为什么买奔腾的人不多

为什么买奔腾的人不多

       大家好，很高兴能够为大家解答这个为什么买奔腾的人不多问题集合。我将根据我的知识和经验，为每个问题提供清晰和详细的回答，并分享一些相关的案例和研究成果，以促进大家的学习和思考。

1.为什么都不建议奔腾b70新款

2.奔腾T77和风神AX7，SUV品牌够响亮，为什么就是没人买？

3.奔腾t77故障率高吗？奔腾t77都不建议买吗

为什么都不建议奔腾b70新款

       不建议买奔腾b70的原因有室内气味难闻、后头空小、噪音控制差。

       1、室内气味难闻

       奔腾B70的内饰设计虽然豪华感和科技感极佳，但可能受成本因素的限制，车内使用的材料并不高档，以至于新车的车厢气味较大，尤其是夏季气温较高，打开车门时气味扑鼻，除臭需要时间。

       2、后头空小

       可能是为了让整车看起来更有动感。这辆车后面的房间很拥挤。虽然腿部的空房间很宽敞，但是很容易进去。身高较高的用户骑行时容易磕碰“头疼”走吧。

       3、噪音控制差

       奔腾B70在正常城市路况下低速行驶时噪音控制尚可，但只要车速高于80KM/H，就会有明显的胎噪和风噪。如果油门踩得更深，会有明显的发动机噪音。

奔腾b70内饰配置介绍

       全新奔腾B70车型的内饰设计也时尚、动感，“V”形装饰亮条由中部向两侧门板延展，构成内饰设计的主旋律，其他细节设计元素与之相配合并紧扣动感、时尚主题。此外，3幅方向盘、筒式仪表盘以及运动型座椅更便于驾驶者操控，让驾驶者获得完美的驾驶感。

       全新奔腾B70采用3H结构车身设计，并辅以Bosch最新的ESP9系统、8通道泊车雷达、倒车影像和胎压报警功能等众多体现科技实力的主被动安全装备，令其达到了5星级安全评价。全新奔腾B70还搭载了丰富成熟的智能装备，包括自动灯光控制系统、定速巡航等，进一步强化了全新奔腾B70高档感与智能科技水平。

奔腾T77和风神AX7，SUV品牌够响亮，为什么就是没人买？

说到奔腾B70，相信了解这款车的人并不多，毕竟奔腾这个品牌似乎好几年没有过太大的动作。但是随着奔腾B70的全新换代，新车成功让消费者把目光重新聚焦回来，人们也对这款车产生了浓浓的兴趣，那么下面就来看看2021款奔腾B70优点缺点是什么？

一、优点方面

1、外观、内饰漂亮

2021款的奔腾B70采用了奔腾全新的家族式设计语言，其中前脸的泪眼式大灯和凯迪拉克有几分相似，整车造型扁平修长，符合国人对于轿车的审美需求。内饰方面则用上了时下流行的双联屏式设计，搭配上亮黑色饰板以及精致的档把显得科技感十足。

2、动力强劲

奔腾B70搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，并匹配7挡湿式双离合变速箱，其中最大马力169匹，峰值扭矩258牛米，车辆不论是起步还是高速超车都有着不错的动力表现，能够满足大部分消费者对于激烈驾驶的需求。

3、配置丰富、性价比高

奔腾B70的厂商指导价在9.99-13.99万元，即使是9.99的入门版车型也配备了驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、电动天窗、真皮方向盘、12.3英寸中控屏幕、LED大灯、自动空调等丰富配置，让消费者花最少的钱就能体验到类似于中高配车型的享受。

4、舒适性不错

作为一款中型轿车，奔腾B70的空间自然是不用担心的，不论是前排还是后排座椅都能获得相对舒适的乘坐姿势，并且座椅的填充软硬适中，对臀部和腿部都有着不错的支撑性和包裹性，即使是长途出行也不容易感到疲惫。

二、缺点方面

1、内饰异味大

虽然奔腾B70的内饰设计具有非常出色的豪华感和科技感，但可能是受到成本因素的限制，车内所使用的材质并不高挡，以至于新车的车厢存在异味大的问题，特别是夏天温度高的时候打开车门臭味扑鼻，需要花时间进行除味。

2、后排头部空间小

可能是为了让整辆车的造型看上去更加动感，这款的后排头部空间比较拥挤，虽然腿部的空间很宽敞，但却很容易顶头，身高比较高的用户在乘坐的时候遇到颠簸很可能就“脑瓜疼”了。

3、噪音控制不出色

在十万元出头的价位里大部分车型都存在噪音大的问题，奔腾B70在正常市区路况低速行驶的时候噪音控制尚可，但只要车辆的行驶速度高于80KM/H之后就会传来明显的胎噪和风噪，如果油门踩得深一点还有明显的发动机噪音。

4、没有优惠

奔腾B70的厂商指导价为9.99-13.99万元，目前广东地区经销商没有任何优惠，即使消费者磨破嘴皮谈价也最多只能获得一些赠品，虽然这款车的价格已经非常便宜了，但是不给优惠还是很容易让人产生买贵了的错觉。

以上就是奔腾B70的优缺点所在了，从整体上看这款车的产品力还是很不错的，虽然缺点非常明显，但是同级别竞争车型在异味、空间、噪音等方面的表现同样不算出色，所以奔腾B70是一款很值得考虑的车型。

奔腾B70为什么没有人开？

主要原因还是品牌影响力太弱，正如文章靠头所说，一汽奔腾这个品牌已经好几年没有过大动作了，这让本就名气不大的品牌变得更加无人问津。而国内很多人买车都是奔着面子去的，没人愿意买一辆别人不认识的车，因此愿意选择奔腾B70的用户并不多，这就是奔腾B70为什么没人开的原因所在了。

奔腾t77故障率高吗？奔腾t77都不建议买吗

       近两年，汽车市场虽然不太景气，但并不阻碍新车的推出，将每一款新车都打造成爆款，是任何品牌厂家期盼的景象。爆款车型不仅能够对品牌的销量带来巨大收益，同时也能以此进一步提升品牌的影响力。但是，汽车市场变幻莫测，明明有一些品牌车型，从各方面来看都具备了爆款的潜质，上市前也有着很大的市场呼声，可到真正上市后，其销量却惨变“鱼腩”，让既提销量又提品牌的愿景落了空。今天，大咖就来说一下那些上市前呼声高，上市后销量一蹶不振的SUV。

       奔腾是主打平民市场销售，但它在市场上的表现也不咋地，为了改变这一现状，一汽也是来个了大刀阔斧的调整，不仅把内部的人员进行调整，而且更是将品牌标志车型风格都来了个大变样。换标之后的奔腾首先上市的就是奔腾T77(参数|)，从上市到现在奔腾T77已经有五个月的时间，总的销量也才2.14万辆。这五个月里，除了有两个月销量达到7000辆以外，其他几个月销量都不怎么样。

       奔腾T77整个外观设计非常有个性，内饰做的也是相当的有水平。奔腾T77外观内饰都不错，为什么销量起不来呢？虽然总销量勉强达到2.14万辆，但市场投诉并不少，汽车投诉网中，车主就奔腾T77发动机、变速箱故障的投诉就不少，除此之外天窗漏水、异响、轮胎鼓包问题较多。奔腾T77今年想要完成7.7万的年目标非常困难，奔腾T77先天不足后天缺陷，并不能在如今下行发展的市场中逆势而上。

       作为东风风神(参数|)旗下旗舰、拳头型SUV，AX7(参数|)当初可以说是被寄予了无限期望；但现如今就东风风神AX7的具体情况来看，无论是在市场表现方面，还是口碑方面，其存在的问题都不小。根据销量数据显示，2019年1-3月份东风风神AX7分别销售：6240辆、2935辆、3448辆，作为一款冲销量的车型，销量却处于“半死不活”的状态。

       奔腾t77 颜值高，配置相当科技，尤其是中控台上方的显示屏，动力十足但油耗一般。这也是很多人选择它的原因。但是奔腾T77一直被人调侃。卖的不多，但是问题很多，故障频繁，用户投诉不断。

        奔腾t77故障率高吗？

        奔腾t77被投诉最多的部分是发动机， 一汽奔腾 的动力系统问题很多。奔腾t77搭载1.2T发动机，双离合动力总成，最大马力只有143Ps，最大扭矩只有204Nm。这样的动力放在SUV上，真的很难得到。作为一汽自主研发的小排量发动机，产品可靠性和稳定性并不好。

        有车主反映奔腾t77冷车发动机怠速高，噪音很大。

        另有车主反映行驶2000公里后出现变速箱故障。经检测，确实是车辆问题，传感器需要更换；

        也有车主反映新车在正常行驶过程中突然窜入变速箱，表示发动机故障。车速降低后，无法踩油门加速。

        大部分问题都指向奔腾t77的动力系统。可见奔腾T77的故障率还是挺高的，动力系统的可靠性和稳定性都有待解决。

        但是对奔腾t77的评价却是褒贬不一。t77的外观是真的，非常好。线条比较柔和，但是很硬朗。轮毂更大，更显高端大气。内饰的中控台配备了大屏幕显示器，车内空间适中空，方向盘较轻。由于小排量发动机，油耗相对较低。只能说动力表现一般，起步比较慢，有轻微抖动。不过它的价格还是比较实惠的，89.8-13.68万元。有利有弊。至于是否推荐，是否值得购买，就看个人选择了。

        @2019

       好了，今天关于“为什么买奔腾的人不多”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“为什么买奔腾的人不多”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。