大众辉昂2021款报价_大众辉昂2021款报价及图片汽车之家

大众辉昂2021款报价_大众辉昂2021款报价及图片汽车之家

       非常感谢大家聚集在这里共同探讨大众辉昂2021款报价的话题。这个问题集合涵盖了大众辉昂2021款报价的广泛内容，我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。

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2.售34.00万元起 大众系高级轿车 2021款大众辉昂上市

3.辉昂2021款三厢成交价格最低是多少钱?

4.21款大众辉昂上市，精简至三款，40万买空气悬挂值不值

5.顶配便宜4万！大众新款辉昂上市，售价34-44.6万元，配置升级

6.辉昂2021款落地需要多少钱？辉昂买车价

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       在本月，上汽大众官方正式发布2021款新?辉昂，新款目前共发售3个车型，分别为豪华版、尊享版和旗舰版，官方指导价为34.00-44.60万元，目前南京地区新辉昂已经到店，优惠5.8万元起。

       新辉昂在外观上并未作出较大改动，但是在前保险杠处采用了大众全新的R-line风格，贯穿式的镀铬饰条向两处展开，让这辆偏商务的大众旗舰车型有一丝动感，其他依旧是经典的大众家族式设计，LED灯组连接着进气格栅，视觉效果显得这辆新辉昂格外的宽大。

       新辉昂长宽高为5074/1893/1463(1489)mm，轴距为3009mm，整体车身尺寸并未作出改动，新款增加了新多幅式轮毂的选择，造型上充满了高级感和运动感。车身侧面，一条袖长的腰线从车头贯穿到车尾，让整车的气质变得十分优雅。在车尾部分，作为新款变化最大的地方，新辉昂的尾灯在灯腔内部加入了折线形的LED灯带，内部结构极为复杂，设计感非常强，共有多达9种不同的灯光组合，让新辉昂在夜晚的辨识度进一步加深。

       动力上依旧是那套经典的大众第三代EA888发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大马路为224匹，最大扭矩为350牛·米，预计后期会增加3.0T?V6发动机，最大马力可达299匹，最大扭矩为440牛·米。

       内饰上沿用了之前的设计，整体视觉效果表现优秀，各种实木、真皮和镀铬的加持，各种实体按键和旋钮得到保留，新辉昂内部显得格外端庄和沉稳，让人一眼就看出这辆新辉昂的商务气质。16个喇叭的丹拿音响、电吸门、空气悬架、后排座椅电动调节、加热通风按摩等等，甚至之前只出现D级行政级车上的夜视系统，都出现在了这辆新辉昂上。

       总结：自从大众辉腾停产后，高端车型一直没有大众的身影，辉昂的推出是大众的全新尝试，尤其是在注重后排体验的高端车型中，辉昂的表现完全不输豪华品牌，而辉昂又有着自身的价格优势，只要大众不忘初心，依旧保持着那份认真的态度，那么辉昂的前途将会是一片光明。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售34.00万元起 大众系高级轿车 2021款大众辉昂上市

       出色的油耗是大部分消费者追求的存在，因为低油耗能降低后期的养车压力，省下不少真金白银。作为大众旗下车型中的一份子，辉昂2021款380TSI豪华版是不少消费者想选购的车型，接下来小编就为大家简要介绍一下这款车，再算一算买它需要多少钱才能落地吧。

       接下来看下配置，辉昂配备前/后排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压显示等四项安全性配置。此外，该车还配备了温度分区控制、自动驻车、车内PM2.5过滤装置等十六项舒适便利配置。

       下面咱们来看看落地价，辉昂的入门版本2021款380TSI豪华版的官方指导价为340000元，目前亳州没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费31938元，再加上商业保险11868元，最终的全款落地价为383806元。

       总的来说，辉昂的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

辉昂2021款三厢成交价格最低是多少钱?

       大众品牌推出了旗下中大型轿车新款车型——2021款?大众辉昂，作为中期改款，细节设计进行了调整。

       共3款车型，均为2.0T高功率版本，售价区间34.00~44.60万元。2021款大众辉昂长宽高：5074*1893*1489mm，轴距3009mm，定位中大型轿车。

       中期改款的辉昂延续老款大气造型设计，在细节设计上进行优化，沉稳中增加了一丝运动，也会吸引部分年轻人的目光。

       前中网设计比较经典，沉稳内敛，横条格栅与方正的大灯融为一体。前保险杠采用了R-Line风格设计，增加运动和年轻气息。

       尾灯加入了折线型LED灯带设计，更加美观，也更具有辨识度。

       内饰设计规整，很有质感，但仅采用了7英寸液晶+机械组合仪表，9.2英寸中控屏不算大，没有电子档把，或许这就是经典豪华的设计思路。

       后排设计还是很奢华的，中高配车型支持后排座椅电调、加热、通风和按摩功能，带有后排独立控制面板和独立空调。

       配备了精致度很高的小桌板，配备了220V电源接口，可满足商务需求。

       2.0T发动机可输出165kW/4500~6250rpm，350N.m/1650~4500rpm，匹配7速湿式双离合变速箱。

       豪华版为245/45?R18规格轮毂，其他车型配备255/40?R19规格轮毂，铝合金轮圈采用了类似涡轮叶片双色设计，很有精致感。

       采用了前五连杆+后梯形连杆式独立悬架，大量铝合金材质零件，簧下质量更轻，还配备了空气悬架，舒适度很好。

       大众辉昂是目前大众系在售车型中定位旗舰级别的轿车车型，部分技术与奥迪A6L同源，因此在高级感、操控性和舒适度上表现不俗，新款车型小修小改，刷刷存在感也顺便提升销量。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

21款大众辉昂上市，精简至三款，40万买空气悬挂值不值

       辉昂2021款是一款大众旗下的中大型车,其官方指导价为340000元-446000元。我们以2021款380TSI旗舰版的顶配2021款380TSI旗舰版为例,该车型的官方指导价为446000元,据了解,目前商丘市最高优惠幅度为71000元左右,所以这款车的裸车价格为375000元。如果按照全款购买来计算,购置税33186元,车船使用税150元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为422586元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是112500元,月供金额为7998元。

       辉昂前脸呈现出大气的设计风格，配合较大的多边形格栅，让前脸给人一种非常端庄的感觉。

       辉昂2021款380TSI旗舰版内饰呈现出素雅的设计风格，配合黑色饰板，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。该车标配了车载冰箱、车道偏离预警系统、自动驻车等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

       动力方面,辉昂配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为165kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗7.1L/100km。底盘方面,该车悬架为前五连杆独立悬架,后梯形连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

顶配便宜4万！大众新款辉昂上市，售价34-44.6万元，配置升级

       2020年对德系一哥大众来说可谓是喜忧参半，喜的是今年的整体销量终于触底反弹，累计销量以及月度销量依旧领跑市场，忧的就是上汽大众整体拉胯，不仅原本的B级销量支柱帕萨特销量腰斩，朗逸也被轩逸超越。

       那么在这种背景下，上汽大众也在积极进行转变。这不，从2019年1月份就上市的?辉昂终于在近两年之后迎来了新款的上市。那么这款特殊背景下的诚意之作值得买吗？那今天就跟随车味auto一起来看看。

在广州车展前夕正式上市的2021款辉昂从旧款的4款车型缩减至三款，售价区间为34-44.6万元。虽然新车上市并没有延续大众一贯的降价促销的传统，但目前选购新辉昂的消费者依旧能享受到3年0息、保险贴息、置换补贴、基础保养等多重礼遇。

       由于是年度改款车型，所以在整体造型上新辉昂仅仅在细节处理上进行了调整。正面上依旧是规规矩矩的大众经典造型，横向布置的镀铬中网和方正的矩阵式一体大灯营造内敛沉稳的视觉体验。在正面上最大变化来自于最下方的保险杠，全系采用了R-Line风格，加上镀铬细条装饰，在稳重中多了一丝年轻化味道。

       侧面基本没有什么变化，5米长的车身依旧修长优雅，车身曲线仍然流畅动感。而在尾部，相较于旧款尾灯稍向下进行了位置上的调整，其余部分基本沿用现款设计。

       内饰风格基本没有过多的变化，贯穿式的中控加上大众原有较为规矩的布置方案，体现档次感的同时相当严肃，满足日常出行需求的同时兼顾商务用途完全没问题。

       动力部分，新辉昂继续沿用EA888-DMJ?2.0T发动机，最大功率224Ps，峰值扭矩350N·m，匹配7速双离合变速箱。虽然账面参数较为优秀，但对于一台大中型车来说，也不会有太过运动感的体现。

       虽然动力上没有过多的变化，但底盘上却是有一点比较亮眼的更新。那就是尊贵版和旗舰版搭载可变空气悬挂系统，根据不同的路况在线调节悬架刚度，有更好的舒适感体现。

       整体来看，2021款辉昂还是有不少诚意的，首先就是同等配置车型在售价上有不同程度的降低，造型设计也相对更年轻化，特别是空气悬挂的加入让其在豪华感上加分不少。不过，40万左右的价格区间基本上已经是豪华品牌的专有领地，不仅有BBA等头部品牌的经典车型（宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级）还有大量的二线豪华品牌同样表现出色（凯迪拉克CT6、沃尔沃S90）。

       在这个堪称红海的市场中，大众辉昂能占领一席之地吗？答案显然存在很多未知数。首先，在品牌价值上，在普通家用市场呼风唤雨的VW大众标在面对一众豪华品牌显然占不到便宜，不管是家用还是商用，BBA等豪华品牌依旧具备碾压的优势。其次，从产品设计上，新辉昂还是没有摆脱当下大众车系的同质化严重问题，造型和内饰依旧没有新意，在当下这个彰显年轻化个性化的时代能否出圈，结果同样并不明朗。

       那能否在扎实的配置和做功上有优势表现呢？答案也是否定的。比可变悬挂？奔驰E全系都有搭载；比安全属性？沃尔沃S90表现更为出色；比运动概念？同根同源的奥迪A6L和凯迪拉克CT6都有更好的表现。新辉腾未来真正能有优势的点也就是价格上的表现了。

       品车识味：

       其实在笔者看来，仅仅是通过旗舰车型的优化挽回在品牌上的落差是不现实的，高端市场上的竞争完全可以倚重新生的上汽奥迪。所以上汽大众想要摆脱当下的困境，还需要从朗逸、途岳、帕萨特等车型的优化改良上入手，此外新能源ID系列的全面上市也是一个非常好的契机。只有这些销量基数较大的车型获得消费者的认可，才能带来真正意义上的销量提升，上汽大众重回往日巅峰就是顺水推舟的事情。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

辉昂2021款落地需要多少钱？辉昂买车价

       网上车市从上汽大众官方获悉，大众新款（2021款）?辉昂正式上市，新车共推出3款车型，官方售价区间为34-44.6万元。新款辉昂取消了3.0T车型，2.0T车型和名称也进行了调整，全系配置均有不同程度的升级，另外新款2.0T顶配车型相比老款下调4万元，整体性价比得到进一步提升。

       大众新款辉昂采用了全新的外观设计，前进气格栅加入了贯穿日行灯带以及发光LOGO，保险杠两侧进气口造型更加运动。新车侧面提供全新造型19英寸轮毂，尾部中置的“PHIDEON”字母更为紧凑，灯组内结构也进行了调整。新款辉昂内饰设计与现款保持一致，大众家族最新的方向盘、全液晶仪表以及触控式空调面板均没有出现，增加的棕色内饰主要对中控台饰板材质进行了换新。

       大众新款辉昂豪华版替代老款的商务版，新增的尊贵版替代了老款的豪华版，旗舰版则替代了老款的豪华旗舰版。以配置提升最明显的尊贵版为例，新款辉昂增加了发光LOGO、带迎宾电动方向盘、NAPPA皮座椅、前后6向头枕、后排座椅通风/加热/气动按摩/电动调节、后排桌板、主动刹车、全景影像、后排车载冰箱、电吸合门、四温区空调、AAS自适应空气悬挂、16喇叭7.1丹拿箱多项配置。

       动力方面，新款辉昂搭载2.0T高功率发动机，最大功率为165kW，峰值扭矩为350N·m，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，豪华版百公里油耗为6.8L，尊贵版和旗舰版百公里油耗为7.1L。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       如今，随着消费者的收入增加，不少消费者开始考虑购置30-50万的汽车，这也是不少豪华品牌的“自留地”，竞争亦十分激烈。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——辉昂2021款380TSI旗舰版，然后再为大家算一算它的落地价。

       配置方面，辉昂配备前/后排侧气囊、主动刹车/主动安全系统、主/副驾安全气囊等九项安全性配置。另外，该车还配备了后排侧隐私玻璃、后风挡遮阳帘、无钥匙启动系统等二十三项舒适便利配置。

       来看看大家关心的落地价，辉昂的最高配2021款380TSI旗舰版的官方指导价为446000元，目前深圳市最高优惠幅度为30000元左右，所以这款车的裸车价格为416000元，购置税和车船税等必要花费38664元，再加上商业保险13893元，最终的全款落地价为468557元。

       总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       非常高兴能与大家分享这些有关“大众辉昂2021款报价”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。