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北汽小猫_北汽小猫电动车价格
zmhk 2024-08-25 人已围观
简介北汽小猫_北汽小猫电动车价格 希望我能够为您提供一些关于北汽小猫的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释,请随时告诉我。1.4万左右的汽车,有什么推荐
希望我能够为您提供一些关于北汽小猫的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释,请随时告诉我。
1.4万左右的汽车,有什么推荐?
2.330批新能源公示亮点:磷酸铁锂重新受宠,五菱推电动国民神车
4万左右的汽车,有什么推荐?
4万元左右的预算,在2020年还能买到什么靠谱的车?随着汽车利润值的不断下降,大部分车企都放弃了5万以下的汽车市场,4万左右的市场里,很难找到你听说过的品牌。大部分都是边缘品牌或者边缘车型。
比如:东风小康、福田风景、开瑞汽车、野马汽车、凯翼汽车、BEIJING汽车、凯程汽车、潍柴汽车等等,这其中还有很多是微面和皮卡产品。
然后就是一堆不知名的EV电动车,比如北汽小猫,北汽EV2、长安尼欧、凌宝新能源、宏光EV。这些车有的品牌还算知名,但在新能源领域都是没有业绩的车型。
翻遍汽车产品库,5万以下,在4万区间能买到的大品牌靠谱的车,也就以下这几款,一款MPV、一款SUV和一款三厢轿车。
昌河铃木北斗星:4.1-4.3万
这款车被誉为创业小王子,是很多小企业主创业的最爱。并非这款车有多好,而是这款车太稳定,十余年如一日的不改款,配置也不增加,导致这款车的质量极其稳定。同时因为是带鼻子的小MPV,造型比面包车要舒服的多,内部空间还特别方正,因此实用性极强,哪怕在二手车市场价格都很稳定。
该车长度仅仅3.4米,轴距仅仅2.34米,配备了一款1.4L的自然吸气发动机,但车身重量仅仅900KG,所以动力并不弱,油耗只有5L多。
配置方面,它有胎压监测、ABS,按比例放倒后排座椅、USB接口、手动空调、卤素大灯。没了,就这些,其他一切都是机械手动的。虽然啥也没有,但也没给故障率留下任何余地,这车你想出毛病,都没有地方可出。因此首推这款车,外观不难看,空间巨大,占地面积小,动力足,油耗少,没故障。
吉利远景:4.49-7.09万
吉利远景有两种车型,一种是远景三厢轿车,一种是远景X3
SUV。这两款车的官方起步价都在4.99万起,但实际上终端优惠后,吉利远景X3只需要4.49万,而远景轿车只需要4.69万。
这两款车应该是4万级别最大牌的车型了,也难得吉利保留了这个价位的市场。不过两款车相比,还是远景X3的配置性价比更高一些,
不仅仅是价格更低,而且实用配置更高,因此主要推荐X3.
两款车实际上是相同的平台,搭载了相同的动力总成,都是1.5L自吸发动机能够输出80KW的动力。车主实测油耗6.2L,车身重量1.18吨。
配置方面,远景X3标配了胎压监测、ABS+EBD、车后雷达、车顶行李架、遥控钥匙、后排座椅按比例放倒、8英寸中控触摸屏,原厂手机映射、蓝牙电话、USB接口、电动调节后视镜,后视镜加热、手动空调。基本上常用配置它都有了,4.49万买这款车,全下来可以把预算控制在5万以内。
奇瑞艾瑞泽5:4.99万
奇瑞艾瑞泽5曾经是奇瑞最大的销量贡献车型,月销量一直在万台以上。但如今奇瑞逐渐将精力都放在了SUV市场上,该车仅仅是保留生产线,在营销层面上不再投入精力。因此它的月销量已经被合并在艾瑞泽GX之内,即便如此,它的销量也才6千多台。
但不可否认艾瑞泽5这款车非常成熟,整体质量和做工都比较过硬。厂商指导价从4.99万起,市场上还能有3000左右的优惠幅度。作为一款4万区间的三厢轿车,艾瑞泽5几乎没有什么市场竞争对手,毕竟它的对手都已经推出该区间了。
该车长4.57米,轴距2.67米,后排空间和后备箱空间都表现的不错,配备的1.5L自然吸气发动机,可以爆发出85KW的功率,带动这台1.28吨重的三厢轿车还是游刃有余的。但在节能方面奇瑞做得并不是很处在,这台车的车主实测油耗是9L,略微偏高了。
配置方面,其实跟吉利远景X3差不多,但因为缺少中控大屏,显得整体效果就相差甚远。买这款车买得还是长期积累的口碑,开回家还得自己增加一些大屏配置。
330批新能源公示亮点:磷酸铁锂重新受宠,五菱推电动国民神车
上班代步车,目前来说,微型车比较适合,车身小巧,价格经济,好开好停。国产自主品牌有多款科技先进的微型车,例如新宝骏E300、奇瑞小蚂蚁、北汽小猫等等。还有曾经红极一时的昌河铃木北斗星,昌河铃木北斗星属于燃油版车型,内部空间大,也有很多优点。如果单纯上班代步,铃木北斗星、新宝骏E300,怎么选最正确?我们来看一看。昌河铃木北斗星。价格区间4.1999万-4.3999万。
北斗星属于一款经典怀旧车型,曾经伴随着一代人的成长,多年不变的外观设计,看着比较亲切,目前在售的车型是2019款,方正的外观配上方形的大灯,很有个性。
车身侧面造型紧凑,车顶配备了银色行李架,车尾有扰流翼,外部配置还是比较齐全的。作为一款微型车,长度是3400毫米,在密集的车流中穿梭也是非常轻松的。
中控内饰比较实用,几乎没有科技配置,这样简单的设计,上手比较容易,副驾驶手套箱的上方,有一个较大的储物盒,上车时手中的小物品可以放在里面。
配置方面,这款高配车型有四门电动车窗、手动空调、方向盘电动助力、胎压报警、ABS刹车防抱死功能。配置比较简单,但新车价格也不高,市内通勤代步还是可以的。
后排乘坐空间并不狭小,虽然轴距只有2335毫米,身高1.75米的乘客坐进后排,腿部空间几乎没有空隙了,但头部空间表现得还不错,1705毫米的车身高度,空间利用率要优于轿车。
后备厢比较小,日常出行放一个背包或者放一些食品还是可以的。后排座椅可以比例放倒,此时的车厢容积率已经发挥到极致,车厢方正能装大件物品,小型搬家没有问题。
动力方面,昌河铃木北斗星搭载了型号为K14B-D的1.4L四缸自然吸气发动机,最大输出97马力,峰值扭矩120牛米,变速箱匹配了五速手动挡。动力输出不弱,因为车身自重900公斤,加上手动挡的配合,起步推背感还是有的。
新宝骏E300。价格区间6.48万-8.48万。
新宝骏E300这款车,外观特别时尚,有一种“天外来客”的感觉,车头大灯采用方形设计,立体感较强,前杠两侧也有方形装饰件,与大灯起到了上下呼应的效果。
车头钻石标徽下面是充电插口,这样的设计很有创意,在灯光配置上,全系标配卤素远近光大灯和大灯延时关闭功能,除了入门级车型没有日间行车灯,其它车型均有配备。市内代步卤素大灯和LED大灯的作用是一样的,起到了引人注意的目的。
车身侧面采用上下双色设计,悬浮式车顶效果较为真实,车门拉手为隐藏式设计,体现出现代科技感。E300的车身尺寸长宽高分别是:2894*1655*1595毫米,轴距2020毫米。车身如此小巧,上手更容易一些,比较适合新手驾驶,停车比较省事。
前后车轮毂都是13英寸的,与小巧玲珑的车身相比,车轮尺寸并不显小,车轮毂支柱采用空气动力学设计,降低风阻系数,提高行驶里程。
车身尾部同样采用上下双色设计,车尾反光灯是方形的,转向灯在车尾的两侧,形状与车头日间行车灯一样,采用立式设计,如果不看车身上半部分,会有一种前后分不清的感觉。
车内中控部分采用不对称设计,方向盘的造型也比较前卫,中控屏幕和仪表盘合并在一处,这样的设计是比较实用的。在驾驶过程中不用扭头看中控屏幕了,提高了行车安全性。
多媒体配置方面,全系标配10.25英寸全液晶屏幕、GPS导航功能、手机互联映射、语音识别控制功能(多媒体系统、导航、电话、空调)、车联网、OTA升级等等。从多媒体配置上可以看出,E300这款车是完全为年轻人打造的通勤工具,很多配置都是年轻车友所喜欢的。
在座椅的布局上,有三座和四座,觉得四座更为实用,毕竟多了一个座位,平时不用的时候,可以将后排座椅放倒放平,增加了储物空间。
另外,副驾驶座椅也可以放倒放平,这就是很多车友所羡慕的“魔术”座椅,以前国产车在空间利用率方面做得不是很理想,这次新宝骏E300将车内原本紧凑的空间释放到最大化,不浪费车内每一寸空间。
动力方面,E300搭载了永磁同步电机,和三元锂离子电池组成的动力系统,最大续航305公里,无论城市代步或者城际之间代步,续航里程都够用。传动系统匹配了固定齿比变速箱。充电方面,快充1小时,慢充4.5-5小时,解决了长时间充电的烦恼。
底盘采用了前麦弗逊式独立悬架,后双横臂式独立悬架。底盘悬架与更高级的紧凑型轿车相比,也算是比较厚道的。
以上两款车型如果单纯上班代步,新宝骏E300比较合适,舒适性好,养车费用低,车身小巧更灵活。如果平时代步兼顾做生意,昌河铃木北斗星比较适合,车厢空间比较大,油耗也不高。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
疫情没有阻挡工信部准时公示申报第330批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的新车。其中,申报新能源汽车产品的共有64户企业的150个型号,纯电动产品共57户企业126个型号、插电式混合动力产品共8户企业16个型号,燃料电池产品共6户企业8个型号。在乘用车领域,上汽通用五菱微车、领克06?PHEV两款新车最为引人注目。Aion?S曝光了搭载低功率电机的版本,这意味着它的续航可能更长,价格可能更低。即将在2季度正式开卖的比亚迪汉EV此次申报了单电机,小电池组的版本,车尾照片显示该车百公里加速时间为7.9秒。另外,理想ONE申报了4款新车型,其中之一使用了比亚迪系三元电池。
一个明显的趋势是随着技术进步和补贴退坡,越来愈多新车重新启用了磷酸铁锂电池。本次公示的北汽EU5、奇瑞eQ1和荣威Ei5便属于此类。
上汽通用五菱?微型车:20千瓦电机极速100公里/小时,最多能换4个iPhone
在低速电动车正式被禁之后,传统汽车企业迅速开始侵蚀这块存在刚需的细分市场,此次出现在工信部公示目录中的上汽通用五菱新车就是其中之一。该车采用两门设计,长2917毫米、?宽1493毫米、?高1621毫米,轴距1940毫米,尺寸比宝骏E300更大。但仅配备20千瓦电动机,最高车速100公里/小时。按照宝骏E100、E200的价格区间推算,这款五菱车标纯电微车的其售价格很可能低过4万元大关。
领克06?PHEV:编号最大定位最低,轴距与吉利icon相同
1.5T汽油版的领克06已经在之前的公示信息中曝光过,其2640毫米的轴距与吉利icon完全一致,从车身轮廓也能看出两者的渊源。换句话说,尽管06是领克产品序列里编号最大,但却是定位最低的一员。
从此次公示信息看,06?PHEV的动力系统与领克其他PHEV车型基本相同,仍以1.5T发动机为基础。不过峰值功率从01、02、03上的132千瓦小幅降低到了130千瓦。
Aion?S低功率版:100千瓦电机,NEDC续航有望接近600公里
本次公示的Aion?S低功率版在外观方面没有任何变化,唯一的区别是现款的135千瓦电机换成了100千瓦电机。从1610千克/1660千克的整备质量看,低功率版很可能也会与现款车型一样有49千瓦时和59千瓦时两种电池规格。这意味着长续航版本的NEDC数据可能接近600公里。
比亚迪汉EV?低配版:163千瓦单电机,百公里加速7.9秒
这是汉EV第二次出现在工信部公示目录中,与之前不同,此次公示的是单电机小电池组版本。之前公示的单电机车型整备质量达到2020公斤,而本期公示车型为1940公斤。据推断应为电池容量减小所致,不过目前我们并无法知道其准确电池容量。
众所周知,比亚迪有将百公里加速时间用徽标形式写在车尾的传统,而本次公示正好曝光了这一细节,显示该车百公里加速为7.9秒。
理想ONE新增车型:应对供应短缺风险,新增比亚迪三元电?
在最新一期工信部公示目录中,我们看到了4个理想ONE的后续版本。由于公示内容有限,其中3个版本并看不出什么特别,但编号为LXA6500SHEVM4的车型信息显示,新车将使用西安众迪锂电池有限公司镍钴锰酸锂蓄电池,而这家公司正是比亚迪旗下生产动力电池的全资子公司。
目前,宁德时代是理想ONE唯一的动力电池供应商。增加新的供应商,可以理解为车厂应对电池周期性短缺的举措之一。不过有消息称,此次公示的四个版本仍处于技术研发阶段,尚未确实是否会投入市场。
在1月的交付高峰之后,理想ONE的销量在2月回落到了269辆。由于疫情和春节假期的影响,这一成绩仍然可以排在国产豪华SUV销量的前十。
北汽大猫:4.98万的家庭校车,还有个弟弟叫小猫
北汽已在去年11月借湖南长沙新能源汽车展为这款车办过上市仪式,指导价4.98万元。官方将这款车定位为家庭校车,说白了就是那些贴着”接孩子专用“的残疾人摩托车的升级产品,配备20千瓦电动机,外形酷似SMART。
尽管公示信息显示该车极速可达100公里/小时,但此前的宣传资料中称该系列通勤车最高限速为80公里/小时,推荐以50~60公里/小时速度行驶。如果您觉得北汽这车名字起的不够严肃,那可能是您不知道他们还有款车叫小猫…………
北汽EU5、奇瑞eQ1和荣威Ei5:新增磷酸铁锂电池车型
三款车不约而同新增了使用磷酸铁锂电池的车型,EU5电池供应商为江苏时代新能源科技有限公司,奇瑞eQ1电池供应商为合肥国轩高科动力能源有限公司,荣威Ei5电池供应商为上海捷新动力电池系统有限公司。它们的另一个共同点是,此次公示内容无法揭示任何更多内容。暂时无从了解它们的电池容量,能量密度,电池封装形式等等。甚至北汽EU5的车重都和之前三元电池的版本没有区别。
来源:第一电动网
作者:何锲辽
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,关于“北汽小猫”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“北汽小猫”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。