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宝马x1新款2022款落地价豪华版_宝马x1新款2022款落地价豪华版多少钱

zmhk 2024-06-29 人已围观

简介宝马x1新款2022款落地价豪华版_宝马x1新款2022款落地价豪华版多少钱       最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“宝马x1新款2022款落地价豪华版”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了

宝马x1新款2022款落地价豪华版_宝马x1新款2022款落地价豪华版多少钱

       最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“宝马x1新款2022款落地价豪华版”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。

1.2022款宝马x1后面都有华晨宝马字样吗

2.宝马X1:优惠后不到20万,用料厚道配置一般,值得买吗?

3.年末适合“抄底”的三款豪华SUV,最少都降6万

宝马x1新款2022款落地价豪华版_宝马x1新款2022款落地价豪华版多少钱

2022款宝马x1后面都有华晨宝马字样吗

       有。宝马中国方面宣布,华晨宝马X1正式发布,共有2022款sDrive25Li尊享型,售价为27.98万元。截止至2022年10月24日,根据查询华晨宝马官网得知,x1后面都有华晨宝马字样,这是公司专门的独特的一个设计。

宝马X1:优惠后不到20万,用料厚道配置一般,值得买吗?

       宝马x1多少钱2023款落地价

       2023款宝马x1的落地价是22万元。

       高配版的2023款华晨宝马X1售价则在28万元。

       2023款华晨宝马X1还有一些特别定制版,售价更高,但外观和配置也更加独特。

年末适合“抄底”的三款豪华SUV,最少都降6万

       有车以后 导购换代的宝马X1将在今年上旬亮相,正值新老交替,现款的宝马X1本来在终端就有着不少的优惠。加上目前国内汽车市场正经历“降价潮”,不少车型都选择以价换量。两重因素叠加在一起,现款宝马X1的优惠力度令人惊讶。以北京为例,目前宝马X1的优惠幅度在9-10万,入门车型不到20万就能买,价格甚至比“两田”的紧凑型SUV更低。不过现款X1上市至今也有很长一段时间了。老选手放在当今的赛道上,还具备竞争力吗?或许本次的导购文章能告诉您答案。

       现售底盘代号为F49的宝马X1,上市至今已有近7年的时间。期间经历过改款,但整体的设计基本保留原本的模样。有一说一,宝马X1的造型还是比较耐看的,哪怕放在7年后的今天,看起来也一点都不过时,辨识度也很高。

       双肾进气格栅非常显眼,表面还采用镀铬装饰,突出豪华感。X1的“双肾”在当年也算是大尺寸了,可如今,其尺寸一下子就变成宝马里的“弟中弟”。X1左右两侧大灯造型还是犀利,内部的天使眼设计没有缺席。其精致程度的确比很多20万级的SUV更好。

       车身尺寸方面,X1的长宽高分别为4565×1821×1620mm,轴距为2780mm。“三围”与现在的国产紧凑型SUV比起来是要明显小一圈。但2780mm的轴距还是极具竞争力的,也是有效保证后排的乘坐空间。记得在过去很长一段时间里,宝马X1都是占据着我们后排腿部空间实测榜单中的前三位置,同级车中是鲜有对手。

       X1的尾部有点老款X5的感觉。后尾灯点亮时呈“L”状灯带,内部采用LED灯组,看起来也同样精致。下端则采用双边双出的排气设计,配合银色护板,凸显运动感。

       在外观设计上,X1还能勉强算得上是时尚,可内饰设计,在我看来真的有老旧的感觉。10.25英寸中控屏放在当下并不算大。内置车机系统的功能性也很一般,也不支持OTA升级。好在系统支持CarPlay和CarLife,算是挽回一些分数。

       中控屏下方是大量的物理按键,其中就包括了空调以及多媒体的控制按钮。喜欢的朋友可能会觉得这些物理按键便于盲操作。不喜欢的朋友则会觉得很繁杂。

       仪表盘配置也比较低,为传统指针和彩色液晶屏幕组合,没有太大亮点,也没有HUD抬头显示。

       在用料上,X1还是很厚道的。中控台面板大面积采用搪塑工艺的软质材料,包括乘客膝盖会经常碰到的地方也是。挡把右侧的中控台同样采用皮革包裹。皮革座椅在X1上也是全系标配的。

       配置方面,现款X1全系标配自动LED大灯、后视镜折叠及加热、后倒车雷达、主驾驶位电动调节及座椅记忆、多功能方向盘、全景天窗、自动空调和10.25英寸中控屏等配置,满足基本使用没有问题。用户还可以根据自己的需求选装哈曼卡顿音响和定速巡航。就X1的配置基本是符合一台20万左右SUV所该有的水准,但如果是原价买的话,性价比多少还是有点低的。

       动力上,2022款宝马X1搭载了2套动力系统,分别是1.5T L3发动机,最大功率140马力,最大扭矩220牛·米;2.0T L4发动机,最大功率192马力,最大扭矩280牛·米。传动系统根据配置不同,分别匹配了7挡湿式双离合与8挡手自一体变速箱。

??总结

       综合看下来,现款X1最大的优势还是在空间以及品牌知名度上。其余的像配置、内饰设计、驾驶辅助系统以及动力总成,现款X1的表现都与现在的新车有一定差距。但这些劣势,在我看来,还是能被10万元的优惠所磨平掉的。把X1开在马路上,别人看到的就是一台正儿八经的宝马X1,谁会在意你车内如何呢?

       本文来自易车号作者有车以后,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       买车,真的是为了方便出行吗?或许有那么一部分人确实有这个需要,但绝大多数人应该是为了所谓的“面子”。毕竟,谁不想在亲戚朋友面前长长脸,证明自己没有“白混”。

       临近年关,可能有很多小伙伴都在考虑买车的事情了,今天我们就给大家推荐三款适合抄底的豪华SUV,它们最少都降6万,其中的一款宝马已不到20万,它们分别是:

第一款:凯迪拉克XT4

指导价:26.17万-35.47万

地区经销商报价:20.17万起(西南、华中、华南地区)

       尽管XT4的定价在26万多,但终端优惠很大,如西南、华中、华南地区经销商就给出了6万元的让步。粗略计算一下,一辆低配XT4的落地价也才22万出头(100万第三者责任险),这开回去可要比途观L 330TSI更有“排面”。

       需要说清楚的是,虽然XT4更有面儿,但它的乘坐空间却不如途观L,因为这长达2779mm的轴间距并没有给它带来一个宽敞的后排空间。并且,它的后备厢常规容积只有447升,还不及速腾(553升)这类A+级轿车。

       不过,XT4也并非没有优点,其标配有一台2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率237马力,最大扭矩350牛·米,与之匹配的是一台9AT变速箱,0-100km/h加速时间快至7.6秒。同时,在Tripower可变气门管理技术、48V轻混系统的加持下,它的WLTC综合油耗低至7.38L/100km,对于一辆200+大马力SUV而言,这个油耗不算高,相反还比较省。

第二款:奥迪Q3

指导价:27.88万-32.62万

地区经销商报价:21.19万起(华北地区)

       作为德系“三驾马车”之一的奥迪品牌,影响力和号召力毋庸置疑,标志性的“四个”圆圈以及多边形前格栅组成了奥迪家族式前脸。Q3作为奥迪品牌的一款紧凑型SUV,虽然定价接近28万,但终端优惠力度很大,如华北地区某经销商报价仅21.19万起,综合算下来还是比较实惠。

       而要说这款车有何优点?一是精细的内饰做工,如座椅上的缝线和接头,都是经过特别处理过的。但有一说一,Q3的中低配车型在中控台上用了大量硬质材质,手感一般般。好在全液晶仪表和中控大屏,以及皮/Alcantara混搭座椅分散了消费者们的注意力。

       二是整车的动态表现,指向性精准,底盘路感清晰但又不乏舒适性,整体开起来是轻快又舒服的体验。

       至于动力,Q3提供有1.4T+7DCT(湿式)和2.0T+7DCT(湿式)两种动力组合,若是考虑价格可以选择前者,虽然起步有一点肉,但转速上去后表现尚可。而若是从体验来看,2.0T车型自然更值得考虑,稍微充足一点的,可以考虑一下220马力的高功率版本,即45 TFSI车型,日常使用的话,选186马力的40 TFSI车型足矣。

第三款:宝马X1

指导价:27.98万-33.98万

地区经销商报价:17.83万(华中地区)

       2023款宝马X1上市在即,不少经销商为了清库存,对2022款车型做出了较大的价格让步。据我们所了解,华中地区一宝马经销商就给出了17.83万元起的低价,算上保险(100万第三者责任险)和购置税,全款落地价还不到20万,这难道不比开一辆CR-V或者RAV4荣放回家更有面儿?

       当然了,这也仅仅是“丐版”车型的价格,X1顶配车型算下来还是要25万左右,这一点咱们要给大家讲清楚。而要说宝马X1有何优点?除了“蓝天白云”标之外,它的空间算是整车的一大特色。特别是后排,身高180cm的体验者落座后排还有2拳多的腿部空间余量,放眼同级也算是领先水平。

       至于动力方面,宝马X1提供有1.5T、2.0T两种选择,分别对应s Drive20Li、xDrive25Li。前者最大功率140马力,最大扭矩220牛·米,匹配一台7速湿式双离合变速箱;后者最大功率192马力,最大扭矩280牛·米,匹配一台ZF8AT变速箱,并提供有一套适时四驱系统。虽然1.5T三缸车型的抖动并不明显,但我个人还是更建议大家选择2.0T车型,毕竟性能更突出,且四驱系统让它在高速上也更稳。

       总的来说,上述三款车就是我们在车市中,发现的优惠力度较大,且品牌又有保障的豪华品牌SUV。从优惠力度来看,宝马X1更值得选择,毕竟购置门槛已不到20万元。但若是从性能方面来看,马力、扭矩占优的凯迪拉克XT4也值得考虑。当然,奥迪Q3的45 TFSI车型性能也不差,就是价格稍微贵了一点。

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       好了,今天关于“宝马x1新款2022款落地价豪华版”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“宝马x1新款2022款落地价豪华版”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。