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10年中华骏捷frv
zmhk 2024-06-30 人已围观
简介10年中华骏捷frv 现在,请允许我来为大家解答一些关于10年中华骏捷frv的问题,希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于10年中华骏捷frv的讨论,我们开始吧。
现在,请允许我来为大家解答一些关于10年中华骏捷frv的问题,希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于10年中华骏捷frv的讨论,我们开始吧。
1.2010年款的中华骏捷FRV是国几排放的?2019年了值多少钱啊?都停产了配件好配吗?百公里几油呀
2.中华骏捷FRV 2010款和中华骏捷老款那个好?
3.骏捷FRV的真正油耗是多少?骏捷FRV 2010款 1.3 手动 舒适型
4.2010款中华骏捷frv1.3手舒质量怎么样,比原来的有质量上的改进吗
2010年款的中华骏捷FRV是国几排放的?2019年了值多少钱啊?都停产了配件好配吗?百公里几油呀
2010年款的中华骏捷FRV车型该车子新车出厂设定尾气应该是国四排放,该车子现在实际尾气排放很有可能是国三,到2019年了该车子车况还有手续方面不存在明显问题情况下大体能够值一万四,五左右,该车子配件相对还可以,因为该车型保有量不算小,百公里综合七个油左右。
中华骏捷FRV 2010款和中华骏捷老款那个好?
我今年4月买的10款FRV 1.3手舒.在买车前我也查了不少资料,有说好的也有说不好的。
从到手一直到现在跑了7000公里,感觉这车在动力方面还说得过去,发动机是黑龙江东安三菱生产的,三菱技术。但必定是1.3排量(1.5能好一些),你不要指望它能给你代来多大的加速感。但是我可以很肯定的说,在城市里跑绝对够用!
隔声方面差一点,车的价钱在那摆着呢,如果说非要和10多万的车比那我没有话说。你可以自己DIY,买密封条。
速度方面,拉档位拉到五档的时候跑到160。风大有点飘,估计这车也就这极速了,上不去了。
内饰还是比较动感的,适合年轻人。细节做工差一点,但整体不影响效果。
减震后面比较硬,有点影响舒适感。但是拉重东西效果真不错,车不榻腰。
车内空间绝对够用,我身高180,前后坐着都不低,我后面还能有一拳半的空间。你可以到4S店体验一下。
油耗我没仔细算过,我比较特殊,我开车的路线是在城边上,基本上出公司一直到家不用停车,100元93#油能跑210~220。但是我估计城市里跑怎么也得8个油。
底盘技术还可以吧,我在路上碰到不少危险情况,紧急躲闪,紧急刹车什么样的,我感觉FRV要比我想像中表现好的多。还是比较灵敏的。
保养不贵,但你非要到4S店里花大头钱,说贵我也没办法。4S店工时费贵得吓人!
最后,买车要同价位的比较,不要和十几万或者几十万的车比,那有可比性吗!
1.3手豪现价是指导价,我估计现在也就5万7左右吧。
个人建议,你如果有买1.3手豪的钱,劝你买1.5手舒,价钱一样!动力提升是关键!!!那些高配东西,没有几个常用的。像倒车雷达,铝圈,摇控钥匙这些常用的可以自己买,比你买豪华版便宜多了。
希望可以帮到你!
骏捷FRV的真正油耗是多少?骏捷FRV 2010款 1.3 手动 舒适型
10款,不管你是舒适版还是豪华版发动机都是东安三菱(黑龙江)
08-09款,发动机是四川绵阳生产的(具体什么厂家我忘了)
这两款发动机都是三菱技术,国内组装。买车的时候4S店他们会说老款的发动机好,我问过懂发动机的朋友,其实都一样,就是换个厂家生产。他们是为了卖库存罢了!
这个发动机早在1994年就开始在日本使用了。
最后,纯属个人建议啊,买10款1.3豪华不如买1.5手舒,价钱一样,提升动力才是王道啊!!豪华版多出来的东西自己都可以拿到外面改,而且还很便宜,是一样的原厂件哦。
希望可以帮到你!
2010款中华骏捷frv1.3手舒质量怎么样,比原来的有质量上的改进吗
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里) 赛道(金港静起跑圈速) 12.1秒 42.30米 5.92 -- 总评分数: 9.3分 测试文章:争做国民大众车 详细测试中华骏捷FRV 评测编辑-韩路: 9分 华晨的车我都比较喜欢,这次FRV的外形更是让我很欣赏,其他方面我对FRV没更多需求,外形好、空间大、价格也不贵,这些足矣了!至于大家说的内饰差,我个人没什么感觉,毕竟内饰精度不是这个价位车应该讨论的事情。 评测编辑-王苦公: 9分 空间、配置、价格,这些都是FRV的优势,除此之外,良好的驾驶感受,平衡的动力性能和经济性也都是它出色的地方。可以说FRV是近期国内自主厂商的颇具水准的产品。不过很不愿意看到的是,FRV在工艺水平上没有超过骏捷,反而有些下降了。 评测编辑-孟庆嘉: 10分 从里到外看过骏捷FRV后,我首先的感觉就是欣慰,自主车型能有如此水平已经算是一个飞跃!轻盈、舒适的驾驶感给人极大的好感,良好的经济性也同样如此!另外,FRV还具有极为诱惑的价格,能做到的它基本都做的比较到位,我只能说华晨继续努力! 6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10:强烈推荐 华晨中华 骏捷 FRV 1.6 MT 豪华型 天气情况: 晴 31 度 测试天数: 1 天 载油量:满箱 是否出磨合期:否 测试路段: 城镇道路 / 高速公路 乘坐人数: 2 人 + 少量负载 行驶总 里程 : 117.2 公里 消耗油量: 6.94 升 金额: 6.94 升 ×5.34 元 / 升= 37.06 元 平均油耗: 5.92L/100km 在经过100多公里的油耗测试后,FRV给我们交出了漂亮的答卷——百公里油耗5.92升。成绩固然可喜,但也和路况不无关系,测试的全程基本都是城镇公路,路况较好,并未遭遇大堵车,再加上一段高速公路行驶,始终保持较高的平均车速。即便如此,不到6升的成绩也很令人满意。除了路况占了优势,FRV的5速手动变速箱宽泛的齿比也帮了忙,在5挡上高速行驶时,发动机的转速要比同级别的4AT车型低几百转,当然省油。 当然我们自己开起来在磨合期怎么也的在7个油左右 过了磨合期在6个左右毕竟车重在1.2t 不费油谁信啊!!!!
我是今年4月末到手的1.3手舒,我没开过老款的FRV。但是老款副驾驶漏雨的现象,在10款上没有了。(一个4S工作人员的车就是这样)
质量方面我想应该没有人想把车越做越差吧!改进应该是有的。我只能说我这半年驾驶FRV的感觉。
在买车前我也查了不少资料,有说好的也有说不好的。
从到手一直到现在跑了6000公里,感觉这车在动力方面还说得过去,必定是1.3排量,你不要指望它能给你代来多大的加速感。但是我可以很肯定的说,在城市里跑绝对够用!
隔声方面差一点,车的价钱在那摆着呢,如果说非要和10多万的车比那我没有话说。(我开过雪弗兰克鲁兹100900,1.6的,开起那车里真静啊,哈哈)
极速我跑到150,噪声不是很大,车整体平稳,没有飘的感觉(这车自重沉)跑了1分钟,然后就收油了(到出口了,我不是在高速上跑的,是一般城市公路)。
内饰还是比较动感的,适合年轻人。细节做工差一点,但整体不影响效果。
减震后面比较硬,有人喜欢软,有人喜欢硬的,我个人比较喜欢硬的,因为拉重东西能把车顶起来,不榻腰(我上回拉了20箱矿泉水200kg左右,再坐两个成年人70kgX2左右)。
车内空间绝对够用,我身高180,前后坐着都不低,你可以到4S店体验一下。
油耗我没仔细算过,我比较特殊,我开车的路线是在城边上,基本上出公司一直到家不用停车,100元93#15.79L油能跑220~230公里。但是我估计城市里跑怎么也得8个油。
有不少人说FRV费油,我不这么认为,捷达1.6大家公认的省油车吧,我问过多少出租车司机,捷达在城市里跑10个油那是最省的了!油耗这东西广告里说百公里5个,6个油,那都是在90km/h均速行驶。现实生活中谁能达到?!车均速时是最省油的,我开过标致307 1.6的,均速的时候百公里3.5个油。(车载油耗计算器)
底盘技术操控方面还可以吧,我在路上碰到不少危险情况:紧急躲闪、颠簸路面、急刹车什么样的,都没有什么异常。我感觉FRV要比我想像中表现好的多。还是比较灵敏的。
保养不贵,但你非要到4S店里花大头钱,说贵我也没办法。4S店工时费贵得吓人!
希望可以帮到你
今天关于“10年中华骏捷frv”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。