吉利自由舰汽车突突_吉利自由舰汽车突突的响

       感谢大家提供这个吉利自由舰汽车突突问题集合，让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习，为每个问题提供清晰而有条理的回答。

1.吉利自由舰发动机有时出现哒 哒 哒声音是怎样产生的？

吉利自由舰发动机有时出现哒 哒 哒声音是怎样产生的？

       有些车主在爱车的使用过程中会听到异响，有的车主就很担心是不是大故障的隐患，而另一部分车主则不太在意，其实异响是很常见的问题，很多有经验的维修人员也能靠此来判断故障来源，异响的处理方式也是因情况而定，有些是小问题，有些就要车主注意及时检修了。下面百顺汽车快保就为您列出几种常见的异响。

       1．起动车以后，听到“吱啦”一声，并不是每次着车都能听到，冷车明显，热车消失或减轻。

       这种情况通常是启动机故障，是不影响行车的，当然如果想要处理的话还是要到快修店进行。

       2．冷车启动后

       、开空调后或者急加速时听到“哨”声，运转几十秒后消失。

       这种情况通常听到的是皮带打滑产生的声音，造成的原因可能是松紧度需要调整、皮带老化或者负荷过重。这时就建议车主及早进行处理了。

       3．行车中急加速时，听到类似于气门响的“嗒嗒”声，匀速行车时现象消失。

       这种异响非常有可能是发生爆震了，原因也有多种可能，燃油标号不达标、点火正时错误、水温过高、负荷大气、缸内积碳过多都可能引起爆震。车主应减速慢行，检测出原因后再进行相对处理。

       4．行车中，听到车轮上有“吱儿，吱儿”声，轻微踩刹车，现象消失

       这种情况多是制动片与制动盘产生轻微刮蹭，造成这种异响的原因也有多种可能：制动片与制动盘之间有杂物、制动片本身较大的金属颗粒产生的杂音或者有些车型原厂片就是这样的，一般来说不会影响行车，但需要尽快检查确定原因。

       5．车辆停车后，机仓或车身下发出间歇的“啪啪”声。

       这种异响为正常情况，一般是排气管金属在冷热变化下产生的金属应力，造成的响声。

       以上就是一些常见的异响，总结来说出现不正常的响声还是要尽快检修，将维修成本和安全风险降到最低。

       您的情况应该是属于第三种了吧。

       特别人评价

       著名赛车手：“自由舰给我力量”

       2005年8月，自由舰开始角逐场全国场地赛，短短1年就名声大噪，有了“场地赛四小龙”之一的美誉。特别是在去年的全国场地赛珠海站比赛中，自由舰表现出众，平均时速、直线急速均领先于其他车型，一举拿下本站比赛的车队冠军，车手亚、季军三大奖项。在2006年10月，自由舰又成为中国人自己的方程式赛事亚洲——吉利方程式国际公开比赛垫赛“AGF房车精英挑战赛”的专用赛车，精彩表演不仅让两岸三地的著名赛车手过足了车瘾，更是让数万观众热血沸腾。

       “AGF房车精英挑战赛”北京站冠军，来自香港的著名赛车手陆淦当时以18分的成绩居积分榜第一，夺得2006北京站冠军。当谈及比赛所驾驶的吉利自由舰时，陆淦说：“吉利自由舰的动力性和转向性都比较好，无论是机车的稳定性，还是加速性能都给我非常好的感觉。”

       改装专家：“自由舰改装基础非常好”

       随着经济的发展和轿车大量进入寻常百姓家，汽车改装也越来越成为爱车一族展现个性时尚的表现形式，汽车改装业逐渐红火起来。据了解，如今在广袤大地上已经驰骋了10万辆自由舰，由于车主追求多元化，自由舰也成为热门的改装车型之一。

       在华东地区拥有多家汽车改装店的方先生就是改装自由舰的大户，他表示，“现在人们越来越喜欢个性，所以来改装的自由舰车主也特别多。由于自由舰改装基础非常好，我们也特乐意为他们服务。”

       车祸事主：“自由舰救了我们父子俩”

       翻开吉利“2006年产品质量维修服务评价书”可以发现，自由舰虽然有了10万的保有量，但在实际使用过程中未出现过因车辆安全原因导致的重大人身伤亡事故，也未出现重大安全质量索赔事故。吉利自由舰继续保持了自2005年上市以来在重大安全事故领域“零记录”的喜人局面，开创了我国同级别轿车安全性能的历史先河。

       前不久，在山东省济南市历城区孙村镇发生了惊险一幕，刘姓父子俩开着一辆刚买不久的自由舰从老家返回，在途经孙村镇时发生车祸，自由舰撞断大桥栏杆坠入河中。当时自由舰除了发动机、变速箱保存完好外，其它的损毁严重，保险公司定损给的评级是报废，而车中的父子俩却只是受了点皮肉之伤。提及此事，当时开车的刘姓儿子介绍说，“那天天气和路况都不错，车速在100码左右，突然有个小孩闯入视野，为避让我下意识猛打方向盘，听到撞栏杆的声音，后来就在天旋地转中蒙了。万幸的是，我们都没有受伤，是自由舰救了我们父子俩，后来我们又买了一辆自由舰。”

       旅行家：“自由舰载我登珠峰”

       自由舰10万用户已经活跃在大江南北，“舰队”更是纵横四海，北有泰山自驾游、南有汕尾亲情游……有的还自发组成“舰客联盟”，更有甚者爬雪山、过草地、登珠峰。深圳旅行家张鲁阳就是其中一位典型代表。

       回忆起2005年万里试驾时的情景，张鲁阳记忆犹新：“那次自由舰翻越了四座海拔5000米高的雪山，穿越了滇藏线天险九十九道弯以及川藏线的通麦、排龙天险与原始雨林，挑战了恶劣的西部气候 。2005 年 8 月 11 日，这天对于我来说，是个不平常的日子，因为这一天是我向往以久的能够自己开车登上珠峰的日子。我用自由舰实现了我的心愿——‘行万里艰辛路，上珠穆朗玛峰’。珠峰旅游管理分局的负责人说，由于珠峰大本营附近严重缺氧，又加上道路崎岖不平，还从没有轿车敢开上来过，自由舰是登上珠峰大本营的第一辆轿车。我为自己感到骄傲，也为自由舰感到自豪。自由舰的安全性、动力性能让我真正感到了中国民族汽车品牌的成长与希望。”

       好了，今天关于“吉利自由舰汽车突突”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“吉利自由舰汽车突突”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。