奇瑞7座suv_奇瑞7座suv车型

奇瑞7座suv_奇瑞7座suv车型

       奇瑞7座suv的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于奇瑞7座suv的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.汽车百科（品牌篇）｜捷途

2.自主七座SUV双雄对决 吉利豪越L对比奇瑞瑞虎8 PRO

3.奇瑞瑞虎9发布 7座中型SUV/盲订16万起

4.7座国产SUV有哪些车型

5.瑞虎9来了，真·七座SUV，这才是“奇瑞王”

汽车百科（品牌篇）｜捷途

       汽车百科（品牌篇）｜捷途

       基本信息

       品牌名称:捷途。

       英文名: JETOUR。

       国别:中国。

       总部:中国-安徽省-芜湖市。

       品牌类型:华系。

       创建时间:2018年。

       所属集团:奇瑞控股集团。

       品牌简介

       JETOUR捷途作为奇瑞控股集团推出的独立子品牌，总部位于中国安徽省芜湖市。捷途汽车专注旅行+细分市场，以场景化、生态化、平台化为产品研发理念，目前已形成X70、X90两大系列，3年累销40万辆的成绩，创造新锐SUV品牌发展新速度。

       车标

       用行动定义旅途

       车标设计捷途车标为品牌英文标识，样式简洁易懂，具有较高的辨识度。“捷途”中的“捷”字取自《苟子·君子》中的“事业捷成”，意为事业顺利成功，寓意用户成就精彩美满生活;“途”字取自《周易·系辞下》中的“天下同归而殊途”，意为天下的不同的道路终能抵达同一个终点，寓意用户在不同的道路上拼搏努力，享受自己的奋斗过程，到达自己的幸福终点。

       JETOUR英文取自JET+TOUR，意为便捷+旅途，直译“便捷的旅途和中文捷途相契合。JETOUR捷途，为当下年轻人制造彰显个性的生活好车，与年轻人一起用行动定义旅途。

       车系信息

       捷途汽车专注于6/7座中型SUV市场，目前旗下车型主要分为X70系列、X90系列、以及X95车型，分别对应7-15万元价格区间;其中主打入门级别的X70系列，又衍生出X70M、X70S、X70 Coupe、X70 PLUSX70SEV等多款细分车型，扮演着捷途品牌销量主力角色。

       代表车系:X70 PLUS。

       指导价: 7.70-13.70万。

       作为捷途X70的升级版本，捷途X70PLUS进行了多方位升级，从外观到内饰均采用捷途最新家族式设计语言，搭载华为Hicar手机互联系统、智能语音互动系统、捷途App2.0等智能化应用，进一步满足不同消费者的用车需求。捷途X70PLUS与哈弗H6等主流紧凑型SUV展开错位竞争，除车身尺寸上的优势外，还提供5、6、7座多种布局供选择。2021款捷途X70PLUS16T双离合地。

       车系信息

       代表车系: X90 PLUS。

       指导价: 10.19-13.99万捷途X90PLUS的推出，更是将捷途X90系列的空间表现推到了一个新的高度。外观方面，全新的捷途X90 PLUS依旧采用了捷途品牌家族式的“徽派建筑美学”设计风格。内饰方面，捷途X90PLUS的内饰更偏向于低调，在科技当中体现一定的豪华感。

       整体而言，捷途X90PLUS这款车的指向性非常的明显，这是一款主打空间表现的中型SUV，它的动力系统、舒适性和空间表现在同级别当中都能说得上出色。2021款捷途X90PLUS1TGDI双离合庄园。

       车系信息

       代表车系:X70。

       指导价: 8.69-15.29万。

       在捷途X70最新车型中，他在造型方面上基本没有变化，依旧保持了现款车型的造型设计。配置方面上，新车配备了电动尾门和流媒体后视镜。动力方面，新车依旧搭载1.5T发动机，发动机最大功率115kW，最大扭矩为230N·m，与之匹配的是6速手动和6速双利变速箱。2021款捷途X70诸葛16T双离合。

       车系信息

       代表车系: X70S。

       指导价: 8.79-15.69万在最新的X70S中，他风格更加运动大气，整体车身采用“徽城翘楚2.0”设计语言，搭配20英寸铝合金轮。同时，新捷途X70S新增了4排电镀炮筒式排气管，提升了视觉辨识度与力量感。车辆内部还提供12.3英寸全液晶仪表，搭配1025英寸悬浮式中控屏。

       新捷途X70S在原有15T+6MT/6DCT动力总成的基础上，新增1.6TGDI涡轮增压缸内直喷发动机，匹配7挡自动变速箱，带来145kW/290N·m的动力表现。2022款捷途X70S15T双离合自由版5座。

自主七座SUV双雄对决 吉利豪越L对比奇瑞瑞虎8 PRO

       在众多车型中，SUV这种车型适合打造多座椅设计，这样的话多人出行一辆车足够了。或许很多时间内，七座SUV的内部座椅处于“闲置”状态，但是即便少用也不能没有，因为它总能派上大用场，而对于多口之家来说，七座SUV自然就更加实用了。下面，小编为大家推荐搭载七座的几款SUV，不仅座椅多，空间还宽大，出行的舒适性非常高。

1、思皓X8

       指导售价：8.88-17.28万

       思皓X8熏黑进气格栅内的断点式直瀑饰条设计很具视觉感。机盖中间的内凹设计加入了车标，视觉感非常强烈。

       车身轮毂造型非常富有张力，下侧及轮眉部分进行了熏黑处理。在车身尺寸方面，思皓X8七座版的长宽高分别为4815/1870/1758mm，轴距为2830mm。尾部采用了贯穿式尾灯设计。

       在内饰方面，软料材质在内部覆盖面积非常多，触感和质感都很出色。中控贯穿两端的银色饰板很具视觉感。

       在动力方面，思皓X8搭载的是1.5T发动机，匹配的是6挡手动和6挡湿式双离合变速箱，最大功率为184马力，峰值扭矩为300Nm。

2、中国重汽VGV U75PLUS

       指导售价：13.79-14.59万

       中国重汽VGV U75PLUS前脸的对称式中网造型很具张力，下侧进气口有着亮色饰条的点缀，视觉感较强。

       车身部分造型较为宽大，平直的上腰线贯穿前后。轮毂造型很具视觉感。在车身尺寸方面，中国重汽VGV U75PLUS七座版的长宽高分别为4825/1870/1691mm，轴距为2800mm。车尾下侧的后包围造型很具张力。

       在内饰方面，造型十分简洁，竖置中控屏与档把区域融为一体，中控有着大面积软料材质覆盖，质感营造较为出色。

       在动力方面，中国重汽VGV U75PLUS搭载的是2.0T发动机，匹配的是8挡自动变速箱，最大功率为224马力，峰值扭矩为385Nm。

3、吉利豪越

       指导售价：10.36-14.26万

       吉利豪越前脸的直瀑型进气格栅造型很具视觉感，进气格栅外侧还有着银色饰条的包围。下侧两端的雾灯区域有着银色饰条的点缀。

       车身顶部有着实用性较强的行李架设计。在车身尺寸方面，2022款吉利豪越七座版的长宽高分别为4835/1900/1780mm，轴距为2815mm。

       在内饰方面，软料材质贯穿中控两端，上面还有着细致缝线的点缀，质感营造较为出色。

       在动力方面，2022款吉利豪越搭载的是1.8T发动机，匹配的是6AT和7挡湿式双离合变速箱，最大功率为184马力，峰值扭矩为300Nm。

4、奇瑞瑞虎8

       指导售价：9.58-16.8888万

       奇瑞瑞虎8前脸的矩阵式进气格栅造型很具辨识度，下侧雾灯区域有着银色饰条的点缀。

       车身前后轮眉部分进行了熏黑处理，侧身下侧的银色饰板很具视觉感。在车身尺寸方面，2022款奇瑞瑞虎8七座版的长宽高分别为4700/1860/1746mm，轴距为2710mm。

       内饰造型十分简洁，三块屏幕的搭载很具科技感，中控的宽大饰板很具视觉感。

       在动力方面，2022款奇瑞瑞虎8搭载的是2.0T发动机，匹配的是7挡湿式双离合变速箱，最大功率为254马力，峰值扭矩为390Nm。

总评

       以上这几款有着7座设计的SUV不仅令出行更方便，而且内部的实用配置也令出行更惬意：思皓X8搭载有电动感应后备厢、L2级辅助驾驶系统、自动泊车等功能；中国重汽VGV U75PLUS搭载了V-云车联、亿联手机互联系统等应用；吉利豪越搭载了吉利GKUI吉客智能生态系统，支持车载娱乐互联、车载WiFi、手机APP远程控制、实景在线导航等功能；奇瑞瑞虎8搭载有车道偏离预警、主动刹车、360度全景影像等智能安全配置。以上这些SUV中，大家更青睐哪款呢？

       本文来自易车号作者CHE车说道，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

奇瑞瑞虎9发布 7座中型SUV/盲订16万起

       易车原创 在国内，大空间SUV依然是很多买车人的追求方向，特别是10-15万元级自主中型SUV，无论空间还是预算都符合主流家庭的需求，这其中销量领先的无疑是奇瑞瑞虎8和吉利豪越。瑞虎8如今已发展成瑞虎8、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO等一个系列（可以理解为中杯、大杯、超大杯），整体销量始终保持着自主中型SUV前几名的好成绩。吉利豪越虽然在产品周期的末期销量下滑严重，但如今其换代车型豪越L也已经上市，设计和动力全面换新，实力直线上升，重新成为瑞虎8最有力的竞争对手。

       考虑到豪越L标配2.0T发动机加七座布局，所以同时满足这两个条件能和它打擂台的就只有“超大杯”瑞虎8 PRO。那么在近似价位预算下，这两车之间该如何选择，我们比比看。

       外观都很威猛

       同为七座大空间SUV，两车外观设计都很威猛。豪越L作为换代车型，外观相比之前的豪越气场提升十分明显，粗犷的格栅以及高大的车头更显霸气。瑞虎8 PRO依旧延续了奇瑞LIFE IN MOTION 3.0家族最新式的设计语言，相对而言更时尚雅致，纺锤式中网造型不乏运动属性，同样很耐看。

       两车的前脸都很属于非常有辨识度的设计，豪越L采用势能冰瀑式格栅，竖向格栅配合镀铬设计更显豪气感。瑞虎8 PRO采用点阵式的格栅设计，配合两侧的进气口更突出潮流运动美感。

       两车都采用LED远近光灯和日间行车灯，豪越L的大灯造型更方正硬朗，内部采用微透镜阵列结束，有点小奥迪的科技感。瑞虎8 PRO的大灯造型更狭长犀利，内部矩阵式的灯组也很科技感。

       再看侧面，两车车身都很魁梧，车身四周都有黑色包围突出其SUV的运动感。豪越L平直的线条和型面设计更显得干练，而瑞虎8 PRO微微隆起的车身弧度更凸显肌肉力量感。

       豪越L采用19英寸大轮圈配合粗壮的五辐式轮圈造型更有运动感，瑞虎8 PRO更高的扁平比看起来则更有越野气质。

       由于都有七座布局，所以两车车尾都较为方正，且都采用了贯穿设尾灯设计，豪越L尾部较为饱满，而瑞虎8 PRO尾部立体感较强。豪越L车尾底部排气也采用隐藏式设计更显优雅，而瑞虎8 PRO双边四出圆形排气孔配合底部扩散器能带来的运动感更强烈。

       豪越L尾灯内部采用244颗LED灯珠、总长达2.7米，点亮科技感十足。瑞虎8 PRO的群星裂变式尾灯更有立体感，能量光带刹车灯点亮也很炫酷。

       尺寸方面，豪越L车身长宽高分别为4860mm×1910mm×1770mm，轴距2825mm。瑞虎8 PRO车身长宽高分别为4745mm×1860mm×1745mm，轴距2710mm。从尺寸上看，两车车身尺寸差距不大，但豪越L的轴距优势较为明显，对车内乘坐空间会更有帮助。

       内饰对比 一个豪华一个科技

       豪越L和瑞虎8 PRO的内饰风格可以归结为豪华与科技的对立。豪越L内饰采用“云端全景座舱”布局，贯穿式的出风口造型让车内视觉更宽敞，双拼色的内饰设计在质感和年轻化方面的提升相当明显，同时也更有豪华气息。瑞虎8 PRO内饰最大亮点就是采用双12.3英寸的双联屏设计，配合中控屏副驾区域的钢琴烤漆面板，让车内科技感得到了极大的提升，但是内饰均为纯色设计，配色偏沉稳。

       豪越L采用10.25英寸液晶仪表加12.3英寸悬浮式中控屏组合，搭载吉利银河OS车机系统，系统UI和菜单层级都非常接近平板操作，支持三指飞屏导航映射，智能体验不错。瑞虎8 PRO采用双12.3英寸双联屏组合，搭载奇瑞雄狮智云4.0车联网系统，设计和操作也更偏传统车机端体验。

       两车车机系统均支持4G、车机OTA、WiFi热点、高德在线地图、华为HiCar、智能语音控制、远程控制等功能。区别是瑞虎8 PRO车机还多了CarPlay以及语音唤醒功能，实用性更好。

       <img src="/appimage-800-w1/news/2022/12/18/de6a29ab-1283-4b9f-99

7座国产SUV有哪些车型

       近日，奇瑞全新中型SUV：瑞虎9正式亮相，并开启预售，盲订起售价为16万元。瑞虎9不仅是奇瑞最新的旗舰SUV，同时也是火星架构-超级混动平台的首款量产车型。新车造型彰显豪华，先期提供“鲲鹏燃油动力”版本，后续还有“鲲鹏超级智能混动”版本。瑞虎9计划于今年5月份上市。

       作为旗舰车型，瑞虎9在整体造型方面有所突破，它明显比现有奇瑞SUV车型更加精致和年轻化。这也是通过周身凌厉的线条、立体感十足的大尺寸格栅、发光LOGO、矩阵式大灯等新元素来实现的，符合时下年轻消费者口味。

       瑞虎9侧面首次出现了游艇式设计元素，修长的线条、低矮车窗、悬浮式车顶、隐藏式门把手、大尺寸多辐轮圈等细节明显提升了整车高级感。很明显，这种“巡航式”的大尺寸SUV可以更好的融入多场景用车生活。

       尾部造型在相对稳重的基调下，也加入更多流行元素，比如贯穿式尾灯、宽大且富有层次感的尾门、双边双出不规则排气等。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4820mm/1930mm/1699mm，轴距为2820mm，这也是目前奇瑞家族最大的SUV。

       环抱式设计、棕白相拼的配色、极简的风格都让瑞虎9的内饰引领了奇瑞新设计潮流，完全有别于以往车型，同时在材质做工方面还采用木质材料和多处金色缝线，以及看上非常厚实的大面积软材质包覆等，都极大的增强了豪华感。

       新车通过大尺寸曲面连屏和强大的语音交互系统基本取代了车内实体按键，并基于高通骁龙8155芯片+5G千兆以太网，拥有出色的车机性能。该车回字形出风口很有特色，并拥有同级最多的27个出风口+独有的B柱出风口。

       宽大柔软的座椅带来了不错的乘坐舒适感，同时还会集成加热、通风、按摩功能。另外，新车还会配备SONY 14扬环绕音响、255色光瀑式音律氛围灯。出色的空间也是瑞虎9的一大卖点，比如宽大的控制台采用了镂空设计，提供了更丰富的储物空间，新车还将提供5座和7座的座椅布局供消费者选择。

       瑞虎9将搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率为192kW，峰值扭矩为400N·m，与之匹配的是爱信8AT变速箱。新车还将后续推出“鲲鹏超级智能混动”版本。混动车型拥有全场景智控四驱系统，0-100km加速时间为4.5s，其综合续航1300km+，充电18分钟，电量可从30%到80%。

       另外，该车还搭载CDC悬架，通过悬架软硬度无级调节、1000次/秒动态反馈调整以及OTA无限进化升级三重技术，实现智能全感应调节；达到相较普通悬架而言：悬架舒适性提升74.8%、车身侧倾舒适性提升超过50%、静音/抓地力/车身姿态稳定性提升超过30%。

       本文来自易车号作者一猫说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

瑞虎9来了，真·七座SUV，这才是“奇瑞王”

       7座国产SUV有哪些车型

       近几年，随着二胎政策的开放，7座车型也逐渐的成为了很多家庭的首选。那么7座国产SUV有哪些车型呢？

       比较有代表性的7座国产SUV车型有：荣威RX8、广汽传祺GM6、长安CS95、奇瑞瑞虎8、长安CX70、广汽传祺GS8、哈弗H9、宋MAX、宝骏730、五菱宏光S3、哈弗H7、比亚迪唐等。

       下面我们以荣威RX8的2019款30T两驱超群旗舰版7座为例：其是上汽集团旗下的一款中大型5门7座SUV，搭载6挡手自一体变速箱，最高车速达到每小时186千米。

       荣威RX8的2019款30T两驱超群旗舰版7座的长宽高分别为4923×1930×1840mm，轴距为2850mm，发动机最大扭矩为360牛米，最大马力为222匹，油箱容积为68L，驱动方式使用前置后驱。

       奇瑞品牌目前主要有两大核心车系，轿车序列目前是的旗舰是艾瑞泽8，这台车会在2023年推出2.0T版本；SUV序列目前的旗舰是瑞虎8 PRO，但随着真·七座SUV——瑞虎9的到来，SUV市场的“奇瑞王”也即将易主。

       随着申报信息、雪地路试、外观官图、内饰官图相继曝光，关于全新瑞虎9的相关信息已经比较全面。最新消息显示，该车会在2月27日在北京正式首发亮相，并将于5月上市。

       作为品牌新旗舰，我们盲猜瑞虎9燃油版价格在15万左右，主要竞品是传祺GS8、长安CS95PLUS、荣威RX9（未上市），或者合资品牌CR-V、途观L、欧蓝德的七座版。

       跟瑞虎8一样，瑞虎9也是奇瑞T1X平台架构的产物，但这台车完全重新设计了白车身，外部轮廓已经跟瑞虎8系列没有任何关系，车头更挺拔，车门钣金件更宽厚，侧窗较窄，搭配下沉的悬浮式车顶，有点揽胜星脉的味道。

       同时，这台车的尺寸空间也全面“膨胀”。根据申报信息，该车长宽高来到了4820/1930/1699mm，轴距为2820mm，提供五座版和七座版可选，后者的空间表现比起车长只有4.7米+的瑞虎8系列会有显著优势。

       至于前脸部分，瑞虎9延续了品牌家族式设计理念，直瀑式的大嘴前格栅看起来气势十足，凌厉的下包围线条和隆起的前后轮眉都充分体现其力量感。除此之外，时下流行的双色车身、隐藏式门把手、贯穿式尾灯也都没有缺席，双色密幅式轮圈也是重要的加分项。

       和外观一样，奇瑞瑞虎9的座舱设计也重点突出豪华气场。

       首先是整个座舱氛围方面，该车采用了棕色+米白的撞色搭配，细节上加入木纹面板、烤漆面板、镀铬材质装饰，搭配环境氛围灯，豪华座舱氛围直接拉满。

       至于中控布局方面，这台瑞虎8采用了时下流行的悬浮式双联屏设计，并融入矩形空调出风口、车机交互旋钮、电子怀挡、换挡拨片，这种布局很容易让人联想到奔驰GLE。而实际上，奇瑞汽车这两年也确实请了奔驰设计团队参与了不少车型的内外设计。

       座椅部分，白色座椅大量融入金色缝线和打孔工艺，豪华质感出众，同时电动座椅调节也移到了车门上，头顶有全景天窗，音响系统也更高级，全车的储物空间也相当丰富。

       动力系统部分，先期上市的燃油版依旧搭载奇瑞鲲鹏2.0TGDI发动机，最大功率187kW，最大扭矩390Nm，官方透露其综合油耗为7.7L/100km。至于传动系统方面，有消息称，该车有可能首次应用奇瑞最新研发的横置8AT变速器，如果情况属实这无疑也是个不小的惊喜。

       本文来自易车号作者中国汽车消费网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天关于“奇瑞7座suv”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奇瑞7座suv”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。