宝马x6试驾_宝马x6试驾视频

宝马x6试驾_宝马x6试驾视频

       下面，我将以我的观点和见解来回答大家关于宝马x6试驾的问题，希望我的回答能够帮助到大家。现在，让我们开始聊一聊宝马x6试驾的话题。

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2.宝马X6，百公里加速时间为4.1秒

3.2.0T落地价83万，小保养仅1000元？2020款宝马X6选车/用车全解析

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       这个车玩的就是一个外观鬼怪，弯道杀轿车的feel。我就是在弯道上被x6虐了才开始关注，最后没试驾就提了这车。现在3万公里，什么事情都没有。

       我买了以后才认识一个4儿子售后维修的人。他告诉我，x6是宝马系列里毛病少的一款车了，只是2万公里以后，电子手刹可能会有问题，但是看人品。

       我开到现在，从来都觉得我家小六很威武，从来不后悔。唯一缺点，减震略微有一点硬，但支撑好。后排乘坐头顶略显压抑。

宝马X6，百公里加速时间为4.1秒

       记得宝马X6刚来到中国市场的时候，那大溜背造型，跨界风格非常强烈，可以说相当的惊艳，不过随着路上的豪华品牌SUV越来越多，还有很多汽车厂商也推出了这种类型的SUV，让消费者对宝马X6已经不再感到那么新鲜，但不可否认，宝马X6是很多年轻人心中的理想座驾。

       宝马最美轿跑SUV，实拍全新一代宝马X6，很多网友看到后都会惊叹：这也太漂亮了，可以说是备受好评。新车如果没有什么变动的话，会在11月份正式上市销售，随着上市时间的临近，新车已经陆续到达各地的4S店或销售商手中，下面就让我们先来一睹为快吧……

       全新一代宝马X6是基于CLAR平台打造而来，也就是和新款宝马X5相同的平台，不过在外观方面，却有着很大的不同，宝马X5是那种高大、威猛，并带一些成熟、稳重的风格，全新一代宝马X6更多的则是凸显个性，看着与众不同。前脸标志性的双肾进气格栅进一步加大，并且中间用镀铬相连，这点是和老款不一样的地方，雾灯区域有着进气槽的设计，再加上运动包围，很有视觉冲击力！

       宝马汽车的内饰，一直都比较低调和内敛，虽然很多人说不如奥迪的有科技感，也不如奔驰的氛围那么豪华，不过对于宝马车迷们来说，好像并不太在乎这些，还有些人说简简单单的就挺好，虽然中控台略显普通，可毕竟到了这个级别，车内使用了大量软性材质覆盖，细节处还有真皮包裹，还是非常讲究的。

       配置方面，全新一代宝马X6拥有12.3英寸的全液晶仪表、12.3英寸的中控大屏以及很多人超级喜爱的水晶档把，三幅式多功能方向盘还是那经典样式，握感极佳，让人爱不释手，另外像前后驻车雷达、360度全景影像、多种驾驶模式切换，自适应巡航、无钥匙进入和启动、电动座椅，带通风加热功能等等很多东西，别管经常用到的还是不怎么使用的，装配的都很齐全！

       在动力方面，全新一代宝马X6搭载了一台4.4T的V8双涡轮增压发动机，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，喜欢汽车的朋友都知道，缸数代表着一辆车的尊严，虽然很多豪华品牌都在普及四缸发动机，但V8带来的那种澎湃、顺畅而且非常细腻的声浪是四缸机无法比拟的，相信能够带来特别出色的驾驶感受。

       另外新车还会搭载一台3.0T的6缸涡轮增压发动机，可以进一步的降低售价，并且全新宝马X6会全系配备xDrive四驱系统，走一些非铺装道路，完成轻度的越野没有问题，但它始终还是一辆城市SUV，想要拿它去冲个坡，或者挑战一下极限，我只能对你呵呵了……

       结语：全新一代宝马X6要比老款车型表现更加出色，应该很多人都能够看得上它，不过售价肯定不会太低，而宝马X6论各方面的设计，要比宝马X5更用心，可老款车型为什么销量却远不如宝马X5呢？主要原因是过于年轻化的设计的确让年轻消费者动心，但凭借自己的努力能够买起宝马X6的少之又少，而对于一些事业有成，比较保守的消费者而言，宝马X5则更能衬托出自己的气质，还比较实用一些，但不可否认宝马X6还有宝马X5都很不错，只要适合自己的就是一辆好车，希望全新一代宝马X6能够比老款车型取得更好的销量成绩，让我们拭目以待吧！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2.0T落地价83万，小保养仅1000元？2020款宝马X6选车/用车全解析

       得益于改革开放，国内经济得到了快速提高，国民的生活水平也是越来越高，对于那些高收入者来说，高端豪华的车型成为了首先考虑的，比如奥迪Q8，奔驰GLS450，路虎揽胜等，都是高端车型的代表。今天再给大家介绍一款车型-宝马X6。

       外观上，全新一代的宝马X6采用了全新的家族设计语言，标志性双肾型进气格栅尺寸相较于旧款来说有所加大，在造型上更加犀利，搭配上天使眼大灯以及夸张的雾灯区域造型，使得前脸气势十足又非常具有攻击性，符合宝马X6的定位以及当下消费者的审美。

       来到车内，全新一代宝马X6的内饰其实并不会有太多的惊喜，这套家族式设计风格早已经在宝马其它车型上见过，从3系、5系直至X5都基本相似。双12.3英寸的全液晶仪表和中控液晶屏符合当下的一个发展趋势，而水晶质感的全新电子换挡杆凸显出宝马X6的高贵，配合车内氛围灯，仿碳纤维装饰版，能够进一步提升车内质感。

       动力方面，全新一代宝马X6?40i采用了3.0L直列六缸涡轮增压发动机，最大马力339匹，峰值扭矩为447牛·米。M50i版本则搭载一台4.4L?V8双涡轮增压发动机，最大马力达到了530匹，峰值扭矩为750牛·米，官方公布的百公里加速时间为4.1秒，性能可谓相当强悍。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       首先，根据配置分析郝哥推荐大家购买30iM运动套装，官方指导价76.69万，优惠后裸车价73万元。理由是相比再高一点的40i?M运动套装（80万），裸车价相差7万元，最大差别是动力方面得提升，搭载3.0T六缸，这确实才是宝马X6最经典的动力，而且相信能购买宝马X6的消费者也不差这7万元吧？不过郝哥还是要从性价比角度出发为您推荐。

       除了动力提升，40i?M运动套装配置上新增360度全景影像/手机无线充电/16扬声器和激光大灯等几个配置，因此多7万预算可能5万都花在动力上了，当然不划算，何况熟悉宝马得朋友都知道，宝马选装是相当丰富的，这里郝哥举例几个选装比较多的配置报价供您参考，激光大灯16400元/座椅通风9900元/抬头显示15900元/后排多媒体30600元/电动吸合门7000元/香氛系统4000元/等等，不过某些选装配置需要等4-6个月才能提车，另外值得一提的是，像X6独享的炫影光幕格栅和液晶车钥匙，30i车型也全部配置。

       选好车型咱们算算落地价，30i?M运动套装指导价76.69万元，优惠3.69万元后裸车价为73万元，购置税预计6.4万元，保险1.6万元，上牌出库费3500元，还有装饰费1.68万元（包括车模/镀晶/大包围套件和隐藏行车记录仪），当然也可以不选装，但优惠幅度就没那么多了，所以还是选装饰更划算，最终30i?M运动套装全款落地价预计为83.03万元。有些朋友觉得镀晶只能保持一年想做隐身车衣，店内也可以做，不过价格比较贵，得2万元左右，这样来看还不如外面做更合适。

       那如果想分期购买呢？郝哥推荐3年分期套餐，首付50%，也就是36.5万，其它杂费与全款差不多，最终落地首付47.6万左右，贷款金额36.5万，贷款周期3年36期，利息预计28110元，月还款10920元，当然按照宝马一贯政策还要付3%手续费，也就是10950元，以上所有金额为郝哥粗略估算，仅供您购车时预算参考，了解了全款和分期费用，再结合自身情况就可以选择最适合自己的付款方式了。当然如果您想知道郝哥暗访的是北京哪家宝马4S店也可以评论区留言或者私信给我，我会在第一时间为您解答哦。

       俗话说买车容易养车难，尤其像宝马X6这样的豪华SUV，养车成本到底高不高呢？2020款宝马X6保养周期为10000公里，其中A保预计为1000元左右，主要是更换机油机滤，B保大概为2000元，如果您是置换的话店内将赠送您10次A保，相当于1万元保养费用。油耗方面，新车燃油标号为95号汽油，目前北京地区油价为5.85元/升，2.0T官方油耗为7.9L，为了更接近真实，郝哥以再增加2个油计算，也就是百公里9.9升，假如每年行驶20000公里，那么预计年油费为11583元，平均月油费为965元。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“宝马x6试驾”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“宝马x6试驾”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。