大众朗逸星空版价格_大众朗逸星空版价格自动最新款

大众朗逸星空版价格_大众朗逸星空版价格自动最新款

       在接下来的时间里，我将尽力回答大家关于大众朗逸星空版价格的问题，希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于大众朗逸星空版价格的话题，我们开始讲解吧。

1.“意料之外”与“情理之中” 跟随产品经理探秘新朗逸

2.老对手再过招 大众朗逸对比丰田卡罗拉

3.颜值、质感、配置全面提升，试驾上汽大众新朗逸

4.“双面”新朗逸上市，售价12.09万-15.09万元

5.大众宝来和朗逸哪个好

“意料之外”与“情理之中” 跟随产品经理探秘新朗逸

       易车原创 作为中国汽车市场中不折不扣的王者，朗逸自2008年诞生至今，获得了累积销量超535万台的璀璨成绩。而就在近期，上汽大众上市了全新朗逸，售价12.09-15.09万元。新车采用了全新的设计语言，并且在内饰、科技方面也进行了全面的升级。而此次，我们有幸请到了上汽大众朗逸车型的产品经理，看看她是如何帮我们解读新朗逸的。

       产品经理介绍

       上汽大众大众品牌产品管理，朗逸车型产品经理陈芝贇

       1、双面多元的时尚外观

       Q：能否先简单介绍一下新朗逸？

       A：我们公司这次设计并制造的新朗逸/新朗逸星空版，是全新一代朗逸的中期改款车型，定位于国内A+级主流轿车市场。截至目前，自2008年初代朗逸上市至今，已经历经14年，累计销量突破535万台，并9年蝉联合资品牌单一车型销量冠军，被认为是当之无愧的“国民家轿”。

       Q：为什么这次新朗逸打破传统，出人意料地采用了双前脸的设计？

       A：新朗逸首次开启“双脸战略”，因为我们发现，朗逸的目标用户越来越有个性、有主张。为了更好契合他们的偏好、满足他们的诉求，当然要提供更多风格的选择。

       这一次，新朗逸和新朗逸星空版在外观和内饰方面均有显著的提升，尤其是外饰方面的前脸造型、内饰的仪表板和门板区域都进行了全新设计，配合更加实用、贴心的装备升级，旨在为用户提供更高颜值、更高档次、更高品质的用车体验，满足新时代消费群体的多样化用车需求。

       值得一提的是，为了庆祝朗逸销量突破500万辆，此次我们特意推出了新朗逸五百万纪念版，它的外观基于新朗逸打造，在高光黑B柱位置则拥有一个“伍佰万”的专属徽标。同时，它的配置也是十分丰富全面的。

       Q：那星空版车型又有哪些特点？

       A：星空版拥有星空格栅、高光黑质感车顶、黑外后视镜、17寸花式锋刃铝合金轮毂、黑飒尾翼和黑红内饰。其中，前脸采用了更激进、前卫的设计语言，打破了原有的横向镀铬装饰，星钻造型元素以参数化方式排布，呈现出向外扩散的视觉效果。

       而横向格栅镀铬饰条从中间穿过，最终与两侧纤细的大灯内部结构相连，形成一种穿越感和未来感。下格栅的镂空式设计与星空前脸相呼应，极具运动气息。每每面对新朗逸星空版，就好像在脚踏实地的同时，一样可以直面星空。

       2、品质科技的智能座舱

       Q：这次新朗逸的内饰也采用了全新的设计，在一般车型中期改款中十分少见，还真的挺出人意料的，有哪些亮点能否先简单介绍一下？

       A：没错，新朗逸这次在内饰上做了大胆的全新设计，主要体现在造型和配色两方面。

       造型上突破传统，首次在三厢轿车中采用悬浮式中控，配合人机校核，照顾到了从坐姿靠前的5%到坐姿靠后的95%的男性用户。在保持舒适驾驶位置的情况下，可以顺利操控中控屏幕，获得更好的科技使用体验。同时，横向双色饰板贯穿整个仪表台，彰显了内饰的层次感，并打造出宽敞舒展的驾乘空间。

       配色上，新朗逸别出心裁地将莫兰迪色系和中国传统色系融合，提供迷雾灰和烟雨灰两种内饰配色选择，营造和谐舒适的色彩体验。全新的哑光镀铬效果的银色饰条，美观又环保，与首次出现的激光镭雕“LAVIDA”字样完美结合，进一步提升质感。

       而新朗逸星空版则拥有独特的石墨黑高级皮质面料，搭配空调出风口、座椅缝线和扶手处使用的局部红色点缀，犹如炫酷表面下暗自涌动的热血，打造出摩登活力的座驾空间。

       总之，为了带来更多新鲜感，趣味感，在内饰上的大动作也显得情理之中了。

       Q：除了由内到外的高颜值之外，我还发现虽然新朗逸定位于紧凑型轿车，但整台车的内饰质感明显高于其它产品，这又是怎么做到的呢？

       A：新朗逸通过细节处理与高品质材质相结合，营造更年轻、现代、细腻的内饰高品质氛围。研发初期，我们的目标就是要将新朗逸打造成下一个500万里程碑的新起点。因此，此次也大幅增加了车内软质材质的面积，使得用户目之所及、容易直接触碰之处，都提供尽可能多的软触体验。而高品质质感的的背后还有做工，高标准的制造工艺，于细节之处满足用户对于品质与精致的内在需求。

       真皮材质的多功能方向盘、真皮换挡杆、仪表板饰板、门内饰和搁手等，这些细节处的高品质对于注重内饰质感的新朗逸而言，实属情理之中。此外，这次新朗逸在提供了后排中间扶手之余，还增加了杯托的设计，为后排乘客提供更多的实用性。

       Q：我一进车内就感觉到科技感满满，这款12英寸的中控液晶屏也很令人瞩目，能不能说说这次中控屏和车载信息娱乐系统上又有哪些提升？

       A：的确，相比较于之前的8英寸屏幕，这块12英寸的屏幕显示面积是改款前的近1.9倍。这套车机搭载了我们最新的MOS 3.X智慧车联系统，拥有场景化地图导航、自驾游路书、智能在线服务、在线短视频以及可持续拓展与运营的车载小程序生态，目前已经提供包含36氪、航旅纵横、酒店预订、阿哈路书等实用小程序，满足了更丰富、更实用的车载生活需求。

       此外，智慧车联系统新增了情感化语音助理，深度渗透各种应用场景，实现语音操控；在手机映射方面，新朗逸车机系统支持无线手机苹果CarPlay和百度CarLife的功能，用户一上车，手机就可以自动通过蓝牙车机系统实现迅速连接，十分方便。

       我看网上有些用户，特别担心车机流量的事情，在此借机会我也向大家解释下，新朗逸提供5年免费车联网基础服务和无限基础流量，可用于语音控制、车载导航、地图更新、app下载、远程控制车辆等服务。此外， 5年内另外提供每个月500M的媒体流量，可用于收听在线音乐，收看在线短视频等使用。在首年，还赠送3G的车内wifi热点流量。所以说，完全不需要有车机流量焦虑。

       与悬浮式12英寸中控液晶屏相匹配，新朗逸此次配备了一款10.25英寸的全液晶数字仪表，不仅尺寸变大，而且像素提高，显示更细腻而丰富。

       采用了以太网通讯接口以后，全液晶数字仪表支持显示联系人头像和，并且支持更鲜活的3D动态效果。尤其在开启导航以后，可以在液晶数字仪表上直接显示地图，大幅改善导航体验。

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老对手再过招 大众朗逸对比丰田卡罗拉

       10万以内是中下层阶级人群购买最多的车型，所以定位10万内的轿车都主打性价比，空间、内饰做工、新车配置以及动力方面都是决定大众是否购买的因素。我强烈推荐你选择新朗逸，我家就是开同款汽车，最大感受是：舒适性好、动力不错、性价比很高、操控不错、空间大。下面，随我一起来看看相关信息~

新朗逸

官方指导价：9.99-15.09万

级别：紧凑型轿车

最近半年销量：148346辆

平均油耗：7.29 L/100km

一、外观方面

       新朗逸基于“双前脸”策略，新朗逸推出了经典脸和星空脸两种选择，内饰也有相应色彩搭配，喜爱从容大气或动感时尚的消费者都可随心挑选。

       1.5L满逸版及280TSI满逸版的横贯式精工前脸继承了朗逸一贯的精致格调，其水平进气格栅再次增大，高光与哑光镀铬材质的组合运用，带来更具气势、更有层次的视觉感受。车内，中控台面板应用软性包裹，方向盘、换挡球头更采用真皮材质，搭配莫兰迪色系的迷雾灰色内饰和仪表板氛围灯，营造一眼高级的车内氛围。

       星空满逸版则采用了点阵式星空前脸，星钻造型元素以参数化方式排布，带来焕然一新的时尚感觉。同时，星空版车型还拥有专属“爷青灰”车色及运动酷黑后视镜、黑飒动感尾翼等黑色套件，搭配熏黑全LED立体尾灯，我认为酷感十足，更适合热爱潮流的年轻消费者。

二、内饰方面

       内饰定然也与已经上市的1.4T版保持一致，用上了全新家族化的多功能方向盘，同时换装大众品牌最新的悬浮式中控屏。

       星空版车型同样拥有专属酷感黑内饰，运用大面积石墨黑色高级皮革面料，并在空调出风口、座椅缝线和扶手处使用红色作为点缀，红黑配色凸显摩登氛围。

我认为在内外饰造型方面皆有显著提升。

三、车载屏幕方面

       除了令人一见倾心的颜值外，新朗逸将国内消费者对智慧科技的需求牢牢把握，以大众IQ.科技自我赋能，大幅提升智能化水平，让出行更安心便捷。

       新朗逸满逸版标配8英寸的数字液晶仪表与车载智联娱乐交互系统，且中控屏从原有的嵌入式进化为悬浮式。其配备IQ.智慧车联，结合移动端APP可实现智联控车、车辆健康报告等功能。如加装先锋数字科技选装包，可升级为科技感更强的10.25英寸数字液晶仪表+12英寸悬浮式中控大屏，智慧车联系统也将提升至MOS 3.X，畅享情感化语音助理、智慧预测导航、在线短视频等丰富功能。新朗逸也支持无线CarPlay和Carlife功能，我认为很便于智能手机深度用户使用。

四、安全性能方面

       此外，满逸版车型配备4探头尾部倒车雷达和泊车后视影像系统，倒车时副驾驶外后视镜还可自动下翻，令新手停车也能一把入库；智能胎压检测系统、AEB自动刹车、定速巡航等功能则实时监测车辆和路况，进一步提升主动安全性能，为车主出行减轻负担。

五、省油方面

       值得一提的是，此次新朗逸换装的这台1.5T最大的亮点就是首次采用了可变截面涡轮增压器（VTG），通过安装可调涡流截面的导流叶片，改变废气入口的横切面积，同时兼顾涡轮在低转速和高转速时的性能表现，缓解涡轮迟滞问题，且不再需要设置排气泄压阀，并获得更佳的燃油经济性。

       据悉，这款1.5T EVO发动机采用了米勒循环，压缩比达到了12.5:1，热效率37.5%，最大输出功率118千瓦，百公里油耗比1.4T发动机还要节省1升左右。

六、车内噪音测试方面

       在测试阶段，我将车速分别定在45km/h、60km/h、90km/h和110km/h四个速度区间分别取样。当低速行驶在城市道路时可以看到，新朗逸前后座椅生压维持在±2Pa以内，表现非常不错。

       随着车速上升，噪声声压值也逐渐上升，相邻差值越大，所谓“不舒服”感越明显。测试过程中，新朗逸的曲线出现一定变化，但声压值适中保持在±8Pa以内。

从上面数据我给予四颗星“优良”评价。

总结：

我认为新朗逸外观的变化还是非常成功的，既保留了耐看、大气的经典设计，也推出了更适合年轻人的星空版车型，相信这次没人再说朗逸的设计中庸了吧。而且动力的感受也还可以，它的提速效果就也是相当给力的，不管是用起来还是各方面的，都是非常好用的一个地方。最重要的一点是性价比很高！

颜值、质感、配置全面提升，试驾上汽大众新朗逸

       易车原创 朗逸和卡罗拉在紧凑型家轿市场，可谓家喻户晓。它们的销量一直名列前茅，也是多年来市场上的老对手。随着新款朗逸的到来，针对年轻化市场进行了调整，竞争力也变得更强了。因此，对于预算10多万的消费者来说，又到了犯难的时刻，该如何选择，我们一起通过对比来看看。

       新款朗逸是在今年6月份上市，共有8款车型选择，售价区间为12.09-15.09万元。值得一提的是，除了普通版外，还有星空版前脸选择。 而卡罗拉目前在售版本，2021款车型售价区间为10.98-15.98万元，与朗逸价位基本重叠。

       此次我们挑选的是指导价13.79万元的2023款朗逸280TSI DSG星空满逸版和指导价为13.58万元的2021款卡罗拉1.2T S-CVT豪华版进行对比，它们分别是各自高配车型，价格上比较接近。

       外观对比：造型都很年轻化 朗逸多了一种外观选择

       车身尺寸方面，朗逸在车长、宽、高方面比起卡罗拉更有优势，轴距也非常接近， 不过在紧凑型入门家轿市场，卡罗拉的空间利用性也是一大强项。整体来说，这两款车的空间其实都不差。

       在外部配置方面，最大的不同就在于外观差异，因为新款朗逸提供双外观选择，比起卡罗拉受众群体更广。同时在外部配置上，多了LED大灯、外后视镜电动折叠、外后镜倒车自动下翻以及后驻车雷达等功能，比起卡罗拉更丰富。

       内饰对比：延续各自家族化设计

       两车的内饰布局都是各自比较熟悉的家族风格，相比以前车型，它们都升级了各自中控屏，但是整体线条轮廓，还是偏传统。参考它们家用定位，平常代代步，这种简单实用风格也能接受。

       在多媒体方面，卡罗拉提供了车联网、导航等系统，朗逸则需要选装；不过朗逸支持CarPlay和CarLife手机互联功能，这项功能很实用，日常使用率还挺高的。

       配置方面，两车配置差异还是比较明显，卡罗拉多了膝部气囊、副驾驶座垫式气囊、全车安全带未系提醒、车道偏离预警、车道保持、全速自适应巡航等，在安全配置方面表现更丰富。而朗逸很多科技配置都需要通过选装来实现。

       动力对比：搭载家族小排量动力

       动力上，朗逸搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，与之搭配的是7速双离合变速箱。而卡罗拉搭载的是一台1.2T涡轮增压发动机，最大功率85kW，最大扭矩185N·m，搭配的是CVT无级变速箱。在动力数据方面，朗逸表现更有优势，但是卡罗拉毕竟定位家用，往往这个级别消费者对于动力没有太高要求，反而对于油耗十分在意，所以卡罗拉的平顺节油优势也很突出。

       全文总结：朗逸和卡罗拉在10多万级的紧凑型市场中，可以说都是比较有代表性的合资家轿。前者在设计和动力方面十分抢眼，对于年轻人有着很强的吸引力。尤其比起卡罗拉多了一套运动外观选择等，在这个价位比较罕见。而卡罗拉则虽然在外观上没有特别大的亮点，不过在安全基础配置上展现了厚道一面，另外两车空间差距较小。所以综合来看，它们都有着一定市场口碑和实用性，想要操控和颜值，那么选择朗逸。想要更便宜和安全配置，那么卡罗拉则更适合。

       根据易车App"销量榜"显示，卡罗拉在2022年6月份的销量为33198辆，朗逸销量为31485辆，分别位居销量排行第三和第四的位置。更多数据，请在下载易车App查看。

“双面”新朗逸上市，售价12.09万-15.09万元

       作为家喻户晓的国民家轿，上汽大众朗逸14年间已累计走入了500多万个家庭，时至今日也依然是10万级家轿市场中的热门选择。然而伴随着消费升级，一直稳扎稳打的它也需要进一步提升自己的竞争力，于是，新朗逸来了。

       和帕萨特一样，新朗逸同样提供了两种风格的设计套件，即新朗逸和新朗逸星空版，我们手中的是新朗逸280TSI DSG永逸版，为全系最顶配车型，官方指导价15.09万元。

外观-两套外观两种风格

       两种设计风格最主要的差异来自于前脸。新朗逸经典版采用了镀铬饰条横纵相织的格栅样式，而星空版则用点阵式布局取而代之。就视觉效果而言，前者大气从容，后者则更偏时尚运动一些。

与此同时，车辆整个格栅面积也在老款基础上进行了扩张，气场明显更足，也更像帕萨特了。两侧的全LED大灯依旧是全系标配，内部还升级了大众最新的Urban Light城市辅助照明系统，它将原本独立的雾灯集成在了主灯腔内，并且能够根据环境自动拓展原有近光灯的照明范围，提升近处照明亮度，同时又可以在转弯时，自动拓展两侧的照明视野，全面提升了行车安全和夜间照明体验。

车身侧面的变化倒是不大，简约流畅的腰线贯穿前后；新样式的17英寸多辐条轮圈也很搭前脸所展现的那份雍容与高级。而在配置层面，无钥匙进入作为这次除最低配车型之外的标配配置，进步值得肯定。

至于车尾，新朗逸重构了尾灯内的纹理，点亮后有着更强的精致感；下方保险杠的一圈镀铬饰条则与前脸进行了呼应，显得更加稳重。

       总的来说，和帕萨特走得越来越近的新朗逸无形中拔高了自身的产品档次。另外，两种外观套件也进一步丰富了消费者的选择面。当然，新车的变化并不止于此，车内其实更精彩。

内饰-精致得不像朗逸

       从朋友圈的反馈来看，新朗逸的内饰获得了一致好评。诚然和同价位其他竞争对手相比，我终于可以理直气壮地用高级和精致去形容它，而不是靠曾经的“工业风”去搪塞。

       新内饰最吸睛的莫过于两块屏幕，一块是10.25英寸的全液晶仪表盘，另一块就是中央12英寸的悬浮式触控大屏。两块屏幕的分辨率都非常高，仪表盘屏幕的信息排布和显示精细度几乎和奥迪虚拟驾驶舱相当；中控屏也同样优秀，既没有雾蒙蒙的廉价感，高对比度的卡片式UI布局也令显示变得更加直观和清爽。

       屏幕内搭载的是大众最新的MOS 3.X智能车机系统，滑动和打开应用过程中鲜有卡顿现象发生。而在功能层面，该系统支持了CarPlay和CarLife，保障了最基本的交互需求；内置的各类车载小程序，诸如可实时更新的在线导航、在线音乐、在线视频以及查询天气等等则提升了在车内获取各类信息的便捷程度。

屏幕下方的空调控制区域新朗逸也采用了触控形式，毕竟科技感的营造不能放过这些边边角角。功能上，所配备的PM2.5空气净化装置目前是刚需一般的存在，其能够有效过滤空气中的飞沫、粉尘以及气溶胶等影响呼吸道健康的物质。

除此之外，全新样式的真皮方向盘不论是观感还是触感都较之老款有了质的提升；久违的皮革和缝线也终于代替了老款冰冷的硬塑料。配置方面，此次新朗逸的电动外后视镜除了最低配之外，还都带有了电加热、倒车自动下翻，锁车自动折叠等功能，大大提升了用车便利性。而像是四门车窗一键升降、电子手刹、自动驻车这些配置在新朗逸上也都做到了全系标配，诚意还是挺到位的。

座椅及空间-表现依旧出色

       座椅方面，新朗逸在走线上花了更多的心思，裁剪有型了不少，座椅本身的填充也比较厚实，舒适性不错。顶配车型还拥有六向电动调节和腰托调节；后排座椅版型与乘坐感受与前排相当，坐垫长度和靠背角度都比较合理。

空间方面，前排的储物空间充足，提供了适合摆放手机的储物槽，两侧门板上的收纳区域容积也很可观。电源接口方面，整车前后排分别提供一个USB，一个Type-C，共4个电源接口。而后排还配备有中央扶手和后排空调出风口，基础配置可谓一应俱全。乘坐空间上新老差异倒是不大，身高180cm的体验者在后排腿部和头部均有富余。

       新朗逸后备厢常规状态下的容积为510升，在同级别中算是比较能装的，况且新朗逸全系还支持座椅4/6比例放倒，放倒后优势更为明显，可以灵活地搬运一些大件物品。

驾驶-舒适性更进一步

       动力方面，新朗逸保留了1.5L自然吸气的动力版本，同时新增1.2T车型，丰富了消费者的选择面。而这台顶配车型则搭载了一台我们熟悉的EA211 1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。值得一提的是，这台发动机现在只需92号汽油便可以喂饱它，用车成本低了一大截。

       论驾驶感受，整台车依然是很传统的大众调校。轻便的转向、跟脚的刹车，一切设定都让上手变得特别轻松。底盘总体上是偏舒适的调校，在面对路面上的大小震动时，减震器的处理措施并不粗鲁，扎实感和柔韧性它可以给你，这对于一台10万级的家轿来说，足以令人满意。

动力总成的表现这里要单独摘出来说。这对老搭档在大众工程师的训练下已经具备了极高的默契程度。为了追求更高的燃油经济性，变速箱会早早升至较高的挡位，虽说此时变速箱面对于大动力的请求时会稍显迟疑，但换来的却是更佳的平顺性。而这种平顺性会让你在堵车路况中变得更加轻松。另一点值得夸赞的是它的自动驻车功能。它几乎是无感伴随车辆的走走停停，不会出现刹车踏板踩浅了不触发，油门踏板不深踩不走的情况。

新朗逸此次还在驾驶辅助方面能力上进行了升级，全系配备了AEB主动刹车，能有效减少与行人车辆发生碰撞的概率。而高配车型还提供了全速域的ACC自适应巡航系统，如果你已经厌倦了堵车路况下在油门刹车踏板间的闪转腾挪，开启该功能后，车辆可自动跟随前车行驶，大大缓解了路途中的疲劳。

总结

       这次新朗逸的确更加贴近了用户的需求，不仅外观更为精致大气，还提供了运动感十足的星空版车型。更主要的是，车辆的内饰的科技感和档次感有了质的提升，再加上整车配置水平的大幅进步，新朗逸无疑拿出了诚意，至于结果如何，咱们就静待市场反馈吧。

       本文来自易车号作者丁丁说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

大众宝来和朗逸哪个好

       6月23日，“新时代国民家轿”新朗逸正式上市，携“双前脸”战略而来，进一步满足多元化消费需求。新朗逸提供3种动力选择，7种车色，共计8款车型配置，其中一款为“五百万版”限量车型。新朗逸建议零售价为12.09万-15.09万元。

       根据官方发布，现在购买新朗逸可享多重购车礼遇，75%购置税补贴 ，2年85折或3年8折保值回购，老客户8000元增换/购补贴，“500万+1”朗逸老车主推新成功各获800元等值V豆等。

       尽管是中汽改款，上汽大众却赋予了新朗逸换代车的使命，从外观到内饰，再到智能化都进行了颠覆式升级，在覆盖原有成熟家庭用户需求的同时，进一步撬动追逐时尚的年轻购车群体，推出新朗逸和新朗逸星空版。

       此前在新车产品解析会上，上汽大众表示，新朗逸星空版或将成为朗逸销量的新增长极。新朗逸星空版在外观和内饰设计上都散发出强烈的年轻化气息。前格栅的星钻元素呈现向外扩散的动感效果，搭配各类炫酷运动套件，更有爷青灰专属配色加持，每一个小细节都在强调星空版的运动属性。

       新朗逸则继续承袭了朗逸家族大气、从容的基调，前脸标志性的水平进气格栅再次进化增大，视觉上更具气势，排面十足。全新的灯光造型进一步提升辨识度， LED明眸流光前大灯点亮时，C型的凌厉眼神格外夺人眼球，与熏黑LED立体尾灯的犀利轮廓形成呼应。

       进入新朗逸座舱内，高品质的软性材质和细腻做工，莫兰迪配色的运用，12英寸悬浮式中控屏，加之恰到好处的氛围灯，高级的现代感油然而生。

       全新的家族式方向盘，空调出风口、10.25英寸液晶仪表盘、门板等处，采用炫银质感的环保镀铬加以修饰，细节尽显简洁精致。打孔皮质包裹座椅，柔软舒适的皮质配以米字格交叉纹路，让新朗逸档次跃升的同时，也为驾乘添一份享受。

       朗逸星空版的内饰潮酷十足，采用石墨黑的高级皮质面料，在空调出风口，座椅缝线和扶手处使用红色作为点缀，红黑配色强化了运动属性，让整个座驾空间摩登又活力。

       除了在造型上敢于突破，新朗逸在科技配置上的升级也颇具诚意。中控屏由原来的嵌入式改为12英寸悬浮式设计，科技感瞬间上了一个台阶，与10.25英寸的全液晶数字仪表强强联手，摇身一变成为数字化座舱。

       交互方面，新朗逸搭载了上汽大众最新MOS 3.X智慧车联系统，可实时更新地图，智慧预测导航，更有情感化的语音助理，一站式的智慧服务，拥有无线CarPlay功能以及各类车载小程序，带来更便捷的驾乘体验。

       智能安全辅助方面，新朗逸配备尾部倒车雷达、泊车后视影像系统和可自动下翻的外后视镜，新手小白也能轻松泊车；更有带启停功能的自适应巡航系统和AEB自动刹车辅助系统，在行驶过程中持续分析车道与前方交通状况，为驾乘者提供更多安全保障。

       此次上市，新朗逸大玩谐音梗，“爷青灰”、“天珍蓝”、“开场白”的车色命名，为它注入了更多有趣的灵魂；邀请艺人伍佰为这款拥有500万车主的“国民家轿”站台，引发一波回忆杀；更有脑洞大开的鬼畜视频，打破次元壁。

       作为国内唯二“销量过500万”车型之一，朗逸凭借设计、空间、操控方面的优势，以及可靠的耐用性，塑造了“销量大、口碑好、保值率高”印象。2008年，朗逸问世，强劲的产品力助推其在销量上一路狂奔。2012年，第二代朗逸上市后，累计销量首跨百万辆门槛。2015年，朗逸家族集体焕新上市，销量旋即突破200万。2021年，朗逸累计销量跨越500万大关，车主们真实的购买力，是这款“国民家轿”最有力的背书。

       如今，焕新而来的新朗逸，既可以优雅大气也可以时尚运动；既能满足家用也能有料有趣，让外界看到了一款“国民家轿”的双重魅力。

       本文来自易车号作者汽车头条V，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       一、基础信息对比：

       朗逸 2024款300TSI DSG星空满逸版售价13.89万；宝来 2023款300TSI DSG尊行版售价14.39万。

       二、车身数据对比：

       朗逸长4678mm、宽1806mm、高1474mm，轴距2688mm；宝来轴距更长。

       三、故障率对比：

       朗逸功能操作故障率最高；宝来内饰故障率最高。

       非常高兴能与大家分享这些有关“大众朗逸星空版价格”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。