奔驰c200和宝马3系哪个好开_奔驰c200和宝马3系哪个好开一点

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       奔驰c200和宝马3系哪个好开是一个值得探讨的话题，它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

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       对车辆的舒适性和操控性有一定要求的消费者，豪华品牌绝对是他们的首选。相比普通品牌，豪华品牌车型无论从外观设计，还是整体品质，都具有一定的优势。今天，我们就带来全新奔驰C级和宝马3系，看看谁才是30万+豪华轿车的首选？

       外观对比：

       奔驰C级作为全新换代的车型，紧跟家族大哥奔驰S级的步伐，除了少了隐藏式门把手以外，整体几乎照搬了S级的设计理念过来，看起来简直就是一个“小S”。

       宝马3系汲取了海外版车型的设计风格，全新的大灯组造型显得更犀利，标志性的双肾格栅更加宽大。长轴版车型还取消了上一代C柱“小尾巴”的特殊设计；另外尾部变化较大，尤其是新车尾灯采用了L形红色灯带的新造型。

       3系内饰更加年轻

       宝马3系和奔驰C级都把棱角分明和圆润的外观设计带进了车内，整体风格都与外观保持高度一致。

       细节方面，3系保持了自己的个性，中控台用了一大块普通的软质材料。

       而C级则用了缝线和皮革凸显了品牌一贯的豪华调性。

       方向盘的设计上，3系的握感极为饱满，手感十分出色。

       C级方向盘虽然造型出色，但是手感相比3系就要逊色一些。

       宝马3系尽管没有那么的惊艳，不过也不至于完成输于奔驰C级, 整体风格就是宝马多年惯用的，中控的布局以及按键的位置，就非常的简洁明了，毫无违和感。另外，3系在用料上使用了大量的软性材质进行包裹，在这点上就要优胜于C级，毕竟全新C级为了凹造型大部分使用了硬塑料的装饰面板。

       在空间和乘坐舒适度上，自然是大家最看重的地方，而目前奔驰C级均为长轴距版本，宝马3系则提供了短轴距和长轴距版本可选。因此，以长轴距版为例，全新奔驰C级车身尺寸长宽高为：4882/1820/1461mm，轴距为2954mm；宝马3系车身尺寸长宽高则为：4829/1827/1463mm，轴距为2961mm。

       单从轴距来看，宝马3系比全新奔驰C级长了7mm，但别小看这7mm，在后排实际乘坐体验感上，3系的纵向空间表现还是要稍微宽敞一些的，并且较长的坐垫的尺寸也对大腿带来了不错的承托性。而在全新奔驰C级上，后排纵向空间的确是略逊色，不过好再座椅的填充物更柔软，在舒适性方面挽回了一点分数。

       除此之外，后排实用性的配置还是3系更胜一筹，例如后排独立空调调整3系则全系标配，而全新奔驰C级就需要花费6100元进行选装，属实有些不太厚道。

       配置上，两者也有一些区别。

       3系采用了家族最新的全液晶仪表，而C级也在改款之后换成了最新的液晶仪表，在这点上，两者互为平手。

       3系乘坐舒适性优于C级

       在车内空间和乘坐方面，3系明显占优，因为其座椅的填充物非常厚实、柔软，跟身体的贴合性也比较出色。

       而C级整体坐姿比3系更低，座椅的包裹性和支撑性较为出色，但是相比3系更硬。

       C级的内饰更有豪华味道，但是与3系的全新设计相比，不免有些显老。

       3系动力更优

       动力方面，除C300搭载了一台2.0T发动机以外，其余车系均搭载了1.5T发动机。

       以最畅销的C260L为例，1.5T发动机+48V轻混系统的动力组合能爆发出184匹的最大马力和280牛·米的最大扭矩。

       与动力系统匹配的均为一台9速手自一体变速箱。

       全新奔驰C级则全系搭载了1.5T发动机加48V轻混系统，同时，提供了高、低功率版本，最大马力为170、204匹，最大扭矩为250、300牛·米，传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱，高配车型也配备了四驱系统。

       宝马3系全系均搭载了一台2.0T高低功率调校的发动机。

       低功率版最大马力156匹，最大扭矩250牛·米。

       高功率版最大马力184匹，最大扭矩300牛·米。

       与之匹配的均为8速手自一体变速箱。

       从参数上看，两台车的动力表现差距并不大，都能满足日常行驶的动力需求。

       不过在动力表现上，3系要更加顺畅和从容，每一脚油门都能得到及时的动力响应，开起来更加轻快。

       而全新奔驰C级的1.5T加48V轻混的组合，总有些小马拉大车的感觉，不过，未来很可能2.0T的C300车型也将会引入，介意1.5T加48V轻混系统的，可以等等2.0T动力系统的到来，至于时间方面暂时没有太多信息，估计还是要继续等上一段时间。

       总结：

       其实不难看出来，老对手相遇总是能擦出耀眼的火花，它们依然是同级别里的中流砥柱成员，几乎没有较明显的短板。如果非要论出个一二，那全新奔驰C级在豪华的视觉层面，显然是大获全胜，越级别的享受没有任何一款车可以给予的。

       其次就是宝马3系，一直秉承着品牌的运动基因，虽然这一代底盘代号G20的3系也在向舒适妥协，但它依旧是既能静又能动，其驾控感觉绝非浪得虚名。

       另外，更重要的是，全新奔驰C级同为入门版本就比宝马3系贵出3万多，而且市面上已经存在加价销售的现象，而宝马3系目前就有着3万多的终端优惠幅度。至于它们俩儿谁最好或者该怎么选择，必然是没有准确的答案，最主要还是看你的需求是什么，根据自己心中的需求去选那儿就对了。

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       虽然同是30-40万平台的，但仔细一比较其实也大不一样。

        C200： 优点：1.方向盘轻，驾驶轻松。

        2.我去试驾时，坐车当乘客时的感觉比宝马舒服。

        3.宝马在中国做臭了，“奔驰”牌子比较风度 优雅

        总结：是一辆符合“中庸之道”，不偏激，不偏软 比较适合小资生活的车。

        BMW320i： 优点：1.方向盘重，有感觉，真的是指哪打哪，人钉在车上似的（女生开有点重） 2.宝马经典值4发动机不是盖的，那转速上去比奔驰快太多了

        3.奔驰C系列出来没多少年，宝马一个世纪主打3系，而且世界销量没差过

        总结：适合用来开，喜欢开车的话，没错。

        所以，喜欢开车，当然是3系了。光从数据来看，可能还是C200好，但是不能只看数据。1.6的MINI COOPER 开起来比3.0的君威爽多了。你去试驾一下就知道爽了。以前看评论都说320 2.0动力不够，但宝马调教的是好，转速上去超快，感觉比C200卖力多了。不愧是二战时德国王牌飞行员就引以为傲的直列四缸发动机。两车风格也完全不一样，宝马简洁，严谨（如仪表盘，中控），没像奔驰那么花哨。所以几十年来，三系销量没差过（相信世界人民眼光） 宝马就是做3系的，它差不多一个世纪下来的经验，技术。。。。C系才出来几年

        所以，C200，奔驰做出来的产品也不会差，比较适中一点。 而宝马三系是一种经典的延续和象征，简洁，严谨，但开起来给力，比较货真价实，是最符合德国人做事风格的机械品——巴伐利亚发动机制造工厂（BMW缩写） 所以，喜欢车，爱开车，当然3系

        经常坐点人，家用商务，适中一点，C200

        至于换代，到时候换代时降价买好车才最合算，当然也有些人喜欢追新

        都是好车，根据自己情况选一个 一激动又些那么多。。。。。

       好了，今天关于“奔驰c200和宝马3系哪个好开”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奔驰c200和宝马3系哪个好开”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。