众泰又来了一批新车_众泰又来了一批新车

众泰又来了一批新车_众泰又来了一批新车

       在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于众泰又来了一批新车的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下众泰又来了一批新车的话题吧。

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2.众泰不再“抄作业”，新款轿跑SUV将上市！颜值高动力强

3.亏损60亿后，众泰终于醒悟，解散皮尺部开始原创，新车颜值颇高！

4.全新众泰TS5实车现身路试！或一季度正式上市 配L2级智能驾驶系统

5.众泰亏损60亿超市值，推纯原创、高颜值新车TS5，能否扭转败局？

6.据说，这是众泰花费3年打造的原创新车，众泰TS5

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       众泰汽车，一个让全国消费者耳熟能详的国产品牌，虽然最擅长的“抄袭”“山寨”等手段被人们饱受诟病，但是能让基层人群开上“豪车”，甚至拉低其他品牌的售价，也算是功与过五五开！

       说实话，没有众泰的日子，突然感觉好孤单！但是近日，突如其来的汉龙新车预告图却又让人感到精神百倍。事实上，图中的细节渲染并不能描绘出整车的形象，但基本可以肯定的说实则就是众泰TS5的原型车！

       想要解答“一脸黑人的问号”其实并不难，只要了解众泰和汉龙的关系。根据之前的资料查证，汉龙汽车成立于2016年1月，起初主要是应用于新能源车的生产制造（可能技术受限或者其他因素，最终没有实现投产），而在2017年却迎来了首款量产车型众泰T700。

       这不排除为了“代工”而谋求生产资质的可能，因为从众泰分割出去的“大迈系列”，后来就独立成大乘汽车，其中原型车大迈X7s，就更换成了大乘G70S。

       回过头来再看众泰TS5，因为生产经营的停摆、产品口碑的下滑，实际上再推新车挽回局势的概率几乎为零。与其坐等摆烂，倒不如卷土重来！新车纳入汉龙汽车的麾下，不乏是最下策的上等签。

       事实上，早在今年的5月初就曝光众泰TS5即将易主，只是没有确切的证据做出印证。而根据当时的网友爆料以及说明，新车将命名为“圣歌”，其售价在8万多到12万多之间。

       而从曝光的内饰布局可以发觉到，三辐式方向盘的Logo不再是“Z”字符，转而换成了和汉龙旷世一样的Logo（参考众泰TS5，两者的内饰布局基本保持一致）。

       怎么说呢，新车没能“胎死腹中”已经是最大的恩惠，毕竟聘请原MG汽车全球设计总监亲自操刀，取源于“道法自然，?智美天成”的设计灵感。

       目前需要说明的问题是，如果新车就是拿原型TS5做产品设定，那么4586/1840/1618mm，轴距为2700mm，定义为紧凑型SUV。而搭载1.5T发动机，低功率为156马力。这两条定义似乎撑不起8万多起售的溢价能力，一是汉龙品牌的影响力太低，二是在同级竞品中论空间实用和动力性能都没有任何竞争力，三是缺乏口碑积淀！

       总得来说，众泰TS5被更名复活的事实基本可以得到实锤，但是不够诚意的性价比实在难以往下“混”，而能否借此机会力挽狂澜？那就只能是听天命！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

众泰不再“抄作业”，新款轿跑SUV将上市！颜值高动力强

       具体来说，众泰TS5的内饰采用了时下流行的设计风格，整体为黑色，部分涂漆面板和银色装饰条强调质感。其中，比较引人注目的是中控台上方大尺寸全液晶仪表中控面板的设备。随着智能化和网络化的普及，这种设计已经成为一种趋势。

       此外，新车的三辐方向盘设计也颇具特色。底部采用“Z”形金属装饰作为辐条，与众泰品牌LOGO相呼应，视觉效果不错，但实际使用体验还有待证实。在中控台下部，新车采用了电子挡位，多媒体调节区也位于此处。

       众泰TS5作为外观的回顾，采用了全新的设计风格，正式成为“道、自然、智、美、天成”时代3.0的设计理念。分体式大灯被中间的镀铬饰条隔开，镶嵌在两侧的竖排格栅中，视觉效果夸张。车身侧面，悬浮式车顶配合上扬的腰线，凸显运动感。车尾配有贯穿式LED尾灯，与车头的设计相呼应。

       车身尺寸方面，其长宽高分别为4586/1840/1618mm，轴距为2700mm。动力方面，新车将搭载两款不同调校的1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为156马力(115千瓦)和190马力(140千瓦)，可满足国六标准。

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亏损60亿后，众泰终于醒悟，解散皮尺部开始原创，新车颜值颇高！

       众泰不再“抄作业”，新款轿跑SUV将上市！颜值高动力强

       2019年已经过去，这一年对于国产汽车品牌而言，可以说是喜忧参半，部分一线主流品牌成功逆袭，而且总体销量并没有出现下滑的态势，但是也有很多国产品牌都在面临亏损，比如众泰汽车就是如此。在整个2019年当中，众泰汽车的亏损数额恐怕要以亿计，而且在这一年当中，众泰汽车基本上没有太多出镜的机会，不仅放弃了很多国际车展的参展机会，而且也没有推出什么像样的新车。

       但是进入2020年之后，众泰汽车已经有所行动，全新的众泰TS5轿跑SUV车型已经确定将会在第一季度正式上市，而如今已经进入2月份，预计这款车距离上市已经不远了。这次新车型的设计走了原创路线，众泰汽车不再抄作业，此前被称之为保时泰的众泰sr9车型已经基本成为历史。这次的TS5车型采用大量的概念车设计元素，而且最早已经在去年的上海国际车展上亮过相。

       从外观设计方面看，新车的尺寸定位很主流，车身长度4625mm，宽度1840mm，因此车辆的扁平比很到位，给人一种宽大厚重的感觉。而且轴距达到2700mm，因此内部空间将会非常充裕，尤其是后排乘客的腿部空间，预计能够超过大部分紧凑级SUV。

       车辆前脸采用半封闭进气格栅造型，这种风格有点类似于新款的奇瑞星途lx，两侧则是近两年很流行的分体式大灯，上面安装了狭长的LED日行灯光源，下面则是两个LED大灯模块，这种设计可以带来更好的眼神效果，在国产车领域也是比较多见的，比如宝骏汽车如今都是类似的分体式大灯。众泰TS5将会换上全新设计的众泰车标，这是一种品牌自信的表现。

       车身侧面显然已经采用轿跑SUV造型风格，车顶的大溜背收尾相当流畅，而且车窗立柱采用了熏黑处理，形成一种悬浮车顶效果，车身侧面镀铬亮条装饰很到位。车辆尾部可以看到同样流行的贯穿式尾灯，而且两侧搭配了镀铬排气管出口，这些设计元素都是紧跟潮流的，看来众泰汽车的设计师团队对于汽车设计的把握依然很到位，总而言之这款新车的颜值相当高。

       虽然车辆内饰还没有正式公布，但是从此前上海车展上看到的展示车型来推测，内饰部分将会采用贯穿式全液晶仪表盘，这也是当前国产车领域最火的设计。也就是说众泰TS5这款新车型会集合目前所有的潮流元素，流行什么就设计什么。

       新车的动力总成已经基本确定，将会提供一套全新的第3代1.5t涡轮增压发动机，按照申报信息来看，入门版本车型的极限输出可以达到156马力，而高配版本很可能会达到190马力的水平，如果这套1.5t发动机真的能够爆发出190马力以上，那么众泰TS5面对新款的奇瑞瑞虎7等车型也会更有底气。

       问题来了，你觉得这款众泰TS5新车能火吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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全新众泰TS5实车现身路试！或一季度正式上市 配L2级智能驾驶系统

       2019年对于很多车企而言就如同噩梦一样，由于车市寒冬的影响，某些品牌力较弱的车企销量大幅下滑，众泰汽车便是其中之一。据乘联会数据显示，2019年众泰汽车的销量为11.66万辆，要知道其2017年销量还为31.7万辆，仅仅间隔一年的时间，它的销量就被腰斩。而过低的销量导致企业的利润急剧下降，2018年众泰还是盈利8亿，但到了今年众泰却亏损了60亿。但亏损的同时，众泰却醒悟了，解散皮尺部开始原创。

       近日，众泰发布了一款全新的SUV，并公布将于今年的一季度上市，其将这车命名为众泰TS5。这款车是众泰造车3.0时代的产物，它可以说是众泰造车一个跨时代的产物，从外观内饰到三大件等方面，其完完全全做到了原创。用众泰的话说，以前众泰的模仿是为了生存，但如今的众泰需要有自己的核心技术，这是一个品牌向上发展的必经之路。下面让我们一块看一下这款颜值颇高的新车怎么样吧！

       首先是外观方面，可以明显的看出，众泰TS5的设计焕然一新，与其他T系列的车型完全不同，并且作为众泰3.0时代的首款车型，它的设计语言会被延续到以后的新车上，也就是这将会成为众泰车型的家族式设计语言。新车的整体造型时尚动感，前脸升级的极富层次感，大灯采用分体式大灯的设计，中间被一根贯穿的镀铬饰条分开，两侧雾灯处的设计极为夸张，为前脸增添了不小的视觉冲击。

       来到车身侧面，新车的尺寸为4586/1840/1618mm，轴距为2700mm，定位是一款标准的紧凑型SUV。从数据来看，新车的轴距还算不错，在同级别同属于中等偏上的表现。回到外观设计上，新车侧面十分流畅，车顶从前到后越来越低，乍一看有点溜背的意味。C、D柱采用了隐藏式设计，这样能承托出悬浮式车顶的效果，总体来说颜值不错，但车顶采用这样的设计，后排头部空间将会受到压缩。

       再看众泰TS5的尾部，整体的设计中规中矩，没有什么亮点但也没有槽点。采用贯穿式的尾灯来提升科技感，下方“ZOTYE”的英文字样为众泰的全新英文标，也会在以后的车型中沿用。

       而关于众泰TS5的内饰如何，因为官方目前还没有曝光它的内饰，所以对此不可而知，并且TS5这款车是3.0时代的第一款车型，在内饰的设计上肯定也有了全新的设计。所以也不能通过其他的车型推测，只有等待它上市或者官方发布其内饰图。

       动力方面已经透漏，新车将会搭载一台1.5T的涡轮增压发动机，并且这款发动机会分为高低功版本，其中低功版为156马力，高功版为190马力，并且这款发动机为众泰自主研发，从高功版的数据来看，这款发动机的动力真的不错。与之匹配的变速箱并未公布，不过通过展车的工信部油耗单预测，可能会匹配6MT和6AT?变速箱。

       总结：众泰在2019年可以用一个“惨”字来形容，亏损超60亿，已超过自身的58亿市值，但这个亏损与众泰加大研发投入很有关系，尽管这样会导致众泰的境遇更加艰难，但众泰深知这条路必须走，目前算是已经初见成效。但其实众泰的路还很长，它虽然走上了原创，但由于之前缺少技术积累，在市场环境越来越差的当下，它的每一步都是如履薄冰。而众泰TS5算是其破釜沉舟的一款产品，它的成败关乎了众泰以后会何去何从！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

众泰亏损60亿超市值，推纯原创、高颜值新车TS5，能否扭转败局？

       众泰汽车预计将在今年一季度正式上市一款全新紧凑型SUV车型-众泰TS5，今年开始国内紧凑型SUV车型市场将进入一个多元化的发展时期了，去年长安CS75?PLUS以及吉利博越PRO上市之后可以看出国产汽车厂商已经开始在这个级别的车型市场中推出中高端SUV车型了，今年开始这两家汽车厂商将分别推出长安UNI-T以及吉利icon来完善旗下的车型矩阵，这两款车型可以说明国产厂商对于这个级别车型的一个全新的想法，很有可能是有划时代的意义的，综上所述，国内紧凑型SUV车型市场的宽度将会被拓宽了，众泰汽车今年将推出两款全新SUV车型，众泰TS5就是其中之一，随着上市时间的日益临近，新车已经现身路试了。

       全新众泰TS5的外观上有了较高的辨识度，新车的进气格栅整体的风格是倒梯形的，但是还有点分层式的风格，进气格栅的周边还装饰了亮银色的饰条，新车的前大灯组是分层式的样式，预计会配备LED日间行车灯来提高辨识度，新车的雾灯区是凹陷式的风格，而且相当的宽大，呈现出很强的立体感，梯形的进气口较为修长，而且还配备了多横幅式的黑色中网，前保险杠上还配备了银色的护板来提升细节上的处理，整车的前脸还是有着不错的视觉效果的，整体风格和众泰B21比较相似。

       新车的侧面车身看起来相当的饱满，较为突出的双腰线基本上是保持平行的，轮毂周边的线条勾勒得很扎实而且还配备了黑色的护板，车窗的周边还包裹了亮银色的饰条来提升质感，多幅式的轮毂还是很大方的，新车的尾灯组是贯穿式的样式，是当下较为流行的设计风格，悬浮式的尾翼上还配备了高位刹车灯，尾部的整体线条感还是很不错的，双边单出的排气管提升了运动感，新车比吉利博越大气。

       新车的内饰风格还没有曝光，不过从之前透露的消息中我们得知长条形电子挡把是有配备的，高配车型搭载连体式液晶屏，低配车型搭载小尺寸屏幕以及机械式指针，整体的风格应该偏向沉稳化，无线充电、L2级智能驾驶、LDW车道偏离预警系统等驾驶辅助功能、ACC自适应巡航控制系统等是有配备的。

       全新众泰TS5的长宽高分别为4586*1840*1618mm，轴距为2700mm，内部空间表现中规中矩，新车的动力上提供的是一台众泰TNN4A15T型号1.5T发动机和来自沈阳航天三菱的4A95TD型号1.5TGDI发动机，发动机均符合国六排放标准，传动上匹配MT手动与AT自动变速箱，最大输出功率为156马力和190马力，动力上的输出比较流畅，多连杆独立后悬架是有配备的，综合百公里油耗6.1L。

       总结：其实每个国产汽车厂商的发展都是不一样的，众泰汽车可能是遇到了一些困难，但是今年推出的两款车型还是比较不错的，而且是原创车型，其实众泰T500上市之后的成绩还是很不错的，显然众泰汽车还是有着不错的竞争力的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

据说，这是众泰花费3年打造的原创新车，众泰TS5

       下面这一份业绩报表来自一家众所周知的汽车企业，它因一款酷似保时捷的车而走红，也因这款酷似保时捷的车而跌落，皮尺部是各位看客给这家公司设计研发部门取的一个外号。

       这家车企就是众泰，它在2019年预计亏损达到了60-90亿，而众泰在2020年1月20日收盘时的总市值为58.4亿。也就是说，现在的众泰，亏损已经远超过其市值。

       2019年依然如此，寒风肆虐的车市，让众泰受到了重创，当然，受到重创的不仅仅众泰一家。而2020年会怎么样？至少上半年的情况可能不会好，重大疫情影响着各行各业的发展，车市也无法例外。

       亏损已超市值，众泰现在也确实很需要一款能够带来现金流的车型，这款车就是在2020年众泰即将推出的全新车型TS5。

       关于这款车最早的消息是在2019年的第三或第四季度就会上市，而后又有消息称其计划是在2020年的一季度上市，但现在来看根据疫情的发展情况很可能有再次推后的可能。

       今天来说说这款众泰的新车——TS5，先给出几个关键词：原创、高颜值、SUV。

       以前一旦有什么大牌车企发布重磅车型，留言区总是会有不少人向众泰皮尺部发出召唤。而这一次，众泰上演了一把纯原创，高原创，并且不得不承认这幅皮囊还真是有点好看。

       车的侧面来看，流畅的线条，颇有点轿跑SUV的味道。BCD柱都做了熏黑处理，营造出时下流行的悬浮式车顶的模样。

       整车尺寸：4586*1840*1618mm，轴距2700mm；是一辆紧凑型SUV，轴距方面优于吉利博越、哈弗H6，在同级中还是是具备一定的竞争优势的。

       吉利博越整车尺寸：4544*1831*1713mm，轴距：2670mm；

       哈弗H6整车尺寸：4600*1860*1720mm，轴距：2670mm；

       内饰还未公布，动力方面众泰TS5将搭载的是1.5T高低功率不同调校的发动机，1.5T低功率版最大输出功率为115kw，而高功率版带来的最大输出功率为140kw。百公里的最低油耗仅6.1L。

       传动方面还未公布，能确定的是有MT和AT，而不确定性的是，比如山东盛瑞，就是其中比较大的不确定性。

       2019年一整年，众泰可以说是静悄悄的过，没有什么真正意义上的新车，除了被破产这样的负面新闻外，没有什么重大的事件被消费者所关注。

       众泰的2019年实在是过的太过平静了，T700的改款没有激起浪花，而这款众泰TS5或会是众泰在产品和品牌都很重要的转折点。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

众泰又要出新车了！这次看着熟悉吗？

       据说众泰这次花费了36个月的时间“精心设计打造”了这款新车，安全配置更加夸张，竟然用了5年的时间，底盘也来自ZFA全新平台，并且采用了全新的家族设计，新车命名“TS5”。这是我们从众泰汽车微信公众号中了解到的全新推广信息，在很多人都以为众泰要退市的时候，众泰汽车竟然用这种方式来回应。只是现如今的众泰汽车，还有人愿意相信吗？尤其是它所宣传的新平台、新设计和安全配置。这是我们从众泰汽车微信公众号中了解到的全新推广信息，在很多人都以为众泰要退市的时候，众泰汽车竟然用这种方式来回应。只是现如今的众泰汽车，还有人愿意相信吗？尤其是它所宣传的新平台、新设计和安全配置。不过这次众泰推出的这款新车，在外观上还没找到“仿品”的影子，确实有了一些自己原创的味道。分体式大灯，多幅式中网，贯穿式尾灯虽然都是时下最流行的设计，甚至连车身腰线都没有其他车的影子，但众泰TS5确实这次做到了真正的原创吗？内饰部分，这款车也完全看不出来它到底模仿了谁，别的不知道，反正方向盘上的“Z”绝对是原创的。整个内饰看起来还不错，多功能方向盘、大尺寸的仪表和中控屏，看起来也挺高端，挡杆设计的也挺时尚。另外这款车在尺寸上也完全按照国内消费者的理念打造，长宽高分别为4625*1840*1618mm，轴距为2700mm，在同级别里比较突出。突然的正经可能真的让很多消费者有点一时接受不了，但或许这次众泰真的如宣传中的自己有了新“泰”度？毕竟亚里士多德曾经说过“如果学习只在于模仿，那么我们就不会有科学，也不会有技术”，说不定众泰这次真的开窍了。提起众泰这个汽车品牌，估计大部分人投来的目光都是鄙夷的，只有少部分的“社会青年”对它格外喜爱，因为它能圆了自己的“豪车梦”。一直以来，众泰几乎所有车型都在模仿，在众泰这里你可以买到“保时捷Macan”、“大众途观”、“奥迪A6”等等车型，尤其是广为人知的众泰SR9，一度曝出精神小伙通过改装拿它来撩妹的新闻。就是这样一个靠模仿生产热门车型而发展的车企，在当年竟然凭借出色的模仿能力圈了一大波粉。甚至为了让车迷们能够圆了自己的豪车梦，众泰汽车竟然毫无避讳的推出官方改装业务，主动为车主圆梦。在经历了今年的疫情之后，很多底层车企都在用尽全力挣扎生存，众泰也不例外。不过众泰汽车似乎总能在悄无声息中留存一口气，先是在去年年底推出全新品牌汉龙，并且生产出了“汉龙揽胜”，现如今又要推出自己的“原创”新车，犹如“打不死的小强”。不过，众泰想要努力挽回形象，难度稍微有点大。毕竟国内消费者只看脸的时代就快要过去了，众泰汽车之前取得的一些成绩与国内消费者对汽车的认知有很大的关系。随着汽车的不断普及，再加上国内主流自主品牌的发力，像众泰汽车这样的边缘车企已经很难再有翻身的机会了。前期一味靠模仿取得了不小的成就，在有条件的时候仍旧不开辟一条属于自己的造车路，是众泰汽车犯的最大的错。说实话，国内很多自主品牌前期的发展都离不开对成熟车企的学习和模仿，但像众泰汽车这样毫无自己品牌特色的车企终究很难走到最后。

       [汽车之家 国内谍照]? 日前，网络上流传出一组众泰全新纯电动车的专利图。据悉，新车采用后置电机，动力系统或与众泰E200 Pro相同，但其定位或低于E200 Pro。

        友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

        目前众泰只有一款在售微型纯电动车E200 Pro，该车定位与宝骏E200相近，补贴后售价为6.99万元。从专利图来看，新车前脸线条圆润，前包围还设有多处蜂窝状装饰。车尾部分，新车竖状尾灯与E200 Pro有较大不同，类似“箭头”的设计更具辨识度。

        新车动力参数暂时未知，但有消息称该车将与E200 Pro采用相同的动力系统，即最大功率60kW，峰值扭矩180N·m。新车续航里程尚未得知，但其对标车型宝骏E100的NEDC续航里程为250km。据悉，众泰这款全新微型纯电动车有望于2020年第三季度正式发布，敬请期待。（消息来源：网上车市；文/汽车之家 尤冬青）

       好了，今天关于“众泰又来了一批新车”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“众泰又来了一批新车”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。