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三菱汽车属于什么档次_三菱汽车属于什么档次的车

zmhk 2024-09-11 人已围观

简介三菱汽车属于什么档次_三菱汽车属于什么档次的车       最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“三菱汽车属于什么档次”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘

三菱汽车属于什么档次_三菱汽车属于什么档次的车

       最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“三菱汽车属于什么档次”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.为什么很少人买三菱?三菱车属于什么档次

2.三菱车好还是丰田好?

三菱汽车属于什么档次_三菱汽车属于什么档次的车

为什么很少人买三菱?三菱车属于什么档次

       如今日系车满大街都是,但是有一个日系品牌真的很少见,那就是三菱。三菱在工业方面可是非常有名,很多时候我们能在一些其他工业领域看到三菱的标志,但是在汽车方面,三菱确实有点逊色。

       三菱汽车的历史也是很悠久的,早在1917年就在日本首次推出了成批生产的三菱A型轿车。这个真的很了不起,足以说明在百年前日本就开始尝试发展汽车工业了。在2017年全球汽车品牌价值排名中排名第36位。

       三菱车属于什么档次呢?这个只能说三菱汽车感觉有点偏离了主流市场,也没怎么宣传,它的发展始终不是针对广大用户,而是一部人。这导致了它的品牌影响力越来越低,现在估计只有玩车的人或者老三菱用户才会主动选择三菱。

       如今三菱汽车只能是日系车的二线品牌,由于缺乏宣传,销售网络太少,并且三菱汽车在国内的口碑也是在走下坡路,所以买三菱车的人越来越少。

       过去的一年,广汽三菱的全年销量是121133辆,也是达到了自己10万辆的目标。其中车型欧蓝德的到来是帮助广汽三菱来了次绝地逃生。

       外形上,欧蓝德延续了霸气的造型,饱满的线条使欧蓝德看起来足够大气。动力上欧蓝德有两种动力版本,分别是2.0L和2.4L发动机,匹配使用模拟6挡cvt无级变速箱,售价15.98万-22.38万。

       既然买三菱车的人少,为什么广汽三菱去年的销量还提高了不少?只能说幸好及时调整产品线,不过按照目前广汽三菱仅有几款SUV,并且内饰设计也是很落后,真正想提高销量也是很难。

三菱车好还是丰田好?

       一线:Rolls-Royce(劳斯莱斯) 、1191Bentley(宾利) 、SPYKER(世爵)、Maybach(迈巴赫)、Bugatti (布加蒂)。二线:Porsche(保时捷) 、Mercedes-Benz(梅塞德斯-奔驰) 、Lincoln(林肯) 、BMW (宝马)、Cadillac(凯迪拉克) 、Maserati(玛莎拉蒂) 。三线:Smart(斯玛特)、Mazda(马自达)、Subaru(斯巴鲁)、Mitsubishi(三菱) 、Hyundai(现代) 、Chevrolet(雪佛兰)、Dodge(道奇)、Kia(起亚) 、MG(美格)、Fiat(菲亚特) 。

       产品质量、价格、售后服务……有很多因素会影响人们的购车意向,而品牌是其中最重要的因素之一。如同化妆品品牌有一线、二线、三线之分那样,汽车品牌也有不同的档次区分。

       而我们国产车十二强分别为:一汽、东风、奇瑞、北汽、上汽、广汽、长安、吉利、长城、比亚迪、五菱、蔚来。

       一汽东风奇瑞是国企,屹立不倒(只要国家不倒),奇瑞更是争气的国产,正向研发的国企。

       北汽上汽广汽长安是最牛的四个地方车企,而且有不止一个的合资品牌,北汽有现代奔驰,上汽有大众斯柯达通用,广汽有丰田本田讴歌三菱菲亚特,长安有福特马自达铃木ds。

       吉利长城比亚迪是民企中最牛的三个,吉利最均衡,长城和比亚迪偏科生,长城专攻suv,比亚迪则电动。

       五菱是销量最好的,还有他就是国产,并不是和通用合作就不算国产了。

       蔚来是逼格最高的,ep9是刷名气和炫技的,es8才是卖的。

       这些品牌,可以称之为一二线。

       如吉利,长城,一汽(有红旗,没办法),奇瑞,上汽,五菱,可以称之为一线。

       而长安,北汽,广汽,比亚迪,蔚来,东风,则是二线。

       剩下江淮、东南、海马等三线。

       众泰,力帆,野马等四线。

       三菱在国内只能算是小众品牌,与丰田这样的大品牌相比相距甚远。不过品牌大小并不影响产品的实力,如果产品真的做得还可以

       1、从产品的角度来看

       三菱目前在中国市场呈现的是萎缩状态,先是砍掉了自己的轿车市场业务只保留SUV,然后三菱SUV里面的经典之作帕杰罗山猫也宣布停产,只剩下欧蓝德独撑三菱在中国最后一点阵地。

       但是欧蓝德的表现也无法令人满意,2019年中保研对欧蓝德进行了碰撞测试,在低速(15km/h)碰撞测试中大梁居然弯了;在顶压测试中测得的载荷质量比只有2.89,同样是SUV的途观L也有4.44,昂科威有4.36,所以欧蓝德被网友戏称为“棺材车”。

       2、质量上

       而在最新发布的JD.Power2020中国车辆可靠性研究(VDS)以及2020中国新车质量研究(IQS)报告中,国内的两家丰田都能入榜,而且位置还比较靠前,三菱则连个影都没看到。在这两份榜单中,质量口碑不怎么样的本田也能进榜,虽然位置比较靠后,所以要比三菱丰田本田哪个耐用,恐怕三菱是要垫底。

       3、事实上

       三菱在国内的销量下滑与三菱的质量耐用性有很大关系,而当年的帕杰罗刹车门事件,就是三菱走下坡路的开始。帕杰罗从九十年代初就开始引入中国市场,并且非常受欢迎,堪称当时国内的越野车一哥,那时的猎豹黑金刚就是抄袭的三菱帕杰罗。

       可是到了千禧年,帕杰罗却不断传出刹车失灵导致事故的新闻,最后经过鉴定是帕杰罗在设计上存在缺陷导致的。只是问题发生后三菱并没有从根源上解决问题,后面生产的车也存在同样的刹车失灵现象,以至于事情已经发生了八年,三菱还在进行召回。

       好了,今天关于“三菱汽车属于什么档次”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“三菱汽车属于什么档次”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。