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冠道和汉兰达哪个好_冠道和汉兰达哪个好哪个值得买
zmhk 2024-05-30 人已围观
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希望我能够为您提供一些关于冠道和汉兰达哪个好的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释,请随时告诉我。
1.冠道和汉兰达相比哪个好?
2.冠道和汉兰达哪个更值得买
3.冠道好还是汉兰达好?
4.汉兰达和冠道跑高速哪个好
冠道和汉兰达相比哪个好?
从产品定位上来说,汉兰达在引入中国时就找到7座中型SUV这个中空市场。虽然有5座车型,但以7座车型为核心。率先建立了7座中型SUV口碑。尽量避开了紧凑级SUV的跨界竞争,也使这个后来者冠道集中精力耕耘5座中型SUV市场。首先最均衡的是汉兰达综合产品力最强,汉兰达明显大一圈,7座同级别空间最大。没有什么大的短板,要说短板就是加价。冠道属于优点突出也有短板的,首先,大五座空间奢侈的大,1.5排量够用,而且省油,吃92粗粮,悬挂比汉兰达更稳,不像汉兰达比较漂。不过2.0又受制于ZF的9AT调教不好,很尴尬,而且没有7座,对总是认为7座是刚需的人没吸引力。
1.动力:汉兰达感觉底气强一点,1.5冠道受制于cvt,感觉加速感不强,但是实测2车0-100km差不多!等红灯起步这些确实肉一点点!速度起来有时候感觉比汉兰达强一点!
2.转向手感:冠道完胜!汉兰达的转向手感感觉是在开大车,冠道感觉开起来车小,操控感强得多!
3.底盘表现:汉兰达坐船,很多路面信息被滤掉了,忽忽悠悠,质感还是不错的,过弯侧倾大!冠道底盘质感,感觉车更正,确实不错,给驾驶员信息很足,越级的存在我觉得还是可以这样说的。
4.发动机噪音:确实1.5冠道发动机噪音大点,汉兰达小一些,但是冠道换了低粘度5w30机油,发动机声音小了很多,急加速声音好听很多,建议对发动机声音敏感的换30机油。
5.内饰:汉兰达内饰走的是简约实用路线,内饰用料非常一般,不算精致,如果从实用性角度尚可,不过豪华感不是汉兰达的强项。冠道的内饰视觉上比较饱满,用料和做工都非常不错,所以整体营造的豪华感算是比较不错的。
总结:
汉兰达工具车,冠道操控底盘转向什么的好得多!喜欢操控开车的,对7座空间不是刚需的,对动力不是要求很高的,推荐1.5T冠道!对空间要求的,操作轻松一点,路况经常走高速的选汉兰达也不错!都是好车!
冠道和汉兰达哪个更值得买
丰田汉兰达和本田冠道这两款车型在市场上的口碑都是非常高的,本田冠道这款车型开起来会更加高级一些,要比丰田汉兰达更加出色。在购买车子的过程中,如果更注重驾驶高级感的话,选择本田冠道370会更加合适一些。本田冠道240在驾驶质感上是不如丰田汉兰达的,很多消费者都比较喜欢SUV车型,这两款车型的驾驶杆都是比较不错的,而且也比较符合家庭用车的需求,有着很出色的空间表现,也可以给驾驶者带来更舒适的感受。本田冠道这款车型在细节方面的处理是比较到位的,有着精益求精的精神,所以很多方面都超越了丰田汉兰达。本田冠道采用的是溜背式设计,整体看起来非常的时尚高级,且内饰也是充满了豪华感,做工用料都比较扎实,在精细程度上也是非常令消费者满意。通过内饰也能够看得出来,在设计上是比较用心的,因为非常注重细节上的处理,所以整车的高级感也有了很明显的提升。
丰田汉兰达的内饰设计是比较中规中矩的,有着很明显的塑料感,而且整车的内饰也没有特别的精致感,虽然在储物方面的表现比较实用,但是内饰方面并不如本田冠道高级。丰田汉兰达最大的特点就是非常的实用,功能操作也是比较简单的。最经典的设计就是脚踩式驻车,虽然内饰并没有高级感,但是在行驶的过程中还是比较舒适高级的。
冠道370在档次上要比冠道240更高一些,用的是2.0T的发动机,在各方面的表现都非常的优秀。想要给驾驶人员带来高级感底盘调校也是比较重视的,冠道车型的底盘非常稳重,而丰田汉兰达的底盘是比较偏软的。两款车型都有着各自的优点,本田冠道370的驾驶杆要比汉兰达稍高一些。
冠道好还是汉兰达好?
汉兰达更值得买。因为汉兰达在车身长度和高度上比冠道略大,最大的区别就是车身高度。从实车来看,汉兰达确实比较高。冠道的设计更接近运动风格,所以整体车身会感觉更低。
冠道和汉兰达的外观对比
冠道前脸采用条幅状设计前格栅,两侧灯组造型狭长且内部构造精致,令前脸看起来更有辨识度。而车身侧面则采用独特的溜背造型设计,以及全新19寸铝合金轮辋,恰到好处的流线型设计带来了更低风阻和更美的轮廓,既提升了车辆行驶的平稳性,又增加了冠道的独特魅力。
汉兰达经过换代之后,整体造型相比以往有着全面进化,这一代车型采用“力量型绅士”的设计理念,整体造型的线条感更加强烈,前脸以大嘴式格栅搭配灵动的饰条,营造出足够的视觉冲击力,在辨识度上也非常醒目。
汉兰达和冠道跑高速哪个好
冠道。汉兰达的2.0T机器的调教非常平顺,以至于起步那一下涡轮还没建立起压力,感觉会比较肉。搭配一个爱信的6AT,这个变速箱没啥优点,就是技术成熟,耐用平顺性好。底盘调教会偏向舒适,激烈驾驶下悬挂支撑力不足。
驾驶体验也是冠道不得不提的,它的行驶感受就像在棉花上滑行一样,对路面的不平有很高程度的过滤,所以会给你带来高级感。转向助力的程度很高,所以开这么大辆车你反而会觉得很轻松。
冠道的动力
动力方面,冠道搭载了1.5T和2.0T发动机。其1.5T发动机最大功率193马力,最大扭矩243Nm,与之相匹配的是一台CVT无级变速箱;而2.0T发动机最大功率272马力,最大扭矩370Nm,与之相匹配的是一台9挡手自一体变速箱。
中期改款后的汉兰达车型放弃之前6缸3.5L自然吸气发动机,仅保留了2.0T发动机。2.0T发动机最大功率为220马力,最大扭矩350Nm,与之相匹配的是一台6挡手自一体变速箱。
不宜比较,都不错。
1、汉兰达较大的车身尺寸和更宽敞的内部空间,适合家庭或长途旅行使用,更大的发动机和更高的马力,能够提供更强的动力和加速性能。
2、冠道悬挂系统和底盘调校相对较软,对于长途舒适性较好,较小的发动机和较低的马力,但动力输出平稳,加速表现不错。
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