬山赛的总冠军，为了更好地留念这一考试成绩奥迪就将新的定义SUV取名为派克峰。

       派克峰事实上便是Q7的原形，选用全铝质车体和八缸TFSI汽车发动机，配搭可调空气悬架和Quattro全时四驱，最高车速5秒时速250km/h。单单从这种配备上边看来派克峰如何也不值得2个亿，到底是究竟是谁奥迪这么大胆量呢？

       据统计，派克峰是奥迪在2003年产品研发的，从制定到真真正正退出一共用时5个月，在这里5个月的开发全过程之中奥迪一共投进了三千万英镑，换算成RMB大概为2.7亿。而且这新款车只制造了一辆，因此要盈利得话的确得卖2.7亿之上。可是派克峰也不会售卖，因为它是一款概念跑车，现阶段停在国外的英戈尔斯塔特奥迪历史博物馆，荣幸到德国旅游的小伙伴们何不去参观考察一下该辆大众最贵的车。

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大众最贵的车800万吗？

       100万以上的轿车：宝马7系、奔驰S级、奥迪A8L、大众辉腾、保时捷、法拉利这些一线品牌都有

       100万以上的越野车：宝马X5和X6、奔驰GL650、奥迪Q7、大众途锐、保时捷卡宴等等

       太多了，100万以上的车选择是很多的，关键是你想要什么，什么最适合你。

       个人推荐：享受型---轿车选奥迪A8L（科技含量高） 大众辉腾（低调的奢华，被别人误认为帕萨特的时候你要忍得住哦）

        激情型----奔驰AMG系列（曾经我以200码时速追一辆AMG轿跑，结果说甩我就甩我，可惜我油门已踩到底了）

        越野车首选“大众途锐”--对于全球唯一一款可以不经改装就能（理论上）直接参加达喀尔拉力赛的车型已不需要多说什么了

        还有说什么宾利、迈巴赫、阿斯顿马丁什么什么的，车型通通都是首选，但是你首先考虑下维护问题，我朋友有辆宾利，每次做保养都得到上海去，往返就是2000多公里，该车10000公里做一次保养，你自己想想嘛。

       是的。辉腾是大众品牌有史以来最贵的车型，厂商指导价为71.98-253.18万元。辉腾是大众品牌有史以来最贵的车型，厂商指导价为71.98-253.18万元。

       大众辉腾是大众旗下的首款豪华轿车，在市场上的主要竞争对手是奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等等车型。结果大家都了解，辉腾在这场豪华车市场竞争中惨败了，或者说BBA兵不血刃就让辉腾败下阵来。

       车型配置

       辉腾拥有精致的手工制作，拥有高端的科技技术，W12发动机更是同类车型当中的翘楚，本应是豪华车标杆的辉腾败在了其外貌。

       外表平平武功强劲是武侠小说中绝世高手的典型特征，但并不适用在汽车上。既然是豪华车就应该处处彰显出豪华的气派，但辉腾的外观只会让人觉得是一辆普通的大众，与人们的需要完全相反，所以辉腾最终只能走向没落。

       今天关于“大众100万以上的车”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“大众100万以上的车”，并从我的答案中找到一些灵感。