大众汽车新款桑塔纳178最新消息_大众桑塔纳2018款新车报价

大众汽车新款桑塔纳178最新消息_大众桑塔纳2018款新车报价

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1.售8.69万元起 上汽大众2021款桑塔纳上市

2.大众桑塔纳新款配置

3.曾经的大众神车，2021款配置提升，新款的桑塔纳还能一战否？

售8.69万元起 上汽大众2021款桑塔纳上市

       答答点评：?桑塔纳是我国的第一台合资家用轿车，截至到2020桑塔纳品牌累计销售超过了600万辆。2021款桑塔纳搭载了大众集团的EA211?1.5L自然吸气发动机，这款发动机的排量虽然不大，但它采用的排气侧正时调节与可变排量机油泵技术，可实现强劲动力输出与燃油经济的最佳平衡。?

       日前，上汽大众旗下的2021款桑塔纳已正式上市，新车全系搭载了1.5升自吸发动机，4款配置不同的车型售价在8.69万-11.18万元之间。

       外观方面，2021款桑塔纳的外观与现款车型相比并没有太大的变化，新款的舒适版车型在雾灯与前保险杠处加入了一些镀铬装饰件。现款15英寸双十辐轮毂与16英寸二十辐轮毂的配置被取消，该配置在新款的1.5升自动风尚版与1.5升手动舒适版车型上成为了选装项。

       动力方面，2021款桑塔纳搭载了大众的EA211?1.5升自然吸气发动机，该发动机的最大功率82千瓦，最大扭矩145牛·米，传动系统匹配5速手动或6速自动变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众桑塔纳新款配置

       从上汽大众官方了解到，新款?桑塔纳正式上市，新款车型在部分车型的外观方面有所调整。例如舒适版，升级了全新设计了精雅外饰镀铬套装，在雾灯、前保下沿、后盖等处运用了镀铬装饰。

       配合全新的熏黑尾灯，再加上车侧钢琴黑装饰、飞翼式独立光源立体前大灯等设计元素。与此同时，新车取消了15英寸双十辐精工铝合金轮圈、16英寸二十辐锋驰铝合金高光轮圈。动力方面，新车将只保留国6排放标准车型，其搭载了大众集团EA211?1.5L自然吸气发动机，该款发动机额定功率为82kW，最大扭矩达145N·m。

       通过采用排气侧正时调节技术以及可变排量机油泵等技术，实现动力与燃油经济的平衡。新车推出四款车型，售价8.69-11.18万元，与老款车型价格保持一致。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

曾经的大众神车，2021款配置提升，新款的桑塔纳还能一战否？

       大众桑塔纳有可选的6.5英寸屏幕，带CarPlay功能，标配蓝牙电话和自动空调节系统。前雾灯区域配有转向辅助灯功能和后视镜加热功能。配备ESP车身动态电子稳定系统、静态弯道辅助照明系统、定速巡航、六安全气囊、前排防爆预紧限力安全带。

       大众桑塔纳配置

       桑塔纳前雾灯区配有转向辅助灯功能和后视镜加热功能。还可以配备转向辅助灯功能和后视镜加热功能。配备ESP车身动态电子稳定系统，静态弯道辅助照明系统，定速巡航。

       大众桑塔纳内饰

       内饰设计是流行的家族式风格，黑色内网搭配木质装饰板和黑色高亮度装饰板，整体质感和档次感很强。真皮包裹的方向盘手感细腻柔软，平底设计提升了运动视觉感，多功能按键提升了日常驾驶操作中的便捷性和安全性。

       大众桑塔纳外观

       大众桑塔纳简约的风格已经被很多年轻人所接受，在细节上运用硬朗的线条，整体感觉更强，更和谐。桑塔纳的前雾灯区配有转向灯辅助灯功能和后视镜加热功能，为雨天行车提供更多安全保障。

       百万购车补贴

       作为一个在享誉国内的车名，?大众桑塔纳几乎是陪着80-90年代国内私家车市场的初一起长大的，而如今除了名字，如今的桑塔纳已经跟原先那台"老三样"的前辈没有什么直接关系，不过售价也没有过去那么高昂。

       新款桑塔纳的前脸设计仍然是大众家族化的设计，中网加入了镀铬饰条，看上去整车的档次感有所提升，整个前脸外观看上去有一点老款帕萨特B4的感觉。车身侧面的话和一汽大众的捷达几乎一模一样，毕竟都是同平台下的产物，21款新增加的多幅条轮毂还是略微提升了整车侧面的颜值。

       内饰设计也非常的"大众"，设计简单而且功能区间分布合理，但是没有配备时下流行的LED大屏幕，而且用料上也实属一般，整个中控台上都是硬邦邦的塑料，摸上去的手感比较廉价，和高尔夫7一样的平底方向盘看起来造型还可以，但是手感确实不怎么样。座椅虽然也是织物材质，但设计上有点像高尔夫GTI经典的的格子布，只是颜色的选择上过于朴素，让内饰看起来稍显沉闷，而且在新车状态下，进入车内还是有着明显的味道。

       桑塔纳在配置方面就不如这个价格区间的自主品牌，特别是中低配车型的舒适性配置上非常少，高配车型增加了座椅加热和胎压警报等功能。不过好在小改款之后全系标配了ESP，在这个级别的小车里，ESP确实是非常重要的一项配置。

       作为一台小车，虽然桑塔纳轴距只要2603mm，但后排腿部空间还算可以，只是中间凸起太高了，后排适合坐2个人，如果坐3个人加上长途旅行的话，中间那位可能会受一点累。桑塔纳的避震器还是偏硬，加上后悬挂采用的扭力梁，加上隔音比较一般，整体的乘坐舒适度还有待提高。

       而说到动力的话，这台最大马力112PS的1.5升自然吸气引擎，来自爱信的6AT也是偏向经济性的调校，不过升降档还算平顺。这套动力总成偏向日常代步，自然吸气发动机低扭不如涡轮发动机那么充足，起步稍微有点吃力，需要踩深一点油门，才能获得较好的动力，不过这套动力总成平顺性和可靠性还算不错，加上桑塔纳车身较轻，也能带来不错的燃油经济性，日常在城里上下班驾驶还是相当轻松。

       整体来看，桑塔纳作为一台满足日常代步的家用车问题不大，知名度高，保有量大，加上维修保养也比较低廉，但是舒适性配置和动态表现已经逊色于同价位的部分自主品牌。

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