东风145消防车_东风145消防车图片

东风145消防车_东风145消防车图片

       感谢大家提供这个东风145消防车问题集合，让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习，为每个问题提供清晰而有条理的回答。

1.为我们负重前行 中国现役消防车小盘点

2.消防车的宽度是多少

3.洒水车的介绍

4.东风天锦消防车怎么打火

5.东风153排气刹有两个开关是什么样

6.消防车尺寸是多少

为我们负重前行 中国现役消防车小盘点

        [汽车之家?车坛勐料]我们的岁月静好离不开负重前行的英雄们，今天是全国消防日，我们就来聊一聊汽车里的英雄——中国现役消防车！

经过多年的发展，我国消防车也越来越专业化，如今已经拥有很多细分种类，其中最常见的是城市主战消防车，它们是城市消防的主力军。

主战消防车大多采用双排驾驶舱，可搭载6-8名消防员，除了水和泡沫灭火剂，还会携带破拆装备、救援梯、防化服等救援设备，属于全能型选手。

根据所处环境不同，主战消防车大小也不尽相同，比较常见的是10吨左右的重卡，底盘主要来自重汽、东风、五十铃以及纯进口的斯堪尼亚、MAN、奔驰等品牌。

如今国内看到的主战消防车大多是欧式风格，其实我国也有部分城市采用了进口或仿制的美式消防车，它们线条刚劲，外观闪亮，很多设备都是外露的。

云梯车是消防车的典型形象，它车身上有一个巨大的伸缩云梯。如今云梯车的顶部往往带有水炮喷口，因此车身也往往会有小型水罐和水泵。

由于伸缩云梯体积庞大高度有限，如今很多消防队都配备了更高的登高车，它没有云梯，取而代之的是伸缩或折叠的升降平台。它的高度更高、工作臂展开角度也更大。

水罐车是消防队车库里的大块头，顾名思义，它的内部有个巨大的水罐，大多可以贮水十余吨，不仅可以消防用，还能作为缺水地区的输水车。

消防救援车也是各消防支队的重要车辆，它没有水罐和云梯，但车身上装了更多的救援设备，如液压扩张器、充气千斤顶等，是塌方、车祸中解救被困者的利器。

机场消防车是消防车里的“特种兵”。飞机事故中燃烧的多是燃油、聚合物等，逃生时间非常短，所以机场消防车性能必须非常优异，且具有行进中喷水的能力。

除了以上一线战斗车辆，消防车里还有很多辅助选手，如消防排烟车、照明车、指挥车等等，它们也都是相应领域不可或缺的生力军。

“正规军”之外，我们还常能在社区、工厂内看到一些微型消防车，平台有微面、全地形车，甚至两轮摩托等。虽然小，但对于火灾初期的快速响应也是有很大作用的。

2020是坎坷的一年，然而不论是抗疫还是抗洪，我们都能看到一群逆行者，他们用血肉之躯为人民撑起了安全的堤坝，向英雄们致敬！（文?汽车之家?王勐）

消防车的宽度是多少

       1、消防器材

       空气泡沫枪、水枪、消防吸水管、滤水器、分水器、消防水带、水带挂钩、水带包布、异径接口、同型接口、直流水枪、消防栓过渡接头、开花水枪、直流开关水枪、羊镐、地面扳手、吸水管扳手、护带桥、混合器吸液管、腰斧、消防板斧、铁锹、撬扛。

       2、抢险器材

       拉梯、竹梯、铁梯等（顶置）、机动链锯、液压扩张钳、便携式万向切割器、登高器、起重气垫、气动破拆工具、气体切割器、斧、镐、钳、锹等。

       3、防护设备

       消防头盔、消防战斗服、消防手套和消防靴、消防安全带和保险钩、呼吸保护器具、内置式重型防化服、封闭式防化服、防火防化服、军用防化防核服、简易防化服、避火服、移动式供气源、双气瓶呼吸器、多用途滤毒罐、防化手套、电绝缘手套、防割手套、防高温手套、防化安全靴。

扩展资料：

       消防车的发展：

       消防车是根据需要，设计制造成适宜消防队员乘用、装备各类消防器材或灭火剂，供消防部队用于灭火、辅助灭火或消防救援的车辆，包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。消防车可以运送消防员抵达灾害现场，并为其执行救灾任务提供多种工具。

       现代消防车通常会配备钢梯、水枪、便携式灭火器、自持式呼吸器、防护服、破拆工具、急救工具等装备，部分的还会搭载水箱、水泵、泡沫灭火装置等大型灭火设备。

       多数地区的消防车外观为红色，但也有部分地区消防车外观为**，部分特种消防车亦是如此，消防车顶部通常设有警钟警笛、警灯和爆闪灯。常见的消防车种类包括水罐消防车、泡沫消防车、泵浦消防车、登高平台消防车、云梯消防车等。

       2018年12月，国务院办公厅印发《关于国家综合性消防救援车辆悬挂应急救援专用号牌有关事项的通知》，通知指出国家综合性消防救援车辆中符合执行和保障应急救援任务规定的悬挂专用号牌。

       百度百科-消防车

洒水车的介绍

       　消防车，又称为救火车，指主要用来执行火灾应对任务的特殊车辆，包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。消防车的宽度是多少呢?本文是我整理消防车的宽度的资料，仅供参考。

消防车的宽度

       　消防车的长、宽、高是影响消防车道通行能力的一个决定性因素。一般消防车的长度均大于或接近10m，高度近4m，宽度近2.5m。《建规》第6.0.2条和《高规》第4.3.4条规定了穿过建筑物的消防车道其净高和净宽不应小于4m,就是依照国内使用的各种消防车辆外形尺寸而确定的。考虑到消防车车速一般较快,穿过建筑物时宽度上应保证一定的安全系数,便于车辆快速通行,到达火场,顺利投入战斗。

       　消防车道设置要周全,路面荷载过小,道路下面管道深埋过浅,沟渠选用了轻型盖板等情况,都不能承受大型消防车的通行。另外,从上表可以看出,由于大型消防车车身长度和最小转弯直径过大,因此,消防车道的回车场设置为12?12m就明显不能通行了，需设置更大面积的回车场才能满足使用要求，这应按当地实际配备的大型消防车确定。

       　2、建成区消防车道的设置要求

       　建成区特别是旧城区往往由于历史的原因，交通条件较差，消防供水不足，在易燃建筑密集区还混杂有小型工厂、仓库，与居民住宅犬牙交差。小城镇的旧城区，同时还常是繁华商业区，被视为?黄金地段?，居民开店设摊，路面被占，临时建筑、摊棚毗连，通道狭窄，一旦发生火灾，易形成火烧连营。建成区一般都设有消防车道，消防车道应经常保持畅通，禁止任何单位和个人占用消防通道搭屋、堆物、设摊。对现有城镇易燃建筑密集区要结合城镇总体规划，逐步加以改造，有条件的可连片进行改造。消防车道一般不得停放其他车辆，要劝阻居民不要在搭建违章建筑、堆放物品。

       　3、工厂、仓库、堆场、储罐区和大型公共建筑消防车道的设置要求

       　据各消防中队在扑救火灾实践中反映，较大面积的工厂、仓库、堆场、储罐区发生火灾时，燃烧极快，火势猛烈，扑救火灾延续时间较长，如果没有消防环行车道和平坦空地，必然造成消防车辆只进不出，势必造成堵塞，使消防车难以靠近火场，因此，工厂、仓库应设置消防车道。一座甲、乙、丙类厂房的占地面积超过3000平方米或一座乙、丙类库房的占地面积超过1500平方米时，可沿其两个长边设置供消防车通行且宽度不小于6m的平坦空地。易燃、可燃材料露天堆场区，液化气储罐区，甲、乙、丙类液体储罐区，应设消防车道或可供消防车通行的且宽度不小于6m的平坦空地。

       　超过3000个座位的体育馆、超过2000个座位的会堂和占地面积超过3000平方米的展览馆等大型公共建筑，因为建筑体积大、占地面积大、人员多而密集，为了发生火灾时便于扑救和人员疏散，宜设环形消防车道。

       　4、高层建筑消防车道的设置要求

       　随着城市化的步伐的不断加快，城市用地日益紧张，促进了高层建筑的建设。不少高层建筑，由于防火设计考虑不周等原因，存在许多先天隐患，大火时有发生，损失惨重。

       　为给火灾扑救工作创造方便条件，保障建筑物的安全，应在高层建筑周围设置环行消防车道。但不论建筑物规模大小，一律要求环行消防车道确有困难，可沿建筑物的两个长边设置车道。为防止火灾时建筑构件塌落影响消防车道正常作业，消防车道距外墙宜为5m。消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。

       　5、设置消防车道的实际问题

       　5?1 问：《建规》和《高规》规定沿街长度超过150m或建筑总长度超过220m，要设穿越建筑的消防车道。建筑没有内院，四周有环行消防车道，还需要设置穿越建筑的消防车道吗?

       　答：要设置消防车道，否则不利于火灾扑救。

       　5?2问：一栋L型的高层建筑，建筑总长度约170m，沿大街的长度为120m，沿内街(小区道路)的长度是50m，要设穿越建筑的消防车道吗?

       　答：《建规》和《高规》相关规定是考虑在满足消防扑救和疏散要求的前提下，对两翼长度不加限制。该建筑只要在沿街超过80m的部分设连通街道和内院的人行通道即可，不必设消防车道。

       　6、消防车道的规划应注意的其他问题

       　消防车道的规划，除了《建规》和《高规》的相关规定，还应注意以下问题：

       　1消防车道应满足抗灾救灾和疏散要求，其宽度应保证在干道两侧房屋受灾倒塌后消防车仍能通行。

       　2街区内应当合理规划建设和改造消防车道。消防车通道的宽度、间距和转弯半径等均应符号有关的规定要求，保证消防车辆畅通无阻。

       　3有河流、铁路通过的城市，应当采取增设桥梁等措施，保证消防车的畅通。

       　4消防车通道建成后，任何单位或个人，不准挖掘或占用。由于城建需要，必须临时挖掘或占用是时，批准单位必须及时通知公安消防监督机构。

消防车种类划分

       　消防车种类多样，功能复杂，可依据不同的标准进行分类，其中按消防车底盘承载能力分类包括微型消防车，轻型消防车、中型消防车、重型消防车;按外观结构可分为单桥消防车、双桥消防车、平头消防车、尖头消防车;按灭火剂分类又可分为水罐消防车、干粉消防车和泡沫消防车。

       　按水泵在消防车上的安装位置分类：前置泵式消防车：水泵安装在消防车的前端，优点是维修水泵方便，适用于中、轻型的消防车;中置泵式消防车：水泵安装在消防车的中部位置;目前我国消防车大多数采用这一型式：优点是整车总体布置比较合理;后置泵式消防车：其特点是水泵维修比中置泵方便;倒置泵式消防车：水泵位于车架的侧面，后置发动机的机场救援消防车常采用这种型式。这样布置可以降低整车的重心，也给检修水泵带来方便。

       　但一般而言消防车的分类是以其功能特点为标准，我国普遍将消防车划分为以下几种：

       　灭火消防车

       　此类消防车可喷射灭火剂，独立扑救火灾，包括：

       　泵浦消防车

       　又称?泵车?、?帮浦车?，指搭载水泵的消防车，其上装备消防水泵和其他消防器材及乘员座位，抵达现场后可利用现场消防栓或水源直接吸水灭火，也可用来向火场其他灭火喷射设备供水。

       　水罐消防车

       　又称?水箱车?，车上除了消防水泵及器材以外，还设有较大容量的贮水罐及水枪、水炮等，可在不借助外部水源的情况下独立灭火的消防车，也可以从水源吸水直接进行扑救，或向其他消防车和灭火喷射装置供水。在缺水地区也可作供水、输水用车，适合扑救一般性火灾，是公安消防队和职业消防队常备的消防车辆。

       　泡沫消防车

       　主要装备消防水泵、水罐、泡沫液罐、泡沫混合系统、泡沫枪、炮及其他消防器材，可以独立扑救火灾。特别适用于扑救石油及其产品等油类火灾，也可以向火场供水和泡沫混合液，是石油化工企业、输油码头、机场以及城市专业消防队必备的消防车辆。

       　高倍泡沫消防车

       　装备高倍数泡沫发生装置和消防水泵系统。可以迅速喷射发泡400～1000倍的大量高倍数空气泡沫，使燃烧物表面与空气隔绝，起到窒息和冷却作用，并能排除部分浓烟，适用于扑救地下室、仓库、船舶等封闭或半封闭建筑场所火灾，效果显著。

       　二氧化碳消防车

       　车上装备有二氧化碳灭火剂的高压贮气钢瓶及其成套喷射装置，有的还设有消防水泵。主要用于扑救贵重设备、精密仪器、重要文物和图书档案等火灾，也可扑救一般物质火灾。

       　干粉消防车

       　主要装备干粉灭火剂罐和干粉喷射装置、消防水泵和消防器材等，主要使用干粉扑救可燃和易燃液体、可燃气体火灾、带电设备火灾，也可以扑救一般物质的火灾。对于大型化工管道火灾，扑救效果尤为显著。是石油化工企业常备的消防车。

       　泡沫-干粉联用消防车

       　车上的装备和灭火剂是泡沫消防车和干粉消防车的组合，它既可以同时喷射不同的灭火剂，也可以单独使用。适用于扑救可燃气体、易燃液体、有机溶剂和电气设备以及一般物质火灾。

       　举高消防车

       　即装备举高和灭火装置可进行登高灭火或消防救援的消防车，包括：

       　云梯消防车

       　车上设有伸缩式云梯，可带有升降斗转台及灭火装置，供消防人员登高进行灭火和营救被困人员，适用于高层建筑火灾的扑救。

       　登高平台消防车

       　车上设有大型液压升降平台，供消防人员进行登高扑救高层建筑、高大设施、油罐等火灾，营救被困人员。

       　举高喷射消防车

       　装备有折叠、伸缩或组合式臂架、转台和灭火喷射装置。消防人员可在地面遥控操作臂架顶端的灭火喷射装置在空中向施救目标进行喷射扑救。

       　专勤消防车

       　担负除灭火之外的某专项消防技术作业的消防车，包括：

       　通讯指挥消防车

       　车上设有电台、电话、扩音等通讯设备，可供火场指挥员指挥灭火、救援和通讯联络，通常会在应对需要指挥调度的任务时出动。

       　照明消防车

       　车上主要装备发电、发电机、固定升降照明塔、移动灯具以及通讯器材。为夜间灭火、救援工作提供照明，同时兼作火场临时电源，为通讯、广播宣传和破拆器具提供电力。

       　抢险救援消防车

       　车上装备各种消防救援器材、消防员特种防护设备、消防破拆工具及火源探测器，是担负抢险救援任务的专勤消防车。

       　勘察消防车

       　车上装备有勘察柜、勘察箱、破拆工具柜，装有气体、液体、声响等探测器与分析仪器也可根据用户要求装备电台、对讲机、录象机、录音机和开闭路电视。是一种适用于公安、司法和消防系统特殊用途的勘察消防车。它用于火灾现场、刑事犯罪现场及其他现场的勘察，还适用于大专院校、厂矿企业、科研部门和地质勘察等单位。

       　排烟消防车

       　车上装备风机、导风管，用于火场排烟或强制通风，以便使消防队员进入着火建筑物内进行灭火和营救工作。特别适宜于扑救地下建筑和仓库等场所火灾时使用。

       　供水消防车

       　它的特点是装有大容量的贮水罐，还配有消防水泵系统，用它作为火场供水的后援车辆，特别适用于干旱缺水地区。它也具有一般水罐消防车的功能。

       　供液消防车

       　车上的主要装备是泡沫液罐及泡沫液泵装置。是专给火场输送补给泡沫液的后援车辆。

       　消防坦克

       　由军用坦克改装、专用于城乡消防的特殊坦克，属于特种坦克的一种。具有防火、防暴、防毒、清障等突出的功能特点。消防坦克多用于危险化学品泄露、大规模严重火灾等重大火情，凭借其装甲厚重、动力强劲、越野破障的优势突入火场，但由于公路机动性差，成本高昂且耗油量大，因此较为罕见。[1]

       　机场消防车

       　专用于处理飞机火灾事故，可在行驶中喷射灭火剂的灭火消防车。

       　机场救援先导消防车

       　这种车辆般具有非常良好的机动性能，并备有1000升左右的轻水泡沫液。该车在得到飞机失事的警报后，能极其迅速地驶往失事地点，向飞机的失火部位喷射轻水泡沫，阻止火热蔓延，为后援的机场救援消防车扑救赢得极其宝贵的时间。

       　机场救援消防车

       　专用于飞机失事火灾的扑救和营救机上人员，是一种大型化学消防车。其特点是车上装载着大量的水和一定比例的泡沫灭火剂及干粉灭火剂，还配备有各种消防救援装备和破拆工具，车辆具有良好的机动性能和越野性能，并可在行进中喷射灭火剂。这和一般灭火消防车有显著的区别。

       　后援消防车

       　即向火场补充各类灭火剂或消防器材的消防车。具体有：供水消防车、泡沫消防车、救护消防车等。

       　器材消防车

       　用于将消防吸水管、消防水带、接口、破拆工具、救生器材等各类消防器材及配件运送到火场。

       　救护消防车

       　车上装备担架、氧气呼吸器等医疗用品、急救设备，用来救护和运送火场伤亡人员。

       　宣传消防车

        ?

       　车上主要装备影视、录放音响和发电设备，是进行防火宣传的专勤消防车。

消防车注意事项

       　奔赴火场

       　消防车在奔赴火场及到达火场后，占据灭火有利位置，迅速投入灭火作战。

       　1.消防车在奔赴火场的行驶过程中，必须确保安全迅速行驶。消防车应选择距火场最近的消防车通道行进。多台车出动时，各车间保持足够的安全距离(50米至80米为宜)行进。到达火场后，切忌多台车同时进入同一作战区域，以妨碍火场指挥员调动车辆及时投入灭火战斗，进而延误战机。

       　2.消防车驾驶员在火场上必须坚决服从火场指挥员的指挥，机智灵活地执行指挥员的命令，保证整个灭火战斗的顺利实施。在火情发生不可逆转的变化，直接危及到消防车安全的情况下，可以先把车辆转移到较为安全的地方继续投入战斗，并及时报告车辆停放位置。

       　操作注意

       　消防车辆进入火场投入灭火救援时，在操作中应注意的几个问题。

       　特种消防车

       　1.消防车辆进入火场后，应当按照火场指挥员指定的位置停稳车辆。车辆的停放姿态能够满足对火场进攻与撤退的需要，必须确保灵活自如地随时撤出危险位置。车辆发动机必须保持运转状态，切不可盲目熄火，贻误战机。消防车开始供水时，应逐步升高水压，避免因水枪的反作用力以及突然升压产生的水锤现象造成战斗人员伤亡或水带爆破，影响灭火救援工作的顺利开展。消防水带在铺设过程中，如果要通过公路和地面有锐利物品(像火场常见的碎玻璃。)时要做好水带的保护，防止水带被割伤爆裂和汽车通过碾压水带影响救火。

       　2.在接入水源的过程中，应注意消火栓供水压力是否能够满足消防车需要。调取天然水源应注意河塘的水深情况、淤泥情况等，防止过浅水深以及进水管吸水口受淤泥影响而导致火场供水中断。

       　3.在水源离火场超过消防车的直接供水能力时，应采用消防车接力供水方式进行火场供水。供水车驾驶员应注意受水车溢水管的溢水情况，保持适当的供水量。在后车无法观察前车的溢水情况时，前车驾驶员可以打开本车水罐上部的人孔，防止因供水量过大发生的涨罐现象。在供水过程中，受水车应选择坚硬的路面停放，在无法停放坚硬路面时，应采取必要的措施，防止因溢水而使车辆陷入泥潭。直接耦合接力供水时，应尽量使用同一型号的消防车辆，各车之间必须相互协调，防止因操作不当使供水中断。在直接供水压力较高时，应注意保持适当水压，防止伤及战斗人员。

       　泡沫

       　火场中正确使用泡沫消防车(炮车)是扑灭石油化工类火灾的基础。

       　泡沫消防车(炮车)是扑救石油、化工、厂矿企业、港口货场等火灾的必要装备。由于它同时具有水罐消防车的性能，所以，正确使用泡沫消防车对每位火场指挥员来说，都是一个值得重视的问题。由于泡沫消防车所具备的特殊性能，决定了这种消防车面临的火场大多数为石油化工等危险性较大的火灾现场。这类火灾具有燃烧速度快、火场情况变化多、爆炸燃烧概率大以及对消防车及战斗人员的威胁大等特点，所以，为了使泡沫消防车到达火场的有利位置后，能够迅速展开灭火战斗，必须注意以下几点：

       　1.泡沫消防车应当用侧后部对向火场，迅速出水，增至适当压力(以东风消防车为例，使用PQ8枪时压力为?0.686MPa，使用车载炮时压力为?0.785MPa)后，打开压力水旋塞，再打开泡沫罐出液球阀，将混合器调至适当位置，对准火焰中心，喷射泡沫液。

       　2.当使用泡沫炮枪进行近战时，应当根据火势情况对消防车进行必要的保护。可用石棉布遮盖车体，需要时可并用水雾水掩护。

       　3.在整个灭火战斗过程中，驾驶员必须坚守岗位，不断注意本车泡沫液的即时余量，及时加注泡沫液。泡沫液一旦用尽再加注，必然影响整个灭火战斗行动。

       　防止水锤

       　防止水锤作用的发生。

       　有压力的水在管道、消防水带内流动时，由于消防阀门、消火栓、水枪等的迅速关闭以及车辆自重等重物跨压水带，使管道、消防水带内的水流瞬时停止流动，造成管道、消防水带内的水压瞬时升高，升高的水压对管道、消防水带等的作用，如同锤击一样，这样的现象称为水锤作用。水锤作用形成管道、消防水带内增加的压力可达到几个甚至几百个大气压，造成管道、消防水带等消防设备、器材的损坏，直接影响火场救援工作。因此，在消防救援中，必须防止发生水锤作用。

       　干粉车

       　干粉车及干粉泡沫联用消防车的日常维护及火场使用的注意点。

       　1.定期检查干粉罐内的干粉是否结块。加入干粉时要防止杂物混入其中。

       　2.每五年按照规定压力对干粉罐进行一次水压和气密试验，保持3分钟，压力表值不应下降，各焊接处不应有渗漏和异常现象。

       　3.干粉枪(炮)用后应及时吹扫内腔，以免腐蚀、堵塞干粉枪(炮)。

       　4.经常检查氮气、干粉管路接头、阀门情况，发现问题，及时解决。每三个月检查一次氮气钢瓶内的压力，当瓶内压力低于12MP时，应当重新充气。

东风天锦消防车怎么打火

       通常一辆洒水车由以下几部分组成：专用车底盘、罐体、管道系统、操作系统。以下是这四

       个部分的简要说明。 专用车底盘：一般采用东风、解放、江淮等二类底盘。使用广泛的有“东风 小霸王洒水车、东 风多利卡洒水车、东风三平柴洒水车、东风140型洒水车（长头）、东风145型

       洒水车（平头）、东风153 型洒水车（平头）、东风1208型洒水车（后双桥）。

       二、罐体制作：楚胜公司采用自动流水线罐体生产工艺分为:下料、拼板自动焊，封头旋压成

       型，罐体一次滚压成型等国内先进生产工艺．罐体材料多采用优质碳钢板生产。特殊用途的情况

       下也可以根据客户的需要 采用进口韩国304不锈钢。罐体容积为“4立方、5立方、6立方、8立方

       、10立方、13立方、15立方”。

       三、管道系统：由“管道、阀门、过滤装置、出水口（前冲后洒、侧喷；高位侧花洒；后工作

       平台，带绿化洒水高炮）。

       四、操作系统：主要由发动机带动变速箱，变速箱上安装的取力器带动洒水泵，洒水泵产生

       动力，将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。工作范围：自吸高度:≤7m，洒水宽度:≥14m，最

       大射程：≥28m；可调节成柱状，射程≥28m；也可调节成雾状，射程≥15m。

       选装配置：可加装洒药盘、药泵、罐内防腐防锈、多方位进出水接头、电磁阀、气动阀等先

       进设施，以满足不同用户需求。

东风153排气刹有两个开关是什么样

       东风天锦消防车打火。

       1、先挂上一档，踩下离合器，把车钥匙开到ACC档，当车速上来的时候，可以松开离合器，因为惯性，车子可以点火成功。

       2、借电启动：如果没有应急启动电源，可以向周围车主求助，申请用电。

消防车尺寸是多少

       两个开关都是红色的小长方形开关。根据查询东风153水罐消防车官网得知，该消防车排气刹有两个开关一个是用于控制排气刹车的开关，另一个则是用于控制紧急制动的开关，都是红色的小长方形开关。

       _长度9.6米，总宽2.47米

       常见泡沫消防车子总长度为9.6米，总宽为2.47米；登高救援的车子长为11.6米，宽是2.55米；抢险救灾救援车长位7.7米，宽度为2.4米。一般消防车的总长度一般不到十米，总宽不到3米，相对高度不超过3.5米，现阶段我国的一般的就是这个尺寸。

       消防车，又称之为救火车，就是指依据需要，设计生产制造成适合消防官兵乘用、武器装备用以消防设备或消防灭火器，供消防部队用以扑火、协助扑火或消防救援的车子，包含我国以内的绝大多数国家消防相关部门也会将其用以别的应急救治适用范围。消防车能够运输消防队员到达灾情实地，并且为其实行抗灾工作供应各种专用工具。

消防车的种类和用途

       1、灭火消防车：喷射灭火剂独立扑救火灾的消防车，有泵浦消防车、水罐消防车、泡沫消防车、干粉消防车等。

       2、机场消防车：专用于处理飞机火灾事故，可在行驶中喷射灭火剂的灭火消防车。具体有：机场救援先导消防车、抢险救援消防车。

       3、专勤消防车：担负除灭火之外的某专项消防技术作业的消防车。具体有：通讯指挥消防车、照明消防车、抢险救援消防车、勘察消防车、宣传消防车、排烟消防车等。

       4、举高消防车：即装备举高和灭火装置可进行登高灭火或消防救援的消防车。它们有：登高平台消防车、举高喷射消防车、云梯消防车。

       5、后援消防车：即向火场补充各类灭火剂或消防器材的消防车。具体有：供水消防车、泡沫消防车、救护消防车等。

消防车的历史沿革

       1929年，以蒸汽车机为动力的消防车在伦敦出现。

       1910年，德国成功制造了世界上第一辆用内燃机既驱动汽车也驱动消防泵的消防车。

       1932年，上海震旦机器在无锡震旦分厂改装出中国第一辆消防车。

       1902年～1903年，德国和英国相继造出了第一辆消防汽车，这是世界上最早出现的消防车。

       1908年，上海公共租界工部局火政处从英国进口了三辆消防汽车，成为在我国出_的第一批消防车。

       1932年，震旦机器铁工厂改装消防车成功，中国改装的第一辆消防车诞生。

       1956年7月，中国第一汽车厂正式投产。从此，结束了中国不能制造汽车的历史。

       1957年，震旦消防机械厂率先_用国产解放底盘改装出泵浦消防车，中国国产的第一辆消防车诞生。

       1983年，上海消防器材厂率先_用国产东风底盘改装消防车，第二代中型消防车开始形成。

       好了，今天关于“东风145消防车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“东风145消防车”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。