奔驰suv车型30万左右7座_奔驰30万七座

奔驰suv车型30万左右7座_奔驰30万七座

       好久不见了各位，今天我想跟大家探讨一下关于“奔驰suv车型30万左右7座”的问题。如果你还不了解这方面的内容，那么这篇文章就是为你准备的，请跟我一起来探索一下。

1.奔驰suv车型30万左右

2.奔驰控预算30万，轿车或SUV不确定！那么到底买C级还是GLB?

3.打算30万左右买一台7座SUV，大家有好的车型推荐吗？

4.预算30来万，低配奔驰GLB和高配汉兰达，如果是你，怎么选？

5.30万元就能买到的奔驰纯电7座SUV，试驾腾势X BEV

6.30多万的奔驰大7座SUV，真香！只是1.3T还称得上豪华吗？

奔驰suv车型30万左右

       这样的奔驰suv车型有：

       一款是奔驰GLB，一款是奔驰GLC。

GLB和GLC与其同等车型的对比：

       与奔驰GLA相比，GLB将更像一辆SUV，它的外形更加方正，而不像GLA那样看起来像一顶柔软的棒球帽。不过你也看到了，在价格上，比GLA和同级所有紧凑型SUV都要高。

       奔驰GLB的内饰氛围值得称赞。打开64色氛围灯，你可以短时间忘记这款车的超低性价比。空之间的表现只能说中规中矩，满足家用没有大问题。

       GLB有一个七座版本。显然这样的车是七座布局，第三排的空空间不是特别好。只能作为应急之用。它的动力表现还不错。具有闭缸功能，在市区行驶可以降低油耗，震动和噪音也不会太明显。

       与竞争对手奥迪Q5L和宝马X3相比，奔驰GLC的知名度更高。毕竟GLC比这两个竞争对手更早进入中国市场。但是，中国的汽车市场从来没有说过谁先进入谁就是第一“大太阳”所以GLC也在不断提升自己的竞争力。

       比如入门级车型现在配备了倒车影像、电动尾门、遥控启动、全液晶仪表、更大的多媒体等等。其中，车载系统还支持语音控制（之前没有）、手势控制、ar导航等功能。

       空房间从来不是奔驰GLC的强项，但绝对不是弱项。后排整体空房间比较宽敞，满足家用没有问题。动力表现中规中矩，但乘坐舒适性很好，符合奔驰豪华舒适的调性。

奔驰控预算30万，轿车或SUV不确定！那么到底买C级还是GLB?

       懂车之道?评车细看我国豪华车市场的战场，BBA的“三国分立”已成气候，而二线豪华品牌的竞争惨烈，但并未成为现象级的存在。因此，对于大部分想买豪华车的朋友而言，BBA还是首选！可见，豪华之争还属于“小部分车企”的游戏。

       另外，汽车消费群体也在发生潜移默化的改变，曾经中年为主导的汽车消费群体，目前已经向中青年转移。随着2020年的到来，那批被80后笑称为“垮掉的一代”都已“奔三”，这对汽车市场而言，又何尝不是一个激荡点？

       90后年轻人已经成家的不在小数，而豪华品牌汽车的步伐似乎也跟上了需求。从此前的奔驰GLA、宝马X1和奥迪Q3到现在的宝马X2，奥迪Q2L，都是豪华品牌对年轻消费者的“恩赐”。但细心的朋友会发现，奔驰少了一个“得力助手”，而它就是GLB。

       豪华感在哪？“方盒子”灵魂再现？

       每个品牌都有令人印象深刻的车型，奔驰的大G恐怕是令人过目难忘的代表，而全新登场的GLB就能隐约带着这种“方盒子”的灵魂。与现款GLA、GLC等车相比，GLB的整体造型更为方正，该设计无疑是令无数奔驰车迷“心跳更快”的存在。

       此外，拿着话筒说自己是豪车的“三叉星标”、奔驰家族化设计前脸、全新样式的头灯和“肌肉发达”的引擎盖都能令人为之兴奋。豪车，慨当如斯！令人认同的豪车身份，气宇不凡的外观都是必不可少的成分

       当镜头对准GLB的后侧定住时，车顶行李架、车裙的运动包围以及车后的双边双出尾排气都能成为很好的、衬托豪车的点。但是得注意用词，仅仅是衬托，因为真正的尾排是单边单出，而华丽的镀铬、矩形双出排气俨然是为面子而生，一个冷空气就让其原形毕露。

       但是，谁又会那么无聊专门跑去看人家排气冒不冒烟？事实就是，当路人看到这辆新颖的GLB出现在眼前，都会由衷发出感叹：上帝，这新款奔驰真显豪华！诚然，又是一个标带来的表现，而且效果满分，你说气不气？

       优越感在哪？能否成为合格的对手？

       经常都有人告诉你，“不可以貌取人”、“不要被他的外表所欺骗”、“容颜经不起岁月的打磨”等话，可见，空有一副好皮囊是远不足够的。当全新的奔驰GLB上市后，很多人对其能否成为宝马X1、奥迪Q3的合格对手表示疑惑，我们何尝不来探究一二？

       首先，奔驰GLB并非仅凭“三叉星”这个“奶嘴”生存，其内饰在同级对手里也是笑傲全场的存在。全液晶仪表盘、中控一体式大屏、涡轮式出风口、全新Touchpad、氛围灯、指尖控制多媒体等等，不胜枚举。论科技、功能性和豪华感，没输对手是实在。

       其次，如果你不是一个配置控，而是一个空间玩家的话，那么GLB就很符合你的口味了。原来，进入GLB的后排，你会发现它竟然还带7座，这是在狠狠拍打“紧凑型SUV”的脸吗？其实不然，出于性质限定，GLB的第3排相对局促，成年人的坐姿也会逐渐僵硬，不过“有”和“没”难道不是完全两回事吗？

       再者，奔驰经过多年的经验，发现“大就是优势”这条“真香定律”，所以其车身尺寸达到了4638mm/1834mm/1687（1700）mm，轴距为2829mm，对手X1和Q3单单在轴距上就比GLB短了49mm。30万级别能买到最大尺寸的豪华SUV，舍“GLB”其谁？

       操控感如何？1.3T只是“见面礼”？

       驾驶部分恐怕是GLB最受“诟病”和吐槽的一部分，30多万的价格，给消费者带来一个1.3排量的发动机，糊弄谁呢？要知道，人家凯迪拉克XT4不到30万的价格，就匹配2.0T发动机、241匹马力了！稍安勿躁，我们了解详情后再作出定论。

       摆在消费者面前的现款GLB目前全款都只匹配1.3T的发动机，在5500rpm时爆发最大163匹的功率、在1620-4000rpm时候能爆发最大250牛·米的扭矩，恰好卡在日常用车的转速范围。换言之，GLB1.3T的动力并没有“网友”们说的疲软无力，日常用车足矣。

       变速箱方面，7速双离合变速箱还能一贯地“维护”奔驰的面子，纵使是以顿挫闻名的双离合，在精心的调校下，一脚油门下去竟然没有发现明显的顿挫感？这是令人惊喜的部分，但细想，似乎对于30多万的价格而言也合情合理。

       提速方面，GLB的油门踏板的脚感非常轻盈，将油门踩下去，油门、变速箱积极响应并且执行，连续降下2档位甚至3档，转数也“水涨船高”地飙升至4000转。别小看这款1.3T发动机，因为它的加持已经足以推动这款重达1675kg的车辆，并且零百成绩控制在9.4s，夫复何求？

       看到这里，恐怕有朋友开始躁动了：人家奥迪Q3有2.0T、186马力的Q3；宝马有2.0T、192马力的X1，奔驰GLB1.3T算什么？但是，主机厂想必也将此看得明明白白，往后推出更强动力的GLB260、GLB300都只是时间问题，不然如何与诸对手公平抗衡？

       写在最后

       综上所述，奔驰GLB的豪华代入感不减其他车型，注入“方盒子”灵魂的GLB也将奔驰的SUV向大G的“神坛”看齐，得到了品牌车型形态上的统一。此外，更大尺寸、7座车的“嵌入”令消费者眼前一亮，30万级别的紧凑型SUV照样能拥有“小7座”布局，空间稍欠、态度满分！1.3T发动机表现未曾令人失望，后续还将推出更强劲的动力版本。可见，奔驰GLB重新定义了豪华紧凑型SUV市场，继续“笑下去”并非难事！（图/文：懂车之道?伍友南?编辑）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

打算30万左右买一台7座SUV，大家有好的车型推荐吗？

       文/磊磊

       随着越来越多购车者的进入，当下正成为一个火热竞争的风口。高歌猛进的各家品牌，也会迎来许多重磅车型的入场。它们都是些怎样的车型？将去往怎样的市场？今天，就由小编为大家一探究竟。

       外形设计

       外形层面，GLB采用四四方方的硬朗车身造型，让人想起已经停产了的GLK车型，该车甚至已经收获了“迷你G级”的外号。总的来说，GLB是一款比CLA粗犷许多的正经SUV。前脸风格大气且富有特征感，侧面则保留了原先比较经典的外观设计，硬挺刚正的线条走向确实让人印象深刻。

       车尾造型简约，强调设计感，两个菱形车灯镶嵌在尾部，加强了运动感。车尾下方的银色的底部装饰板和镀铬装饰的双边共双出排气，营造出了新车的野性气息和力量感。

       外形层面，作为一款足够耳熟能详的车，奔驰C级却依旧是华贵雍容的代言。“小S”、“豪华标杆”这些名词似乎都不足以概括它和美好的关于。整体设计不算崭新，却依旧是华贵雍容的代言。观感优雅。足够得体地扮演着一辆秀丽精致的小资豪华车。甚至可说，对于就吃这一套的目标消费者而言，它依旧是那个看了就出不去的选择。

       内饰风格

       内饰层面，我们可以毫不避讳地说，这款全新GLB有着鲜明的“富丽堂皇感”。遍布车厢内的皮质与金属装饰。空调出风口豪华感与设计感兼备，整体豪华感，确实可称冠绝同级。

       车机系统层面，中控屏无论显示效果或是系统流畅度，均已达到VIVO?NEX等贵价安卓手机水准。并支持多种主题模式，且支持显示区域自定义功能。新一代车机系统MBUX支持五个独立账号，每个账号里都可以储存各种相关的设置。所以每次你上车，都可以用最快的速度进入自己最习惯的状态。

       奔驰C级的内饰则是华贵雍容的最直观体现。木纹、皮革、金属等高档材质的融入，构筑出明确的档次感和豪华感。石英钟、皮革金属等高档材质的融洽，也足够贴合受众内心关乎档次的定义。中期改款后的10.25寸中央大屏已具备相当科技感，只是不被支持的触控，多少拉低了这套内饰的档次。

       空间及乘坐舒适性

       乘坐空间方面，GLB在座椅填充物层面延续着奔驰品牌一以贯之的优渥表现，椅面具备相当的弹性，两侧的护翼提供了较为妥帖的包裹，只是基于七座车型上容纳三排座椅的需要，整车座椅的椅垫长度均有一些偏短，虽远没到“不舒服的程度”，但多少会成为一些消费者选择它的阻碍。

       乘坐空间方面，C级主打的长轴距版车型延续着品牌一以贯之的舒适，座椅的填充具备一定的弹性，两侧的护翼提供了较为妥帖的包裹，缝线装饰带来了一些运动风味和品质感。只是全系缺席的后排座椅放倒功能，多少不够日常使用的周全。

       动力及驾驶感受

       动力层面，GLB当前全系搭载一台1.3T涡轮增压发动机，匹配一台7速双离合变速箱。最大功率达到163马力，动力储备还是相当充沛的。而且在日常驾驶过程中，并无可感知的明显震动。7挡湿式变速箱换挡平顺，降挡响应不慢，足以为驾驶者带来充分的超车信心。但基于较小的基础排量，这台GLB在面对车内满载、空调开启的状态时，虽不会有那种声嘶力竭的无力，但也不太有能力保持奔驰那种标志性、足够体面的气定神闲。

       操控层面，GLB足够贴合一台家用SUV的本质诉求。转向手感顺畅，悬挂调校偏向舒适的柔软，车身动态相对稳妥扎实，具备亲和家用的整体调性。

       动力层面，以主流人群关注的25-35价格带而言，奔驰C级主打动力款型为搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配48V轻混系统的C200车型。相对较小的排量虽并未踩入“三缸”这样一个泥潭。但对消费者而言，相比同级别主流2.0T机型，总有些理解与接受的门槛。

       “轻混”这两个字，也隐晦地表露了这套系统的上限。它只能是起步、滑行时一臂之力的畅顺，却无法成为车辆行进时切实有效的推动。所发挥的作用，虽然能在城市路段下，将相对羸弱的动力还算妥帖地掩藏，但在80Km/h时速以上中段再加速工况下，多少能感到些若有似无的软脚。

       操控层面，奔驰C级也贯彻着与动力相符的儒雅风味。转向柔顺、悬架坚实硬朗且富有韧性，奔驰感足够鲜明，甚至有着一些陆地城堡的意味。全系标配的可变转向比，非但未曾调制出动感十足的操控，反而使整车轻柔得不着痕迹。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预算30来万，低配奔驰GLB和高配汉兰达，如果是你，怎么选？

       30万预算买车有很多的车型可以选。在这个价格区间，7座SUV是明智的选择，消费者买车更多的考虑就是可以让自己的家人更好的乘坐体验，方便一家人出去游玩。买车一定要结合自己的实际需求。考虑的因素越多，就越难选择，所以小编就在这里给大家推荐几款30万左右，品牌还有名气都比较优秀的7座SUV车型。

1、奔驰GLB

       奔驰GLB在还没上市的时候，就一直受到消费者的期待。奔驰作为汽车的发明者，具有很多年的造车历史，中国人也很认奔驰这个品牌，开出去会很有面子。自从奔驰GLB发布以来，月销量基本都可以保持5000辆以上，首先外观和内饰让很多人看了走不动路。外观设计的很方正，属于硬派越野车型。而且奔驰的内饰在业内一直属于是领先的水平，有一股夜店的风格。

2、丰田汉兰达

       丰田汉兰达自上市以来，都有着良好的口碑，以极好的稳定性和油耗的表现成为7座SUV的标杆。直到现在，仍然每个月可以保持8000台以上的销量。汉兰达最低配23万多，这样看汉兰达的定价很合理，但是丰田汉兰达的产品的更新换代的速度有点慢，以前汉兰达都是需要加价才能够提车，因为丰田汉兰达的口碑很好，所以它才有底气加价提车。所以显得性价比不是很高，可使依靠着前期积攒下的口碑以及丰田的实力，得以在市场中占有一席之地。

3、福特锐界

       在国内刚开始流行7座SUV的时候，福特锐界就是强有力的车型。在刚推出的第一年就突破了12万辆的销量，可见福特锐界的产品力非常强。经过几次改款，福特锐界如今也愈加强大，当人们想购买7座SUV的时候，人们第一个想到的车型就是福特锐界。福特锐界在底盘都采用了独立悬架，极大的提升了驾驶舒适感。对于7座的SUV的车型来说，空间够大是其中的一个优势，动力也非常重要，搭配2.0涡轮增压发动机，加速只需8.2秒。虽说福特在近些年来品牌这世上有下降的趋势，但是福特锐界在7座SUV中的竞争力还是非常强大了。

30万元就能买到的奔驰纯电7座SUV，试驾腾势X BEV

       预算30来万，低配奔驰GLB和高配汉兰达，如果是你，怎么选？

        最近我有位朋友准备买一台七座SUV，本来是打算购买标杆车型汉兰达的，毕竟这款车作为同级别的“销量王”，不仅质量稳定可靠，而且保值率极高，以后就算要再换车，也能够卖个好价钱。从朋友言语中不难发现，他是挺理性务实的一个人。不过，正当它准备到广汽丰田4S店下定汉兰达的时候，路过了旁边的奔驰4S店，就在门口停了一台奔驰GLB的试驾车，询问了一下，也是2+3+2的七座SUV，而且起步价只要29.28万，似乎在自己的预算之内。

        想想也是，自己花30来万买台汉兰达，自然是不错的，如今同样的价钱就能买奔驰品牌的七座SUV了，所以它犹豫了，到底是该买低配的奔驰GLB好？还是选择高配的汉兰达。最终，经过一系列激烈的思想斗争，和对两款车的全方位对比衡量下，最终还是决定入手了奔驰GLB的2020款 180动感型，指导价29.28万，优惠后26万。那么，如果是你会怎么选择了？下面我们来简单聊聊这两款车。

        首先是汉兰达，毋庸置疑，它是目前中型七座SUV阵容的标杆，上市多年以来，销量出奇的稳定，可见有不少青睐它的消费者。而且这款车，一直以来都没有任何优惠可言，有时甚至还需要加装精品才能买到，可以说广汽丰田的营销做的也是“一流”的。

        当然，汉兰达能够持久热销，也与它均衡的产品力是密不可分的，首先看设计，大气魁梧却又不显得呆板，开出去还是挺有气势的。全系除了入门版是五座车型外，其余的都是七座版，根据购车网我此前到店体验，172cm体验者调整好前排驾驶坐姿，分别坐进第二排和第三排，都能获得比较好的乘坐体验，所以作为一台七座SUV来说，它是非常称职的。家里祖孙三代人一起出行的话，汉兰达显然是挺不错的选择。

        这款车搭载2.0T涡轮增压发动机，配6速手自一体变速箱，动力输出平顺，加速性能在同级别也是中游偏上的水准。30来万，能买到汉兰达的高配车型了，多气囊、车道偏离预警、主动刹车、无钥匙进入/启动、自适应巡航、前后雷达/倒车影像、全景天窗等配置一应俱全，只是内饰整体设计稍显平庸了一些，放在现在来看，不够时髦上档次。这也是我的这位朋友对汉兰达不满意的地方。

        再来看，奔驰GLB，作为一款豪华品牌的七座SUV，其实它要比汉兰达小不少的，毕竟尺寸规格属于紧凑型。不过奔驰GLB的卖点在于，首先它是奔驰出品，在品牌上毫无疑问比丰田更有档次，能够给人心理上的满足感。

        至于乘坐空间方面，很显然奔驰GLB没有汉兰达宽裕，尤其是第三排，实用性要低不少。内饰设计方面，奔驰GLB则优势是非常明显的，精致的做工和一体式大屏，足够让人心动。我的朋友入手的入门版车型，优惠后才26万，在价格上相比汉兰达并不会贵多少，吸引力还是有的。配置上，有多气囊、无钥匙启动、倒车雷达/倒车影像、定速巡航、自动泊车、双天窗、电动后备厢、10.25寸液晶仪表+10.25寸中控屏等配置，似乎相比汉兰达高配车型也不会弱多少。

        只是动力上，则明显不如汉兰达，搭载的是1.3T四缸涡轮增压发动机，配7速双离合变速箱，而且全系都是两驱版。

        30来万的预算，如果是您，会选择汉兰达还是奔驰GLB？欢迎留言讨论。

30多万的奔驰大7座SUV，真香！只是1.3T还称得上豪华吗？

       说起奔驰和比亚迪这两个品牌，相信很多人都已经非常熟悉了，但说起腾势这个品牌，可能很多人都还没有听说过，其实它是奔驰和比亚迪联合打造的新能源品牌，它的车辆设计和品控来自于奔驰，它的平台和三电技术是来自于比亚迪，今天试驾的主角，就是去年广州车展上市的腾势品牌的第二款车型腾势?X?BEV。

       腾势X定位于中型SUV，他有纯电和插电混动两个版本，同时，还可以选择两驱或者四驱的驱动模式，这款车补贴后的售价是28.98-35.78万元，目前腾势X，是在奔驰的经销商网络进行销售的，你可以在奔驰的4S店里看到它，如需购买的话，也可以享受奔驰金融政策以及售后服务政策。

       腾势BEV就是纯电动旗舰版车型，整车的轮廓可以看到一些比亚迪唐的影子，整体曲面的设计也非常圆润饱满，没有多余的线条。LED前大灯采用贯穿式的造型，因为是纯电动的车型，所以前脸上半部分采用封闭式的设计，如果是PHEV的车型就会有进气口。两侧进气口的造型设计，也和奔驰非常相似，它的LOGO也和奔驰车上LOGO的大小是一致的。

       从侧面来看的新车的长宽高尺寸分别是4890*1950*1725mm，轴距2820mm，前翼子板上有一个Styled?By?Mercedes-Benz的铭牌，说明这款车的外观设计，的确出自于奔驰的设计师之手。

       这款车还有四个非常大的脚，它标配了22英寸的轮圈，而且还有一个Brembo的刹车卡钳，显得整个车都非常霸气，两驱版车型采用的是20英寸的轮圈。

       车尾的设计和车头也是相互呼应的样式，整体效果非常圆润，没有多余的棱角，尾灯也是采用的贯穿式的设计。在车尾的右侧，也可以看到奔驰铭牌，可以说这个铭牌是整个车回头率最高的一个部分了。

       腾势?X?BEV搭载一个82.8kWh的三元锂电池，四驱版的NEDC综合续航里程是500公里，如果是两驱版本，它的综合续航里程是520公里。在直流电快充的模式下，从30%充到80%，时间差不多要30-40分钟，在城市低速工况的情况下，经过我们实测，这款车的实际续航里程，差不多能达到400公里。

       腾势X的内饰设计就是奔驰和比亚迪一种融合风格，它的内饰材料采用软性的皮质，木纹的饰板，以及拉丝面板营造出来有非常豪华的风格，在副驾驶的前面也有奔驰标识，证明整车的内饰也是出自于奔驰的设计师之手，其实内饰一些小元素采用了奔驰设计，比如说飞机引擎样式的空调出风口，以及车门板上的座椅调节按钮。

       仪表盘是12.3英寸的全液晶屏，可提供车辆信息，空调温度，风量调节等功能设置，但非常遗憾的是，它与中控屏不能联动的，例如你在中控屏上打开了一个导航，在仪表屏上是看不到的，中控屏是15.6英寸的可旋转式设计，这种样式在比亚迪的车上就非常常见了。

       腾势X?BEV是七座版的车型，也就是2+3+2的座椅布局，像我170CM身高，坐在第二排，头部还有一拳多的距离，腿部呢？还有超过两拳的距离，腿部还是非常宽敞的。

       腾势X?BEV?标配一个感应式的电动尾门。它可以说是非常灵敏的，是我近期评测的车型里，最灵敏的一个，后备箱空间并不是很大，但是还是可以放两个登机箱，如果大家还想放更多的话，就只能把第三排放倒了，如果在第三排已经放倒的情况下，你觉得储物空间仍然不够使用的话，第二排也是可以四六比例放倒的，这样的话，整体体空间就非常大了。?这款车开起来是什么感受？四驱版的车型搭载双电机系统，因为腾势X三电系统完全是采用比亚迪的技术，所以这款车和比亚迪唐600D的动力数据完全是一致的，双电机的总功率是360Kw，最大扭矩是660Nm，前电机最大功率是180Kw，最大扭矩是330Nm，后电机的数据与前电机是一致的，官方的百公里加速时间是4.6秒，作为一款纯电动车，腾势X?BEV开起来就是那种顺畅的感觉，整个加速都非常简单，直接。

       就算是在ECO模式下，它的加速也是没有什么迟滞，如果使用SPORT模式，加速会变得更加积极，如果油门到底的话，他会有明显的推背感，动力回收模式有标准和较大两种，我个人不是很喜欢那种拖拽的感觉，所以我一般设置标准模式，如果使用较大的能量回收模式，加减速的效果很容易让乘客晕车。

       底盘方面，腾势X?BEV采用前麦弗逊、后多连杆的悬架类型，底盘调教是一种比较适中的状态，不是太偏软，也不是太偏硬，对一些路面小的颠簸，它的路感回馈是比较明显的，但是一些大的起伏路面，它的车身也没有太多余的抖动，在高速，比如说你要超车或者过弯的情况下，他的侧向支撑是比较好的，转向助力有运动和舒适两种模式，整体转向给我的感觉是比较轻盈的，指向性是非常精准的，但是手感有点偏灵活了。

       自从特斯拉Model3加入到了30万元的阵营，这个价格区间可以说是国内纯电动车市场竞争最激烈的一个价格区间了，腾势X?BEV这款车虽然有着奔驰品牌的背书，但是也承担着奔驰品牌的溢价，如果说这款车的价格可以更加亲民一些，它的品牌建设的声量可以更大一些，让消费者真正认可腾势和奔驰两者之间的关系，那么这款7座车的竞争力会变得更大。

手握30万买SUV？这些豪车才是赢家标配！

       单月销量5800辆，这是奔驰GLB在6月份交出的答卷。

       初看到这个数字的时候，我一直在思考：究竟是现在的国人钱包太鼓，还是奔驰三叉戟车标太诱人？

       对于一台售价高达29.28万-35.48万元，并且全系标配1.3T发动机的紧凑型SUV而言，取得这样的成绩当真是值得骄傲了。要知道售价更便宜、配置更齐全、动力更强劲的福特锐际6月份也才卖了3397辆。不得不说，奔驰就是受欢迎。

       在我们大多数人的固有印象中，豪华车的标签中，动力性能一定是避不开的点，不说搭载3.0T、4.0T的发动机，再不济也得整个2.0T才行。所以这也是很多人抨击雷克萨斯ES200是伪豪车的一个重要依据。

       但是如今我们来看售价高达30万左右，搭载1.3T发动机的奔驰GLB，还有几分豪华可言？或者我们换一个角度来看，一辆自重1.6吨左右的紧凑型SUV，配上一台只有136马力的发动机，有什么豪华可言？

       按照奔驰官方对外公布的数据来看，GLB的低功率版本车型零百公里加速为10.2秒，高功率版本车型的零百公里加速为9.4秒。从数据层面上而言，GLB表现的并不是那么难看。

       但是我们要知道无论是10.2秒还是9.4秒，都只是账面数据，是在最佳的行车状态下测出来的数值，比如车上只有一个司机、较高的胎压，最适合的天气，最平顺的道路上……也就是说奔驰GLB的实际加速能力，远比理论上来的更肉一些。

       所以显而易见的是，动力性能并不是消费者们评判一款车是否豪华的主要依据，除了动力以外，也许车标本身的品牌价值才是最重要的，换句话说就是，哪怕是一辆普通的车，只要被贴上豪华品牌的车标，那么也能够步入豪华车型的阵营。

       所以即便GLB搭载的是1.3T的发动机，动力表现连20万级别的途岳、锐际都不如，但只要它挂着奔驰的三叉戟车标，它就属于豪华车，哪怕售价高达30多万，也有很多人愿意买单。

       当然了，奔驰GLB之所以能够取得这么好的销量，除了品牌因素的原因以外，还有就是市场需要这么一款车。

       对于那些手握30万左右想买豪华品牌SUV的用户群体而言，奔驰GLC显然超过了预算，而奔驰GLA因为较小的尺寸、空间以及运动性能的定位，充其量只是一个年轻时尚群体的小众之选，所以GLB的出现，彻底满足了他们对于品牌和空间的需求。

       总结：30万的级别中其实有不少值得选择的车型，例如彰显美式豪华的凯迪拉克XT5、充满德系风格的奥迪Q5L、高调张扬的路虎发现运动版等，无论从哪个方面来看，奔驰GLB显然都不是最好的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

X3没它显档次！不到30万还配7座，奔驰性价王GLB，油耗6.3L

       30万的轿车有大把的选择，30万的SUV同样也有大把，SUV作为很多消费者的首选车型，极为符合国内消费者的审美与需求，一是气场看上去更强，彪悍十足，二是在用途上面比起轿车确实要更实用，尤其是一些偏远山区，崎岖山路都能跃进，这也是近些年国内的SUV风头越来越盛的原因。

       话不多说，30万的SUV能买哪些？问这话的消费者估计瞄准的是豪华SUV市场，普通SUV车随便挑一点问题都没有。

       奔驰GLB

       奔驰GLB是奔驰最近新推出的一款车型，这款车型可以说是专门为国内的消费者打造而言，在气场上面的营造绝对不输任何车型，尤其是其可5座可7座的布局，真的是让对座椅有需求的消费者心动，30万的7座奔驰SUV，想想这都是在以前不可能的事情，但是如今能轻易体验这样的车型，如果是追求大尺寸SUV车型的消费者不妨选择它。

       宝马X1

       不得不说宝马X3、X5这两款车型很成功，让每一个消费者心动，但是受限于价位的原因，我们不得不将眼光看向宝马家族的X1，这款车型完全是上面两位大哥的缩小版，依然有着可圈可点之处，在价格上面更是滑落至30万的级别，宝马所具备的一切这款车型同样具备，这应该算是一款能够圆梦的车型，5座车型可以选择宝马X1，7座选择奔驰GLB。

       奥迪Q3

       从定位上来说，奥迪Q3有点类似宝马X1的定位，上面都有两位大哥，作为缩小版的奥迪Q5L，奥迪Q3的名气丝毫不差，唯一的遗憾就是受限于价位，30万级别拿不下奥迪Q5L，但是能够轻松拿下奥迪Q3。全新一代的奥迪Q3即将登陆，新车预计在5月份上市，如果在这个时候选择入手它，买老款价格无疑更便宜，至于新款也更符合当下的审美，就看消费者怎么去抉择了。

       雷克萨斯UX

       30万的豪华SUV车型，BBA以外怎么可以少得了雷克萨斯这品牌，雷克萨斯UX作为定位在30万级别的车型，这款车型可能不及雷克萨斯ES那般火爆，但是自身的硬实力并不差，尤其是在豪华属性、舒适性的塑造，已经获得了雷克萨斯的真传，不追去极致的驾驶操控性，注重舒适性的消费者不妨选择它吧，绝对能让你满意。

       凯迪拉克XT4

       凯迪拉克XT4在30万级别的也有赫赫威名，尤其是凯迪拉克整体迭代升级以后，无论是在外观设计层面，亦或者三大件上面的改造，无疑凯迪拉克是成功的。这款车型继承了凯迪拉克家族式的设计语言，即便是一个紧凑型的SUV定位，依然能够塑造出极强的气场，另外2.0T+9AT的组合，赋予了一颗强劲的心脏，无论是颜值还是动力，这款车型都是属于上上之选。

       沃尔沃XC60

       如果是注重安全的消费者，在选择SUV方面，我个人还是极为推崇这款车型的，没有任何一个品牌能够在安全性上面比较沃尔沃品牌强，而在30万级别的沃尔沃车型中，沃尔沃XC60无疑是最好的选择。另外，在罗列出来的这几款车型之中，论性价比，沃尔沃XC60应该是最高，终端的让利比想象中都要高，如果预算有限不妨选择它，一定不会让你失望的。

       以上就是30万级别的SUV车型，比起30万的轿车来说，这样预算的SUV还是有所局限，同级别来看，SUV因为造价与工艺的原因，始终要比轿车价格略贵，30万可以拿下很多优秀的轿车，但是对于SUV的选择可能就局限很多，个人觉得30万还是选择轿车，如果很钟情SUV那就另当别论吧，主流的30万豪华SUV也就以上的几款能拿出手，至于其他的不是很建议。（本文由车界新媒体编辑部原创出品，转载需注明出处）

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       X3没它显档次！不到30万还配7座，奔驰性价王GLB，油耗6.3L！虽然说在整个汽车市场当中，宝马x3比较受欢迎，但是我们今天所说的这台奔驰家族的车型同样也拥有着非常出色的表现，这台车在性价比方面也是比较出众，特别是现在这个特殊时期。性价比方面调整是很正常。

       对于很多朋友来说，我做的配置已经并不是特别常见了，随着二胎政策的开放，七座车型也备受很多朋友的关注。同时还有很多MPV车型在销售成绩方面也是比较可观。

       奔驰GLB它是一款紧凑型的SUV车型，那年这台车推出来的时候，它就是用来弥补奔驰gl a与奔驰glc中间的一款车型。这台车它定义为是一款紧凑型的SUV车型，而奔驰glA更多的偏向于是一款小型的SUV车型。这台车它在市场当中有着较好的性价比。

       厂商指导价是在29.28万至35.48万，但是随着整个汽车市场的不断变换，再加上疫情原因的影响，这台车在市场当中的优惠力度比较大24万至30万。

       这台车他在整个外观造型方面的设计，其实他就是延续了奔驰家族化的设计风格，同时也有着较好的硬派程度。车身尾部有一个双边共两出的排气管运动性方面还是比较不错特点采用了悬浮式的设计，车身腰线比较萌明朗，层次性比较不错，前脸采用了家族化的设计感，辨识度比较高。

       在车身尺寸方面，这台车得益于非常优秀的轴距，让它拥有着比较不错的空间性能。车长4638mm，车宽1834mm，车高1687mm，轴距2829mm。别人定义为是一款紧凑型SUV车型，然而雪佛兰探界者别克昂科威却定义为是一款中型SUV车型，还不如别人的轴距和空间呢。

       它在整个内饰方面的表现，其实在设计以及布局方面没有过多要说的，都是家族化的设计方式，整体上来说在质感方面还是比较好。毕竟是作为高端豪华品牌车型，该有的材料以及做工都要是具备的，它的整体质感以及档次感还是延续了下来。

       这台车它在配置方面的表现，他加入了驻车雷达，而且是前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，发动机启停技术，上坡辅助分段式的电动全景天窗。电动后备箱等等。这台车得益于轴距比较厉害，所以说他还是有七座配置的车型。

       在动力性能方面，这台车它采用的是一款低排量的发动机，1.3t的直列四缸涡轮增压发动机。而且还是具备高低功率版本的。与之相匹配的是七挡双离合变速箱，最大马力136匹以及163匹，峰值扭矩200牛米以及250牛米，百公里综合油耗6.3升左右。

       再来看看这台车，它在安全性能方面来表现，毕竟我们很多朋友对于安全性的要求越来越高。这台车全系车型都标配了五个安全气囊，胎压监测装置，车身稳定系统制动力分配，主动刹车，主动安全系统都是标配。

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       好了，关于“奔驰suv车型30万左右7座”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奔驰suv车型30万左右7座”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。