2012款新宝马1系_2012款宝马1系116i都市型进口

2012款新宝马1系_2012款宝马1系116i都市型进口

       好久不见，今天我想和大家探讨一下关于“2012款新宝马1系”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来了解一下吧。

1.12款宝马x1启动机机械咬齿怎么解决

2.12年宝马1系娱乐声音怎么开启

3.宝马1系两厢车五门2012款1.6t自动118i领先版哪款发动机？

4.宝马1系2012款 在外面保养多少钱

5.宝马1系有哪几款车？

6.宝马1系保养费用

12款宝马x1启动机机械咬齿怎么解决

       咬齿有两个原因： 1 齿轮磨损严重导致齿轮间间隙过大，咬合部位过少受力后滑落导致咬齿 建议更换齿轮！ 2 起动机齿轮与飞轮齿两者有松动，齿轮固定位置因受力产生位移导致咬齿！ 建议详细检测加以固定！

       当出现起动机驱动齿轮与飞轮齿圈咬住时，应立即关闭点火开关使起动系统断电，以防止损坏起动机。可采用以下方法。使驱动齿轮与飞轮齿圈退出啮合。

       1）撬转飞轮。拆下飞轮防护盖，用大螺钉旋具或撬棍撬动飞轮让其转动，从而使驱动齿轮与飞轮齿圈脱开。

       2）推动车辆。将变速杆挂入高档位置，关闭点火开关，推动车辆，使传动装置带动飞轮转动，从而使驱动齿轮与飞轮齿圈脱离。

       3）将起动机的紧固螺栓拆下，撬动飞轮即可将驱动齿轮退回。

12年宝马1系娱乐声音怎么开启

       宝马1系(进口)口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑

       4.2分

       高于同级2.70%

       优 点：

       动力充沛

       4

       加速流畅

       2

       隔音效果好

       2

       功能齐全

       2

       空间够用

       2

       缺 点：

       油箱问题

       2

       电路故障

       2

       水箱问题

       1

       异味

       1

       噪音问题

       1

宝马1系两厢车五门2012款1.6t自动118i领先版哪款发动机？

       1、宝马音响的调节方法，在控制面板上，左旋钮用来调节声音，右旋钮用来选择功能首先按下音频键，然后转动右按钮cd或广播，再转动左按钮调节声音。要调高低音，先按下音符键，然后向右旋转按钮调高低音。

       2、先在控制面板中选择均衡器，可以看到100hz，200hz、500hz、1khz、2khz、5khz、10khz等频率您可以根据这些频率将音频调整为多种模式比如：低音模式、古典模式、3D模式、摇滚模式等效果的调整旋转右按钮代表“+”，旋转左边的按钮表示“-”。

宝马1系2012款 在外面保养多少钱

       宝马1系，全系都是前置后驱车型，现款全系都是涡轮增压 118使用的1.5升三纲涡轮增压发动机，型号为B38B15A 118没有运动型。 宝马1系有两个运动版本，一个是125M。另一个是M135，分别2.0和3.0升涡轮增压发动机

宝马1系有哪几款车？

       宝马1系保养费用明细表（北京博睿通达）

       宝马为1系车型提供了三年或10万公里的整车质保，店内建议保养间隔为10000公里或6个月，对于油漆提供了3年不限里程的保修、车身12年无锈穿等保修服务。

       车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主

       宝马公司官方说明对宝马变速箱为终身免维护,不过针对中国国内基本用车环境,路况来说，建议是六万公里进行变速箱油更换。

       下面附上宝马1系保养费用明细表（工加料）：

       宝马E87 1系 120i N46保养费用明细

       机油（金美孚1号全合成机油）

       材料费100X4.3

       原厂机油滤清器 编号11 42 7 508 969

       材料费85

       工时费60

       机油机滤 工加料878

       (一万公里保养)

       原厂空气滤清器 编号13 71 7 532 754

       材料费138 ?工时费36 工加料174

       (两万公里保养周期)

       原厂汽油滤清器(外置) 编号16 12 7 233 840

       材料费275 ?工时费60 工加料335

       (两万公里保养周期)

       原厂空调滤清器 编号64 31 9 313 519

       材料费310 ?工时费96 工加料406

       (两万公里保养周期)

       原厂火花塞保养 编号12 12 2 158 252

       材料费98X4 ?工时费180 工加料572

       (三万公里保养周期)

       原厂刹车油保养 编号83 19 2 179 982

       材料费112 ?工时费180 工加料292

       (四万公里保养周期)

       原厂转向助力油 编号83 29 0 429 576

       材料费98 ?工时费120 工加料218

       (六万公里保养周期)

       原厂防冻液保养 编号81 22 9 407 454

       材料费100X3(1:1兑水）工时费180 工加料480

       (四万公里保养周期)

       自动变速箱油(6HP) 编号83 22 2 305 396

       材料费383x6

       变速箱滤清器及油底壳(6HP) 编号24 15 2 333 907

       材料费 1540

       工时费360

       变速箱油+滤清器+油底壳 工加料4195

       (六万公里更换)

       自动变速箱油(6HP) 编号采埃孚ZF

       材料费140X6

       变速箱滤清器及油底壳(6HP) 编号采埃孚ZF

       材料费680

       工时费360

       变速箱油+滤清器+油底壳 工加料1880

       (六万公里更换)

       发电机皮带 编号11 28 7 631 810

       材料费320

       发电机发带涨紧器 编号11 28 7 524 267

       材料费793

       发电机皮带惰轮 编号11 28 1 440 378

       材料费293

       工时费240

       皮带+涨紧器+惰轮 工加料1646

       (八万公里更换周期)

       清洗节气门￥75

       清洗喷油嘴(3M清洗剂)￥428

       清洗进气道(3M清洗剂)￥288

       清洗燃烧室(四缸)￥584

       清洗三元催化器(3M清洗剂)￥377

       (根据车况环境选择积炭清洗项目 北京地区建议三万)

       宝马EE87 1系 130i N52保养费用明细

       机油（金美孚1号全合成机油）

       材料费100X6.5

       原厂机油滤清器 编号11427566327

       材料费85

       工时费60

       机油机滤 工加料795

       (一万公里保养)

       原厂空气滤清器 编号13 71 7 536 006

       材料费210 ?工时费36 工加料246

       (两万公里保养周期)

       原厂汽油滤清器(外置) 编号16 12 7 233 840

       材料费275 ?工时费60 工加料335

       (两万公里保养周期)

       原厂空调滤清器 编号64 31 9 313 519

       材料费310 ?工时费96 工加料406

       (两万公里保养周期)

       原厂火花塞保养 编号12 12 2 158 253

       材料费105X6 ?工时费240 工加料870

       (三万公里保养周期)

       原厂刹车油保养 编号83 19 2 179 982

       材料费112 ?工时费180 工加料292

       (四万公里保养周期)

       原厂转向助力油 编号83 29 0 429 576

       材料费98 ?工时费120 工加料218

       (六万公里保养周期)

       原厂防冻液保养 编号81 22 9 407 454

       材料费100X3(1:1兑水）工时费180 工加料480

       (四万公里保养周期)

       自动变速箱油(6HP) 编号83 22 2 305 396

       材料费383x6

       变速箱滤清器及油底壳(6HP) 编号24 15 2 333 907

       材料费 1540

       工时费360

       变速箱油+滤清器+油底壳 工加料4195

       (六万公里更换)

       自动变速箱油(6HP) 编号采埃孚ZF

       材料费140X6

       变速箱滤清器及油底壳(6HP) 编号采埃孚ZF

       材料费680

       工时费360

       变速箱油+滤清器+油底壳 工加料1880

       (六万公里更换)

       发电机皮带 编号11 28 7 628 650

       材料费320

       发电机发带涨紧器 编号11 28 7 530 314

       材料费793

       发电机皮带惰轮 编号11 28 7 535 860

       材料费750

       工时费300

       皮带+涨紧器+惰轮 工加料2163

       (八万公里更换周期)

       清洗节气门￥75

       清洗喷油嘴(3M清洗剂)￥428

       清洗进气道(3M清洗剂)￥308

       清洗燃烧室(六缸)￥824

       清洗三元催化器(3M清洗剂)￥377

       (根据车况环境选择积炭清洗项目 北京地区建议三万)

       宝马F20 1系 116i 118i N13保养费用明细

       机油（金美孚1号全合成机油）

       材料费100X4.2

       原厂机油滤清器 编号11 42 7 635 557

       材料费96

       工时费60

       机油机滤 工加料578

       (一万公里保养)

       原厂空气滤清器 编号13 71 8 507 320 ?

       材料费185 ?工时费36 工加料221

       (两万公里保养周期)

       原厂汽油滤清器(外置) 编号16 12 7 233 840

       材料费267 ?工时费60 工加料327

       (两万公里保养周期)

       原厂空调滤清器 编号64 11 9 237 555

       材料费362 工时费60 工加料422

       (两万公里保养周期)

       原厂火花塞保养 编号12 12 2 293 697

       材料费112X4 ?工时费180 工加料628

       (三万公里保养周期)

       原厂刹车油保养 编号83 19 2 179 982

       材料费112 ?工时费180 工加料292

       (四万公里保养周期)

       原厂转向助力油 编号83 29 0 429 576

       材料费98 ?工时费120 工加料218

       (六万公里保养周期)

       原厂防冻液保养 编号81 22 9 407 454

       材料费100X3(1:1兑水）工时费180 工加料480

       (四万公里保养周期)

       变速箱油 编号83 222 289 720?

       材料费392x6

       变速箱滤清器及油底壳 编号24 11 8 612 901?

       材料费1470

       工时费360

       变速箱油+滤清器+油底壳 工加料4182

       (六万公里更换)

       自动变速箱油 编号采埃孚ZF8

       材料费190X6

       变速箱滤清器及油底壳 编号采埃孚ZF8

       材料费1200

       工时费360

       变速箱油+滤清器+油底壳 工加料1674

       (六万公里更换)

       发电机皮带 编号11 28 7 603 348

       材料费228

       发电机发带涨紧器 编号11 28 7 603 347

       材料费720

       发电机皮带惰轮 编号11 28 7 598 832

       材料费950

       工时费300

       皮带+涨紧器+惰轮 工加料2198

       (八万公里更换周期)

       清洗节气门￥75

       清洗喷油嘴（直喷）(3M清洗剂)￥475

       清洗进气道(3M清洗剂)￥308

       清洗燃烧室(四缸)￥584

       清洗三元催化器(3M清洗剂)￥317

       (根据车况环境选择积炭清洗项目 北京地区建议三万)

       宝马F20 1系 125i N20保养费用明细

       机油（金美孚1号全合成机油）

       材料费100X5

       原厂机油滤清器 编号11 42 7 640 862

       材料费92

       工时费60

       机油机滤 工加料652

       (一万公里保养)

       原厂空气滤清器 编号13 71 8 507 320 ?

       材料费185 ?工时费36 工加料221

       (两万公里保养周期)

       原厂汽油滤清器(外置) 编号16 12 7 233 840

       材料费270 ?工时费60 工加料330

       (两万公里保养周期)

       原厂空调滤清器 编号64 11 9 237 555

       材料费370 工时费60 工加料430

       (两万公里保养周期)

       原厂火花塞保养 编号12 12 0 038 896

       材料费123X4 ?工时费180 工加料672

       (三万公里保养周期)

       原厂刹车油保养 编号83 19 2 179 982

       材料费112 ?工时费180 工加料292

       (四万公里保养周期)

       原厂防冻液保养 编号81 22 9 407 454

       材料费100X3(1:1兑水）工时费180 工加料480

       (四万公里保养周期)

       变速箱油 编号83 222 289 720?

       材料费392x6

       变速箱滤清器及油底壳 编号24 11 8 612 901?

       材料费1470

       工时费360

       变速箱油+滤清器+油底壳 工加料4182

       (六万公里更换)

       自动变速箱油 编号采埃孚ZF8

       材料费190X6

       变速箱滤清器及油底壳 编号采埃孚ZF8

       材料费1200

       工时费360

       变速箱油+滤清器+油底壳 工加料1674

       (六万公里更换)

       发电机皮带 编号11 28 7 618 848

       材料费205

       发电机发带涨紧器 编号11 28 7 594 969

       材料费790

       工时费300

       皮带+涨紧器 工加料1295

       (八万公里更换周期)

       清洗节气门￥75

       清洗喷油嘴（直喷）(3M清洗剂)￥475

       清洗进气道(3M清洗剂)￥308

       清洗燃烧室(四缸)￥584

       清洗三元催化器(3M清洗剂)￥317

       (根据车况环境选择积炭清洗项目 北京地区建议三万)

       宝马F20 1系 135 N55保养费用明细

       机油（金美孚1号全合成机油）

       材料费100X6.5

       原厂机油滤清器 编号11 42 7 566 327

       材料费85

       工时费60

       机油机滤 工加料795

       (一万公里保养)

       原厂空气滤清器 编号13 71 7 602 643

       (两万公里保养周期)

       原厂汽油滤清器(外置) 编号16 12 7 233 840

       材料费270 ?工时费60 工加料330

       (两万公里保养周期)

       原厂空调滤清器 编号64 11 9 237 555

       材料费370 工时费60 工加料430

       (两万公里保养周期)

       原厂火花塞保养 编号12 12 0 037 582

       材料费105X6 ?工时费240 工加料870

       (三万公里保养周期)

       原厂刹车油保养 编号83 19 2 179 982

       材料费112 ?工时费180 工加料292

       (四万公里保养周期)

       原厂防冻液保养 编号81 22 9 407 454

       材料费100X3(1:1兑水）工时费180 工加料480

       (四万公里保养周期)

       变速箱油 编号83 222 289 720?

       材料费392x6

       变速箱滤清器及油底壳 编号24 11 8 612 901?

       材料费1470

       工时费360

       变速箱油+滤清器+油底壳 工加料4182

       (六万公里更换)

       自动变速箱油 编号采埃孚ZF8

       材料费190X6

       变速箱滤清器及油底壳 编号采埃孚ZF8

       材料费1200

       工时费360

       变速箱油+滤清器+油底壳 工加料1674

       (六万公里更换)

       发电机皮带 编号11 28 7 628 661

       材料费280

       发电机发带涨紧器 编号11 28 7 599 097

       材料费815

       发电机皮带惰轮 编号11 28 7 589 361

       材料费310

       工时费300

       皮带+涨紧器+惰轮 工加料1705

       (八万公里更换周期)

       清洗节气门￥75

       清洗喷油嘴（直喷）(3M清洗剂)￥475

       清洗进气道(3M清洗剂)￥308

       清洗燃烧室(四缸)￥824

       清洗三元催化器(3M清洗剂)￥317

       (根据车况环境选择积炭清洗项目 北京地区建议三万)

宝马1系保养费用

       1.6升 136马力 涡轮增压

       2012款 116i 手动挡 24.20万

       2012款 116i 领先型 25.90万

       2012款 116i 都市型 27.80万

       2.0升 152马力

       2011款 120i 双门轿跑车 32.00万

       2011款 120i 敞篷轿跑车 36.80万

       1.6升 170马力

       2012款 118i 领先型 28.90万

       2012款 118i 运动型 30.60万

       2.0升 218马力

       2012款 125i 运动型 37.50万

       3.0升 340马力 涡轮增压

       2011款 1M Coupe 59.80万

       宝马1系 2012款 118i 运动型两年常规保养费用

       根据宝马1系的保养手册介绍，宝马1系全系车型可享受由厂家所提供的两年不限公里整车质保。同时厂家还为1系车型提供了三年不限公里数的新车油漆质保和十二年不限公里数的新车车身无锈穿保修。据4S店售后工作人员介绍，宝马1系车型的建议首保里程为8000-1万公里/12个月，第二次保养里程为2万公里/24个月，其保养间隔为1万公里/12个月。宝马1系的首保并不免费，其需要更换发动机机油与机油滤清器，参考花费为861元。宝马1系的第二次保养除更换机油机滤外，还要更换空气滤清器、汽油滤清器与空调滤芯，参考花费为2632元。按照两年行驶4万公里的标准来计算，宝马1系车型至少要做4次以上保养，其两年一共花掉的保养费大概在7000元左右。

       详见表格：

       好了，关于“2012款新宝马1系”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“2012款新宝马1系”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。